O rii ASTM A747 ti o wa lori iyaworan tabi dì kan pato, ati pe ọpọlọpọ awọn eniyan lesekese wọ inu pẹlu awọn onipò ailagbara ojoriro miiran. Iyẹn ni aṣiṣe akọkọ. Kii ṣe nirọrun kan '17-4PH yiyan' tabi jeneriki kan 'simẹnti alagbara' ipe ipe. Iyatọ naa wa ninu awọn iyasọtọ 'CB' ati 'CX'—CB7Cu-1 ati CB7Cu-2. Awọn 'Cu' ni fifunni. Ti o Ejò afikun ni ohun ti o mu ki o huwa otooto nigba ooru itọju, ati otitọ, o ni ibi ti a pupo ti foundries ati ẹrọ ìsọ to tripped soke ti o ba ti won ko ba wa ni kiakia ni Mo ti sọ ri awọn ẹya ara wá jade pẹlu nla fifẹ awọn nọmba sugbon ẹru ikolu resistance nitori awọn ti ogbo ọmọ je o kan die-die ni pipa fun awọn ti o pato ooru ká kemistri. O jẹ ohun elo ti o nbeere ibowo fun ilana rẹ, kii ṣe awọn ohun-ini ikẹhin nikan.
Otitọ Ilẹ Ipilẹ pẹlu A747
Simẹnti awọn ipele CB7Cu ko dabi sisọ 304 tabi paapaa 17-4. Awọn fluidity ti o yatọ si, awọn abuda shrinkage ni o wa siwaju sii oyè. O ni lati ṣe akiyesi pẹlu ẹnu-ọna rẹ ati dide. Ni kutukutu, a ni ipele ti awọn ara àtọwọdá simẹnti idoko-owo-eka, nkan apakan tinrin-ti o nfi han micro-porosity ni awọn agbegbe to ṣe pataki lori X-ray. A nlo ọna ifunni boṣewa ti o ṣiṣẹ fun 316. O kuna ni ibi. Ọrọ naa kii ṣe mimọ; o je solidification Iṣakoso. A ni lati tun ṣe gbogbo eto ifunni, fifi diẹ sii, ṣugbọn kere si, awọn dide ni awọn ipo kan pato lati ṣe igbelaruge imuduro itọnisọna diẹ sii ni ibinu. Iyẹn yanju rẹ, ṣugbọn o ṣafikun idiyele ati idiju. Iyẹn ni iṣowo-pipa pẹlu ASTM A747.
Otitọ miiran ni ibaraenisepo itọju ooru. O ko le ya awọn ilana simẹnti kuro lati ọwọ ojutu annealing ati ti ogbo. Ipo-simẹnti naa jẹ itọju ojutu pataki ti o ba tutu ni iyara to lati inu mimu, ṣugbọn o tun nilo anneal ojutu ojuuṣe lati tu ohun gbogbo pada sinu. Ẹtan naa ni mimọ kini ipo-simẹnti rẹ jẹ gangan. Ti awọn oṣuwọn itutu agbaiye rẹ ninu ikarahun tabi mimu ko ni ibamu, o le ni awọn itusilẹ ti n dagba ni aidọgba. Lẹhinna, anneal ojutu ti o tẹle le ma ṣe isokan ni kikun eto naa. A kọ ẹkọ lati tọpa awọn oṣuwọn itutu agbaiye lori awọn simẹnti apẹrẹ pẹlu thermocouples. O ni imọlara bi apọju ni akoko yẹn, ṣugbọn o fun wa ni data lati ṣe iwọn awọn akoko gbigbọn wa ati awọn ilana itutu agbaiye, eyiti o jẹ ki itọju igbona ikẹhin jẹ asọtẹlẹ diẹ sii.
