በዱቄት ብረት የተሰሩ ምርቶች

ብዙ ሰዎች 'በዱቄት ሜታልላርጂ የተሰሩ ምርቶችን' ሲሰሙ፣ ወዲያውኑ ስለ እነዚያ ትንሽ፣ ውስብስብ የተዘበራረቁ ማርሽዎች ወይም እራስን የሚቀባ ማሰሪያዎች ያስባሉ። ያ ስህተት አይደለም፣ ነገር ግን መኪናን በሻማዎቹ ብቻ እንደመግለጽ ትንሽ ነው። እውነታው ከዚህ የበለጠ በዕለት ተዕለት የኢንዱስትሪ ሕይወት ውስጥ የተካተተ ነው። እንደ እኛ መገኛ ውስጥ በዋነኛነት በተቀለጠ ብረት ከሚሠሩት የPM ክፍሎች ርካሽ እና ዝቅተኛ አፈጻጸም አማራጭ ናቸው የሚለው የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ አለ። በሼል ሻጋታ እና በኢንቨስትመንት ቀረጻ ዙሪያ በQingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) ውስጥ ለበርካታ አስርት አመታት ካሳለፍኩኝ በኋላ ያንን አድሏዊነት በጥቂቱ አካፍል ነበር። ከጠቅላይ ሚኒስትር አቅራቢዎች ጋር በቀጥታ በመተባበር እና የተወሰኑ አካላትን ለመተካት በመሞከር ብቻ ነበር የዱቄት ሜታሎሪጂ የሚያበራበትን እና የማይሰራበትን ቦታ በትክክል የተረዳሁት።

የንግዱ ሸካራነት፡ PM የሚስማማበት ቦታ

በQSY፣ ዓለማችን ፈሳሽ ብረት ነው—ማፍሰስ፣ ማጠናከር፣ ማሽነሪ። ስለዚህ፣ የሃይድሮሊክ ቫልቭ መገጣጠሚያ ደንበኛ በእኛ የCNC-machined ስሪት ከባር ክምችት ይልቅ በPM-የተሰራ ቫልቭ ስፑል እንዲጠቀም ሲያስገድድ ተጠራጣሪ ነበር። ስዕሉ ለማሽን ቅዠት የሆነ ውስብስብ የውስጥ ሰርጥ መዋቅር ጠርቶ ነበር። የጠ/ሚ/ር አቅራቢው ወደ ኔት-ቅርጽ የቀረበ ክፍል አቀረበ። ጥግግት እና ላዩን አጨራረስ ወዲያውኑ አሳሳቢ ነበር. ሰርቷል፣ ነገር ግን የግፊት ደረጃው ከተሰራ አቻ ጋር ሲነጻጸር በትንሹ መቀነስ ነበረበት። ያ የንግድ ልውውጥ-ውስብስብነት ለትንሽ ቅናሾች በመጨረሻው ሜካኒካል ንብረቶች ውስጥ - በዚህ መስክ ውስጥ ያለው ዕለታዊ ስሌት ነው።

ትክክለኛው ውሳኔ የሚሆነው እዚህ ላይ ነው። በቫኩም ውስጥ የትኛው ሂደት 'የተሻለ' እንደሆነ አይደለም. ከፍተኛ ጭንቀት ላለው ተርባይን ምላጭ በኒኬል ላይ የተመሰረተ ቅይጥ፣ የኢንቨስትመንት መውሰዱ የእኛ ምሽግ ነው። ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ላለው ውስብስብ ቅርጽ ያለው ካሜራ በብረታ ብረት ቅይጥ ውስጥ፣ ከማሽን የሚገኘው የቁሳቁስ አጠቃቀም ከ40% በታች በሆነበት፣ የዱቄት ሜታልላርጂ ሳይረን ዘፈኑን መዘመር ይጀምራል። ዲዛይኑ ከመጀመሪያው ለመጠቅለል እና ለማጣመር ከተመቻቸ ኢኮኖሚያዊ እና የቁሳቁስ ቆሻሻ ክርክር በጣም ከባድ ነው።

