قاراڭ ، كۆپىنچە كىشىلەر سۈنئىي ھەمراھنىڭ كۆتۈرۈلۈشىنى ئاڭلىغاندا ، ئۇلار دەرھال يىمىرىلمەس دەپ ئويلايدۇ. بۇ بىرىنچى خاتالىق. بۇ كوبالت-خروم قېتىشمىسى ، شۇنداق ، ئالاھىدە قاتتىق ۋە ئۇپراش ، ئۆت خالتىسى ۋە چىرىشكە چىداملىق. ئەمما سۈنئىي ھەمراھنى توشۇش يۈزىگە ئۇرۇپ بېرىش سېھىرلىك ئوڭشاش ئەمەس. لايىھىلەشنىڭ مەغلۇب بولغانلىقىنى كۆردۈم ، چۈنكى بىرەيلەن ئۇنى خاتا قوللىنىش ئۈچۈن بەلگىلىگەن ، قاتتىقلىق يالغۇز ھەممە ئىشنى ھەل قىلىدۇ. رېئاللىق تېخىمۇ ئىنچىكە - ئۇ بۇ قاتتىقلىقنىڭ قەيەردە ئىشلەيدىغانلىقىنى ، قەيەردە ھەددىدىن زىيادە ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشى مۇمكىنلىكىنى ، مۇھىمى ئۇنى قانداق قىلىپ ئىشەنچلىك ھالدا بۇ ئورۇنغا ئېلىپ بارىدىغانلىقىڭىزنى چۈشىنىشكە مۇناسىۋەتلىك.
قېتىشمىنىڭ ئۆزى ۋە ئۇ قەيەردە پارقىرايدۇ
سۈنئىي ھەمراھ بىرلا فورمۇلا ئەمەس. سىزدە 6 ، 12 ، 21 ... قاتارلىق نومۇرلار بار ، ھەر بىرىدە تۇڭگېن ، كاربون ، مولىبدېن مىقدارى بار. توشۇش ئۈچۈن ، سىز ئادەتتە 6-سۈنئىي ھەمراھ ياكى ئۇنىڭ نەۋرە تۇغقانلىرى دائىرىسىدە. ئۇنىڭ ئاساسلىق پەزىلىتى قاتتىقلىق بولۇپلا قالماستىن (ئۇ يەردە ، 40-50 HRC ئەتراپىدا رول ئالىدۇ ، قاتتىقلاشسا تېخىمۇ يۇقىرى) ، ئەمما يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا بۇ قاتتىقلىقنى ساقلاپ قېلىش ۋە تۇتۇشقا پۈتۈنلەي قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى. بۇ ئۇنى سىلىقلاشنىڭ گىرۋەكلىك ، ئارىلاپ-ئارىلاپ ياكى مۇمكىن بولمايدىغان ئەھۋاللارنىڭ يۈز بېرىشىگە ئايلاندۇرىدۇ.
خىمىيىلىك پىششىقلاپ ئىشلەش خېرىدارلىرى ئۈچۈن بىر تۈرنى ئەسلەيمەن. ئۇلاردا يېنىك دەرىجىدىكى كىسلاتا بىلەن زەررىچە توشۇش ماشىنىسىنىڭ بىرىكىشى سەۋەبىدىن بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە كونىراپ كەتكەن داتلاشماس پولات ئوق ژۇرنىلى بار. سىلىقلاشنىڭ ھاجىتى يوق ئىدى. بىز تەكلىپ بەردۇق سۈنئىي ھەمراھ ژۇرنالنىڭ يەڭ ئۈستى. ئاچقۇچ ماددى تاللاشلا ئەمەس ، بەلكى 6-نومۇرلۇق سۈنئىي ھەمراھ 6B نىڭ ئۆلچەمدىن سەل ياخشى چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى بەلگىلەش. بۇ پەرق يەر يۈزىدە مۇھىم.