Ati machining? O jẹ agbateru ni ipo ojutu-annealed — gummy, stringy, ati pe o ṣiṣẹ-lile bi irikuri. O fẹ gaan lati ṣe ẹrọ ni ipo ọjọ-ori ikẹhin. Ṣugbọn o ni lati ṣe iṣiro fun iyipada iwọn lati ọjọ ogbó. Kii ṣe nla, ṣugbọn lori awọn ẹya pẹlu awọn ifarada ju kọja awọn ọkọ ofurufu lọpọlọpọ, o to lati yọ apakan kan kuro. A kọ ni igbesẹ machining ti o ni inira ti ogbo, fi nipa 0.5mm fun ẹgbẹ kan, lẹhinna ọjọ-ori, lẹhinna pari ẹrọ. Igbiyanju lati kọlu ifarada ± 0.025mm kan nipa ṣiṣe iṣaju ọjọ-ori ati nireti pe ko gbe jẹ iṣẹ aṣiwere. Mo ti jẹ aṣiwere yẹn. Awọn iwe data fun ọ ni olùsọdipúpọ, ṣugbọn iṣipopada gangan da lori apakan geometry-awọn apakan ti o nipọn la. O jẹ imọ iriri.
CX vs. CB: The Ipata Trade-Pa
Awọn spec ni wiwa mejeeji CB7Cu-1 ati CB7Cu-2. Ọgbọn ti o wọpọ ni pe CX (CB7Cu-2) ni resistance ipata to dara julọ nitori chromium ti o ga julọ. Iyẹn jẹ otitọ, ni gbooro. Ṣugbọn dara julọ jẹ ibatan. Ti o ba nilo ilodisi ipata to dayato nitootọ, o ṣee ṣe ko yẹ ki o wo awọn alagbara-lile ojoriro ni aye akọkọ. Awọn iye ti ASTM A747 jẹ apapo rẹ ti ipilẹ ipata ti o tọ pẹlu agbara ti o ga pupọ lati irọrun, itọju ooru kekere-idaru.
A pese lẹsẹsẹ CB7Cu-1 (eyiti o wọpọ julọ, ẹya ipata kekere) awọn ohun elo fifa soke fun ohun elo omi brackish. Onibara kọkọ tẹnumọ lori ipele CX, n ṣalaye awọn tabili ipata ti spec. Lẹhin ti atunwo agbegbe iṣẹ gangan-sisan aarin, idaduro lẹẹkọọkan, awọn chlorides ni ayika 1000 ppm-a jiyan fun CB. Idi ni agbara. Awọn impellers wà koko ọrọ si ga centrifugal wahala ati cavitation ogbara. Awọn marginally dara ipata resistance ti CX je ko ni aropin ifosiwewe; awọn darí agbara ati resistance to rirẹ lati cavitation nyoju wà. CB7Cu-1, ti o dagba si ipo H900, fun agbara ikore ti o ga julọ. A ran awọn kuponu ipata ni agbegbe afarawe kan fun awọn ọjọ 30. Awọn ẹya CB fihan diẹ, etching dada aṣọ, ko si pitting. O kọja. Onibara ti o fipamọ sori idiyele ohun elo, ati pe a yago fun ikuna rirẹ ti o pọju. O jẹ nipa ibaamu ohun-ini si ipo ikuna gangan, kii ṣe yiyan nọmba ti o ga julọ lori iwe data.
Eyi ni ibi ti alabaṣepọ ti o ni iriri iriri ti o jinlẹ ṣe pataki. Ile-itaja ti o kan ge irin le rii awọn gilaasi meji bi o ṣe paarọ yatọ si kemistri. Wọn kii ṣe. Idahun itọju ooru yato die-die, ẹrọ iyipada, ati apoowe iṣẹ ipari jẹ pato. Ni Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), pẹlu awọn ọdun mẹta wọn ni sisọ ati ṣiṣe awọn ohun elo ti o ṣe pataki, eyi ni iru ipe idajọ ti o ṣẹlẹ lojoojumọ. O ni ko nipa nini awọn spec dì; o jẹ nipa nini data itan lati awọn ẹya ti o jọra lati sọ fun yiyan laarin CB ati CX.
