Вақте ки муҳандисон а заводи реги реги, онҳо на танҳо ба қисмҳои металлӣ фармоиш медиҳанд - онҳо ба устувории андоза дар зери фишори гидравликии 300-бар, якпорчагии микроструктура пас аз гардиши гармӣ ва таҳаммулпазирии сифр ба ковокӣ дар корпуси насос, ки 24/7 дар оффшор кор мекунад, шартгузорӣ мекунанд. Ин воқеиятест, ки мо ҳар рӯз дар ошёнаи рехтагарии худ дар Циндао мебинем: корпуси клапанҳои кобальт-никели рад карда шуд - на барои анҷом додани сатҳи рӯи он - балки аз он сабаб, ки маълумоти CMM дар замини муҳими мӯҳр инҳирофро 0,012 мм нишон додааст. Ин қисм ба тарҳрезии қолаб баргашт. На хар як магазин ин корро мекунад.
Рехтани қум, ки аз стрессҳои воқеии ҷаҳонӣ наҷот меёбад - на танҳо хусусиятҳои лабораторӣ
Рехтани қум аз ҷониби одамоне, ки ҳеҷ гоҳ корпуси насоси хӯлаи кобальти AMS 5387-ро аз ларзиш тару тоза нагирифтаанд, ҳамчун "дақиқии паст" номгузорӣ мешавад. Мо онҳоро мепартоем. Ва ҳа - мо дар диаметри 300 мм ± 0,15 мм нигоҳ медорем, бо санҷиши пурраи радиографӣ дар ҳама сарҳадҳои фишори Синфи II. Чӣ хел? Бо назорат кардани он чизе, ки дигарон мегузаранд: намии реги сабз дар 3,2-3,6%, таносуби пайвандкунандаи гил дар як партия калибр карда шудааст ва ҳарорати қуттии аслӣ дар давоми ±2°C ҳангоми тирандозии аслӣ мӯътадил мешавад. Мо на танхо металли гудохташударо мерезем. Мо градиентҳои гармиро дар тамоми холигии қолаб идора мекунем, аз ин рӯ коҳишёбӣ яксон ба сӯи болопӯшҳо кашида мешавад, на ба сатҳи функсионалӣ.
Ин барои қисмҳо, ба монанди корпусҳои силиндраи насоси поршенӣ ё ғилдиракҳои маркази чархи мошинҳои муҳандисӣ муҳим аст. Ин ҷузъҳои статикӣ нестанд. Онҳо ҳангоми бориши меҳвар аз моеъи фишори баланд зери бори гардиш давр мезананд. Инклюзияи 0,05 мм дар наздикии радиуси филе дар тӯли 1200 соати корӣ ба макони саршавии тарқишҳои хастагӣ табдил меёбад. Раванди рехтани реги мо мониторинги термопара дар қолабро барои ҳар як рехтани муҳим дар бар мегирад ва ҳар як рехтагарӣ пеш аз коркард аз санҷиши ултрасадо мегузарад, ҳатто дар қисмҳои фишоровар. Зеро нокомӣ дуӣ нест. Ин ҷамъоварӣ аст.
Дар он ҷое, ки рехтани қум ба коркарди дақиқ мувофиқат мекунад - Не дасткашӣ, на холигӣ
Баъэе заводхо аз рун механики. Мо не. Чаро? Азбаски фланеци аз пӯлоди реги рехташуда бо зарфияти коркарди 1,2 мм ба мисли 0,8 мм рафтор намекунад - алахусус вақте ки шумо M42×3,5-ро дар лавҳаи пӯлоди зангногир барои ба кор андохтани клапан дар зери баҳр мекашед. Ҳуҷайраҳои CNC мо дар масофаи 15 метр аз истгоҳи ларзиш ҷойгиранд. Рехтаҳо мустақиман ба осиёбҳои уфуқӣ бо асбобҳои зинда ҳаракат мекунанд, на ба анбор барои банақшагирии коркард.
Мо он чизеро, ки мепартоем, меандозем ва он чизеро мепартоем, ки чӣ тавр коркард карданамонро медонем. Ин ҳамгироии амудӣ маънои онро надорад, ки дар марҳилаи баррасии GD&T ҳайратовар нест. Вақте ки муштарӣ расмеро мефиристад, ки таҳаммулпазирии мавқеъи Ø0,05 мм дар шаш сӯрохи болт нисбат ба сатҳи реги реги регистратсияро талаб мекунад, мо маълумотномаи коркардшударо талаб намекунем. Мо намунаро бо ҷуброни лоиҳа месозем, қувваи фишурдани қолабро то ±3% назорат мекунем ва пеш аз часпак ҳамвории рехташударо тафтиш мекунем. Сипас, мо бо истифода аз зондҳои ба дастгоҳ насбшуда барои худкор ҷуброн кардани тағироти ночизи рехтагарӣ мошин мекунем. Натиҷа? Риояи моддаи якум аз руи 92 фоизи супоришхои миё-на. Кӯшиши дуюм нест. Ҳеҷ гуна озодкунии муҳандисӣ.