Flip side? ئۇ چۈرۈك. سىز سۈنئىي ھەمراھ بىلەن قاپلانغان زاپچاسنى ئېلىپ ، ئۇنىڭ قاتتىق زەربە ياكى نۇقتا تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلمەيسىز. ئۇ ئۆزەك ياكى يېرىلىدۇ. مەن قاتتىق تاشنىڭ قاتتىق دېتالنى قوللىنىش ئارقىلىق بالدۇر ئىكەنلىكىنى بىلدىم. بۇ ئۆلچەمدە سۈنئىي ھەمراھنىڭ توشۇلىدىغان ئۆيگە قاپلىنىشى تەلەپ قىلىنغان ، ئەمما لايىھە ئاندا-ساندا تىرامپ مېتالنى ئىگىلىمىگەن. نەتىجىدە: بىر نەچچە ئايدىن كېيىن ئاپەت خاراكتېرلىك ئېقىپ كېتىش. گەرچە يەرلىككە يۈزلەنگەن قاتتىق يۈزلۈك ئۇپراشقا چىداملىق ، ئاساسى ماتېرىيال بولسىمۇ ، بىز تېخىمۇ قاتتىق ھالەتكە قايتىشىمىز كېرەك.
ياسىمىچىلىق ھالقىسى: قۇيۇش بىلەن قاپلاش
كاۋچۇك يول بىلەن ئۇچراشقان بۇ يەر. سىز ئادەتتە قاتتىق سۈنئىي ھەمراھتىن چوڭ تىپتىكى توشۇش زاپچاسلىرىنى تاشلىمايسىز - ئۇ قىممەت باھالىق ، چوڭ ، ئاۋاز ئاممىسىنىڭ قۇيۇش مۇرەككەپلىكى ناھايىتى مۇھىم. كۆپ ئۇچرايدىغان ، تېجەشلىك ئۇسۇل كاربون پولات ياكى 316 داتلاشماسقا ئوخشاش تېخىمۇ قاتتىق ، تېخىمۇ تۇراقسىز يەر ئاستىغا سۈنئىي ھەمراھ قاپلاشنى قوللىنىدۇ.
بۇ يەردە شېرىكنىڭ جەريان ئىقتىدارى ھالقىلىق بولىدۇ. نەچچە ئون يىلدىن بۇيان ئىنچىكە قۇيۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش بىلەن شۇغۇللانغان شىركەتلەر چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى (QSY)، بۇ دەۋرىيلىكلەرنى كۆرگەن. 30 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت قېپى قېلىپ ۋە مەبلەغ سېلىشتا ، ئۇلار مېتاللورگىيىلىك باغلىنىشنى چۈشىنىدۇ. A سۈنئىي ھەمراھ سىرتقى يۈزى ، قاپلاش جەريانى - دائىم پاراشوك كەپشەرلەش ياكى PTA (پلازما يۆتكىلىشچان ئەگمە) كونترول قىلىنىپ ، سۈنئىي ھەمراھنىڭ ئاساسىي مېتالغا كېڭىيىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان رايوننىڭ يېرىلىشىنى ئازايتىش كېرەك. QSY نىڭ كوبالتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئالاھىدە قېتىشمىلار بىلەن ئىشلەشتىكى ئارقا كۆرۈنۈشى ئۇلارغا ئىسسىقلىق ۋە ئىسسىقتىن كېيىنكى داۋالاش كېلىشىمنامىسىدە پۇت تىرەپ تۇرىدۇ ، بۇ مۇۋەپپەقىيەتلەر توغرىسىدا سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ.
مەن سۈنئىي ھەمراھ قەۋىتىنىڭ ئاددىيلا سويۇلۇپ كەتكەن مەغلۇبىيىتىنى تەكشۈردۈم. بۇنىڭ سەۋەبى نېمە؟ دائىم دېگۈدەك يەر يۈزى تەييارلىقى ياكى ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللار توغرا ئەمەس. پەرقلىق ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى باشقۇرۇش ئۈچۈن بەزىدە سىز پولات ئوق بىلەن سۈنئىي ھەمراھ ئوتتۇرىسىدىكى نىكېلنى ئاساس قىلغان بۇففېر قەۋىتىگە ئېھتىياجلىق بولىسىز. مانا بۇ ئىنچىكە تەپسىلاتلار خىزمەت زاپچاسلىرىنى بىر پارچە كاندىدات كاندىدات بىلەن ئايرىيدۇ.
