
ئىنژېنېرلار مېتال ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىلىرى زاۋۇتىنىڭ شېرىكلىرىنى بەلگىلىگەندە ، ئۇلار ئېستېتىكا ياكى سېتىش شۇئارىنى ناھايىتى ئاز سورايدۇ. ئۇلار: «نېپىز تاملىق كوبالت قېتىشمىلىق كلاپان ئورۇندۇقىدا 0.01 مىللىمېتىر ± تۇتۇپ تۇرالامسىز؟ سىزنىڭ نۇرغۇن AMS 5387 ماتېرىيالىڭىز 20MHz لىق ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقىدىن ئۆتەلەمدۇ؟ بۇلار نەزەرىيەۋى سوئال ئەمەس. بىز ئۈچ خىل سۇيۇقلۇق بېسىملىق OEM نىڭ پۈتكۈل ئىشلەپچىقىرىش مەشغۇلاتىنى رەت قىلغانلىقىنى كۆردۇق ، چۈنكى MIM يەم-خەشەك باغلىغۇچنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ھالقىلىق پېچەتلەش رايونىدا مىكرو جاراھەتنى قالدۇردى.
شۇڭلاشقا ئېنىقلىق چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتىدىكى تارماق ئەمەس ، ئۇ ئوچاقنىڭ ئۆرلەش نىسبىتى ، CMM تەڭشەش جەدۋىلى ۋە تىجارەتچىلەرنىڭ T800 قېتىشما زاپچاسلىرىنىڭ ھەر بىر ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىنى خاتىرىلەش ئۇسۇلىغا سېلىنغان. باش شتابى چىڭداۋغا جايلاشقان ، ISO ماس كېلىدىغان ئەسلىھەلەرنى باشقۇرىدۇ ، بۇ يەردە مېتال ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىلىرى زاۋۇتىنىڭ ئىقتىدارى چوڭقۇر ساھەدىكى پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە قۇيۇش ئىنتىزامى بىلەن ئۆز-ئارا تۇتىشىدۇ - ئايرىم سىزىق ئەمەس ، بەلكى ماس قەدەملىك جەريان زەنجىرى. ئۇ پەقەت MIM تەييار قوراللار ياكى گۇناھسىز بوشلۇق بىلەن تەمىنلىمەيدۇ. ئۇ تولۇق ئىقتىدارلىق بېسىملىق كلاپان ، پورشېن پومپىسى سىلىندىرلىق ئۆي ۋە كاۋچۇك مەركىزى ئوق دورىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ - زاپچاسلار يۇقىرى ئۇپراش ، يۇقىرى بېسىملىق مۇلازىمەتتىن ساقلىنىپ قالىدۇ ، چۈنكى مېتاللورگىيە كونترول قىلىش يېشىل زاپچاس چىقىرىش باسقۇچىدا ئەمەس ، بەلكى خام ئەشيا گۇۋاھنامىسىدىن باشلىنىدۇ.
كۆپىنچە MIM تەمىنلىگۈچىلەر گۇناھ سادىر قىلىشنى توختىتىدۇ. چىڭداۋ چىياڭسېنيان تېخىمۇ ئىلگىرىلەيدۇ ، چۈنكى رېئال دۇنيانىڭ ئىقتىدارى ئۇنى تەلەپ قىلىدۇ. AMS 5387 كوبالت قېتىشمىلىق 6 پومپا زاپچاسلىرىنى ئېلىڭ: ئۇلار زىچلىق>% 99.5 نىلا ئەمەس ، بەلكى 12 مىللىمېتىرلىق تام بۆلەكلىرىدىكى بىردەك ئاشلىق قۇرۇلمىسىنى ۋە HIP + قېرىشتىن كېيىن HV30 420-460 ئارىلىقىدىكى يەرنىڭ قاتتىقلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ زاۋۇت MIM يەم-خەشەك تەييارلاش ، ۋاكۇئۇمنى سىناش ، ئىسسىق ئىزوتاتىك بېسىش ۋە بەش ئوقلۇق CNC نى بىر ئۆگزىنىڭ ئاستىدا تاماملاش ئارقىلىق ئورتاقلىشىدۇ. قولى يوق. بىر تۈركۈم ماسلاشماسلىق. بىر خېرىدار ئۆلچەملىك كوبالت قېتىشمىسى قېتىشمىسى ئۈچۈن GD&T چاقىرىش ئەۋەتكەندە ، ئىنژېنېرلار نەزەرىيەۋى مودېل ئەمەس ، بەلكى ئەمەلىي سىنالغان سىناق تالونلىرىغا قارشى قورالنى كىچىكلىتىش تولۇقلىمىسىنى * دەلىللەيدۇ. ئۇلار ئەمەلىي ساتقۇچىلار جەدۋىلىگە ئەمەس ، بەلكى ھەقىقىي ۋاقىتتىكى كەڭ كۆلەمدە زىيان ئەگرى سىزىقىغا ئاساسەن قەرز قايتۇرۇش ۋاقتىنى تەڭشەيدۇ.
