Инженерлар тотрыксыз корыч кастинг автомобиль детальләрен күрсәткәндә, алар материалны гына сайламыйлар - җылылык велосипедлары астында үлчәмле тотрыклылык, агрессив сыеклыкларда коррозиягә каршы тору, 300+ бар басымында структур бөтенлек. Шуңа күрә а дат басмас корыч кастинг автокомпонентлар заводы исбатланган металлургия дисциплинасы белән - фабрика куәте генә түгел - кырдагы уңышсызлык белән 15 еллык хезмәт срокы арасында аерма ясый.
Нигә берүзе "кастинг" җитми - аеруча Автомобиль-класс төгәллеге өчен
Кастинглар визуаль инспекция үткәндә, ләкин соңгы җыюда басым сынауларын үтәмәгәндә без бик күп проектларның тукталуын күрдек. Төп сәбәп? Контрольсез каты катламнан туры килмәгән ашлык структурасы, яисә калдык стресс эшкәртү алдыннан ышанычсыз калды. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY Co. Партияне алыштыру юк. Тапшыручы кыска юллар юк. Без эретү химиясен материаль партнерларыбыз белән куябыз.
Безнең ком ташлау процессы керамик капланган формаларны Ra ≤6.3 μm бетү өчен куллана - критик булмаган йөзләрдә тупас эшкәртүне үткәрер өчен җитәрлек. Поршень насос цилиндры кебек катлаулы геометрия өчен без нечкә дивар бүлекчәләренә (дивар калынлыгы 4,5 мм га кадәр) инвестиция кастингын CNC төгәл борылыш һәм эчке тарту белән берләштерәбез - барысы да бер объект эчендә. Бу вертикаль интеграция корылмалар арасындагы үлчәмле дрифтны бетерә. Күптән түгел Германия клиенты 12 өлештән торган гидротехник манифольд җыюда 99,8% беренче уңыш алу турында хәбәр итте, чөнки фланг йөзе яссылыгы (0.015 мм максималь тайпылыш) һәм порт җеп концентрациясе (0,02 мм ТИР) кастинг һәм финиш этапларында үткәрелде.
Күпчелек заводлар почмакларны кисәләр һәм без алардан ничек сакланабыз
Кайбер җитештерүчеләр тотрыксыз корыч кастингны товар процессы дип саныйлар. Алар куялар, селкетәләр, машина һәм кораблар. Ләкин югары җитештерүчән автомобиль компонентлары күбрәк таләп итә: 316SS сигма фазасы барлыкка килмәсен өчен контроль суыту темплары. геометриядә бикләнү өчен соңгы эшкәртү алдыннан стресс-рельефлы аннальинг; һәм CMM нигезендә GD&T тикшерү - беренче мәкалә үрнәкләре генә түгел.
Без өч мәҗбүри тикшерү пунктын эшлибез:
- OES спектрометриясе һәм керү сызыгы аша керү материалы тикшерү
- Zeiss CONTURA G2 CMM кулланып тупас эшкәртүдән соң инспекция - позиция, профиль һәм бетү өчен тулы ASME Y14.5 отчетлары белән.
- Соңгы функциональ тест: гидростатик басым 1,5 × бәяләнгән эш басымы 30 минут эчендә, шулай ук ASTM E165 өчен буяу үтеп керү инспекциясе.
Бу артык артык түгел - без шулай ук гарантиялибез, автомагистраль булмаган машина өчен винтовка үзәгенең роликлары 20 циклдан 12 тонналы динамик йөкләүдән микрокрек инициативасы белән исән кала.
Реаль дөнья спектакле безнең мөмкинлекләрне формалаштыра
Безнең дат басмас корыч кастинг автомобиль детальләре әйләнә-тирә мохиткә хезмәт күрсәтә, анда уңышсызлык сәгатенә 18000 $ тора. Шуңа күрә без иң начар сценарий өчен инженер - мәгълүматлар таблицасының уртача түгел. Мәсәлән:
- Highгары басымлы гомуми тимер юл дизель системалары өчен басым клапаннары −40 ° C дан + 180 ° C кадәр җылылык шок велосипедын кичерәләр - китерү алдыннан 500 цикл белән расланган.
- Диңгез суларын дезализацияләү җайланмалары өчен насос нигезләре ASTM G48 методына каршы тору өчен сынала (6% FeCl₃, 24 сәгать, чокырлар юк> 0,05 мм тирәнлектә)
- Барлык T800 кобальт нигезендәге эретелгән кастинглар бердәм карбид дисперсиясен раслау өчен SEM / EDS аша микросруктура тикшерүен үз эченә ала - насос импеллерларында абразив киемгә каршы тору өчен бик мөһим.
Без ISO 9001 белән генә очрашмыйбыз. Без һәр процесс адымын SAE AS9100 принциплары белән тигезлибез, хәтта аэрокосмик сертификатланмасак та - катгыйлык турыдан-туры автомобиль ышанычына күчә.
Дөрес партнерны сайлау - дөрес сораулар бирү
Әгәр дә сез бәялисез икән дат басмас корыч кастинг автокомпонентлар заводы, PO имзалаганчы бу өч әйберне сора:
- Узган айны җибәрү өчен сез җылылык номерыннан соңгы сынау отчетына кадәр тулы материаль эзлек бирә аласызмы?
- Сез соңгы эшкәртү алдыннан стресс-рельефлы аннальинг ясыйсызмы? Notк икән, бозуны ничек каплыйсыз?
- Сезнең иң озак җитештерелгән өлешегез нинди? Миңа алты ай эчендә критик үлчәмнәр өчен Cpk мәгълүматларын күрсәтегез.
INGИНГДАО QИАНГСЕНYУАН ТЕХНОЛОГИЯ СО. инженер тикшерү вакытында бу мәгълүматны актив рәвештә бастыра. Без беләбез, ышаныч брошюраларда төзелмәгән - ул нәрсә үлчәнгәнен, ничек үлчәнгәнен һәм үлчәү чиктән чыккач нәрсә булачагын ачыклык белән эшләгән. Урта күләмле заказлар өчен безнең әйдәп бару вакытыбыз (50-500 даана) - 14 атна - әкрен булганга түгел, ә металлургия тикшерү өчен буферда төзелгәнгә, машина расписаниесе генә түгел.
Датсыз корыч кастинг автомобиль детальләре алышынмый. Алар система мөмкинлеге бирә. Performanceәм эшне формалаштыру форма формалашканчы ук башлана - материаль фән, процесс дисциплинасы, фаразларга ноль толерантлык. Бу без тоткан стандарт - клиентларның спецификациясе өчен генә түгел, ә машиналар өчен аларның өлешләре иртәгә эшләячәк.
