
In engineenerler gidrawliki manifoldlar, nasos jaýlary ýa-da ýokary basyşly klapan jisimleri üçin alýumin komponentlerini kesgitlänlerinde, ölçegli durnuklylyk we mikrostruktura yzygiderliligi hökmany däl - olar bilen gürleşip bolmaýar. Şol sebäpli has köp Demirgazyk Amerika we Europeanewropa OEM-leri a mumdan alýumin guýma zawody maýa goýumlaryny özbaşdak iş hökmünde däl-de, berk gözegçilik edilýän gibrid iş prosesinde ilkinji takyk ädim hökmünde kabul edýär. Müşderileriň üç gezek gaýdyp gelendigini gördük - birinjisi prototipler üçin, ikinjisi orta partiýa tassyklamak üçin, üçünjisi doly önümçilik üçin - sebäbi öňki üpjün edijiler ýylylyk bejergisinden soň inçe diwarly alýumin flaneslerinde ± 0.05 mm saklap bilmeýärler. Munuň düýp sebäbi? Döküm başarnyklary bilen guýudan soňky işleýiş düzgüniniň arasyndaky boşluk.
Ostitirilen mum alýuminiý guýma, net şekilli geometriýany üpjün edýär, ýöne diňe tutuş zynjyr funksional bitewilik üçin döredilen bolsa. Qingdaodaky desgamyzda, ASTM B179 kepillendirilen AMS 4117 ýa-da A380 garyndy biletlerinden başlaýarys, soňra gabyk galyndylaryny ýygnamazdan ozal metalografiki nusgalar arkaly däne gurluşyny barlaýarys. Iň möhümi, mumdan ýasalan gurallary ulanmaýarys: içerki CNC bilen işlenen alýumin ussalarymyz, 2,5 mm diwar galyňlygyndaky içki sowadyş kanallary bilen silindrli jaýlary zyňanda möhüm ähmiýete eýe bolan burç burçlaryny we girelgelerini 0.02 mm aralygynda sazlamaga mümkinçilik berýär.
Alýuminiý maýa goýum guýmalarynda ölçegli süýşmegiň 70% -iniň suwy ýuwmak däl-de, ýanmak we ýanmak wagtynda ýüze çykýandygyny gördük. Programmirläp bolýan peçlerimiz, 0.8 ° C / min 1050 ° C çenli ýokarlanýar, kremniniň-alýuminiň gabyklaryny döwmän galyndy mumy ýok etmek üçin 90 minut saklaýar. Bu gözegçilik, porşen nasos silindrli jaýlar ýaly bölekler üçin has möhümdir, bu ýerde ýanmak wagtynda termiki zarba soň siklik basyşynda köpelýän mikro-çatryklary döredýär.
Alýuminiý “guýmak aňsat” hasaplaýan çäge guýýan dükanlardan tapawutlylykda, goşa termokupl çümdürmek synaglaryny ulanyp, eritme temperaturasyna gözegçilik edýäris we wodorodyň mukdary 0,12 ml / 100g-den geçýän islendik wakany ret edýäris (wakuum berkitme synagy bilen ölçelýär). Bu artykmaçlyk däl; uzalmagy> 3,5% saklamak bilen, T6 bilen bejerilen A380 jaýlarda dartyş güýjüne ≥310 MPa nädip ýetýändigimizdir.
Ine iň köp zat mumdan alýumin guýma zawody sanawlar size aýdyp bilmez: maýa goýumlarynyň takyklygy islendik ölçegde 300 mm-den ýokary peselýär. Şonuň üçin CNC öýjügimiz ammaryň aňyrsynda däl-de, guýma çyzygyndan birnäçe metr uzaklykda ýerleşýär. Alýumin matrisasynda stresiň gowşamagyny azaldýan 4 sagadyň dowamynda kritiki möhürleýji ýüzleri, deşikleri dakýarys we burunlary göterýäris.
