يوقاپ كەتكەن موم قۇيۇش زاۋۇتى

ئىنژېنېرلار بەلگىلىگەندە يوقاپ كەتكەن موم قۇيۇش زاۋۇتى ۋەزىپىلەرنى ئۆتەيدىغان مېتال زاپچاسلار ئۈچۈن - يۇقىرى بېسىملىق گىدرولىك كلاپان ، كوبالت قېتىشمىلىق پومپا ئوق ياكى كاۋاك مەركىزى ئوق دومىلىغۇچ دەپ ئويلاڭ ، ئۇلار پەقەت زاپچاس سېتىۋالمايدۇ. ئۇلار مېتاللورگىيىلىك بىردەكلىك ، ئۆلچەملىك تەكرارلىنىش ۋە مىكرو قۇرۇلما كەمتۈكلۈكىگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. بىز ئۈلگە كۆرسىتىش باسقۇچىدا بەك كۆپ تۈرنىڭ توختاپ قالغانلىقىنى كۆردۇق ، چۈنكى بۇ زاۋۇت AMS 5387 كوبالت قېتىشمىلىق قېتىشما ئۆيدە 0.05 مىللىمېتىر ساقلىيالمىدى ، ياكى تېخىمۇ ناچار ، دوكلات قىلىنمىغان ئاشلىق چېگراسى ئوكسىدلىنىش ئارقىلىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغان زاپچاسلارنى يەتكۈزدى. شۇڭلاشقا ئېنىقلىق بۇ يەردىكى سېتىش تەلىپى ئەمەس. بۇ ئاساسىي ئۆلچەم.

نېمە ئۈچۈن «يوقاپ كەتكەن موم قۇيۇش زاۋۇتى» مەبلەغ سېلىشتىن باشقا نەرسە ئەمەس

ھەقىقىي يوقاپ كەتكەن موم قۇيۇش ئىقتىدارى ساپال قاپقا ئېرىتىلگەن مېتال قۇيۇشتىن ھالقىپ كەتتى. ئۇ ھەر بىر ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ: موم ئەندىزىسىنى كىچىكلىتىش تولۇقلىمىسى ، قاپنى قۇرۇتۇش ھەرىكەتلىرى ، ئوچاقنىڭ ئۆرلەش نىسبىتى ، سوۋۇتۇش ئارخىپى ۋە قۇيۇلغاندىن كېيىنكى بېسىمنى يېنىكلىتىش دەۋرى. چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى LTD دا ، بىز ھەر بىر كوبالت-نىكېل قېتىشمىلىق زاپچاسنى مېتاللورگىيىلىك ھادىسە دەپ قارايمىز ، بۇ ئىشلەپچىقىرىش تىجارىتى ئەمەس. مەسىلەن ، T800 نى ئاساس قىلغان ئوق چىقىرىشتىن بۇرۇن 420 سائەتتىن بۇرۇن 1120 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئىسسىقتا ئالدىن چىلاش ، ئاندىن كونترول قىلىنىدىغان ھاۋا سوۋۇتۇش ئارقىلىق سىگما باسقۇچىنىڭ ھۆل-يېغىندىن ساقلىنىش كېرەك. بۇ باسقۇچتىن ئاتلاپ ئۆتۈپ كېتەمسىز؟ بۇ بۆلەك كۆرۈنۈشلۈك تەكشۈرۈشتىن ئۆتىدۇ ، ئەمما 320 بالداقتا يېرىلىش سىنىقىدىن ئۆتەلمەيدۇ. بىز بۇ ئۆينى دەلىللىدۇق ، دېڭىز ئۈستى پومپىسى قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن AMS 5387 سىلىندىرلىق 17 يۈرۈش تۈركۈمدە.

بۇ دەرىجىدىكى جەريان ئىنتىزامى قۇيۇش دۇكىنىنى ئا يوقاپ كەتكەن موم قۇيۇش زاۋۇتى ئىقتىدار ئىقتىدارى ئۈچۈن ياسالغان. بىزنىڭ ISO ماس كېلىدىغان ئەسلىھەمىز كۆپ ئوقلۇق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ۋاكۇئۇم ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش بىلەن مەبلەغ سېلىشنى بىرلەشتۈردى. قولى يوق. ئۈچىنچى تەرەپ ساتقۇچىلاردىن تۈركۈمگە بۆلۈپ ئۆزگىرىشچانلىقى يوق. پورشېن پومپىسى تۇرالغۇ قۇيۇلغاندىن كېيىن .03 0.03 مىللىمېتىرغىچە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ئىچكى سوۋۇتۇش ئېغىزىغا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، بىز ئۇنى ئوخشاش CMM تەكشۈرۈلگەن قېپىدا ئىشلەيمىز.

