
Adeegga tuurista ciidda kaliya maahan geeddi-socod dhaxal-gal ah-waa laf-dhabarta qaybaha birta ah ee qallafsan, hadaf-muhiimka ah. Marka valves hydraulic ay tahay in ay ku xirto 350 bar, marka muraayadaha dhexe ee winch ay u adkaystaan culeysyada shoogga maalinlaha ah ee baabuurta injineernimada, ama marka bambooyinka bamka cobalt ay si joogto ah uga shaqeeyaan jawiyada saliidda-iyo-gaaska wasakhaysan, tuurista ciidda waxay bixisaa waxa hababka kale aysan awoodin: xasilloonida cabbirka qaybaha waaweyn, hufnaanta birta ee wax-soo-saarka dhumuc-muddada leh ee geometries-ka-soo-saarka dhexdhexaadka ah. Waxaan tuurnay in ka badan 12,000 oo bir iyo guryo bir ah tan iyo 2019-mid kastaa waxaa laga ansixiyay ASME B16.34 iyo ASTM A27/A668 sifooyinka xajinta ka hor intaysan bilaabin mishiinada.
Qaar baa laga yaabaa in ay ku doodaan in maalgelinta shubista ama tuurista dhimashadu ay ka sarreyso tuurista ciidda ee dhammaystirka dusha sare ama xakamaynta dulqaadka. Laakiin marka la eego codsiyada adduunka dhabta ah-gaar ahaan qaybo ka badan 25 kg oo leh dhumucdiisuna tahay 25 mm — ciid tuurista ayaa weli ah mid aan isbarbar dhigin. Waxay xakamaysaa tirada kulaylka iyada oo aan dillaacin. Waxay dejisaa koofiyadaha gudaha ee kakan ee marinnada qulqulka ee guryaynta bamka bisinka. Waxayna aqbashaa agabka alloy-ga sarreeya sida AMS 5387 cobalt alloy iyo T800-fasalka superalloys iyada oo aan lahayn nabaad-guurka caaryada ama dhimashada degdegga ah. Xaruntayada ISO 9001-shahaadad ee Qingdao, waxaan isticmaalnaa ciid silica-ku-duuban oo leh qaybinta hadhuudhka-maaha ciid cagaaran-si loo gaaro qallafsanaanta dusha sare ee lagu celcelin karo (Ra ≤ 12.5 µm) oo aan hoos u dhigno microfractures-ka laxiriira ruxitaanka 40% iyo qaabeynta caadiga ah.
Waxaan aragnay macaamiishu luminayaan toddobaadyo-iyo kumanaan dib-u-shaqayn ah-iyagoo dooranaya si dhakhso leh laakiin cafis yar. Mid ka mid ah bamka Woqooyiga Ameerika OEM wuxuu ka beddelay aluminium-ka-dhimatay oo u beddelay birta-kabka-ka-xoorka ah ee 316 ee jirka cadaadiska cadaadiska ka dib saddex guuldarro oo beer ah. Sababta asalka ah? Daalka kulaylka baaskiilka ee gidaarada khafiifka ah. Dharka ciiddu waxay u oggolaanaysaa inay dhumucda gidaarka ku kordhiyaan 3.2 mm iyadoo la ilaalinayo isku xidhka GD&T ee lixda astaamood ee muhiimka ah. Qaybtaas hadda waxay ku shaqeysaa 18 bilood iyada oo aan wax daadsan.
Kalsoonidu waxay bilaabataa waqti dheer ka hor intaan la shubin. Waxay ku bilaabataa naqshadaynta qaabaynta taas oo xisaabinaysa adkeynta yaraanta kobalt-nickel alloys-ilaa 2.8% khasaaraha mugga iyo 1.8% birta cawl. Waxay ku sii socotaa xaqiijinta xoogga daabacaadda xudunta u ah, wareegyada qallajinta qoyaanka lagu xakameeyo, iyo wakhtiga dhabta ah ee heerkulka dhalaalka gudaha ± 5°C ee bartilmaameedka. Goobta QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., Dufcaddii bacaadka tuurista waxaa ka mid ah:
Ma jiraan jeegag "muunad-kaliya". Ma jiraan wax ka reeban. Jiid kastaa waxa uu maraa borotokool buuxa—xitaa noocyada.