ماشىنا ياساش ۋە تاماملاش: ئاخىرقى توسالغۇ
بولىدۇ ، سۈنئىي ھەمراھ قەۋىتىڭىزنى مۇۋەپپەقىيەتلىك باغلىدىڭىز. ھازىر سىز ئۇنى كەڭ كۆلەمدە بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە قىلىشىڭىز كېرەك. بۇ باشقا ھايۋان. ئۆلچەملىك HSS ھەتتا بەزى كاربون قوراللىرىنى ئىشلىتەلمەيسىز. سىز كاربوننىڭ ئالاھىدە دەرىجىسىگە ئېھتىياجلىق بولىسىز ، كۆپىنچە ئالاھىدە گېئومېتىرىيە بار ، ياكى سىز ئۇۋىلاشقا بارىسىز. ئۇ ئاستا ، قورال يەيدۇ ، قىممەت.
بۇ يەردە CNC ماشىنىسازلىق تېخنىكىسى ھەممىدىن مۇھىم. يەم - خەشەك نىسبىتى ، سۈرئىتى ۋە كېسىش چوڭقۇرلۇقى يېنىك پولاتنى پىششىقلاپ ئىشلەشكە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. ئاساسلىقى ئاليۇمىن ياكى ئاددىي پولات-تۆمۈر ئىشلەپچىقىرىدىغان دۇكان تىركىشىش ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان ناچار يۈزنى ئىشلەپ چىقىرىدۇ. The finish on a سۈنئىي ھەمراھ يەر يۈزى ناھايىتى ياخشى بولۇپ ، يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ھەمدە ئەگەر مۇۋاپىق بولسا پېچەتلەشنىڭ مۇۋاپىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. بۇ QSY نىڭ مۇلازىمەت دائىرىسىدە كۆرسىتىلگەندەك ، قېتىشما دېتال ۋە ئىنچىكە پىششىقلاپ ئىشلەشنى بىر تەرەپ قىلىدىغان توپلاشتۇرۇلغان دۇكانلار پۈتكۈل جەرياندا ئىزچىللىق ۋە جاۋابكارلىقنى ساقلاپ قالالايدىغان يەنە بىر ساھە.
بىزدە قاپارتما مۇكەممەل بولغان ئەھۋال بار ، ئەمما ئەڭ ئاخىرقى ئۇۋىلاش قىزىش سەۋەبىدىن مىكرو يېرىقلارنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ قىسمى دەسلەپكى تەكشۈرۈشتىن ئۆتتى ، ئەمما مۇلازىمەت مۇددەتتىن بۇرۇن مەغلۇپ بولدى. ئوڭشاش سوۋۇتقۇچ يەتكۈزۈش بىلەن كۈچەيتىلگەن يەم-خەشەك ئۇۋىلاش جەريانىغا ئۆتتى. دەرس: جەريان زەنجىرى چۆكۈش بىلەنلا ئاخىرلاشمايدۇ.
قوللىنىشچان توزاق ۋە ھەقىقىي دۇنيا مۇرەسسە قىلىش
سۈنئىي ھەمراھنى بەلگىلەش تەكشۈرۈش ساندۇقى ئەمەس. جۈپلىشىش يۈزىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك. سۈنئىي ھەمراھنى ئۆزىگە قارشى ئىجرا قىلىش ئادەتتە ناچار ئادەت - ئۇ يەنىلا ئىنتايىن بېسىم ئاستىدا غالجىرلىشىدۇ. كلاسسىك جۈپلىشىش سۈنئىي ھەمراھ بولۇپ ، 316 داتلاشماس ياكى ئالاھىدە بىر تەرەپ قىلىنغان مىسقا ئوخشاش يۇمشاق ، ماسلىشىشچان ماتېرىيالغا قارشى. بۇ يۇمشاق ماتېرىيالنىڭ ئازراق كىيىنىشىگە ، ھەر قانداق سۈرتكۈچ قىستۇرۇپ ، سۈنئىي ھەمراھنى قوغدايدۇ.
چىرىش يەنە بىر ئىنچىكە نۇقتا. سۈنئىي ھەمراھ نۇرغۇنلىغان چىرىتىشچان تاراتقۇلارغا قارشى تۇرسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئومۇمىي جەھەتتىن ئىنېرت ئەمەس. يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا خلور بىلەن كىسلاتا ياكى مۇھىتنى تۆۋەنلىتىشتە ، چىرىتىش جەدۋىلىنى ئەستايىدىللىق بىلەن مەسلىھەتلىشىشىڭىز كېرەك. بەزىدە ، Hastelloy غا ئوخشاش يۇقىرى دەرىجىدىكى داتلاشماس ياكى نىكېلنى ئاساس قىلغان قېتىشما ، گەرچە ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش كۈچى تۆۋەنرەك بولسىمۇ ، تېخىمۇ ياخشى ئومۇمىي تاللاش بولۇشى مۇمكىن. بۇ سودىدىن چېكىنىش.
