كوبالت قېتىشمىسى تەلەپكە ئېگىلىپ كەتمەيدۇ - ئۇلار ئۇنى ئېنىقلايدۇ. گىدرولىك پومپىسى 400 بالداقتا يۈرگەندە ، تۆۋەنكى كلاپانلار ° C 250 ۋە H₂S غا دۇچ كەلگەندە ياكى كاۋاك ئوق شىمالىي قۇتۇپ دەرىجىلىك قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىدا قايتا-قايتا سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرگەندە ، ئۆلچەملىك ماتېرىياللارنىڭ ھارغىنلىقى. مەغلۇبىيەت تەدرىجىي ئەمەس. ئۇلار تۇيۇقسىز ، قىممەت ۋە ۋەزىپىلەرنى ئۆتەيدۇ. بىز 800 مەشغۇلات ۋاقتى ئىچىدە ئۈچ AMS 5387 كوبالت قېتىشمىلىق پومپا ئۆيىنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى كۆردۇق - لايىھىلەشتىكى نۇقساندىن ئەمەس ، بەلكى قۇيۇش گۇرۇپپىسىدىكى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشتىن. شۇڭلاشقا «6 كوبالت قېتىشمىلىق زاپچاس» پەقەت ئىزدەش سۆزى ئەمەس. ئۇ ئۆلچەملىك مۇقىملىق ، مىكرو قۇرۇلمىنىڭ بىردەكلىكى ۋە ئۇپراشقا قارشىلىق كۈچىگە تەسىر يەتكۈزەلمىگەندە ئىشلىتىدىغان قىسقارتىلما ئىنژېنېر.
نېمىشقا ئالتە - بىر ئەمەس ، ئون ئەمەس - كوبالت قېتىشمىسى زاپچاسلىرى ھەقىقىي دۇنيانىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى يەتكۈزىدۇ
گۇرۇپپىمىز 2018-يىلدىن باشلاپ 17000 دىن ئارتۇق كوبالت نىكېل زاپچاسلىرىنى پىششىقلاپ ئىشلىدى ، سىناق قىلدى ۋە دەلىللىدى ، كۆپىنچىسى AMS 5387 ۋە T800 دەرىجىسى - نېفىتلىك مۇلازىمىتى ، دېڭىز-ئوكيان سۇ ئېلېكتىرى ۋە يۇقىرى بېسىملىق سىناق ئەسلىھەلىرىدىكى خېرىدارلار ئۈچۈن. بىز تاسادىپىي ئالتە يادرولۇق سەپلىمىگە كەلمىدۇق. ھەر بىرسى بىز نەچچە مىڭلىغان مۇلازىمەت دوكلاتى ، يىلتىز سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش ۋە ئۆلچەملىك يۆتكىلىش تەتقىقاتى ئارقىلىق كۆزىتىپ باققان پەرقلىق مەغلۇبىيەت ھالىتىنى ھەل قىلىدۇ. بۇلار نەزەرىيەۋى ھەل قىلىش چارىسى ئەمەس. ئۇلار بېسىملىق ۋېلىسىپىت مىنىش ، ئىسسىقلىق سوقۇش سىنىقى ۋە ئاچچىق گاز مۇھىتىدىكى رېئال چىرىشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان.
- كوبالت قېتىشمىسى - سۇنۇق كۆپۈكچىسىدە سۈركىلىشچان پاتقاق ئوكۇلى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. تەجرىبىخانىنىڭ سۈركىلىش سىنىقىدا (ASTM G65) ئۆلچەملىك داتلاشمىغان نۇسخىسى 3.2 × تېز سۈرئەتتە بۇزۇلدى. بىزنىڭ T800 ئوق ئارىلىقىمىز 15 m / s ئېقىش تېزلىكىدە 12000 دەۋرىيلىكتىن كېيىن ± 0.015 مىللىمېتىرلىق ئورفېسقا چىدامچانلىقىنى ساقلاپ قالدى.
- كوبالت قېتىشمىسى - دېڭىز ئاستى كونترول پونكىتىغا قارىغۇلارچە قىستۇرما قىلىپ ئىشلىتىلىدۇ. خېرىدارلار ° C1 ° C دېڭىز سۈيىنىڭ تېمپېراتۇرىسىدا بۇرۇلۇش جەريانىدا غالجىرلاشقانلىقىنى دوكلات قىلغاندا Inconel 718 نىڭ ئورنىنى ئالدى. كوبالتنىڭ سۈركىلىشنىڭ تۆۋەن كوئېففىتسېنتى پېچەتلەش پۈتۈنلۈكىنى قۇربان قىلماي قىستۇرما بۇرۇلۇش مومېنتىنى% 41 تۆۋەنلەتتى.