Adeega shubista ciidda ee joogsada heerka gariirku waxa uu keenaa xal kala badh. Qiimaha dhabta ahi waxa uu soo baxaa halka saxda ah ee kabka ay la kulmeyso awooda CNC. Isku dhafkayaga toosan macneheedu waa isla kooxda ansaxisay sawirkaaga tuurista sidoo kale waxay barnaamijisaa 5-axis-shiidid ee joomatari dekedda kama dambaysta ah ee aasaaska matoorka. Waxaan si toos ah u mishiinaynaa datums-ka-soo-kabashada-majiraan hagaajinta labaad-iyaga oo yareynaya khaladaadka isugeynta ilaa 0.08 mm muuqaalkiiba. Wixii AMS 5387 kobalt alloy plugs, tani waxay la macno tahay xooga saarista lagu hayo Ø0.025 mm in ka badan 120 mm dhererka, ma aha ±0.15 mm caadiga ah dib-u-hagaajinta dib-u-hagaajinta.
Isku dhafkan cidhiidhiga ah ayaa ah arrimaha ugu badan ee qaybaha aan caadiga ahayn: rollers-ka winch-ka leh ee leh ilko qalabaysan oo isku-dhafan, unugyo badan oo waalka laga soo galo oo leh dariiqyo qulqulaya oo is-dhexyaac ah, ama nozzles alloy cobalt ah oo leh astaamo dhuunta leh oo duuban. Kuma qasbi nashqado ku habboon baqshadaha nidaamka guud. Taa baddalkeeda, waxaan si wadajir ah u horumarinaa nidaamyada gating, meelaynta kor u kaca, iyo isku xigxiga mashiinada inta lagu jiro dib u eegista injineernimada-sidaas darteed jawaab celinta wax soo saarka ayaa timaad ka hor inta aan qalabaynta la bilaabin.
Weydii maamulaha wax soo iibsiga ee gacanta ku haya qalabka hydraulic ama oilfield: qiimaha ugu jaban ayaa inta badan ku baxa daahitaanka, qashinka, ama guuldarada garoonka. Adeegga tuurista ciidda dhabta ah wuxuu isu caddaynayaa saddex siyaabood-midna kama soo baxayo xaashida xigashada.
Hal qayb oo ka mid ah QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. dukumeenti tallaabo kasta. Qaadis kastaa waxa uu sitaa aqoonsi gaar ah oo ku xidhan galkiisa dhijitaalka ah ee buuxa: falanqaynta kiimikaad, xogta qalooca qaboojinta, dulsaarrada CMM, iyo dhammayn sawirada kormeerka. Raadintaas ma aha masraxa u hoggaansanaanta - waa sida aan u go'doominno hal cillad oo ka kooban 200 oo qaybood oo aan uga hortagno soo noqoshada.
Adeegga ugu wanaagsan ee tuurista ciid laguma cabbiro tiro ama jeesto kaligiis. Waxa lagu qiyaasaa wakhtiga ku-meel-gaadhka ah - ee bambooyinkaaga, baabuurtaaga, hababka cadaadiskaaga. Waxaa lagu qiyaasaa maqnaanshaha sheegashooyinka dammaanadda, iyadoo la raacayo joogteynta akhrinta adkaanta ee toban dufcadood, iyadoo lagu kalsoon yahay in qaybta bamka cobalt alloy 6 ay si isku mid ah u fulin doonto haddii la dalbado maanta ama laba iyo toban bilood laga bilaabo hadda. Maaddaama ay baahidu u korto cadaadiska sare, qaybaha warshadaha ee cimri-dheer-iyo sida kakanaanta alloy-ku kor u kacdo - aasaaska u sarreeya labada birta iyo metrology-ga ayaa qeexi doona tobanka sano ee soo socda ee soo saarista qaybaha birta ee la isku halayn karo. Shaqadaasi kuma bilaabanto ciid, balse waxay ku bilaabataa hubaal.