
Вақте ки муҳандисон қисмеро муайян мекунанд, ки бояд таҳаммулпазирии ±0,01 мм дар зери фишори гидравликии 350-бар дошта бошад ва аз 10,000+ давра дар шламҳои абразивӣ зинда монад, онҳо танҳо ба рехтагар ниёз надоранд. Ба онхо лозим аст Заводи рехтагарии инвестиционии IMPRO ки ба металлургия мисли код ва устувории андозагирй мисли конуни шартнома муносибат мекунад.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. як чунин иншоотро дар Циндао истифода мебарад - на ҳамчун як мағозаи металлии умумӣ, балки ҳамчун шарики дақиқ барои ҷузъҳои муҳими вазифа, ки нокомӣ гарон нест - ин фалокатовар аст. Мо дидем, ки мизоҷон се маротиба бо ҳамон як нақшаи корпуси насоси хӯлаи кобальти AMS 5387 бармегарданд: аввал барои нарасидани моддӣ дар радиуси курсии клапан, дуюм барои микрокрекинг пас аз коркарди гармӣ, сеюм аз сабаби он ки анҷоми сатҳи рӯи он ба хусусиятҳои калибркунии ҷараён мувофиқат намекунад. Ҳар дафъа, сабаби аслӣ "сифати рехтагарӣ" набуд - он номувофиқӣ байни рафтори хӯла, тарҳи дарвоза ва пайдарпаии рафъи стресс пас аз рехтан буд. Ба он чое, ки ин завод махсулот медихад.
Аксари таъминкунандагон AMS 5387 ё T800-ро ҳамчун як синфи дигар дар варақаи мушаххас баррасӣ мекунанд. Дар асл, ин хӯлаҳо ҳангоми сахтшавӣ 17% бештар аз 316 зангногир коҳиш меёбанд, градиентҳои гармиро дар қисмҳои тунук-девордор 3 маротиба нишебтар инкишоф медиҳанд ва ба коркарди он чунон хашмгинона муқовимат мекунанд, ки асбобҳои карбид 40% тезтар фарсуда мешаванд, агар коркарди пеш аз гармӣ сари вақт таъин карда нашавад. Мо инро дар корпусҳои воқеии силиндраи насоси поршенӣ, ки барои хидматрасонии нафту газ дар оффшорӣ сохта шудаанд, чен кардем.
QINGDAO QIANGSENYUAN тахассуси хӯлаи аутсорсинг намедиҳад. Гурӯҳи техникии онҳо якҷоя бо таъминкунандагони сертификатсия партияҳои ашёи хомро тасдиқ мекунад - пайгирии тақсимоти андозаи ғалла, дисперсияи фазаҳои байниметаллӣ ва миқдори оксиген то 15 ppm. Вақте ки муштарӣ як сопло T800-ро бо эрозияи бармаҳал дар гулӯ фиристод, мо онро ба боришоти номувофиқи карбиди ниобий дар як гармӣ пайгирӣ кардем. Ислоҳ? Муқаррар кардани суръати рафъи таҳаввули маҳлул ба 0,8 ° C / сония ва нигоҳ доштани ҳуҷҷатҳо барои ҳар як килограмм рехташуда.
Ин сатҳи назорат танҳо кор мекунад, зеро онҳо Заводи рехтагарии инвестиционии IMPRO қадамҳои равандҳои дигар силосро муттаҳид мекунад: геометрияи намунаи муми бар зидди асбобҳои CNC *пеш аз сохтани қабатҳо тасдиқ карда мешавад; давраҳои коркарди гармӣ бо асбобҳои коркарди ниҳоӣ ҳамоҳанг карда мешаванд; Параметрҳои анҷоми сатҳи рӯизаминӣ (Ra ≤ 0,4 мкм) бо истифода аз профилометрияи оптикӣ санҷида мешаванд, на танҳо зондҳои тактили, зеро ҷараёни ноором такроршавандагии субмикронро талаб мекунад.