تەننەرخ ھەمىشە سۆھبەتكە كىرىدۇ. چوڭ زاپچاسنىڭ تولۇق سۈنئىي ھەمراھ قاپلاش جەريانى ئۆلچەملىك قاتتىق پولات يەڭدىن 5-10 ھەسسە قىممەت بولىدۇ. ئاقلاش ئۇزارتىلغان ۋاقىت ، پىلانسىز چۈشۈش ۋاقتىنى قىسقارتىش ۋە پېچەتلەنگەن ياكى زىيارەت قىلىش تەس بولغان سىستېمىلارنىڭ بىخەتەرلىكىدىن كېلىدۇ. ئۇنى ئىشلەتمەيسىز ، چۈنكى ئۇ قالتىس تېخنىكا. ئۇنى ئىشلىتىسىز ، چۈنكى ئىگىدارلىق ماتېماتىكىسىنىڭ ئومۇمىي چىقىمى ئىشلەيدۇ.
تەمىنلەش زەنجىرىگە قاراڭ
ئىشەنچلىك سۈنئىي ھەمراھ توشۇش زاپچاسلىرىنى ئىزدەش ئەڭ ئەرزان ساتقۇچىنى تېپىش ئەمەس. بۇ مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە جەرياننى كونترول قىلىدىغان شېرىك تېپىش. QSY غا ئوخشاش بىر شىركەتنىڭ ئالاھىدە قېتىشما قۇيۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى 30 يىللىق تارىخى ئۇلارنىڭ كوبالت ۋە نىكېل قېتىشمىسى قاتارلىق قىيىن ماتېرىياللار بىلەن ئىشلەشنىڭ ئۆگىنىش ئەگرى سىزىقىنى بېسىپ ئۆتكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ تەجرىبە لايىھىلەش باسقۇچىدا بىۋاسىتە ئىشلەپچىقىرىشتىكى كەمتۈكلۈك ۋە تېخىمۇ ياخشى مەسلىھەتلەرگە بىۋاسىتە تەرجىمە قىلىنىدۇ.
تەمىنلىگۈچىنى تەكشۈرگەندە ، مەن ئۇلارنىڭ پارقىراق كىتابچە قارىمايمەن. مەن ئۇلارنىڭ PTA كەپشەرلەش قاپلاش پارامېتىرلىرى ، زايومنىڭ مۇكەممەللىكىنى دەلىللەش ئۇسۇلى (ئادەتتە ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدا تەكشۈرۈش) ۋە بېسىمنى يېنىكلىتىشتىكى ئۆلچەملىك مەشغۇلاتلىرىنى سورايمەن. ئۇلارنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا مۇرەككەپ زاپچاسلارنى ساقلاش قوراللىرىنى كۆرگۈم بار. بۇلار بۆلەكنىڭ ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدىغان ناتوغرا ، ئەمەلىي تەپسىلاتلار.
ئاخىرىدا ، ئا سۈنئىي ھەمراھ ھەل قىلىش چارىسى بىر يۈرۈش رەھىمسىز شارائىتنىڭ يۇقىرى ئىنژېنېرلىق جاۋابى. ئۇ تاۋار ئەمەس. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى قېتىشما ياكى كەپشەرلەش قولتۇقىدىن تارتىپ CNC ماشىنىسىدىكى ئەڭ ئاخىرقى مىكرو سەۋىيىگە يەتكۈچە بولغان ئارىلاشما ھەرىكەتنى چوڭقۇر ، ئەمەلىي چۈشىنىشكە باغلىق. ئۇنى توغرا چۈشىنىش تېخنىكىنىڭ غەلىبىسىدەك ھېس قىلمايدۇ ، ماتېرىيال ئىلمى ۋە جەريان چەكلىمىسىنى ھۆرمەتلەشنىڭ جاپالىق نەتىجىسىگە ئوخشايدۇ.