ئادەتتىكى ئاساسلار مەغلۇپ بولغان يەردە ۋە ئېنىق شېرىكلەر يەتكۈزۈپ بېرىدۇ

بەزى سېتىۋالغۇچىلار ئەگەر ASTM F75 خىمىيىلىك ئۆلچىمىگە ماس كەلسە ، بارلىق كوبالت قېتىشمىلىق قېتىشمىلارنى باراۋەر دەپ قارايدۇ. ئەمما خىمىيىلىك مېخانىكىلىق ھەرىكەتكە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ. T800 دىن ياسالغان قىستۇرما 950 MPa UTS نى كۆرسىتىشى مۇمكىن ، ئەمما ئوخشاش قېتىشما ، قاتتىقلاشتۇرۇش يۆنىلىشى توغرا بولمىغان ، 710 MPa غا چۈشۈپ ، دەۋرىيلىك يۈك بېسىلىپ يېرىلىدۇ. بىز بۇ پەرقنى سىناق تالونى ئەمەس ، بەلكى ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش قېپىدىن ئېلىنغان جىددىيلىك تاياقچە ئارقىلىق قايتا-قايتا ئۆلچەپ چىقتۇق.

شۇڭلاشقا بىزنىڭ ماتېرىيال ئىز قوغلاش قەغىزىمىز ئەمەس - ئۇ سىڭدۈرۈلگەن. كوبالت-نىكېل خام ئەشيالىرىنىڭ ھەممىسى تولۇق زاۋۇتنىڭ سىناق دوكلاتى ، سپېكتېل ئانالىزى ۋە داننىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈش بىلەن كېلىدۇ. بىز كەلگەن خىمىيىلىك ماددىلارنى ئېرىتىشتىن بۇرۇن ئۆزىمىزنىڭ OES سپېكترىغا قارشى تەكشۈرۈمىز. ئەگەر كاربون مىقدارى% 0.18 - 0.22 دىن ئېشىپ كەتسە ، تەمىنلىگۈچى ماسلاشقانلىقىنى ئىسپاتلىغان تەقدىردىمۇ ، تۈركۈمنى رەت قىلىمىز. بېسىملىق كلاپان ئورۇندۇقىدا ،% 0.03 ئارتۇق كاربون پارچىلىنىدىغان كاربون تورىنى ھاسىل قىلىپ ، 12000 PSI دە چارچاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

• AMS 5387 كوبالت قېتىشمىلىق زاپچاسلار 35،000 psi گىدروستاتىك بېسىمدا سىناق قىلىنغان - نۆل ئېقىش
• ASTM A743 دەرىجىلىك CA15 ئېتىراپنامىسىگە ئېرىشكەن داتلاشماس پولات چىۋىق ، Charpy V-notch تەسىر قىممىتى ≥35 J - 40 ° C
• ھەر بىر ASTM E2396 تەكشۈرۈلگەن گرافت تۈگۈنچىسى بار تۆمۈر قۇيۇش (D تىپلىق تورمۇز يوق)

ھەقىقىي دۇنيانى بىرلەشتۈرۈش - زاپچاسلارنى يەتكۈزۈشلا ئەمەس

دەل ۋاقتىدا توشۇيدىغان ، ئەمما GD&T چاقىرىش ياكى بايراق تام قېلىنلىقىدىكى ئىسسىق ئۆتۈپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تەمىنلىگۈچى سىزنىڭ مەسىلىڭىزنى ھەل قىلالمايدۇ. بىز ئىن engineering ېنېرلىق تەكشۈرۈشنى نەقىل ئېلىش باسقۇچىغا كىرگۈزدۇق ، يەنى تەكشۈرۈش رامكىسى ئەمەس ، بەلكى ھەمكارلىق خەرىتىسىنى سىزىش. ئالدىنقى پەسىلدە ، بىز خېرىدارلارنىڭ 3D مودېلىدا كاۋچۇك مەركىزى ئوق چاقى ئۈچۈن 2.3 ° لىك لايىھە بۇلۇڭى خاتالىقىنى بايقىدۇق. ماشىنا ياساشتا 0.12 مىللىمېتىرلىق قورالنىڭ ئېغىشى بىلەن 5 ئوق ئارىلىقى تەلەپ قىلىنىدۇ ، 8000 RPM دا تۇراقسىز. ئەكسىچە ، بىز كىچىك گېئومېتىرىيەلىك تەڭشەش ۋە ئىسسىقلىق تەقلىد قىلىشنى قايتا يولغا قويدۇق. نەتىجىدە:% 37 تېز ئايلىنىش ۋاقتى ، قايتا ئىشلەش نۆل.