በፕሮቶታይፕ ሞተር ውስጥ የPM ማገናኛ ዘንግ ለመጠቀም የተደረገ ያልተሳካ ሙከራ አስታውሳለሁ። የድካም መረጃው በወረቀት ላይ ጥሩ ይመስላል፣ ነገር ግን የአኒሶትሮፒክ ባህሪያቱን ልዩነት አምልጦናል። ክፋዩ በብስክሌት ጭነት አውሮፕላን አብሮ ወድቋል፣ የተጭበረበረ ወይም የተጣለ ክፍል በተመሳሳይ መንገድ የማይታይ የታወቀ የPM ውድቀት ሁነታ። ለተሰራው ክፍል ስዕል ብቻ ወስደህ ወደ PM ሱቅ መላክ አለመቻል በጣም ከባድ ትምህርት ነበር። ዲዛይኑ የሂደቱን ቋንቋ መናገር አለበት.

የቁሳቁስ ውይይቶች፡ alloys እና PM Advantage

ይህ ወደ ቁሳቁሶች ይመራል. የእኛ ስራ በ QSY እንደ ኮባልት ላይ የተመሰረቱ እና ኒኬል ላይ የተመሰረቱ ልዩ ውህዶች ያሉት ብዙውን ጊዜ ለከባድ አከባቢዎች ነው - ከፍተኛ ሙቀት ፣ ዝገት። የዱቄት ብረታ ብረትን መውሰድ በቀላሉ የማይመሳሰል ልዩ ጨዋታ እዚህ አለው፡ የብረት ማትሪክስ ውህዶች እና ደረጃ የተሰጣቸው መዋቅሮች. ለመልበስ መቋቋም ሲባል የሴራሚክ ቅንጣቶች በአሉሚኒየም ማትሪክስ ውስጥ ወጥ በሆነ መልኩ የተበተኑበት የPM ክፍሎችን አይቻለሁ፣ ይህም ያለ ከባድ መለያየት ሊደረስ የማይችል ነገር ነው።

ለከፍተኛ ፍጥነት ብረት መሳሪያዎች, PM ንጉስ ነው. ዱቄቱን በአቶሚክ በማድረግ እና በማዋሃድ የሚያገኙት ጥሩ፣ ወጥ የሆነ የካርበይድ መዋቅር ከወትሮው ከተጣለ አቻው በተሻለ የሚፈጭ እና በእኩል የሚለብስ መሳሪያ ያስገኛል። እኛ ለራሳችን የCNC የማሽን ማእከላት በPM-የተሰራ መሳሪያ ባዶዎችን እናመጣለን። በቡድኖች መካከል ያለው ወጥነት ያለው ልዩነት በጣም ጥብቅ ነው.

ገና፣ ገደብ አለ። ለትልቅ፣ መዋቅራዊ ወሳኝ ክፍሎች ከማይዝግ ብረት ውስጥ ለባህር አፕሊኬሽኖች፣ አሁንም ወደ መውሰድ እንዘንጋለን። በደንብ የተጣለ ክፍል ያለው ሙሉነት፣ አይዞትሮፒክ ተፈጥሮው እና በጣም ከባድ ክፍሎችን የማፍራት ችሎታ አሁንም ዳር ይሰጠዋል። የፒኤም ክፍሎች፣ ከተወሰነ መጠን በላይ፣ ከ density ወጥነት ጋር ይታገላሉ። የግፊት ሂደት አካላዊ ጫና ነው።

ልኬት ዳንስ፡ መቻቻል እና ሁለተኛ ደረጃ ስራዎች

ትልቅ የክርክር ነጥብ፣ ወይም ይልቁንም አለመግባባት፣ የመጠን መቻቻል ነው። የ'የቅርብ-ኔት-ቅርጽ' የተስፋ ቃል ዱቄት ብረታ ብረት እውነት ነው፣ ግን 'ቅርብ' የሚለው ተግባራዊ ቃል ነው። ከአስጨናቂው አቅጣጫ ጎን ለጎን ባህሪያት፣ አንዳንድ ጊዜ በሺህ ኢንች ኢንች ውስጥ አስደናቂ መቻቻልን መያዝ ይችላሉ። ነገር ግን በአጣዳፊው አቅጣጫ፣ ከኮምፓክት ስፕሪንግ ጀርባ እና ከሴንቴሪንግ ማሽቆልቆል ጋር እየተገናኙ ነው፣ ይህም ተለዋዋጭነትን ይጨምራል።

