
Siz məftil və çubuq emalında düzəldici şaftlar haqqında çox danışırsınız, lakin əsl hekayə kataloq xüsusiyyətlərində deyil. Bu, kirdə, istilik dövrlərində və yalnız 50 ton yüksək karbonlu polad işlədikdən sonra hiss etdiyiniz incə əyilmədir. Hər kəs sərtliyə diqqət yetirir, lakin nüvə düzgün deyilsə, bu, xəttin bağlanmasına səbəb olmaq üçün gözləyən sadə, bahalı bir çubuqdur.
Əksər mağazalar və ya hətta bəzi OEM-lər a düzəldici mil, ilk məlumat nöqtəsi həmişə səth sərtliyidir. HRC 58, 60, bəlkə də daha yüksək. Əlbəttə ki, rulonların təmasda olduğu yerdə aşınma müqavimətinə ehtiyacınız var. Ancaq mən sərtlik xüsusiyyətlərinə cavab verən valları ayırdım, lakin vaxtından əvvəl uğursuz oldu. Uğursuzluq zahirən deyildi; təxminən 5 mm aşağıda başlayan yorğunluq çatı idi. Materialın nüvəsi zəif möhkəmliyə malik idi. Dövrlü əyilmə yükləri altında, xüsusilə də uyğun olmayan xammal ilə, düzəldilməsi, o, verir.
Burada material seçimi reallaşır. Bu, yalnız paslanmayan polad və ya alaşımlı polad deyil. Yüksək dinamik gərginliyi görən bir şaft üçün yaxşı tarazlığa malik sərtləşmə dərəcəsi lazımdır. 4140 və ya 4340 kimi bir şey, kəsikdən ardıcıl martensitik quruluş əldə etmək üçün düzgün istiliklə müalicə olunur. Geyimlərin orta karbonlu poladdan istifadə edərək qənaət etməyə çalışdığını və sadəcə induksiya ilə səthi sərtləşdirdiyini gördüm. O, işləməyənə qədər işləyir - və fasilə tədricən deyil, fəlakətlidir.
Yay polad üçün yüksək sürətli tel xətti işləyən bir müştəri ilə bir işimiz var idi. Hər 8 aydan bir şaft vasitəsilə yemək yeyirdilər. Xüsusiyyətlər kağız üzərində yaxşı görünürdü. Biz onların uğursuz bölmələrindən birini aldıq, metallurgiya təhlili apardıq və nüvənin mikrostrukturunda əhəmiyyətli bir fərq tapdıq - düzgün olmayan söndürmə əlamətləri. Səth sərt idi, lakin nüvə mahiyyətcə fərqli, daha zəif material idi. Düzəliş daha çətin bir material deyil, daha idarə olunan bir proses idi. Bu cür nüans şirkətlərdir Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY) tökmə və emalda onilliklərdən başa düşürlər. Onlar təkcə metal kəsmirlər; onlar bütün maddi transformasiyanı idarə edirlər ki, bu da bu kimi stresli komponent üçün vacibdir.
Rəsm, məsələn, hər metr üçün 0,05 mm düzlük tolerantlığını tələb edir. Yaxşı bir torna və ya dəzgahda əldə edilə bilər. Amma bu, iqlimə nəzarət edilən yoxlama otağındadır. Əsl sınaq, milin düzəldici çərçivəyə bərkidilməsi, əvvəlcədən yüklənməsi və sürtünmə və ətraf mühitin istiliyi ilə 60°C-yə qədər qızdırılmasıdır. Düz qalır? Yoxsa bir az dəst alır?
Daşıyıcı jurnallar üçün diametr toleransları başqa bir klassik tələdir. Həddindən artıq sıx uyğunluq və quraşdırma zamanı yıxılma və ya termal genişlənmədən tutma riskiniz var. Həddindən artıq boşdur və siz yorucu aşınma, vibrasiya və nəhayət, düzəldilmə dəqiqliyini pozan yırğalanırsınız. Sahə baxımını hidravlik pres və dua etmədən mümkün etmək üçün bəzən standart çapda olmayan cüzi bir çəngəl də göstərərək idarə olunan keçidə üstünlük verirəm.
Sonra sondur. Jurnallar çox vaxt 0,4 Ra və ya daha yaxşı olan incə üyüdülməlidir. Amma roll oturacaqlar arasında bölmələr? İşlənmiş yivlər və ya hətta kobud çevrilmiş bir bitirmə görə bilərsiniz. Səbəbi var. Bu faktura həqiqətən sürtkü yağını saxlamağa və mükəmməl hamar bir səthdən daha yaxşı istiliyi yaymağa kömək edə bilər. Bu hissələri dizayn etməklə deyil, xidmətdə görməkdən öyrəndiyiniz kiçik, praktiki detaldır.
Standart ölçülər üçün, a düzəldici mil tez-tez saxta və ya haddelenmiş çubuqdan işlənir. Bu proqnozlaşdırıla biləndir. Lakin daha böyük diametrlər, mürəkkəb inteqral xüsusiyyətlər (flanşlar və ya qeyri-adi əks çəki formaları kimi) və ya material məhsuldarlığı böyük xərc amili olduqda, tökmə maraqlı olur. Burada tökmə ustasının bacarığı əsas yer tutur.
