
ئىنژېنېرلار سۇيۇقلۇق پومپىسى ، نېفىتلىك كلاپان ياكى ئېغىر تىپتىكى كاۋاپدان سىستېمىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى بەلگىلىگەندە ، ئۇلار پەقەت «كەڭ قورساقلىق» قا موھتاج ئەمەس. ئۇلار ئېھتىياجلىق تەكرارلىنىدىغان مىكرو قۇرۇلمىنىڭ مۇكەممەللىكى, 200 MPa دەۋرىيلىك يۈك بېسىشتىن ساقلىنىپ قالغان يەر يۈزى قاتتىقلىقى, and كوبالت-نىكېل قېتىشمىسى بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقى 40 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەن 0.005 مىللىمېتىرلىق گېئومېتىرىيە. بۇ يەردە ھەقىقىي ئىنچىكە بۇرمىلاش زاۋۇتى بۇرچ ھالقىلىق مۇۋەپپەقىيەتنى مەيدان مەغلۇبىيىتىدىن ئايرىيدۇ.
چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD. بۇ خىل ئەسلىھەلەرنىڭ بىرىنى باشقۇرىدۇ - ئادەتتىكى مەقسەتلىك خىزمەت دۇكىنى بولماستىن ، بەلكى زاپچاسلارنىڭ تىك بىرىكتۈرۈلگەن ھەمراھى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۆلچەملىك يۆتكىلىش بېسىمنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كۆرسىتىدۇ ، يەر يۈزى ئورەكلىرى ئاپەت خاراكتېرلىك ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ماتېرىيال ماس كەلمەسلىك بالدۇر چارچاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىز ئۇنى ئۆز كۆزىمىز بىلەن كۆردۇق: پورشېن پومپىسى تۇرالغۇسى GD&T غا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ، ئەمما AMS 5387 قۇيۇش رايونىدا كونترولسىز ئاشلىق ئېقىمى بىلەن كەچ سائەت 1200 دە تەۋرىنىش سىنىقى مەغلۇپ بولدى. ئوڭشاش قورال يولىغا چىدامچانلىقى كۈچلۈك ئەمەس - ئۇ مەبلەغ سېلىشنىڭ كىرىش ئېغىزى ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە ماشىنىدىن كېيىنكى بېسىمنى يېنىكلىتىش دەۋرىنى قايتىدىن لايىھىلەپ چىقتى. بۇ تەلەپ قىلىنغان چوڭقۇرلۇق.
تۆت خىل ئىقتىدار ئۇلارنىڭ مەشغۇلات ئەۋزەللىكىنى بەلگىلەيدۇ - نېمە ئۈچۈن شىمالىي ئامېرىكا ۋە ياۋروپادىكى سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرى ئىزچىل ئىككىنچى مەنبە دەلىللەش ياكى يۇقىرى خەتەرلىك ئەسلى تىپقا قايتىپ كېلىدۇ:
بەزىلەر دېڭىز سىرتىدىكى ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەشتىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئالاقە ئارقىدا قېلىش ياكى سۈپەتنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقىنى ئېلىپ كېلىدۇ دەپ قارىشى مۇمكىن. ئەمما ئەمەلىيەتتە ، مۇھىم بولغىنى جۇغراپىيىلىك ئەمەس ، بەلكى ئىنكاس تېزلىكى. ياۋروپا پومپىسى OEM بىر تۈركۈم سىلىندىرلىق ئۆيلەردە 0.012 مىللىمېتىرلىق تۆشۈكلۈك لېنتىنى بايقىغاندا ، چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەننىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى ئۆزلىرىنىڭ مازاق INTEGREX i-200S دىكى جانلىق ئايلانما ئىسسىقلىق ئېشىش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ھەمبەھىرلەپ ، سوۋۇتۇش تېمپېراتۇرىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئېنىقلاپ ، تولۇقلىما ئەگرى سىزىقنى تولۇقلاپ بەردى. بۇ «تېز توشۇش» ئەمەس. ئۇ ھەقىقىي جەرياننىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى.
ئۇلارنىڭ ISO ماس كېلىدىغان ئەسلىھەلىرى ھۆججەتلەردە توختاپ قالمايدۇ. ھەر بىر كوبالت قېتىشما زاپچاسلىرى تولۇق ئىز قوغلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ئېرىتىش نومۇرى ، قۇيۇلغان ۋاقىت ، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئوچاق خاتىرىسى كىملىكى ، CNC ماشىنا كىملىكى ، تىجارەتچىنىڭ بەلگە نومۇرى ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈش ۋاقتى. ھېچقانداق نەرسە يەكۈنلەنمەيدۇ. ھېچقانداق نەرسە پەرەز قىلىنمايدۇ. چىرىشكە چىداملىق بولغاندا ، يەر يۈزىنىڭ ئۇچىنى ئۆلچەشلا ئەمەس - ئۇ ASTM B117 تۇز پۈركۈش نەتىجىسىگە قارشى دەلىللەنگەن. چارچاش ھاياتى ھالقىلىق بولغاندا ، ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدا تەكشۈرۈش ئاخىرقى پىششىقلاپ ئىشلەش باشلىنىشتىن بۇرۇن يەر ئاستى پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرىدۇ.
ئىنژېنېرلار مەغلۇبىيەتنىڭ تاللانمايدىغان زاپچاسلىرىنى بەلگىلەيدىغان ئىنژېنېرلارغا نىسبەتەن - دېڭىز ئاستى كونترول پونكىتىدىكى بېسىم كلاپانلىرى ، شىمالىي قۇتۇپ بۇرغىلاش سۇپىسىدىكى پومپىنىڭ ئۇلى ياكى 90 توننىلىق كان ماشىنىسىدىكى كاۋچۇك ئوق - a بىلەن ھەمكارلىشىدۇ. ئىنچىكە بۇرمىلاش زاۋۇتى تەمىنلىگۈچىنى باشقۇرۇشتىن ئورتاق خەتەرنى ئازايتىشقا ئۆزگەرتىشنى كۆرسىتىدۇ. چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD. بۇ كۆۋرۈكنى بەرپا قىلىدۇ: سېتىش تەلىپى بىلەن ئەمەس ، بەلكى خاتىرىلەنگەن ئىسسىقلىق تارىخى ، تەقلىد قىلىنغان CMM دوكلاتى ، مېتاللورگىيە كىنىشكىسى ۋە ھەقىقىي ۋەزىپە دەۋرىيلىكىدىن ساقلىنىدىغان زاپچاسلار - تەجرىبىخانا ئۆلچىمىلا ئەمەس.
ئالدىغا قاراپ بېقىڭ: ئۇلارنىڭ تەتقىق قىلىپ ئېچىش مۇھىم نۇقتىسى ئارىلاشما قۇيۇش-پىششىقلاپ ئىشلەش خىزمەت ئېقىمىغا مەركەزلەشتى ، يەنى تورغا يېقىن شەكىلدىكى كوبالت قېتىشمىلىق قېتىشما قۇيۇش بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن سوۋۇتۇش يولى - يۇقىرى بەرداشلىق بېرىش ياسىمىچىلىقىنىڭ يۆنىلىشى. تېخىمۇ چىڭ سان ئەمەس. تېخىمۇ ئەقىللىق بىرلىشىش. كۆرۈنمە يۈزى ئاز. تېخىمۇ ئېنىق.