Winç merkezi mil rulonlary ýaly bölekler üçin bir wagtda bäş okly işlemegi ulanýarys, bu ýerde 120 mm OD journalurnaly bilen 65 mm ID aralygyndaky konsentrasiýa umumy görkezijiniň 0.015 mm bolmaly. Işlenmeden soň ýylylyk bejergisi görkezilmedik bolsa ulanylmaýar, sebäbi gyzdyrmak gözegçilik edilýän gatylaşma wagtynda emele gelen inçe däneli üst gatlagyny bozýar. Munuň ýerine, CMM-iň soňky barlagyndan 30 minut öň titrän stres ýeňilliklerini ulanýarys.
Barlag teswirnamamyz gözegçilik sanawy däl, funksiýa bilen dolandyrylýar. Basyş klapanlary üçin diňe GD&T jaňlaryny däl, eýsem ISO 5208 A synp standartlaryna garşy hakyky oturgyç syzyş derejelerini tassyklaýarys. Her bölekde yzygiderli belgisini çig mal sertleri, peç surnallary, CMM hasabatlary we geliý syzdyryş synag maglumatlary bilen baglanyşdyrýan yzarlaýyş belligi bar.
Käbir adamlar kobalt-nikel bölekleri alýumini taşlamagy aňladýar diýip çaklaýarlar. Bu ýerde däl. Ultrases barlagy bilen barlanylan, takyk basmak arkaly kobalt garyndyly burunlary (AMS 5387) birleşdirýän alýumin jaýlary yzygiderli zyňýarys. Alýumin korpusy gurluş ýüküni dolandyrýar; kobalt goýmak 220 ° C suwuklyk temperaturasynda eroziýa garşy durýar. Bu gibrid çemeleşme, API RP 14E tizlik çäklerine laýyk gelýärkä, monolit kobalt guýma bilen deňeşdirilende 38% arzanlaýar.
Adaty bolmadyk T800 esasly nasos plunjer gollanma halkasynyň 17 gezek gaýtalanyşyny gurduk, her biri deňizdäki nebit desgalarynyň meýdan şowsuzlygynyň derňewine esaslanýar. Thoseöne bu sapaklar alýuminiý guýma prosesimizi gönüden-göni gowulaşdyrdy: interdendrit aralyklara has berk gözegçilik etmek, H₂S ýükli suwuklyklara sezewar bolan A380 klapan jisimlerinde gözenek azaldy. Maddy tejribe dymmaýar, biri-biri bilen tozanlanýar.
Arkaýyn önümçilik meýilnamamyz, adaty keramiki ýadrolary talap edýän çylşyrymly geometriýalar üçin prototipiň gurşun wagtynyň 21 günüň içinde galmagyny üpjün edýär. Ses sargytlary üçin umumy erginleriň we gabyk materiallarynyň bufer ätiýaçlygyny saklaýarys, şonuň üçin material yzarlanyşy gowşuryş päsgelçiligine öwrülmez.
Indiki alýumin guýma taslamaňyz inçe diwarlary, içerki geçelgeleri ýa-da işlenip düzülen aýratynlyklara berk çydamlylygy öz içine alýan bolsa, PO gol çekmezden ozal şu soraglary beriň:
QINGDAO QIANGSENYUAN TEHNOLOGI COA LTD dörtüsine-de broşýura däl-de, barlanylýan maglumatlar bilen jogap berýär. Kasting hyzmatlaryny satmaýarys. Gidrawlik ulgamlarynda 10,000+ basyş siklinden, deňiz nasoslarynda 5 ýyllyk enjamlaşdyryşdan we in engineeringenerçilik ulaglarynyň şkaflarynda üznüksiz işlemekden halas bolan alýumin komponentlerini iberýäris. Bu ygtybarlylyk, mumyň eremeginden has öň başlaýar we diňe ahyrky ulanyjyňyz çykandan soň gutarýar.