እኛ የተነጋገርንበት እያንዳንዱ ከባድ የPM ክፍል ማለት ይቻላል ሁለተኛ ደረጃ ቀዶ ጥገና ይደረግለታል። እዚያ ነው እንደ እኛ ያለ ኩባንያ ጥልቅ ያለው የ CNC ማሽነሪ እውቀት, ብዙውን ጊዜ ወደ ስዕሉ ይመጣል. የተስተካከለ ማርሽ በቦርዱ ላይ መቧጠጥ ወይም መፍጨት ሊፈልግ ይችላል፣ ወይም መዋቅራዊ አካል የማኅተም ጠፍጣፋ መሆኑን ለማረጋገጥ ወሳኝ የፊት ማሽን ሊፈልግ ይችላል። ውህደቱ ግልጽ ነው፡ PM ውስብስብ ጂኦሜትሪ በብቃት ይፈጥራል፣ እና ትክክለኛ ማሽነሪ የመጨረሻ ወሳኝ ንክኪዎችን ይጨምራል። በሂደቶች መካከል የሚደረግ መጨባበጥ እንጂ መተኪያ አይደለም።

የቦልት ቀዳድ ክብ በትንሹ ሞላላ ድህረ-ሲንተሪንግ የነበረበትን የPM flanges ባች ስመረምር አስታውሳለሁ። መንስኤው? ከመሃል ውጭ ከሆነው ወጥ ያልሆነ ጥግግት በዳይ ውስጥ ይሞሉ። የጠቅላይ ሚኒስትሩ አቅራቢ ለማረም የሳንቲም እርምጃ ማከል ነበረበት። የዚህ ዓይነቱ ሂደት ልዩነት በመረጃ ወረቀት ላይ የማይታይ ነው ነገር ግን የማምረት ዕለታዊ እውነታ ነው።

የማይታየውን ዋጋ ማውጣት፡ እውነተኛው ኢኮኖሚክስ

ሁሉም ሰው ስለ PM ቁሳዊ ቁጠባ ይናገራል፣ ይህም እውነት ነው—60% የሚሆነውን ቁሳቁስህን ወደ ቺፕስ እየቀየርክ አይደለም። ነገር ግን ትክክለኛው የወጪ ታሪክ በመሳሪያ እና በድምጽ መጠን ውስጥ ነው. ለዱቄት መጠቅለያ የሚሆኑ ሻጋታዎች ውድ፣ ውስብስብ እና ጠንካራ ናቸው። ለ 500 ሳይሆን ለ 50,000 ቁርጥራጭ የማምረቻ ሂደት ትርጉም ይሰጣሉ. ይህ ከእንጨት የተሠራ ንድፍ ርካሽ እና ፈጣን ከሆነው የአሸዋ መጣል ንድፍ አመክንዮ ሙሉ በሙሉ ተቃራኒ ነው።

የዱቄት እራሱ የተደበቀ ወጪም አለ። ከፍተኛ ጥራት ያለው, ቅድመ-ቅይጥ ብረት ዱቄት ርካሽ አይደለም. ለመደበኛ የብረት-መዳብ-ካርቦን ድብልቅ, ተወዳዳሪ ነው. ነገር ግን ወደ እነዚያ ኒኬል ላይ የተመሰረቱ ወይም የመሳሪያ ብረት ዱቄቶች ውስጥ ከገቡ፣ የጥሬ ዕቃው ዋጋ በኪሎ ግራም ቆም እንዲል ሊያደርግዎት ይችላል። ለአቶሚዜሽን ሂደት እና ቁጥጥር የሚደረግበት የንጥል መጠን ስርጭት እየከፈሉ ነው። ማረጋገጫው ከአፈጻጸም እና ከታችኛው የተፋሰስ ሂደት ደረጃዎች መወገድ አለበት.