Daxili büzülmə boşluqlarının və ya gərginlik qaldırıcılarına çevrilən daxilolmaların qarşısını almaq üçün tökmə şaft qüsursuz bir proses tələb edir. Üstünlük ondan ibarətdir ki, siz tullantı materialına çoxlu emal vaxtına qənaət edərək, xalis formaya yaxınlaşa bilərsiniz. İşin mənfi tərəfi odur ki, siz mütləq ciddi qeyri-dağıdıcı sınaqdan (NDT) keçməlisiniz. Mis çubuq xətti üçün böyük diametrli şaftda illər əvvəl sınaqdan keçirdik. Biz rulman korpusunu birləşdirmək üçün tökmə ilə getdik. Birinci məqalə bütün ölçülü yoxlamalardan keçdi, lakin ultrasəs testindən keçə bilmədi - yüksək kəsikli ərazidə kiçik, çoxluqlu məsaməlik zonası. Qırmaq lazımdı. Tökmə zavodundan yenidən işlənmiş qapı və qaldırıcı dizaynla ikinci cəhd möhkəm idi.
Bu, təchizatçıda axtardığınız qabiliyyət növüdür. kimi bir şirkət QSY, uzun tarixi ilə qabıq kalıbı tökmə və investisiya tökmə, bu seçimləri idarə edə bilər. Qabıq qəlibi yaxşı səthə və ölçü dəqiqliyinə malik polad və dəmir hissələr üçün əladır, investisiya tökmə isə daha mürəkkəb, ərintisi ağır dizaynlar üçündür. Onlar şaftın möhkəm çubuqdan daha yaxşı olub olmadığını qiymətləndirə bilərlər CNC emal mərkəzləri və ya tökmə marşrutu daha səmərəlidirsə və onlar hüququ müəyyən etmək üçün metallurgiya biliklərinə malikdirlər. nikel əsaslı ərintilər və ya kobalt əsaslı ərintilər həddindən artıq aşınma və ya korroziya mühitləri üçün.
Qırılan hissədən mükəmməl bir hissədən daha çox şey öyrənirsiniz. Sınıq səthi tarix kitabıdır. Bir nöqtədən şüalanan çimərlik izləri olan təmiz, tək müstəvili qırıq? Klassik yorğunluq çatışmazlığı. Stress konsentratorundan başlayır - ola bilsin ki, açar yolunun sonunda düzgün radiuslaşdırılmamış iti künc və ya mikro çat kimi fəaliyyət göstərən alət işarəsi.
Woodruff açarını kəsməkdə davam edən bir mili xatırlayıram. Hər kəs əsas materialı təkmilləşdirməyə davam etdi. Nəhayət, açar yolunun özünə baxdıq. Kəskin, kvadrat dibini buraxaraq standart uc dəyirmanla işlənmişdir. Orada çatlar başladı. Çözüm maşinist üçün sadə bir göstəriş idi: o açar yolunun dibinə dizayn imkan verdiyi qədər böyük bir radius qoyun. Başqa bir uğursuzluq olmadı. Bu, əksər CAD modellərinin belə göstərmədiyi beş dəqiqəlik emal detalıdır.
Başqa bir ümumi, incə uğursuzluq burulma sarğıdır. İdarə olunan rulonları olan düzəldicilərdə mil fırlanma anı ötürür. Diametr burulma yükü üçün az işlənibsə, siz açısal əyilmə əldə edirsiniz. Bu, şaftı dərhal sındırmır; bu, sadəcə olaraq, düzəltmə modelini uyğunsuz edir və məhsulun keyfiyyətini pozur. Milin özünün yük altında burulduğunu yoxlamaq üçün düşünməzdən əvvəl rulonun təzyiqlərini tənzimləyərək həftələrlə problemi təqib edə bilərsiniz.
Nəhayət, A düzəldici mil ada deyil. Bu, rulmanlar, yuvalar, rulonlar və maşın çərçivəsi olan sistemin bir hissəsidir. Ən yaxşı şaft quraşdırma zamanı zəif hizalanma ilə buraxıla bilər. Biz həmişə quraşdırma prosedurunu vurğulayırıq: səviyyəni yox, düzləşdirmə lazerlərindən istifadə edin. Yalnız skamyada deyil, rulmanlarında oturduqdan sonra şaftın uzunluğu boyunca bir neçə nöqtədə axıntını yoxlayın.
Yaxşı hazırlanmış bir mil üçün demək olar ki, qeyri-maddi bir hiss də var. Balans. Quraşdırmadan əvvəl onu sabit dayaqlarda çevirdiyiniz zaman, ağır ləkələr olmadan hamar bir şəkildə dönməlidir. Səth təmiz olmalıdır, bir dırnaq tuta biləcəyiniz şahid xətləri olmadan. Çəki, ölçüsünə və materialına uyğun olmalıdır - ardıcıl sıxlığın əlaməti, xüsusən də tökmə versiyalarında.
Bunu əldə edən tədarükçülər özləri fabrikdə olanlardır. Onlar bilirlər ki, onların hissələri çirkli, vibrasiyalı, isti mühitdə işləməlidir. Bu, sadəcə onlara çəkilən bir rəsm deyil. Material bütövlüyü və dəqiqliyi üçün həm tökmə təcrübəsini təklif edən tərəfdaşla işlədiyiniz zaman CNC emal son uyğunluq və funksiya üçün - QSY profilinə malik firmada tapa biləcəyiniz inteqrasiya olunmuş xidmət kimi - siz sadəcə komponent almırsınız. Etibarlılığın bir hissəsini alırsınız. Növbədən sonra bir emal xəttinin işləməsini təmin edən budur. Məqsəd şaftın texniki xidmət heyətinin düşünməli olduğu son şey olmasıdır.