Дастгирии почтаи электронӣ

info@tsingtaocnc.com

Дастгирии дастгирӣ

+86-19953244653

Соатҳои корӣ

Душ - Ҷм 08:00 - 17:00

заводи клапанча

Вақте ки муҳандисон а заводи клапанча, онҳо на танҳо як қисм фармоиш медиҳанд - онҳо устувории андозаро дар зери 350 бар, муқовимат ба фарсудашавӣ пас аз 10,000 давра ва мутобиқати металлургиро дар 500 адад таъмин мекунанд. Мо дидем, ки лоиҳаҳои аз ҳад зиёд ба таъхир афтоданд, зеро курсӣ ҳангоми гардиши гармӣ каҷ шуд ё микропоросӣ боиси ихроҷи бармаҳал дар коллекторҳои гидравликӣ гардид. Аз ин рӯ, дақиқӣ даъвои маркетинг нест - ин талаботи ҳадди ақали воридшавӣ аст.

Чаро "Фабрикаи курсии клапанҳо" истилоҳи ҷустуҷӯи иштибоҳ аст - ва он чизе ки ба шумо воқеан лозим аст

Аксарияти харидорон ба Google "фабрикаи курсии клапан" -ро менависанд, ки истеҳсоли калидиро интизоранд. Аммо дар амал, муваффақият аз се қобилияти ғайримуқаррарӣ вобаста аст: маҳорати моддӣ, вафодории геометрӣ ва пайгирии раванд. Шарики ҳақиқӣ бояд хӯлаи кобальти AMS 5387-ро идора кунад - на танҳо онро коркард кунад, балки онро бо фосилаи назоратшавандаи дендритӣ партоед ва сипас сатҳи мӯҳрро то ±0,005 мм TIR бо нигоҳ доштани фишори боқимондаи фишурда анҷом диҳед. Мо аз соли 2019 инҷониб беш аз 12,000 курсии клапанҳоро барои насосҳои поршении фишораш баланд таҳвил додем. Ҳар як партия пайгирии пурраи гармии гармиро дорад, CMM барои диаметрҳои критикӣ ва санҷиши ноҳамвории сатҳ дар Ra ≤ 0,4 мкм дар чеҳраҳои мӯҳркунанда дорад.

Чор воқеияти техникӣ Аксари таъминкунандагон ифшо намекунанд

Аввалан, хӯлаҳои кобальт-никел ҷараёни кории ҳамгирошудаи рехтагарӣ ва коркардро талаб мекунанд. Ҷойҳои қумӣ аксар вақт хориҷ кардани 40% захираҳоро талаб мекунанд - барои роҳҳои асбобҳои стандартӣ аз ҳад зиёд. Мо замимаҳои карбиди фармоиширо бо рӯйпӯшҳои PVD TiAlN ва суръати мутобиқшавии ғизо истифода мебарем, ки ҳангоми убур аз минтақаи аз гармӣ дар наздикии рӯи курсӣ аз 120 мм/дақ то 35 мм/дақ коҳиш меёбанд.

Дуюм, тафсири GD&T бевосита ба функсия таъсир мерасонад. Ҷойгоҳи бо таҳаммулпазирии мавқеи Ø0,015 мм нисбат ба сӯрохи пилотӣ муайяншуда? Ин ҳамоҳангсозии оптикиро дар ҷараёни раванд талаб мекунад - на санҷиши пас аз анҷомёбӣ. Мо муносибатҳои маълумотро пеш аз коркарди ниҳоии гармӣ тафтиш мекунем, на баъд.

Сеюм, якпорчагии рӯи замин танҳо аз ноҳамворӣ бартарӣ дорад. Мо градиентҳои микро-сахтии рӯи курсиро чен мекунем (HV300–HV420) ва дар ҳама лотҳо, на танҳо намунаҳо, озмоиши флуоресценти флуоресцентӣ мегузаронем, то нотавониҳои зеризаминии ба CMM ноаёнро дарёфт кунем.

Чорум, сертификатсияи моддӣ бе ҳамкории таъминкунандагон бемаънӣ аст. Мо якҷо бо таъминкунандаи хӯлаи кобальти худ дар Олмон, мушаххасоти хоми хомро таҳия мекунем, ки ҳисоботи андозаи донаи ASTM E112-ро талаб мекунем ва муқовимати байнигрануляриро дар асоси ASTM G28A тафтиш мекунем.