Маводҳое, ки шумо метавонед ба онҳо эътимод кунед - на танҳо шаҳодатномаҳое, ки шумо метавонед пешниҳод кунед
Ашёи хоми сертификатсияшуда мизҳои миз мебошад. Он чизе, ки таъминкунандагони боэътимодро ҷудо мекунад, пайгирӣ *зери* сертификат мебошад. Барои соплоҳои хӯлаи кобальт дар асоси T800, мо ҳар як рақами гармиро аз таҳлили лӯлаи таъминкунанда тавассути санҷиши спектрографии худ пайгирӣ мекунем ва сипас онро бо истифода аз рамзҳои лотҳои лазерӣ кашидашуда ба рехтагарӣ дар алоҳидагӣ харита мекунем. Агар сопло аз озмоиши саҳроӣ набарояд, мо тамоми таърихи гармии онро мегирем, на танҳо гузориши кашиши онро.
Мо донаҳои AMS 5387-ро танҳо аз осиёбҳои дорои сертификати EN 10204 3,2 осиёб мегирем ва пеш аз рехтан миқдори карбон, хром ва вольфрамро тавассути OES тафтиш мекунем. Чаро? Зеро 0,03% зиёда аз карбон дар хӯлаи кобальт сахтии гармро дар 600 ° C 18% коҳиш медиҳад. Ин фарқияти байни соплоест, ки 14 000 давра дар насоси сӯзандоруи кимиёвии баланд ҳарорат дорад… ё дар 8200 нокомӣ. Мо озмоиш мекунем. Мо сабт мекунем. Мо амал мекунем.
Рӯйхати маводи мо дар бар мегирад:
- Рақами гармии таъминкунанда ва санаи обшавии
- Санҷиши воридотии OES мо (бо чопи пурраи элементӣ)
- Таъини холигии қолаби ва рехт пайдарпаии ID
- Харитаи сахтии пас аз муомилоти гармӣ дар се бахш
- Сканкунии ниҳоии CMM бо қабати инҳирофии ранг нисбат ба CAD
Ҳеҷ гуна холигӣ. Ҳеҷ гуна тахмин.
Чаро муҳандисони ҷаҳонӣ ин корхонаи истеҳсоли қумро интихоб мекунанд
OEM-ҳои кони нафтии Амрикои Шимолӣ аз мо фармоиш медиҳанд, зеро мо прототипи оҳанро дар давоми 18 рӯз - на 6 ҳафта - бо ҳуҷҷатҳои пурраи ASME Қисми VIII Қисми UHA мерасонем. Интеграторҳои системаи гидравликии аврупоӣ рехтагариҳои пӯлоди моро истифода мебаранд, зеро мо геометрияи тайёрии кафшерро *пеш аз рехтан* тасдиқ карда, суфтакунии пас аз кафшерро дар кафшерҳои сарҳадии фишор бартараф мекунем. Монтажчиёни насосҳои Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ба мо барои плюсҳои хӯлаи кобальт такя мекунанд, зеро мо Ra ≤0,4 микрон дар рӯи мӯҳрҳо - бидуни лаппиши дуввум - тавассути оптимизатсияи сатҳи қолаб ва тарҳи дарвоза нигоҳ дорем.
Дар ин ҷо эътимоднокӣ забони маркетингӣ нест. Ин меъёри 0,00% брак дар корпусҳои насосии 420+ AMS 5387 мебошад, ки дар семоҳаи гузашта фиристода шудааст. Ин 100% интиқоли саривақтӣ барои 27 моҳи пайдарпай мебошад. Ин далел аст, ки вақте муштарӣ мепурсад: "Оё шумо метавонед дар ин 12 бандарҳои ришта пас аз рехтан ва коркарди гармӣ мавқеи ҳақиқиро нигоҳ доред?" - мо бо харитаи раванд ҷавоб медиҳем, на умед.
Агар аризаи шумо на танҳо "метали шакл" -ро талаб кунад - агар он металлургияи пешгӯишаванда, геометрияи тасдиқшуда ва масъулияти сифрро талаб кунад - пас ҳуқуқ заводи реги реги арзонтарин нест. Ин он чизест, ки аз рӯзи аввал ба қисми шумо ҳамчун сахтафзори муҳими вазифа муносибат мекунад. Ин аст он чизе ки мо мекунем. Ҳар рехтан. Ҳар як қисм. Ҳар дафъа.
