Вақте ки шумо буридани кӯҳро мешунавед, аксари одамон ҳайвони азим ва ғур-ғурро тасаввур мекунанд, ки аз рӯи санг канда мешавад. Ин нодуруст нест, аммо ин назари сатҳи рӯизаминӣ аст. Дар самти кори мо — рехтагарии дакик ва коркарди кисмхои саноати вазнин — ин истилох вазни дигар дорад. Гап на танхо дар бораи худи мошини ибтидоии экскаваторй, балки тамоми экосистемаи буриши кӯҳ системаҳои дастгирӣ: коллекторҳои азими гидравликӣ, пайвандҳои треки ба фарсуда тобовар, корпусҳои фишанги фармоишӣ, ки фишорҳои аксари ҷузъҳоро мебинанд, ҳеҷ гоҳ нахоҳад буд. Мушкилоти воқеӣ ин сохтани чизи бузург нест; он чизи бузургеро сохта истодааст, ки дар зери чазои берахмона ва сахт давом мекунад. Ман дидам, ки лоиҳаҳои аз ҳад зиёд ноком мешаванд, зеро онҳо як пин ё блоки клапанро аз дӯконе гирифтаанд, ки танҳо андозаро мефаҳманд, на илми моддӣ, ки дар зери фарсудашавии шадид.
Анатомияи устуворӣ
Биёед дар бораи маҷмӯи сари бурида сӯҳбат кунем. Ин охири тиҷорат аст. Ҳама ба дандонҳо, маслиҳатҳои карбид диққат медиҳанд ва онҳо бояд. Аммо нуқтаи нокомӣ, ки ман борҳо дидаам, блоки васлкунӣ мебошад, ки ин дандонҳоро нигоҳ медорад. Он ба як порчаи оддии қалбакӣ монанд аст, аммо коркарди гармӣ ва интихоби хӯла онро месозад ё мешиканад. Мо солҳо пеш муштарӣ доштем, ки ҳар шаш ҳафта аз ин блокҳо мегузашт. Онҳо як пӯлоди стандартии 4140-ро истифода мебурданд, ки хомӯш карда шудаанд. Он муддате кор кард, баъд танҳо ... шикаст. Мушкилот дар сахтӣ набуд; ин сахтии зарба дар ҳарорати паст дар амалиёти баландкуҳ буд. Мавод шикаста шуд.
Дар ин ҷо таҷрибаи мо бо хӯлаҳои махсус, ба монанди хӯлаҳои никелӣ, ба кор медарояд. Ин дар бораи иваз кардани маводи беҳтаре ба мисли тири ҷодугарӣ нест. Ин як савдо аст. Хӯлаи бар никел асосёфта метавонад фарсудашавӣ ва муқовимат ба зангзанӣ дошта бошад, аммо барои коркарди он даҳшатнок аст, арзиши гарон дорад ва шумо бояд ҳангоми таъмири кафшер дар саҳро бо ҳарорати пеш аз гармӣ ва байнигузаргоҳҳо бениҳоят дақиқ бошед. Баъзан, ҳалли амалии бештар пӯлоди баландсифати тағирёфта бо микроструктураи мушаххас аст, на рост ба ашёи экзотикӣ. Ин даъвати доварӣ дар асоси давраи воқеии вазифа аст, на варақаи мушаххас.
Ман як лоиҳаро барои адаптери дандони сатили калони dragline дар ёд дорам - ҷияни ба буриши кӯҳ дунё. Дар чоп ба пӯлоди стандартии марганец даъват карда шуд. Мо ба ақиб тела дода, пешниҳод кардем, ки таркиби тағирёфта бо микроэлементҳо барои дақиқ кардани андозаи дона. Муштарӣ шубҳа дошт. Мо як партияи хурдро давида, онро дар баробари стандарт санҷидем. Мо 40% беҳтар шудани мӯҳлати хидматро пеш аз фарсудашавии фалокатбор нишон дод. Афзоиши харочот кариб 15 фоизро ташкил дод. Ин гуна арзишест, ки мо дар Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) ҳадаф дорем. Гап дар бораи фурухтани масолехи гаронбахо нест; он дар бораи муҳандисии ҳалли камхарҷ дар тӯли тамоми умри ҷузъ мебошад. Шумо метавонед баъзе равишҳои моро ба ин ҳалли пойдор дар сайти мо бубинед https://www.tsingtaocnc.com.
