ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગ ભાગો

ચાલો અવાજને દૂર કરીએ. જ્યારે મોટા ભાગના લોકો 'ગ્રેવિટી ડાઇ કાસ્ટિંગ પાર્ટ્સ' સાંભળે છે, ત્યારે તેઓ દોષરહિત, ઉચ્ચ-વોલ્યુમ એલ્યુમિનિયમ વિજેટ્સને એક લાઇનથી રોલ કરી રહ્યાં છે. તે બ્રોશર આવૃત્તિ છે. ફ્લોર પરની વાસ્તવિકતા એ ડિઝાઇનના ઉદ્દેશ્ય, ધાતુની વર્તણૂક અને કાયમી ઘાટના હઠીલા ભૌતિકશાસ્ત્ર વચ્ચેની સતત વાટાઘાટો છે. તે માત્ર સ્ટીલના પોલાણમાં ધાતુને રેડતા નથી; તે ગરમીનું સંચાલન કરે છે, ખોટી જગ્યાએ સંકોચનની અપેક્ષા રાખે છે, અને જ્યારે ડિઝાઇન ખામી માટે પૂછે છે ત્યારે તે જાણવું.

ગેરસમજ મધ્ય ગ્રાઉન્ડ

ગ્રેવીટી ડાઇ કાસ્ટિંગ આ રસપ્રદ, વારંવાર રેતી કાસ્ટિંગ અને ઉચ્ચ-દબાણના ડાઇ કાસ્ટિંગ વચ્ચે ખોટી રીતે લાગુ પડેલી જગ્યામાં બેસે છે. હું જોઉં છું કે દરેક સમયે સ્પેક્સ આવે છે જ્યાં કોઈ વ્યક્તિ કાયમી ઘાટની પરિમાણીય સ્થિરતા અને સુંદર પૂર્ણાહુતિ ઇચ્છે છે, પરંતુ રેતીના કાસ્ટિંગની આંતરિક જટિલતા સાથે. તે એવું કામ કરતું નથી. ધાતુને પ્રવાહ અને ખોરાક માટે માર્ગની જરૂર છે. તમે પાતળી દિવાલોની પાછળ ભારે ભાગોને અલગ કરી શકતા નથી - તે એક સંકોચન પોલાણ છે જે થવાની રાહ જોઈ રહ્યું છે. ઘાટ, અવિશ્વસનીય સ્ટીલ હોવાને કારણે, માફ કરતું નથી.

અમે હાઇડ્રોલિક મેનીફોલ્ડ માટેના કૌંસ પર વર્ષો પહેલા આ સખત રીતે શીખ્યા હતા. ક્લાયન્ટના ડ્રોઇંગમાં પાતળા ફ્લેંજને અડીને જાડા માઉન્ટિંગ લૂગ સાથે સુંદર, કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન હતી. CAD પર સરસ દેખાતું હતું. વાસ્તવમાં, ઘસડવું છેલ્લે મજબૂત થયું, પહેલેથી જ નક્કર પાતળા વિભાગમાંથી ધાતુ ચૂસીને, છિદ્રાળુ, નબળું જંકશન છોડીને. સુધારો માત્ર રેડવાની ગોઠવણ ન હતી; તેનો અર્થ એ હતો કે ડિઝાઇનર પાસે પાછા જવું અને ફીડ પાથ તરીકે કામ કરવા માટે સૂક્ષ્મ પાંસળી ઉમેરવા. તે રોજ-બ-રોજ છે: ભાગ એન્જિનિયરિંગ.

આ તે છે જ્યાં વિવિધ પ્રક્રિયાઓ સાથે ફાઉન્ડ્રીનો અનુભવ ચૂકવે છે. જેવી કંપની ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ (QSY), શેલ અને રોકાણ કાસ્ટિંગમાં તેમની પૃષ્ઠભૂમિ સાથે, વાસ્તવમાં અહીં એક પગ છે. તેઓ જટિલ કાસ્ટિંગમાંથી નક્કરતાના દાખલાઓને સમજે છે. તે જ્ઞાનને ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગમાં લાગુ કરવાનો અર્થ એ છે કે તેઓ માત્ર મોલ્ડ-ફિલર નથી; તેઓ વિચારી રહ્યાં છે કે ધાતુ કેવી રીતે ફરે છે અને ગેટ-ગોથી ઠંડુ થાય છે. તમે તેમના પોર્ટલ પર તેમનો અભિગમ જોઈ શકો છો tsingtaocnc.com-તે ભાગ માટે યોગ્ય પ્રક્રિયા વિશે છે, માત્ર એક ક્ષમતાનું વેચાણ નહીં.

