'Inconel 718' ሰምተሃል እና ወዲያውኑ 'ለሞቅ ክፍሎች ከባድ ነገሮች' ያስባሉ - የጄት ሞተር ክፍሎች፣ ተርባይን ዲስኮች፣ እንደዚህ አይነት ነገር። እውነት ነው፣ ግን የጋራ ጥፋት የሚጀምረውም ነው። ሰዎች በ 700°C ላይ ያለውን ከፍተኛ የመሸከምና የመሸከምያ ቁጥሮችን ያዩታል እና ይህ በጣም ከባድ የ316 አይዝጌ ስሪት ነው ብለው ያስባሉ። አይደለም. ትክክለኛው ፈተና ጥንካሬው ብቻ አይደለም; የሆነ ነገር ለመስራት ሲሞክሩ ያ ጥንካሬ ምን እንደሚመስል ነው። የማሽን እና የድህረ-ሂደት ታሪክ እውነተኛው ልምድ የሚፃፍበት ነው።
የማሽን መፍጨት - በጥሬው
የመቁረጫ መሳሪያዎችን እንነጋገር. ልክ እንደ ከፍተኛ ሙቀት ያለው ብረት ማከም የተበላሹ ውስጠቶችን እና የተቦረቦሩ ክፍሎችን ለማግኘት ፈጣን መንገድ እንደሆነ ቀደም ብለን ጠንክረን ተምረናል። ሥራን ማጠናከር ከባድ ነው. መሳሪያዎ ስለታም ካልሆነ ወይም በትንሹም ቢሆን ከቆዩ፣ ከአሁን በኋላ እየቆረጡ አይደሉም - ላይ ላዩን ይበልጥ ከባድ ወደሆነ ነገር እየቀዘቀዙ ነው። በሹል እና በጠራራ የጠርዝ ጂኦሜትሪ የተወሰነ ክፍል ላይ ከመቀመጡ በፊት በበርካታ ብራንዶች የተሸፈኑ ካርቢዶችን አቃጠልን። በዚያን ጊዜ እንኳን፣ በብረት ላይ ከሚሰሩት 20% የሚሆነውን ፍጥነት እየተመለከቱ ነው። ይህ ቀርፋፋ, ውድ የማስወገድ ሂደት ነው, እና coolant አማራጭ አይደለም; የሥራው ክፍል ራሱ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና ጥንካሬውን እንዳያባብሰው ለመከላከል ወሳኝ የሙቀት አስተዳደር መሣሪያ ነው።
በማሽን የሰራንባቸው የቫልቭ አካላት ስብስብ አስታውሳለሁ። ኢንኮኔል 718 የአሞሌ ክምችት. ህትመቱ በአንዳንድ የውስጥ ቀዳዳዎች ላይ ጥሩ ገጽታ እንዲጠናቀቅ ጠይቋል። መጠኖቹን በትክክል አግኝተናል፣ ነገር ግን አጨራረሱ እህል ነበር፣ የተቀደደ ነበር። ጉዳዩ? የመሳሪያ ማዛባት። ግትር በሆነ ቅንብር እንኳን፣ የመቁረጫ ኃይሎቹ ለደቂቃ ጭውውት ለመፍጠር በቂ ነበሩ። ወደ ኋላ ተመልሰን፣ ቀለል ያሉ የማጠናቀቂያ ማለፊያዎችን ለመውሰድ የመሳሪያውን መንገድ ማስተካከል እና ወደ ልዩ መጥረጊያ ማስገባት ነበረብን። በዑደት ጊዜ ላይ ሰዓታትን ጨመረ፣ ግን ያ ወይም በትክክል የማይዘጋ ክፍል ነበር። ያ ነው የተደበቀው ወጪ - የምህንድስና ጊዜ እና ሂደትን ማስተካከል በጥሬ ዕቃ ዋጋ በኪሎ አይታይም።
መቆፈር እና መታ ማድረግ የራሳቸው ልዩ ሲኦል ናቸው። ቺፕ መፈናቀል ንጉስ ነው። በመሳሪያው ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ያለው ማቀዝቀዣ ካልተጠቀሙ እነዚያ ጠንካራ እና ጠንካራ ቺፖችን በመሰርሰሪያ ዙሪያ ይጠቀለላሉ እና በልብ ምት ያነሱታል። ለክርዎች፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ጠመዝማዛ-ዋሽንት ቧንቧዎችን እና ከመጠን በላይ የቧንቧ መሰርሰሪያዎችን እንገልጻለን። 50% ክር ለመቁረጥ በመሞከር ላይ ኢንኮኔል 718 በጣም ውድ በሆነ ክፍል ውስጥ በጥልቅ የተቀበረ የተሰበረ ቧንቧ እየጠየቀ ነው። የቁሳቁስ ክፍሉን መስጠት ይማራሉ.