Дақиқӣ, ки шумо онро кам интизоред
Ин як тасаввуроти нодурусти маъмули саноат аст: ҷузъҳо барои заминкании вазнин кори ноҳамвор мебошанд. Таҳаммулпазирӣ фуҷур аст, анҷом муҳим нест. Ҳеҷ чиз наметавонад аз ҳақиқат дуртар бошад. Кузовҳои клапанҳои гидравликиро гиред, ки гардиш ва тамиши буми бурандаро идора мекунанд. Инҳо лабиринтҳои бурҷҳо ва галереяҳо мебошанд. Агар сатҳи рӯи ин гузаргоҳҳо хеле ноҳамвор бошад, шумо нооромӣ ба вуҷуд меоред, гармӣ тавлид мекунед ва таназзули нафтро метезонед. Агар геометрия чанд даҳяк хомӯш бошад, шумо ихроҷи дохилӣ, вокуниши суст ва талафоти зиёди самаранокиро ба даст меоред.
Дар ин ҷо шӯъбаи коркарди CNC мо нигоҳдории худро ба даст меорад. Ин як чиз аст, ки рехтани хуб тавассути қолаби ниҳонӣ ё рехтани сармоягузорӣ - ки мо дар тӯли зиёда аз се даҳсола анҷом додаем. Ин кори дигар аст, ки онро то дараҷае коркард кунад, ки он мисли асбоби дақиқ дар дохили мошини ларзиши чанголуд амал мекунад. Мо соли гузашта мачмуи корпусхои насосии асосиро барои системаи гидравликии буранда кор карда баромадем. Ҳамоҳангсозии курсиҳои подшипник ба чеҳраҳои бандар муҳим буд. Мо маҷбур шудем, ки дар вақти кор таҳрифи эҳтимолии гармиро ҳисоб кунем. Коркарди ниҳоӣ дар як ҳуҷраи аз иқлим назоратшаванда анҷом дода шуд ва мо санҷиши дар ҷараёни равандро истифода бурдем. Чунин ҳис мекард, ки як қисм барои барномаи аэрокосмосӣ коркард карда шавад, на асбоби истихроҷ. Аммо ин ҳоло лозим аст.
Фикру мулохизахо аз сахро гувохй медоданд. Кормандони хидматрасонӣ мушоҳида карданд, ки система сардтар кор мекунад ва насосҳо оромтаранд. Ин мукофоти дақиқи нолозим аст. Ин тафсилотест, ки аксари корбарони ниҳоӣ ҳеҷ гоҳ намебинанд, аммо онҳо онро дар кам шудани вақти бекорӣ ва хароҷоти сӯзишворӣ эҳсос мекунанд. Таваҷҷӯҳи QSY ҳамеша ба он робитаи байни рехтагарӣ ва қисми анҷомдодашуда нигаронида шудааст. Ин як тафаккури назорати пурраи раванд аст.
Нокомие, ки ба мо дар бораи ларзиш таълим дод
На ҳар як занг бурд аст. Мо дар ибтидо бо кронштейн барои системаи рафъи чанги буранда дарси сахт гирифтем. Ин як кафшери рост буд, ё ин ки мо фикр мекардем. Мо онро аз пӯлоди зангногир барои муқовимат ба зангзанӣ сохтем, нуқтаҳои васлкуниро коркард кардем ва фиристодем. Он дар се моҳ ноком шуд. На аз зангзанӣ, балки аз хастагӣ. Дар болои он ларзиши даврии баланд, ки мо онро ҳисоб накарда будем — гармоникаи барабани буриш — пайваста кор мекард.
Мо онро ҳамчун ҷузъи сарбории статикӣ баррасӣ кардем. Ин як динамикӣ буд. Ислоҳ барои ғафс кардани он набуд; ки метавонист онро бо иваз кардани басомади табиии он бадтар кунад. Мо маҷбур шудем, ки баргардем, спектри ларзишро аз OEM таҳлил кунем (ки ин маълумоти ноҳамвор буд) ва бо қабурғаҳои гуногуни сахтгиранда ва каме тағир додани дараҷаи хӯла барои беҳтар кардани қобилияти хомӯш кардани он аз нав тарҳрезӣ кунем. Ин як қавси хоксор буд, аммо он ба мо таълим медод, ки ҳамеша пурсем: Онро чӣ такон медиҳад ва дар кадом басомад? барои ҳар як ҷузъ, новобаста аз он ки он чӣ гуна ёрирасон ба назар мерасад буриши кӯҳ функсия.
Ин паҳлӯи ношоистаи кор аст. Ин муҳандисии судӣ дар қисмҳои шикаста аст. Механизаторони сахро дар бораи он ки иваз кардани чизе душвор аст, шикоят мекунанд. Ин ҳалқаи бозгашти амалӣ мисли ҳама гуна таҳлили унсурҳои ниҳоӣ арзишманд аст. Мо ин каналро кушода нигоҳ медорем, аз ин рӯ шарикии дарозмуддат бо OEMs ва барқарорсозии мағозаҳо муҳим аст. Онхо бо нуктахои дарди худ ба мо бовар мекунанд.