- AMS 5387 كوبالت قېتىشمىسى 6 پومپا زاپچاسلىرى - سىستېما دەرىجىلىك ھەل قىلىش چارىسى: سىلىندىر توسۇش ، كلاپان تاختىسى ، تېيىلىش تاختىسى ، پاتقاقلىق تاختا ، پورت تاختىسى ۋە تۇتۇپ قېلىش ھالقىسى - ھەممىسى بىر گۇۋاھنامە بېرىلگەن ئىسسىقلىقتىن. جۈپلىشىش يۈزى ئارىسىدىكى پەرقلىق ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى يوقىتىدۇ. نەق مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرى رېمونت ماتېرىياللىرى بىلەن ئارىلاشما ماتېرىيال قۇراشتۇرۇش ئارىلىقىدىكى ۋاقىتنى كۆرسىتىدۇ.
- پورشېن پومپىسى سىلىندىرلىق ئۆيلەر - قېلىن تاملىق ئارتىسلارلا ئەمەس. بۇلار ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن سوۋۇتۇش يوللىرى ۋە بېسىمنى يېنىكلىتىش ئېغىزىنى بىرلەشتۈرگەن. بىز GD&T نىڭ بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارى ISO 2768-mK دىن ئېشىپ كەتكەن.
- بىرىكمە كوبالت ئورۇندۇقلۇق بېسىم كلاپانلىرى - ئورۇندۇقنىڭ قاتتىقلىقى ≥45 HRC ، يۈزىنىڭ يىرىكلىكى Ra ≤0.4 µm ، مىكرو CT سىكانىرلاش ئارقىلىق تەكشۈرۈلگەن نۆل جاراھەت. ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدا تەكشۈرۈشتە مەغلۇپ بولغان% 98.3 كېلىدىغان خام تالوننى رەت قىلىدۇ - 700 بالداقتا ھىدروگېن پېچەتلىگەندە ئىككىنچى قېتىم پۇرسەت يوق.
- تاختاي ئۇلىغۇچ مەركىزى ئوق دومىلىما - قېلىنلاشتۇرۇلغان T800 قېلىنلىقى 1.2-1.5 مىللىمېتىر ، يادرولۇق قاتتىقلىقى> ° C40- ° C. تۇز پۈركۈش سۈرئىتىنى تېزلىتىشتە 15000+ يۈكنىڭ بۇرۇلۇشىدىن قۇتۇلۇپ ، 42CrMo4 3200 دەۋرىدە مەغلۇپ بولدى.
ماتېرىيال بىردەكلىكى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ - مانا بىز ئۇنىڭغا قانداق كاپالەتلىك قىلىمىز
بەزى تەمىنلىگۈچىلەر كوبالت قېتىشمىسىنى «باشقا بىر غەلىتە مېتال» دەپ قارايدۇ. بىز ئۇنى مېتاللورگىيە سىستېمىسى دەپ قارايمىز. AMS 5387 پەقەت خىمىيىلىك ماددىلار تەرىپىدىن ئېنىقلىما بېرىلمەيدۇ - ئۇ ئاشلىقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەقسىملەش ، كاربون مورفولوگىيىسى ۋە قالدۇق بېسىم ھالىتىدىن كېيىنكى پىششىقلاپ ئىشلەشنى قاتتىق كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بىز پەقەت تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارىغا ئىگە زاۋۇتلاردىنلا تەمىنلەيمىز ھەمدە ھەر بىر توشۇشتا زاۋۇت سىناق دوكلاتىنى تەلەپ قىلىمىز. ھەر بىر ئىسسىقلىق سپېكترا تەكشۈرۈشى ، ASTM E8 نىڭ جىددىي سىنىقى ۋە قۇيۇش باشلىنىشتىن بۇرۇن مېتاللوگرافىيە تەكشۈرۈشىدىن ئۆتىدۇ. ئەگەر كاربون بىرىكمىسى قۇيۇلغان مىكرو قۇرۇلمىدا% 5 رايون بۆلىكىدىن ئېشىپ كەتسە ، خىمىيىلىك ئۆتسىمۇ پۈتۈن يەرنى بىراك قىلىمىز. چۈنكى مۇلازىمەتتىكى يېرىلىش ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشتا ئەمەس ، شۇ يەردىن باشلىنىدۇ.