Onínọmbà Ikuna: Nigbati Awọn Simẹnti Didara Lọ Buburu
Awọn ẹkọ ti o kọni julọ wa lati awọn ikuna. A ni ipele ti awọn biraketi igbekale, ti a sọ sinu CB7Cu-1, ti o kọja gbogbo NDT ati idanwo ẹrọ ṣugbọn kuna ni iṣẹ lẹhin bii oṣu mẹfa pẹlu fifọ fifọ. Classic rirẹ kiraki ibẹrẹ ati soju. Aṣebi? Ipari dada ni rediosi kan. Iyaworan naa pe fun fillet 3mm, ṣugbọn oju bi-simẹnti ninu fillet yẹn jẹ inira — boya Ra 12.5 microns tabi diẹ sii. Ni agbara-giga, ohun elo lile-giga bi arugbo ASTM A747, Awọn aipe oju-aye jẹ awọn ifọkansi wahala ti o lagbara. Apakan naa pade titẹ sita ni iwọn, ṣugbọn ibeere iṣẹ ṣiṣe fun ọna ṣiṣan wahala ti ko ni ibamu.
A yipada iṣe wa lẹhin iyẹn. Bayi, fun eyikeyi apakan A747 koko ọrọ si ikojọpọ kẹkẹ, a pato kan machined dada pari (Ra 3.2 tabi dara) lori gbogbo lominu ni radii ati awọn itejade, paapa ti o ba awọn tìte ko ni kedere pe o jade. A yoo sọ ọrọ rẹ bi iṣẹ-atẹle pataki kan. Nigba miiran ẹlẹrọ titari pada lori idiyele, ati pe a fihan wọn awọn fọto Makiro ti ipilẹṣẹ fifọ. Iyẹn nigbagbogbo dopin ijiroro naa. Agbara giga ti ohun elo naa ṣiṣẹ lodi si ọ ti o ba lọ kuro ni aapọn.
Miiran ikuna mode ni hydrogen embrittlement. Eyi kii ṣe alailẹgbẹ si A747, ṣugbọn nitori pe o nigbagbogbo lo ninu awọn ohun elo agbara-giga, eewu naa ga. A konge eyi lori apakan ti o nilo fifin fun yiya resistance. Ilana fifin ṣe hydrogen, ati beki iwọn otutu kekere ti o tẹle fun iderun hydrogen ko to fun lile kan pato (HRC 45) ti a ni. Awọn ẹya ti kọja QC ṣugbọn kuna labẹ fifuye ni apejọ. Atunṣe naa jẹ gigun gigun, ọmọ beki igbona, ti fọwọsi nipasẹ idanwo fifuye idaduro lori awọn ẹya apẹẹrẹ. O ṣe afikun igbesẹ kan, ṣugbọn kii ṣe idunadura. Awọn alaye lẹkunrẹrẹ le ma ṣe alaye eyi fun gbogbo igbesẹ ṣiṣe lẹhin ti o ṣeeṣe, nitorinaa o ni lati mọ awọn ibaraenisepo naa.
Machining ati Pari nuances
Jẹ ki a sọrọ nipa gbigba lati simẹnti aise si apakan ti o pari. Gẹgẹbi mo ti mẹnuba, ṣiṣe ẹrọ lẹhin-ti ogbo jẹ ọna mimọ nikan. Lo seramiki tabi awọn ifibọ CBN fun ipari; carbide ṣiṣẹ ṣugbọn wọ yiyara nitori abrasiveness ti awọn àiya be. Coolant ṣe pataki-iṣan omi rẹ. O nilo lati gbe ooru kuro, kii ṣe lubricate nikan. A ti ni aṣeyọri pẹlu awọn ọna ṣiṣe itutu giga-giga fun liluho-iho ni awọn onipò wọnyi, idilọwọ alurinmorin chirún ati lile ṣiṣẹ ninu iho.