Интихоби мавод: Доварии асосӣ
Бо таҷрибаи мо дар рехтани ҳама чиз аз оҳан то хӯлаҳои кобальт, матритсаи моддӣ барои як мошини ягона метавонад саргардон бошад. Чаҳорчӯба барои таъмир қувваи баланди ҳосилнокӣ ва кафшери хуб лозим аст - аксар вақт пӯлоди хӯлаи паст. Плитаҳои фарсуда дар қуттии ғизо метавонад пӯлоди сахтшуда ё ҳатто қабати таркиби сафолиро талаб кунад. Пинҳонҳо ва буттаҳо? Аксар вақт пӯлоди сахткардашуда бо ядрои сахт.
Тамоюле, ки ман мебинам, ба оптимизатсияи бештари маҳаллии мавод аст. Ба ҷои он ки тамоми табақи паҳлӯро аз пӯлоди гаронбаҳои ба абразиз тобовар созем, мо онро бо ҷайбҳо ё лайнерҳо тарҳрезӣ мекунем, ки дар он ҷо фарсудашавӣ воқеан мутамарказ шудааст. Ин кори мураккабтари рехтагарӣ ва коркард аст, аммо он тоннаж ва арзиши ҷузъро сарфа мекунад. Ин гуна тафаккури тарроҳӣ барои истеҳсолот аз гурӯҳҳои рехтагарӣ ва коркард талаб мекунад, ки аз марҳилаи модели CAD ҳамоҳанг бошанд. Шумо наметавонед танҳо як чопро болои девор партоед.
Масалан, мо дар болои чархзании буранда кор кардем. Дандонҳо ба сахтии шадид ниёз доштанд, аммо марказ ва тор ба сахтӣ ниёз доштанд. Маводи монолитӣ ҳардуро иҷро карда наметавонист. Ҳалли як равиши таркибӣ буд: як ҳалқаи пӯлоди карбон барои дандонҳо, ки ба маркази пӯлоди қалбакӣ кафшер карда шудааст. Эътимоднок кардани он пайванди кафшер бо воридшавии пурра ва бе фишори баланд вазифаи воқеӣ буд. Маҳз ҳамин иншоотҳои гибридӣ ба меъёри муҳим табдил меёбанд буриши кӯҳ ҷузъҳо.
Ба пеш нигоҳ кардан: Пайвасти маълумот
Сарҳади навбатӣ, ба назари ман, танҳо дар бораи металлҳои беҳтар ё таҳаммулпазирии сахттар нест. Ин дар бораи асбобҳо ва маълумот аст. Мо ба гирифтани дархостҳо барои ворид кардани бандарҳои сенсорӣ ё ҳатто прототип бо ченакҳои ҳамгирошуда дар ҷузъҳои рехтагарӣ шурӯъ карда истодаем. Ҳадаф аз нигоҳдории пешгирикунанда (тағйир додани қисмҳо дар ҷадвал) ба нигоҳдории пешгӯишаванда (тағйир додани қисмҳо пеш аз ноком шудан) аст.
Ин барои мо ҳамчун истеҳсолкунанда мушкилоти нав эҷод мекунад. Чӣ тавр шумо як каналро барои ноқилҳо бе эҷод кардани ҷои заиф меандозед? Чӣ тавр шумо кафолат медиҳед, ки сенсор аз гармӣ ва сахтшавии раванди рехтагарӣ зинда мемонад? Мо ҳоло дар қисмҳои истеҳсолӣ нестем, аммо мо озмоишҳоро иҷро карда истодаем. Ин як гузариши ҷолиб аз як таъминкунандаи қисмҳо ба саҳмгузор дар системаи умумии мониторинги саломатии мошин мебошад.
Он ба нуқтаи аввал бармегардад. А буриши кӯҳ аз абзори қувваи бераҳмона ба системаи пайвастшуда ва оптимизатсияшуда табдил меёбад. Ва ҳар як ҷузъ, аз чӯби калонтарини қалбакӣ то хурдтарин буттаи коркардшуда, дар ин нақш мебозад. Мағозаҳое, ки ба мисли QSY рушд хоҳанд кард, онҳо тамоми занҷирро дарк мекунанд - аз металлургияи рехт, то фишор дар буриш, то маълумот аз сенсор. Акнун танхо цехи механикй ва рехтагарй будан кифоя нест. Шумо бояд шарики муҳандисӣ бошед. Ин буридани воқеии кӯҳи мушкилот дар ин соҳа аст.
