Вакте ки инженерхо муайян мекунанд заводи рехтагарии чуяни мошинй хизматрасонӣ, онҳо на танҳо фармоиш додани қисмҳо - онҳо устувории андозагириро дар зери бори гидравликии 300-бар, якпорчагии микроструктураи пас аз коркарди гармӣ ва ороиши сатҳи рӯизаминиро, ки ба шламҳои абразивӣ дар корпусҳои насоси кони нафт муқовимат мекунанд, таъмин мекунанд. Ин остонаест, ки аксари таъминкунандагон аз даст медиҳанд. Мо инро борҳо дидаем: як қисм ҳангоми интиқол аз санҷиши CMM мегузарад, аммо пас аз 48 соати корӣ аз санҷиши функсионалӣ ноком мешавад - зеро тақсимоти гиреҳҳои графитӣ пеш аз коркард тасдиқ карда нашудааст ё аз сабаби он ки фишори боқимондае, ки аз коркард ба вуҷуд омадааст, ҳангоми гардиши фишор сӯрохро мешиканад.
Чаро рехтани оҳан на танҳо рехтагарӣ - ё танҳо коркардро талаб мекунад
Рехтаҳои оҳанӣ барои барномаҳои дақиқ, ба монанди корпусҳои силиндраи насоси поршенӣ ё роллерҳои маркази лебедка - дар чорроҳаи металлургия ва геометрия зиндагӣ мекунанд. Оҳани регбор (ASTM A536 Синфи 65-45-12) қобилияти кашиш ва иқтидори намноккуниро медиҳад. Аммо сатҳи қолибдоршуда хеле кам таҳаммулпазирии мавқеъи ±0,025 мм дар маҷаллаҳои подшипникро нигоҳ медорад. Маҳз дар он ҷо ҳамгироии амудӣ ғайримуҷоз мешавад. Дар иншооти мо дар Циндао, оҳани хом дар як смена ба қолибҳои қум рехта мешавад ва дар навбати дигар, он рехтагарӣ аз гардиши фишори сабук ва ноҳамвор CNC мегузаранд ва сипас фрезаро дар дастгоҳҳои 5 меҳвар бо зондкунии Renishaw анҷом медиҳанд. Бе интиқол. Ҳеҷ гуна нодурусти гурӯҳ. Ҳеҷ гуна тахмин дар бораи коэффисиентҳои васеъшавии гармӣ дар марҳилаҳои раванд.
Мо таъсирро чен кардем: қисмҳои дар давоми 72 соати рехтагарӣ коркардшуда нисбат ба онҳое, ки дар тӯли ду ҳафта дар инвентаризатсия нигоҳ дошта мешаванд, 40% камтар таҳрифи пас аз коркардро нишон медиҳанд. Чаро? Азбаски мо каҷи хунуккуниро аз рехтан то пошидан назорат мекунем ва мо пеш аз он ки боришоти марҳилаи дуюмдараҷа дар фишори дохилӣ баста шавад, мошин месозем. Ин назария нест. Он маълумотест, ки аз соли 2019 дар 1200+ истеҳсолот сабт шудааст.
Арзиши воқеии таъминкунандагони оҳанрезии "Стандарт"
Баъзе харидорон ба рехтани оҳан ба монанди табақи пӯлоди молӣ муносибат мекунанд - дараҷаи фармоиш, сертификат гиред, идома диҳед. Аммо вақте ки бадани клапани фишори шумо бояд дар 250 ° C мӯҳр занад ва ҳангоми муқовимат ба зангзании H₂S, ASTM A536 кофӣ нест. Ба шумо пайгирӣ то химияи лӯхтак лозим аст: эквиваленти карбон (CE) байни 4,2–4,5, сулфур <0,015% ва гиреҳӣ >85% тавассути металлографияи ASTM E2352 тасдиқ карда шудааст - на танҳо барҳои кашанда.
Мо аз се рехтагарӣ бо стандарти ISO 9001 оҳани софдиҳи сертификатсияшударо бо пайгирии ҳуҷҷатгузорӣ аз лӯла ба рехтагарӣ мегирем. Ҳар як гармӣ бо гузоришҳои спектрометрӣ ва тасвирҳои микроструктуравӣ меояд. Агар муштарӣ "оҳани мувофиқи AMS 5387" -ро пурсад, мо онро иваз намекунем - мо мефаҳмонем, ки чаро хӯлаҳои кобальт-никели ба соплоҳо ва шамъҳо тааллуқ доранд, дар ҳоле ки оҳани печидаи баланд гиреҳ ба корпусҳои борбардор тааллуқ дорад. Дақиқӣ танҳо дар бораи таҳаммулпазирии сахттар нест. Ин дар бораи мутобиқати рафтори моддӣ ба физикаи функсионалӣ мебошад.