Lilọ ati EDM jẹ ops Atẹle ti o wọpọ. Lilọ nilo awọn kẹkẹ rirọ ati ina kọja lati yago fun sisun. Isun lori apakan A747 le ṣẹda agbegbe agbegbe ti o ni iwọn otutu ti o jẹ aaye alailagbara. Fun EDM, Layer recast jẹ ibakcdun kan. O le, brittle, ati igba micro-cracked. O gbọdọ yọkuro, nigbagbogbo nipasẹ ṣiṣan abrasive ina tabi didan ọwọ, paapaa ni awọn agbegbe rirẹ-pataki. O ko le kan EDM ki o pe o ti ṣe. Mo ti rii awọn apakan nibiti a ko ti yọkuro Layer recast EDM, ati pe o ṣe bi aaye ibẹrẹ fun fifọ ipata wahala ni agbegbe kiloraidi kan. Apakan naa dabi pipe ṣugbọn o ti gbogun ni ipilẹ.
Agbara iṣọpọ yii — lati ikarahun tabi simẹnti idoko-owo nipasẹ ẹrọ CNC kongẹ ati sisẹ-sisẹ-ni ohun ti o yapa olupese awọn apakan lati ọdọ olupese awọn ojutu. Ile-iṣẹ bii QSY, eyi ti o mu ohun gbogbo lati yo tú si ipari ipari labẹ orule kan, ni anfani pataki pẹlu ohun elo bi eleyi. Wọn le ṣakoso awọn oniyipada ati tọpa awọn igbesẹ ilana, ni oye bii iyipada ninu iwọn itutu agbaiye simẹnti le ni ipa lori awọn iṣẹ ṣiṣe meji ni isalẹ laini. O padanu okun yẹn nigbati o ba gbe simẹnti aise kan si awọn olutaja oriṣiriṣi mẹta.
Kini idi ti o fi duro ninu Awọn iwe Spec
Nitorina pẹlu gbogbo awọn idiju wọnyi, kilode ti o ṣe ASTM A747 duro? Nitori nigba ti o ba nilo simẹnti ti o le ṣe itọju ooru si 1300 MPa agbara ikore pẹlu ipalọlọ diẹ, ni o ni idiwọ ipata ti o tọ fun ọpọlọpọ awọn agbegbe ile-iṣẹ, ati pe o le ṣejade ni awọn geometries eka, awọn omiiran ni opin. O le lọ si irin maraging, ṣugbọn nigbana ni idena ipata yoo lọ silẹ. O le lo alagbara olopo meji, ṣugbọn iwọ kii yoo gba ipele agbara yẹn. O le ṣe iṣelọpọ lati ọja ọja, ṣugbọn o padanu ominira apẹrẹ ati nigbagbogbo fa idiyele diẹ sii lati idoti ẹrọ.
O jẹ onakan, ṣugbọn pataki kan. Ronu awọn oṣere oju-aye afẹfẹ, awọn paati àtọwọdá iṣẹ ṣiṣe giga, awọn ẹya fifa soke ni eka agbara, ati irinṣẹ irinṣẹ amọja. Kii ṣe ohun elo ẹru olopobobo. Iye rẹ wa ninu awọn ohun-ini ti a ṣe. Bọtini fun ẹnikẹni ti n ṣiṣẹ pẹlu rẹ ni lati dawọ ronu rẹ bi o kan irin alagbara. Ronu nipa rẹ bi eto kan: kemistri kan pato, ilana simẹnti ti iṣakoso ni wiwọ, ilana itọju ooru ti kii ṣe idunadura, ati ilana ṣiṣe ẹrọ & ipari ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ohun elo ti o ni agbara giga. Padanu ọna asopọ kan, ati pq kuna.
Ni ipari, aṣeyọri pẹlu A747 wa si isalẹ lati bọwọ fun ilana naa. Kii ṣe ohun elo ti o le ni apakan. O nilo data, o nilo itọkasi itan, ati pe o nilo awọn alabaṣepọ ti o ti wa nipasẹ awọn iterations-awọn simẹnti ti o dara ati buburu-lati mọ ibi ti awọn ipalara ti o farasin wa. Iyẹn ni idiyele gidi ti ohun elo naa: kii ṣe idiyele-kilogram ti alloy, ṣugbọn idoko-owo ni imọ ilana lati jẹ ki o ṣe bi ipolowo.