بەزىلەر بەلكىم تىك بىرلەشتۈرۈش تەننەرخنى ئاشۇرىدۇ دەپ قارىشى مۇمكىن. ئەمما شىمالىي ئامېرىكا نېفىتلىك ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى 240 AMS 5387 قىستۇرما قۇراشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، ھەر بىرى 17 چىداملىق تۆشۈك ۋە نۆل يەر ئاستى بوشلۇقنى تەلەپ قىلىدۇ ، تاللاش ئەرزان ئەمەس. ئۇ تېخىمۇ خەتەرلىك ئىدى: ئۈچ ساتقۇچى ، تۆت قېتىم قول ئېلىشىپ كۆرۈشۈش ۋە سەككىز ھەپتە ماسلاشتۇرۇش. چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن 11 كۈندە بىرىنچى ماقالىنىڭ تەستىقىنى ۋە ئالتە ھەپتە ئىچىدە تولۇق ئىشلەپچىقىرىشنى يەتكۈزدى ، چۈنكى MIM قېلىپنى لايىھىلەپ چىققان ئوخشاش بىر گۇرۇپپا يەنە پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتىنى پروگرامما تۈزدى ھەمدە ئاشكارىلاش سىناق كېلىشىمىنى دەلىللىدى. بۇ قۇلايلىق ئەمەس. ئۇ ئاقىۋەت كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قۇرۇلۇش.
مېتال ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىلىرى زاۋۇتى ھەمكارلىقىنىڭ كەلگۈسى تېخىمۇ چوڭ بېسىش ياكى تېز دەۋرىيلىك دەۋرىگە مۇناسىۋەتلىك ئەمەس. ئۇ لايىھىلەش مۇددىئاسى بىلەن مېتاللورگىيە رېئاللىقى ئوتتۇرىسىدىكى تېخىمۇ كۈچلۈك قايتما ھالقىلارغا مۇناسىۋەتلىك. چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن ئارىلاشما قۇيۇش- MIM جەريانلىرىغا قارىتا تەتقىق قىلىپ ئېچىش نۇقتىسىنى كېڭەيتىۋاتىدۇ ، بولۇپمۇ چوڭ بۆلەك ، تۆۋەن ھەجىمدىكى پومپا فوندى ئۈچۈن ، ئەنئەنىۋى مەبلەغ سېلىش قۇيۇش ئىچكى جۇشقۇنلۇق بىلەن كۈرەش قىلىدۇ ، ساپ MIM چوڭلۇقى چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ. ئۇنىڭ كېيىنكى باسقۇچلۇق گۇۋاھنامە يول خەرىتىسى AS9100 ۋە API Q1 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بەلگە يىغىش ئۈچۈن ئەمەس ، بەلكى ئالەم قاتنىشى ۋە دېڭىز ئاستى خېرىدارلىرى تەكشۈرۈش جەريانىنى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلغانلىقى ئۈچۈن ، تەكشۈرۈشتىن ئۆتتى. ئەگەر سىزنىڭ ئىلتىماسىڭىز كوبالت-نىكېل قېتىشمىسى ، يۇقىرى بېسىملىق پېچەتلەش ياكى ۋەزىپە ھالقىلىق ئايلىنىش زاپچاسلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالسا ، مەسىلە سىزنىڭ مېتال ئوكۇل قېزىش ئۈسكۈنىلىرى زاۋۇتىنىڭ ھەمراھىغا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكىڭىزدە ئەمەس. سىزنىڭ نۆۋەتتىكى تەمىنلىگۈچىڭىزنىڭ ئەڭ مۇھىم بولغىنى بېسىمدىكى بىردەكلىكنى كونترول قىلىدىغانلىقىنى ئىسپاتلاپ بېرەلەمدۇ يوق - قىسمەن ، كۆپلەپ ، سىناق ئارقىلىق سىناق قىلىش.