ውስብስብ ነገሮችን መውሰድ - ማፍሰስ እና መሄድ ብቻ አይደለም።
ከማሽን ወደ መረቡ ቅርበት ያለው ቅርፅ በኢንቨስትመንት መልቀቅ - ዋናው ጨዋታችን ነው። Qingdao Qiangsenyuan ቴክኖሎጂ Co., Ltd. (QSY). ከሦስት አስርት ዓመታት በላይ በሼል እና በኢንቨስትመንት ቀረጻ፣ ብዙ የኒኬል ውህዶችን በፋውንድሪው ውስጥ አከናውነናል። ኢንኮኔል 718 ዋና ነገር ነው ፣ ግን የሚፈለግ ነው ። የ ቅይጥ ከፍተኛ መቅለጥ ነጥብ አንድ ነገር ነው; ጠቃጠቆ፣ መለያየት እና ትኩስ መቀደድን ለማስወገድ ማጠናከሪያውን መቆጣጠር ሌላው ሙሉ በሙሉ የኳስ ጨዋታ ነው።
ለ 718 የጌቲንግ እና መነሳት ንድፍ ከብዙ ብረቶች የበለጠ ወሳኝ ነው. ግዙፉን መቀነስ በትክክል ለመመገብ በጣም አቅጣጫዊ ማጠናከሪያ ያስፈልግዎታል። የሙቀት ደረጃው የተሳሳቱ ከሆነ፣ ከስስ-ወደ-ወፍራም ሽግግሮች አቅራቢያ ባሉት ወፍራም ክፍሎች ወይም የገጽታ እንባዎች ውስጥ ማይክሮ-ፖሮሲስ ይደርሳሉ። ክፍሎች ከቅርፊቱ ወጥተው ፍፁም ሆነው አግኝተናል፣ ለኤክስሬይ ወይም ዩቲዩቲ ብቻ በመገናኛ ውስጥ ጥሩ የሆነ የፖሳነት ደመናን ለማሳየት። ያ አጠቃላይ ኪሳራ ነው። ለዚያ የተለየ ጂኦሜትሪ የእኛን የሙቀት መጠን እና የሻጋታ ቅድመ-ሙቀት ፕሮቶኮልን ሙሉ በሙሉ እንዲገመግም አስገድዷል። አንዳንድ ጊዜ፣ ማስተካከያው በተቃራኒ-የሚታወቅ ነው - ትንሽ ዝቅ ያለ ሙቀት በእርግጥ ሁከትን ሊቀንስ እና ድምጽን ሊያሻሽል ይችላል፣ ምንም እንኳን ወደ ቅይጥ ፈሳሽ ጠጋ ብለው እየሰሩ ነው።
ከዚያ እንደ-ካስት መዋቅር አለ. እንዳለህ ልትጠቀምበት አትችልም። የተፈጥሯዊው የዴንደሪቲክ መዋቅር እና የላቭስ ደረጃ መገኘት (በኒዮቢየም የበለፀገ የተሰበረ ኢንተርሜታሊክስ) ማለት ክፍሉ በቀጥታ ከሻጋታው ወጥቶ ደካማ ሜካኒካል ባህሪ አለው ማለት ነው። ይህ በጣም ብዙ ገዥዎች ያመለጡበት ወሳኝ ነጥብ ነው፡ ውሰድ 718 አካል በግማሽ የተጠናቀቀ ነው። እነዚያን ጎጂ ደረጃዎች ወደ ማትሪክስ ለመመለስ ሙሉ ለሙሉ ግብረ-ሰዶማዊ የሙቀት ሕክምና - ረጅም እርጥበት, በተለይም ከ 1100 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ - ማለፍ አለበት. ይህንን ዝለል፣ እና ክፍሉ ምንም ያህል ጥሩ ቢመስልም በጭንቀት ውስጥ ያለጊዜው ይወድቃል።
የሙቀት ሕክምና ዳንስ - ሁሉም ስለ ቅደም ተከተል ነው