Воқеан дар дохили як заводи рехтагарии оҳании баландсифат чӣ рӯй медиҳад
Дар ошёнаи дӯкони мо сайр кунед ва шумо мебинед, ки се ҷараёни кории ҳамоҳангшуда дар як вақт кор мекунанд:
- Тайёрии кастинг: Моделизатсияи қолаб (бо истифода аз MAGMASOFT®) тарҳи дарвозаро пеш аз рехтани аввал тасдиқ мекунад - дигар бастани сард дар таҳкурсии насоси тунук-деворӣ нест.
- Назорати коркард: Ҳар як Okuma MULTUS U3000 рамзи G-ро иҷро мекунад, ки бар зидди моделҳои STEP AP242 тасдиқ шудааст; навсозии ҷуброни фарсудашавии асбобҳо ҳар 12 қисм бо истифода аз андозагирии лазерӣ.
- Мушкилоти санҷиш: Ҳар як андозагирии муҳим се маротиба тафтиш карда мешавад - аввал бо CMM, дуюм бо муқоисаи оптикӣ, сеюм бо ченаки функсионалӣ, ки дахолати воқеии васлшавиро тақлид мекунад.
Ягон қадам партофта намешавад. Ягон «санҷиши ниҳоӣ» мӯҳри резинӣ нест. Вақте ки муштарӣ нақшаҳои GD&T-heavy барои чоҳҳои лебедкаҳои муҳандисии мошин мефиристад, муҳандисони мо бархӯрдҳои эҳтимолии коркарди мошинро *пеш аз иқтибосҳо қайд мекунанд - на пас аз буридани партовҳо.
Интихоби шарики шумо на дар бораи ҷуғрофиё - ин дар бораи моликияти раванд аст
OEM-ҳои Амрикои Шимолӣ аксар вақт маънои рехтагарии оффшорӣ маънои бозгашти таъхири NRE ё коркарди гармии номувофиқро доранд. Аммо минтақаҳои вақт аз ҳамоҳангсозии техникӣ камтар аҳамият доранд. Мо ҳамоҳангсозии ҳаррӯзаи муҳандисиро бо забонҳои англисӣ, испанӣ ва олмонӣ иҷро мекунем - бо истифода аз моделҳои муштараки MBD бо аломатгузории вақти воқеӣ. Вақте ки ба як ширкати гидравликии аврупоӣ ба баданҳои клапанҳои мутобиқи ISO 13849 ниёз дошт, мо якҷоя бо гурӯҳи маводи онҳо сикли рафъи стрессро таҳия кардем ва дар тӯли 11 рӯз ҳуҷҷатҳои сатҳи PPAP 3-ро пешниҳод кардем.
Ин имконпазир аст, зеро мо заводи рехтагарии чуяни мошинй металлургия, коркарди гармй ё тафтиши нихоиро ба берун намедихад. Мо дорои анбори пурраи он ҳастем - аз химияи оҳани гудохта то ноҳамвории сатҳи Ra ≤0,8 мкм дар чеҳраҳои мӯҳр. Ва мо ҳама онро ҳуҷҷатгузорӣ мекунем: шаҳодатномаҳои моддӣ, гузоришҳои коркарди гармӣ, гузоришҳои CMM ва ҳатто сабтҳои рН-и сардкунандаи хунуккунӣ барои коркарди хатҳои коркарди қисмҳои ҳамшафати T800.
Агар лоиҳаи навбатии шумо рехтагариҳои оҳаниро талаб кунад, ки 10,000 давраро дар фишори тамос бо 200 МПа нигоҳ медоранд - ё агар шумо ҳоло ҳам баҳс кунед, ки оё аввал рехтан ё мошини аввал - аз рафтори моддӣ оғоз кунед, на аз каталогҳои фурӯшанда. Дақиқӣ аз он ҷое оғоз мешавад, ки оҳан сахт мешавад. Ҳама чизи дигар аз паи.