Баъзе фурӯшандагон танҳо барои рехтагарӣ иқтибос меоранд, пас коркарди зерпудрат ба се мағозаи гуногун. Ин хатои маҷмӯиро ба вуҷуд меорад: коҳишёбии рехтагарӣ + тағирёбии дастгоҳи коркард + таҳрифи гармӣ = қисмҳое, ки ба CMM мувофиқанд, аммо дар васлкунӣ пайваст мешаванд. Дар QINGDAO QIANGSENYUAN, ҳамон як дастаи муҳандисӣ соҳиби занҷири пурра аст - аз тафсири GD&T дар даъвати баррасии расм то санҷиши ниҳоии функсионалӣ дар курсии гидростатикӣ.
Мо 42 корпуси клапанҳои фишорро дар ду марҳилаи истеҳсолӣ пайгирӣ кардем. Онҳое, ки комилан дар дохили хона коркард шудаанд, 92% такроршавандагии андозагириро дар сатҳи муҳими мӯҳр нишон доданд. Онҳое, ки ба таври аутсорсинг анҷом медиҳанд, то 68% коҳиш ёфтанд. Фарқият? Хатогиҳои интиқоли маълумот ба дастгоҳ ба ҳисоби миёна 0,018 мм - барои вайрон кардани хомӯшии ҳубобӣ дар 250 бар кофӣ аст.
Ягон қадам бидуни пайгирии ҳуҷҷатгузорӣ иҷро карда намешавад: рақамҳои лот, ID-и оператор, гузоришҳои калибркунии мошинҳо ва ҳисоботҳои CMM, ки тибқи стандартҳои AS9102 бойгонӣ шудаанд - ҳатто барои фармоишҳои ғайриҳавоӣ. Зеро вақте ки ғалтаки чоҳи маркази лебедка дар экскаватори маъдан дар нимаи бардоранда аз кор баромад, "мо тартибро риоя кардем" кифоя нест. Ба шумо далели * чӣ гуна * тартиб ва маҳз чӣ гуна иҷро шудани он лозим аст.
Агар бори аввал бо риштаи нодуруст дар сими хӯлаи кобальт расад, "расми саривақтӣ" ҳеҷ маъно надорад. QINGDAO QIANGSENYUAN устувории ҷадвалро дар муҳандисӣ месозад, на логистика. Менеҷерони лоиҳаи онҳо на танҳо вақти иҷроишро пайгирӣ мекунанд; онҳо хатарҳои истеҳсолиро пеш аз оғози асбобҳо қайд мекунанд.
Соли гузашта як муштарии аврупоӣ GD&T-и аз нав дида баромадашударо барои блоки гидравликӣ пешниҳод кард. Гурӯҳи мо пай бурд, ки таҳаммулпазирии муайяншудаи мавқеъ (±0,025 мм) дар нуқтаи C пас аз рехтан дастосро талаб мекунад - илова кардани $ 1,200 / воҳид ва таъхири 3 ҳафта. Ба ҷои ин, онҳо пешниҳод карданд, ки чопи аслӣ тағир дода шавад, то маълумотро ба сатҳи коркардшуда гузаронад ва ба ҳамон мувофиқати функсионалӣ бо арзиши 40% камтар ноил шавад. Муштарӣ дар давоми 48 соат тасдиқ кард.
Ин аз он сабаб рӯй медиҳад, ки муҳандисони онҳо ҳам дар бораи рехтагарӣ ва ҳам динамикаи моеъ сухан мегӯянд. Онҳо медонанд, ки чаро ҷуброни 0,1 мм дар кунҷи разряди сопло самаранокии шакли дорупоширо 11% тағир медиҳад. Онҳо коэффисиентҳои ҷараёнро дар 17 геометрияи хӯлаи кобальт санҷидаанд - на танҳо аз симулятсия, балки бо курсиҳои калибршудаи ҷараёни моеъҳои воқеии корӣ.
Агар шумо қисмҳои металлии дақиқи баландро харидорӣ кунед, ки иҷрои он ба якпорчагии микроструктураи он вобаста аст, на танҳо андозаҳои макро, интихоб дар байни фурӯшандагон нест - он дар байни фарзияҳо ва далелҳост. Ан Заводи рехтагарии инвестиционии IMPRO комилиятро ваъда намедихад. Он натиҷаҳои пайгирӣ, такроршаванда ва аз ҷиҳати функсионалӣ тасдиқшударо таъмин мекунад - як ҷузъи муҳим дар як вақт.
дар канор>