Истеҳсолкунандаи курсии клапани дақиқро чӣ фарқ мекунад

Ин дар бораи соҳиби мошинҳои CNC нест. Ин дар бораи назорат кардани он чизест, ки дар байни онҳо рӯй медиҳад:

  • Назорати рехтагарӣ: рехтагарии сармоягузорӣ барои геометрияҳои мураккаб (масалан, канатҳои хунуккунии ҳамгирошуда), рехтани қум барои курсиҳои диаметри калон - ҳарду бо мониторинги гармии воқеии ҳангоми сахтшавӣ
  • Интизоми коркард: Коркарди бисёр меҳвари сатҳҳои мӯҳри конусӣ бо истифода аз мизҳои гардиш бо такроршавандагии ±1 камон-сония, на танҳо фрезери 3-меҳвар
  • Интегратсияи коркарди гармӣ: Стрессро дар 950 ° C бо пур кардани аргон, пас аз хунуккунии назоратшаванда дар 15 ° C / соат барои пешгирии ташаккули фазаи сигма дар хӯлаҳои кобальт
  • Ба итмом расонидани тасдиқ: Харитаи топографияи рӯизаминӣ тавассути интерферометрияи рӯшноии сафед - на танҳо гузариши профилометр - барои тасдиқи таносуби майдони подшипник (каҷи Эббот) ба талаботи мӯҳри гидравликӣ мувофиқ аст

Мо танҳо дар асоси санҷиши ултрасадо 6,2% хӯлаи кобальти воридшударо рад мекунем. Ин зоеъ нест — ин боиси пешгирии нокомии сахро мебошад.

Интихоби шарики курсии клапан: се санҷиши амалишаванда

Пеш аз имзо кардани NDA, инҳоро пурсед - пас санҷед:

  1. Се гузориши охирини CMM-ро барои геометрияи курсии шабеҳ дархост кунед. Муқоисаи воқеиро бо номиналӣ дар рӯи мӯҳр, диаметри пилотӣ ва перпендикулярии рӯи пас. Агар онҳо танҳо маълумоти мухтасарро мубодила кунанд, дур шавед.
  2. Сохтори гузориши санҷиши моддии худро (MTR) пурсед. Пайгирии ҳақиқӣ маънои онро дорад, ки ҳар як лотҳои гармӣ ба таҳлили кимиёвӣ, натиҷаҳои кашиш ва аксҳои микросхтор алоқаманд аст - на танҳо рақами сертификат.
  3. Изҳороти қобилияти GD&T-и онҳоро баррасӣ кунед. Оё онҳо таҳаммулпазирии мавқеи таркибиро тасдиқ мекунанд? Оё онҳо метавонанд профили сатҳро дар масофаи 0,008 мм дар саросари камон 120 ° нигоҳ доранд? Агар ҷавоби онҳо "мо кӯшиш мекунем" бошад, онҳо қаблан ин корро накардаанд.

QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. ҳар рӯз ин тавр амал мекунад — на ҳамчун истисно, балки ҳамчун тартиби стандартӣ. Муассисаи мувофиқи ISO дар Циндао ҳама чизро аз соплоҳои хӯлаи кобальти AMS 5387 то таҳкурсии насоси аз пӯлоди зангногир бо ҳуҷҷатҳои пурра аз гирифтани ашёи хом тавассути санҷиши ниҳоии фишори функсионалӣ идора мекунад.

Фикри ниҳоӣ: Дақиқӣ дар канорагирӣ аз нокомӣ чен карда мешавад

Як курсии клапане, ки дар 200 бар ихроҷ мешавад, 87 доллар арзиш надорад. Дар вақти бекорӣ барои як дастгоҳи пармакунии оффшорӣ 12 000 доллар арзиш дорад. Он барои даъвоҳои кафолат барои парки мошинҳои муҳандисӣ 220,000 доллар арзиш дорад. Ин арзиши обрӯ дорад - вақте ки корбари ниҳоии муштарии шумо бренди * шуморо дар нокомӣ айбдор мекунад.

рост заводи клапанча пеш аз парвози чипи аввал ин тағирёбандаҳоро нест мекунад. Онҳо на танҳо ба мушаххасот мувофиқат мекунанд - онҳо пешгӯӣ мекунанд, ки тавсеаи гармӣ, болғаи моеъ ва боркунии даврӣ бо геометрия ва микроструктураи онҳо чӣ гуна мутақобила хоҳанд кард. Ин истеҳсолот нест. Ин интиқоли хатар аст - дуруст анҷом дода шудааст.


марбут Маҳсулот

Маҳсулоти марбут

Беҳтарин фурӯш Маҳсулот

Маҳсулотҳои беҳтарин
Хона
Маҳсулот
Дар бораи мо
Тамос

Лутфан ба мо паём гузоред