አነስተኛ የሊቨር ክፍሎች ላሉት ቤተሰብ አጠቃላይ የወጪ ትንተና አድርገናል። በ5,000 አሃዶች፣ የCNC ማሽነሪ ከባር ክምችት በጣም ርካሽ ነበር። በ50,000 ክፍሎች፣ PM 30% ርካሽ ነበር። በ 500,000 ክፍሎች, ክፍተቱ ወደ 50% ገደማ ሰፋ. ነገር ግን ይህ የተያዘው የክፍሉ ዲዛይን ወደ አንድ ነጠላ ፕሬስ ከተዋሃደ ብቻ ነው. የሁለተኛ ደረጃ ባህሪን በተለየ ክዋኔ ማከል ህዳጉን ገድሏል። የኢኮኖሚ መሰባበር ነጥብ ተንቀሳቃሽ ኢላማ ነው፣ ለዲዛይን ውስብስብነት ጥልቅ ስሜት ያለው።

ከመንገዱ ማዶ መመልከት፡ Casting vs. PM እይታ

ከተቀመጥኩበት የ casting and machining ድርጅት የጠቅላይ ሚኒስትሩ መነሳት አስተማሪ ነበር። ስለእራሳችን እሴት ሀሳብ የበለጠ እንድንጠነክር አስገድዶናል። የውስጥ ጉድጓዶች ላሏቸው ክፍሎች - ልክ እንደ ተለጣፊ በተሸፈነ ምላጭ - የኢንቨስትመንት ቀረጻ አሁንም ማሸነፍ አይቻልም። ጠቅላይ ሚኒስትሩ ይህን ማድረግ አይችሉም። የመጨረሻው ጥግግት እና የድካም ህይወት ለሚፈልጉ ክፍሎች፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው ሞተር እንደ ክራንች ዘንግ፣ ፎርጂንግ አሁንም እየነገሰ ነው፣ ምንም እንኳን PM ፎርጅንግ ወደ ስራ እየገባ ነው።

ግን ለዚያ ሰፊው የመዋቅር፣ የመልበስ እና የመግነጢሳዊ አካላት መካከለኛ ቦታ - አስቡ የተጣሩ ማጣሪያዎች፣ ክላቹክ ሃብቶች ፣ ለሞተር ምሰሶዎች - የዱቄት ብረታ ብረት ብዙውን ጊዜ የማይከራከር ምርጥ ምርጫ ነው። በሳል፣ የተራቀቀ ሂደት ነው። እንደ የብረት መርፌ መቅረጽ (MIM) ያሉ ቴክኒኮች ዝግመተ ለውጥ መስመሮቹን የበለጠ ደብዝዟል፣ ይህም ጥቃቅን፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ውስብስብ ክፍሎች ባህላዊ PMም ሆነ ማይክሮ-ቀረጻ በኢኮኖሚ ሊቆጣጠሩት አይችሉም።

ዞሮ ዞሮ፣ ለሥራው የሚሆን ትክክለኛ መሣሪያ ስለመኖሩ ነው። በ Qingdao Qiangsenyuan ቴክኖሎጂ Co., Ltd., ጥንካሬያችን ፈሳሽ ብረትን ወደ ትክክለኛ እና አስተማማኝ አካላት በመለወጥ ላይ ነው. የዱቄት ሜታሎሪጂ ትይዩ ዩኒቨርስ ሲሆን ጠንካራ የብረት ቅንጣቶች ወደ እኩል ወሳኝ ክፍሎች የሚገጣጠሙበት። የማውቃቸው በጣም ብልህ መሐንዲሶች ለአንድ ሂደት ታማኝነታቸውን አይሰጡም። የሁሉንም ቋንቋ ይገነዘባሉ-መውሰድ፣ ማሽነሪ፣ ማጭበርበር እና ዱቄት ብረታ ብረት- እና የምርታቸውን ታሪክ በተሻለ ሁኔታ የሚናገረውን ዘዬ ይምረጡ። እውነተኛው ሥራ በትርጉም ውስጥ ይከናወናል.