ይህ የማግኘት ልብ ነው። ኢንኮኔል 718 ለማከናወን. ደረጃውን የጠበቀ የእርጅና ሕክምና (720 ° ሴ ለ 8 ሰአታት, ምድጃው እስከ 620 ° ሴ, ለ 8 ሰአታት ይቆይ, አየር ማቀዝቀዣ) በደንብ የተመዘገበ ነው. ነገር ግን ቅደም ተከተል ከሌሎች ኦፕሬሽኖች ጋር ሲነጻጸር ሁሉም ነገር ነው. ከተሰራው ክምችት ውስጥ ለተሰራ ማሽን፣በተለምዶ በማሽን (ለስላሳ) ሁኔታ ያደርጉታል፣ ከዚያም ያረጁታል። ቀጥታ ይመስላል።
ለካስት ክፍል ግን የበለጠ ውስብስብ ነው። እንደተጠቀሰው, መጀመሪያ ግብረ-ሰዶማዊነት ያደርጋሉ. ከዚያ ማንኛውንም ቀሪ ማይክሮ-ፖሮሲስን ለመዝጋት ትኩስ የአይሶስታቲክ ፕሬስ (HIP) ዑደት ማድረግ ይችላሉ። ዋናው ጥያቄ፡ ከመፍትሔ ሕክምና በፊት ወይም በኋላ HIP ያደርጉታል? ክርክር አለ። በሁለቱም መንገድ አድርገናል። ከንዑስ-solvus የሙቀት ሕክምና በኋላ ኤችአይፒ ማድረግ ውጤታማ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን የእህል እድገትን ለማስወገድ በሙቀት መጠን ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። አሁን በአጠቃላይ እንደ-cast + homogenized ሁኔታ ውስጥ HIP ን እንመርጣለን, ከዚያም ሙሉውን የሙቀት ሕክምና ቅደም ተከተል ይቀጥሉ. ወጪን ይጨምራል, ነገር ግን መረጃው የተሻሉ እና የበለጠ ወጥ የሆነ የድካም ባህሪያትን ያሳያል, ይህም አብዛኛውን ጊዜ ክፍሎችን ለማሽከርከር ወሳኝ ዝርዝር ነው.
አንድ ተጨማሪ ልዩነት፡ የጭንቀት እፎይታ። ከእርጅና በኋላ ጉልህ የሆነ ማሽነሪ እየሰሩ ከሆነ (ለመራቅ የሚሞክሩት ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ የማትችሉት) ከሆነ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው የጭንቀት እፎይታ ያስፈልግዎታል። ወደ ላይ መሄድ አትችልም አለበለዚያ ቁሳቁሱን ከዕድሜ በላይ ታደርጋለህ። 718 ጥንካሬውን የሚሰጠውን የጋማ ድርብ-ፕሪም ዝናቦችን በመጠበቅ እና በመጠን መረጋጋት መካከል የማያቋርጥ ሚዛን ነው።
ብየዳ እና ጥገና - በከፍተኛ ጥንቃቄ ይቀጥሉ
አንዳንድ ጊዜ መውሰዱ መጠገን ይችላሉ ብለው የሚያስቡት ላይ ላዩን ጉድለት አለበት ወይም በማሽን የተሰራ ክፍል የመበየድ ተደራቢ ያስፈልገዋል። በ 718, ይህ ከፍተኛ አደጋ ያለው ቀዶ ጥገና ነው. ቅይጥ በሙቀት-የተጎዳ ዞን (HAZ) ድህረ-ዌልድ ውስጥ ለጭንቀት-እድሜ መሰንጠቅ የተጋለጠ ነው ፣ በተለይም በእርጅና ሁኔታ ውስጥ ከሆነ። የብየዳ የሙቀት ዑደት ውጥረቶችን ያስተዋውቃል, እና ተከታዩ የእርጅና ሕክምና (ከተተገበረ) HAZ እንደገና ለመዝነብ ሲሞክር ስንጥቅ ሊያስከትል ይችላል.
