Marka injineeradu ay qeexaan qaybo loogu talagalay bambooyinka hawo-qaadista, valves-ka xeebaha, ama nidaamyada-winch-ka culus, uma baahna oo kaliya "ku filan". Waxay u baahan yihiin warshad qaybo makaanikada saxda ah wax soo saarka halka ± 0.01 mm dulqaadku aanu ahayn gunno - waa saldhigga. Waxaan aragnay macaamiishu inay soo celiyaan saddex wareeg oo tusaalayaal ah sababta oo ah qulqulka cabbirka ee sanbabada daawaha cobalt ayaa sababay nabaad guurka dhicis ah. Waxaan daawanay waqtiyada gaarsiinta oo burburay markii tuurista dhimista aan la magdhabin habaynta CNC. Taasi waa sababta aan diiradda u saarno waxa dhabta ah ee shaqeeya-ma aha buug-yaraha, laakiin ku celcelinta adduunka dhabta ah ee cadaadiska, kulaylka, iyo culeyska wareegtada.
Saxnimada-Dunida-dhabta ah waxay ku bilaabataa Xakamaynta Agabka-Ma aha Makiinad Kaliya
Dukaamada intooda badani waxay ula dhaqmaan alaab sidii meel bilow ah. Waxaan ula dhaqannaa sida tallaabada ugu horreysa ee geeddi-socodka. Alaabooyinka Cobalt-nickel sida AMS 5387 iyo T800 ma aha oo kaliya adag in la mariyo-waxay yihiin kuwo xasaasi u ah macdanta. Weelashada 5°C inta lagu jiro tirtiridda xalku waxay beddeshaa qaybinta kaarbiid ee soohdinta hadhuudhka. Isbeddeladaasi waxay xidhaan iska caabbinta guryaha bamka dhululubada ilaa 37%, iyadoo lagu salaynayo tijaabada xidhashada gudaha ee in ka badan 12,000 wareeg. Markaa waxaanu ka wada helaynaa biilasha shahaadaysan ee alaab-qeybiyeyaal bixiya raadraaca kulaylka buuxa-ilaa aqoonsiga dufcada foornada iyo kaydinta heerka qaboojinta-ma aha oo kaliya shahaadooyinka wax-shiidka. Markii macmiilku noo soo diro sawir galka daawaynta cobalt ee aan caadiga ahayn, waxaanu calaamadinay kala duwanaanshaha adag ee la cayimay ee ka dhanka ah qalooca xoogga dhabta ah ee kulaylkaas. Natiijadu? Wareeg daawaynta kulaylka oo dib loo eegay kaas oo keenay HRC 42–44 *iyo* adkaysiga saamaynta ka sarreeya 28 J at -20°C. Dib-u-shaqayn malahan Dib u dhac ma leh.
Is-dhexgalka Toosan maahan eray-waa sida aad u Qabato Dulqaadka Geedi socodka oo dhan
Ku shubista + mashiinada + dhamaystirka hal saqaf hoostooda ayaa wax walba beddela. Tixgeli rullaluistemadka xarunta baabuurta winch ee injineernimada: ciid-kabka ee birta ductile (ASTM A536 Fasalka), ka dibna dhammayn-machining ilaa ± 0.008 mm dusha joornaalka, ka dibna induction-la adkeeyey ilaa 58-62 HRC. Haddii tillaabooyinkaas ay ka dhacaan saddex iibiye, qalloocinta kulaylka ee ka saarista culeyska culeyska ayaa la xiraa ka hor inta aan la bilaabin mashiinka - oo waxaad raacdaa joomatari halkii aad ka qaban lahayd. Xaruntayada Qingdao, waxaanu ku shaqaynaa 48 saacadood gudahooda ka dib markii aanu shubnay. Waxaan isticmaalnaa hubinta CMM ee ku jirta nidaamka kadib qallafsanaanta, dhammaystirka, iyo dhammaynta-mid kastaa wuxuu ku xidhan yahay wicitaannada GD&T, ma aha oo keliya cabbirrada magac-u-yaalka ah. Guryaha bamka bisinka ee dhululubada, waxaan u xaqiijinaa cylindricity *kahor* soo saarista kama dambaysta ah, ma aha ka dib. Taas oo qabsata qallooc ay keentay goor hore. Sannadkii hore, tani waxay qabatay isbeddel 0.015 mm taper ah 17% qaybaha dufcaddii kowaad-ka-hortagga 220 kg ee qashinka iyo dib-u-qaabaynta lix toddobaad oo wareeg ah.