بىز PPAP يوللاشنىڭ سۈپەت كونترول قىلىشنى باشلىشىنى ساقلىمايمىز. كەلگەن ماتېرىياللار دەلىللىنىدۇ. موم ئەندىزىسى ئوپتىكىلىق سىكانېرلاش دەلىللىشىگە ئېرىشىدۇ. قاپارتمىلار كۆيۈشتىن بۇرۇن رېنتىگېن نۇرىنى تەكشۈرۈشتىن ئۆتكەن. قۇيۇش * پىششىقلاپ ئىشلەشتىن ئىلگىرى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدا سىناق قىلىنىدۇ ، چۈنكى يەر ئاستى بوشلۇقىدىكى 4 مىللىمېتىر پاينى ئېلىۋېتىش پەقەت نۇقساننى يوشۇرىدۇ. ئاخىرقى تەكشۈرۈش ئىقتىدار سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: باھالانغان پەرقلىق بېسىمدا 10،000 قېتىم ۋېلىسىپىت بېسىلىدۇ. 3x مەشغۇلات بۇرۇلۇش مومېنتى قاچىلانغان پومپا ئاساسى. ھەر بىر دوكلاتنىڭ ۋاقىت جەدۋىلى ، تىجارەتچى ئىمزا قويغان بولۇپ ، ئىسسىقلىق نومۇرى ۋە قۇيۇش كىملىكى بىلەن باغلانغان.

يۈتۈپ كەتكەن موم قۇيۇش زاۋۇتىڭىزنى تاللاش - يىڭنىنى ئەمەلىيەتتە ھەرىكەتلەندۈرىدىغان نەرسە

ئەگەر ئىلتىماسىڭىز كوبالت قېتىشمىلىق ئوق ، ئېگىز پاسوندىكى پورشېن ئۆيى ياكى ئۆلچەملىك داتلاشماس پولات قۇيۇشنى تەلەپ قىلسا ، PO غا ئىمزا قويۇشتىن بۇرۇن ئۈچ سوئال سوراڭ:

1. ئۇلار سىزنىڭ مەخسۇس قېتىشما دەرىجىسىڭىزدە مېتاللا كونترول قىلىشنى ئىسپاتلىيالامدۇ؟ يېقىنقى ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىدىكى داننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى دوكلاتى ، ئارىلىقتىكى چىرىشنىڭ سىناق نەتىجىسى ۋە سۇنۇق يۈزى SEM رەسىملىرىنى تەلەپ قىلىڭ.
2. ئۇلار ئۆيدە ماشىنا قۇيۇشمۇ ياكى ھالقىلىق ئۆلچەملەرنى ھۆددىگە بېرىشمۇ؟ زاپچاسلار ئەسلىھەلەر ئارىسىدا يۆتكىگەندە يەر يۈزىنى تۈگىتىش ، قالدۇق بېسىم ۋە مىكرو قۇرۇلمىنىڭ مۇكەممەللىكى ئۆزگىرىدۇ. تىك بىرلەشتۈرۈش قۇلايلىق ئەمەس - ئۇ ئۆلچەملىك سۇغۇرتا.
3. سىزمىڭىزدا ئىشلەپچىقىرىش توقۇنۇشى يۈز بەرگەندە نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ؟ ھەقىقىي شېرىك ئۇنى بالدۇر بايراق قىلىدۇ ، تەقلىد سانلىق مەلۇماتلىرى قوللايدىغان باشقا تاللاشلارنى ئوتتۇرىغا قويىدۇ ۋە مەغلۇبىيەت ھالىتىنى ئانالىز قىلىدۇ - پەقەت «بىز سىنايمىز» ئەمەس.

چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD. چوڭقۇر قېتىشمىلىق تەجرىبە ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن جەرياننى كونترول قىلىش ۋە قۇرۇلۇش ئەمەلىيەتچانلىقىنىڭ كېسىشىش ئېغىزىدا مەشغۇلات قىلىدۇ. بىز تەكشۈرۈشتىن ئۆتۈپلا قالماي ، ساقلىنىپ قالغان زاپچاسلارنى قۇرىمىز. ھەمدە مال ئەۋەتىش ۋاقتىنى ئەمەس ، بەلكى ۋاقىتنىڭ ئۇتۇقلۇقلىقىنى ئۆلچەيدىغان خېرىدارلار ئۈچۈن قىلىمىز.