ماشىنا ياساش پەقەت كېسىشلا ئەمەس ، ئۇ ئىسسىقلىق ۋە تەۋرىنىشنى كونترول قىلىدۇ
كوبالت قېتىشمىسى 316 داتلاشماس پولاتنىڭ 1/5 نىسبىتىدە ئېلىۋېتىلىدۇ. ئەمما ھەقىقىي رىقابەت سۈرئەت ئەمەس - ئۇ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش. 300 سېلسىيە گرادۇستا ، كوبالتنىڭ مەھسۇلات مىقدارى ئاران% 12 تۆۋەنلەيدۇ. يەنى كېسىش قوراللىرىنىڭ ئۇزۇنراق يۈك بېسىلىپ ، تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ يەرلىك ئەسەرنى يۇمشىتىدۇ ۋە قوراللارنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. كلاپان ئورۇندۇقنى ئايلاندۇرۇشتا تۇمان ئەمەس ، خىروگېنلىق ئازوت سوۋۇتۇشنى ئىشلىتىمىز. قورالنىڭ ئۆمرى 3.7. يەر يۈزىنىڭ مۇكەممەللىكى ياخشىلىنىدۇ: ئاق قەۋەت شەكىللەنمەيدۇ ، FIB-SEM ئارقىلىق يەر ئاستى مىكرو ئېلېمېنتلار بايقالمايدۇ. ھەر بىر ھالقىلىق يۈز * ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشتىن ئىلگىرى * ۋە * دىن كېيىن CMM دەلىللىشىگە ئېرىشىدۇ ، چۈنكى بۇرمىلىنىشنى مۆلچەرلىگىلى بولمايدۇ - ئۇنى ئۆلچەشكە بولىدۇ. ھەمدە ئۇنى ھۆججەت قىلىمىز.
كېيىنكى 6 كوبالت قېتىشمىسى سىزما رەسىم بىلەن باشلىنىدۇ - نەقىل ئەمەس
بىز كوبالت زاپچاسلىرى ئۈچۈن RFQ تارقاتمايمىز. بىز GD&T چۈشەندۈرۈشتىن باشلايمىز. بىز تولدۇرۇش جەريانىدا يوشۇرۇن بېسىم خەۋپىنى بايراق قىلىمىز. كىچىك گېئومېتىرىيەلىك ئۆزگەرتىشلەرنى تەۋسىيە قىلىمىز ، مەسىلەن كامېرا ئورنى 0.3 مىللىمېتىرغا يۆتكەلگەنگە ئوخشاش ، ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسەتمەي پىششىقلاپ ئىشلەش ۋاقتىنى% 22 قىسقارتىدۇ. بىز پەرەز قىلىش ئەمەس ، مۇستەھكەملەش تەقلىد قىلىش ئارقىلىق مەبلەغ سېلىشتىكى ماتېرىيال ئېقىمىنى دەلىللەيمىز. بۇ ئارتۇقچە ئىش ئەمەس. بۇ خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش. بۇ باسقۇچتىن ئاتلاپ ئۆتۈپ كەتكەن خېرىدارلار ھەر بىر تۈرگە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 3.4 قۇرۇلۇش ئۆزگەرتىش بۇيرۇقى بېرىدۇ. دەسلەپكى پاراخوت زاپچاسلىرى بىلەن شۇغۇللىنىدىغانلار 38 كۈندە ئەمەس ، 14 كۈندە.
ئەگەر سىز 6 كوبالت قېتىشمىلىق زاپچاسنى بەلگىلىسىڭىز ياكى بىرسىگە باھا بەرسىڭىز ، ھەددىدىن زىيادە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىسىز. قۇلايلىق ئەمەس. يالغۇز ئەمەس. يالغۇز ۋاقىتنى يېتەكلىمەيدۇ. سىز تېمپېراتۇرىدا ئۆلچەملىك ساداقەت ، تاجاۋۇزچى تاراتقۇلاردىكى چىرىشكە چىداملىق ۋە مىڭلىغان دەۋرىيلىكتىن كېيىن قۇرۇلما ئالدىن پەرەز قىلىشقا موھتاج. تەجرىبە ئىجرا قىلىنىدىغان جاي. شۇڭلاشقا ئىنژېنېرلار كوبالتنى بەلگىلەيدۇ-نېمە ئۈچۈن ئۇنىڭ ئارقىسىدىكى جەريانغا ئىشىنىدۇ.