Tayada Laguma Baaro—Waxa Lagu Dhisay, Tallaabo Talaabo
Ma samayno "kormeerka u dambeeya." Waxaan sameynaa xaqiijinta heerka-xiran. Walxaha ceeriin ee soo galaya waxay helayaan falanqayn muuqaal ah *iyo* xiniinyaha ultrasonic ee porosity-ka hoose-gaar ahaan muhiim u ah qaybaha bamka AMS 5387 ee soo gaadhay dareeraha cadaadiska sareeyo. Inta lagu jiro CNC, hawl-wadeenadu waxay gashadaan xirashada qalabka baaskiiba iyagoo isticmaalaya qiyamka labeerku-cabbirka-qiyaasta-maaha qiyaasaha waqtiga. Daawaynta kulaylka ka dib, qayb kasta waxa la mariyaa khariidad-marineed ee saddex qaybood oo is-goysyada ah. Qaybaha kama dambaysta ah waxay helayaan tijaabin shaqeyneed: valves cadaadiska waxaa lagu tijaabiyay cadaadiska 1.5 × lagu qiimeeyay; Cobalt alloy nozzles waxay maraan jilidda nabaad guurka oo leh 80-micron alumina slurry xawaare 30 m/s. Oo haa-waxaan ilaalinaa dhammaan xogta. Ma aha warbixino kaliya. Faylasha CMM ceeriin, diiwaanka sawirka kulaylka, daabacaadaha adag. Baafintu maaha mid ku saabsan u hoggaansanaanta. Waxay ku saabsan tahay ogaanshaha *sida saxda ah* sababta qaybta #W-8823 ay u qabatay 0.005 mm wareega halka #W-8824 ay leexatay 0.012 mm-iyo hagaajinta ka hor kulaylka xiga.
Maxay tani uga dhigan tahay mashruucaaga xiga
Haddii dalabkaagu u baahan yahay dulqaad adag oo ku saabsan superalloys, koontaroolada adag, ama hawsha muhimka ah—ha ku bilaabin codsiga xigashada. Ka bilow dib u eegis wax soo saarka. Soo dir xirmada GD&T Waxaan calaamadeyn doonaa halka xaglaha qabyada ah ay ka hor imaanayaan suurtagalnimada tuurista, halka darbiyada khafiifka ah ay halis ugu jiraan qallooca daaweynta kulaylka, ama halka tafatirka dusha sare uu ka sarreeyo waxa la gaari karo iyada oo aan la shiidin labaad. Waxaan ka caawinay macaamiisha saliida ee Waqooyiga Ameerika 30% inay gooyaan wakhtiga rasaasta anagoo ka beddelnay maalgelinta-kaliya naqshadaynta kabka-mashiinnada isku-dhafka ah - ilaalinta xoogga iyadoo la tirtirayo shan hawlgal oo labaad. Wixii OEMs Haydarooliga Yurub, waxaan u qalmay T800 qaybaha aluminium shahaado EN 10204 3.2-iyadoon lagu darin kharash ama khatarta jadwalka. Awooda warshadaynta qaybaha makaanikada saxda ah laguma qiyaaso tirinta dunta ama dhulka bannaan. Waxaa lagu qiyaasaa inta doorsoome ee aad maamusho-iyo inta la yaab leh ayaa ka dhigaysa isu imaatinka. Taasi waa heerka aan hayno. Mar walba.