સામગ્રી એ પછીનો વિચાર નથી

એલ્યુમિનિયમને તમામ ભવ્યતા મળે છે, પરંતુ રમત અન્ય એલોય સાથે સંપૂર્ણપણે બદલાઈ જાય છે. અમે વાત કરી રહ્યા છીએ ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગ ભાગો પિત્તળ અથવા તો અમુક મેગ્નેશિયમ એલોયમાં. દરેકનું પોતાનું ડ્રામા છે. એલ્યુમિનિયમ A356? તમે યુટેક્ટિક સિલિકોન માટે સ્ટ્રોન્ટીયમ ફેરફારનું સંચાલન કરી રહ્યાં છો અને હાઇડ્રોજન પિકઅપ સાથે કામ કરી રહ્યાં છો. ખૂબ જ તોફાની રીતે રેડવું, અને મેટલ ઠંડું થવાનું શરૂ થાય તે પહેલાં તમે છિદ્રાળુતામાં શેકશો.

પરંતુ કહો કે તમને ઉચ્ચ-ટેમ્પ સર્વિસ માટે નિકલ-આધારિત એલોયમાં ભાગની જરૂર છે. અચાનક, H13 સ્ટીલ મોલ્ડ પર થર્મલ થાક એક જટિલ માર્ગ બની જાય છે. 1500°C+ વિરુદ્ધ એલ્યુમિનિયમ 700°C પર રેડવાથી થર્મલ આંચકો ઘાતકી છે. મોલ્ડ લાઇફ ઘટે છે. તમારું ખર્ચ મોડેલ વિન્ડોની બહાર જાય છે. આ તે છે જ્યાં નિકલ-આધારિત જેવા વિશિષ્ટ એલોય સાથે કામ કરવાનો QSY નો ઉલ્લેખ માત્ર બુલેટ પોઇન્ટ નથી. તે સૂચવે છે કે તેઓએ આ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સમસ્યાઓને ઉકેલવી પડી છે, સંભવતઃ વિશિષ્ટ મોલ્ડ કોટિંગ્સ અથવા નિયંત્રિત કૂલિંગ ચેનલ વ્યૂહરચનાઓ દ્વારા. એલ્યુમિનિયમ હાઉસિંગના મંથન કરતાં તે એક અલગ લીગ છે.

મને ડુપ્લેક્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં સેન્સર હાઉસિંગ માટેનો પ્રોજેક્ટ યાદ છે. કાટ સ્પેક્સ ચુસ્ત હતા. ગુરુત્વાકર્ષણ મૃત્યુ પ્રક્રિયાએ અમને સપાટીની પૂર્ણાહુતિ અને સુસંગતતા આપી, પરંતુ કાયમી ઘાટના નિયંત્રિત ઠંડક દ્વારા ફેરાઇટ-ઓસ્ટેનાઇટ સંતુલનને નિયંત્રિત કરવું એ એક દુઃસ્વપ્ન હતું. અમને સુસંગત માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર મળે તે પહેલાં અમે ઘાટ પર એક ડઝન થર્મલ સાઇકલ પ્રોફાઇલ્સમાંથી પસાર થયા. તે એક રીમાઇન્ડર હતું કે ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગમાં 'ડાઇ' એ આકાર આપવાના સાધન જેટલું જ થર્મલ મેનેજમેન્ટ ટૂલ છે.

મશીનિંગ હેન્ડશેક

આ મેક-ઓર-બ્રેક છે જે ઘણી પ્યોર-પ્લે ફાઉન્ડ્રીઝ ફંબલ કરે છે. એ ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટ ભાગ ભાગ્યે જ અંતિમ ઉત્પાદન છે. તે સીએનસી વાઇસ માટે સીધું નેટ-આકારનું ખાલી મથાળું છે. જો ફાઉન્ડ્રી મશીનિંગને સમજી શકતી નથી, તો તમને બે પ્રકારના માથાનો દુખાવો થાય છે: અસંગત ડેટમ સપાટીઓ જે ફિક્સરિંગને નષ્ટ કરે છે, અથવા અસમાન ઠંડકથી છુપાયેલા સખત ફોલ્લીઓ જે સાધનોને તોડી નાખે છે.