መደበኛው ልምምድ በተሸፈነው ሁኔታ ውስጥ መገጣጠም ነው ፣ ከዚያ መላውን ስብስብ በእድሜ ማጠንከሪያ ዑደት ውስጥ ያድርጉት። ግን ያኔም ቢሆን ስኬት ዋስትና አይሆንም። ከጥቂት አመታት በፊት አንድ ትልቅ ተርባይን ቤት ለመጠገን ሞክረናል። መጽሐፉን ተከትሏል፡ ቅድመ-ዌልድ አኔል፣ ጥቅም ላይ የዋለው ERNiFeCr-2 መሙያ ሽቦ (በመሠረቱ 718 ጥንቅር)፣ የኢንተርፓስ ሙቀት ቁጥጥር። ብየዳ በኋላ ፍጹም ይመስላል. ከእርጅና ዑደት በኋላ ግን, ማቅለሚያ ፔንቴንሽን ፍተሻ በ HAZ ውስጥ ጥቃቅን ስንጥቆች አውታረመረብ አሳይቷል. ክፍሉ ቆሻሻ ነበር። ማጠቃለያው የመውሰድ ብዛት እንዲህ አይነት ከባድ መገደብ ስለፈጠረ በመበየድ ላይ የሚኖረው ጭንቀቶች በቀላሉ በጣም ከፍተኛ ነበር፣ከሙሉ ድጋሚ እድሜ በኋላም ቢሆን። አሁን፣ ፖሊሲያችን 718 ዕድሜን ከመበየድ መቆጠብ ነው። የሽንፈት ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው። አንድ ንድፍ ብየዳ የሚፈልግ ከሆነ፣ ለዚያ የተለየ ንኡስ ጉባኤ እንደ 625 ያለ የበለጠ ሊበዳ የሚችል ልዩነት መጠቀም የተሻለ ነው።
ምንጭ እና የእውነተኛው ዓለም አቅርቦት ሰንሰለት
ሁሉም አይደሉም ኢንኮኔል 718 እኩል ነው የተፈጠረው። ከተለያዩ ወፍጮዎች ወይም ፋብሪካዎች የተውጣጡ ልዩ ሉሆች ሁሉም AMS 5662 ወይም 5663 አሟልተዋል ሊሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ዲያቢሎስ በቅልጥ ልምምድ ውስጥ ነው። VIM-VAR (Vacuum Induction Melt ተከትሎ የቫኩም አርክ ሪሜልት) ቁሳቁስ ለኤሮስፔስ የሚሽከረከሩ ክፍሎች የወርቅ ደረጃ ነው ምክንያቱም ማካተትን ስለሚቀንስ እና ወጥ የሆነ ጥሩ የእህል መዋቅር ስላለው። ለብዙ የማይንቀሳቀሱ ቀረጻ ክፍሎች፣ አንድ የቪም ማቅለጥ በቂ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን የመተግበሪያውን ወሳኝነት ማወቅ አለቦት።
እዚህ ላይ ነው የአጋር ሂደት ቁጥጥር ጉዳይ። በQSY፣ ለእንደዚህ አይነት ቁሳቁሶች ኢንቬስትመንት መውሰድ እና የ CNC ማሽነሪ ላይ ትኩረታችን ማለት የወፍጮ አክሲዮን ብቻ እየገዛን አይደለም ማለት ነው። ኬሚስትሪን በራሳችን ፋብሪካ ውስጥ ለካስቲንግ ከመቅለጥ እየተቆጣጠርን ነው ወይም የአሞሌ አክሲዮን አቅራቢዎቻችንን በጥብቅ እናረጋግጣለን። መቅለጥ ሪፖርቶች ንፁህ ሙቀትን የሚያመለክቱበት ስሜት ያዳብራሉ። ለሰልፋይድ ቅርጽ ቁጥጥር ዝቅተኛ ሰልፈር፣ ቁጥጥር የሚደረግበት የማግኒዚየም ወይም የሴሪየም መጠን ይፈልጋሉ። የክፍሎች ስብስብ የአልትራሳውንድ ፍተሻን ማለፍ ወይም በከፍተኛ ዑደት የድካም ሙከራ ውስጥ አለመሳካቱን የሚወስኑት እነዚህ ሴሰኝነት የሌላቸው ዝርዝሮች ናቸው።
በመጨረሻም የኢኮኖሚው እውነታ አለ። 718 ውድ ነው። የኒዮቢየም ይዘት ያንን ይመለከታል። ስለዚህ እያንዳንዱ ንድፍ ጥቅም ላይ የሚውለው የ 650 ° ሴ + ጥንካሬ እና የዝገት መቋቋም በእውነተኛ ፍላጎት መረጋገጥ አለበት። በዲዛይን ደረጃ ላይ ብዙ ጊዜ ከደንበኞች ጋር እንመካከራለን. አንዳንድ ጊዜ ወደ አሎይ 625 ለተሻለ ብየዳ ወይም የዝገት መቋቋም ወይም ለዝቅተኛ የሙቀት መጠን አፕሊኬሽኖች ወደ ከፍተኛ-ደረጃ አይዝጌ መቀየሩ ተግባሩን ሳያበላሽ ከፍተኛ ወጪን እና የማምረት ጭንቅላትን ይቆጥባል። የልምድ ምልክት እንዴት መስራት እንዳለብን ማወቅ ብቻ አይደለም። ኢንኮኔል 718; በትክክል ሲፈልጉ ማወቅ ነው።