સિનર્જી નિર્ણાયક છે. જ્યારે કાસ્ટિંગ હાઉસ પણ CNC લાઇન ચલાવે છે, જેમ કે QSY કરે છે, ત્યાં એક પ્રતિસાદ લૂપ છે. મશીનિસ્ટ ફાઉન્ડ્રીને કહે છે કે દરેક ત્રીજા કાસ્ટિંગમાં ચોક્કસ ફ્લેંજ પર સખત સ્થાન હોય છે. ફાઉન્ડ્રી મોલ્ડના ઠંડકને જુએ છે અને સમજે છે કે એક પાણીની લાઇન આંશિક રીતે ભરાયેલી છે, જે સ્થાનિક હોટ સ્પોટ બનાવે છે અને માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર કરે છે. સ્ત્રોત પર સમસ્યાનું નિરાકરણ. તે એકીકરણ વિના, તે સપ્લાયર અને મશીન શોપ વચ્ચે દોષની રમત છે.

અમે પ્રથમ-લેખની તપાસનો આગ્રહ રાખીએ છીએ જેમાં મશીનિંગ ટ્રાયલનો સમાવેશ થાય છે. બેચ કાસ્ટ કરો, નમૂના ખેંચો અને તેને મિલ પર મૂકો. શું તે સ્વચ્છ રીતે સ્થિર થાય છે? શું તે અનુમાનિત રીતે મશીન કરે છે? સીએમએમનો પરિમાણીય અહેવાલ એક વસ્તુ છે, પરંતુ કટરનો અવાજ અને ચિપનો રંગ વાસ્તવિક વાર્તા કહે છે. સારી ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગ માત્ર પ્રિન્ટ સહિષ્ણુતાને પૂર્ણ કરતું નથી; તે સામગ્રીના અનુમાનિત ભાગની જેમ મશીન કરે છે.

જ્યારે તે ખોટું થાય છે (અને તે થશે)

નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ એ છે જ્યાં તમે ખરેખર શીખો છો. મેં જોયા છે કે ભાગો એક્સ-રે અને ડાઇ પેનિટ્રન્ટ પાસ કરે છે, પછી થાક પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ જાય છે. ક્રેક હંમેશા એવા બિંદુથી શરૂ થાય છે જે સ્વચ્છ દેખાતું હતું. મોટે ભાગે, તે કોઈ સ્થૂળ ખામી નથી, પરંતુ સૂક્ષ્મ ઓક્સાઇડ ફોલ્ડ અથવા ફીલ દરમિયાન બનાવેલ માઇક્રો-સંકોચન ક્લસ્ટર છે. ગુરુત્વાકર્ષણ રેડવાની સાથે, જો ગેટીંગ લેમિનર પ્રવાહ બનાવવા માટે યોગ્ય નથી, તો તમે પીગળેલા પ્રવાહની સપાટીથી ઓક્સાઇડ ત્વચામાં ફોલ્ડ કરો છો. તે દિવાલની અંદર દફનાવવામાં આવેલ સંપૂર્ણ ક્રેક ઇનિશિયેટર બની જાય છે.

અન્ય ક્લાસિક વિકૃતિ છે. તમે ઘાટમાંથી એક ભાગ ખેંચો છો, તે CMM પર તપાસે છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી (એલ્યુમિનિયમ માટે T6, કહો), તે લપસી જાય છે. કઠોર ઘાટમાં અસમાન ઠંડકના શેષ તણાવ મુક્ત થાય છે. હવે તમે હીટ-ટ્રીટેડ ભાગને સીધો કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં અટવાયેલા છો, જે નવા તણાવને રજૂ કરવાની એક સરસ રીત છે. સોલ્યુશન સામાન્ય રીતે મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં હોય છે - સપ્રમાણ ઠંડક, કેટલીકવાર નક્કરતાના આગળના ભાગને સંતુલિત કરવા માટે ઇન્સ્યુલેશનના વ્યૂહાત્મક વિસ્તારો પણ.

આ સૈદ્ધાંતિક સમસ્યાઓ નથી. તે શેકઆઉટ પર વિતાવેલા કલાકો છે, તમારું માથું ખંજવાળવું, થર્મોકોલની અદલાબદલી કરવી, અને રેડતા બેસિનને ટ્વિક કરવામાં. ધ્યેય એક મજબૂત પ્રક્રિયા છે, માત્ર એક સારો નમૂનો નથી. સપ્લાયરનું વાસ્તવિક મૂલ્ય એ છે કે તેઓ આ અનિવાર્ય અવરોધોને કેવી રીતે હેન્ડલ કરે છે. શું તેમની પાસે નિદાન અને ઠીક કરવા માટે ધાતુશાસ્ત્ર અને પ્રક્રિયાની ઊંડાઈ છે, અથવા તેઓ માત્ર બીજી બેચ અને આશા રાખે છે?

વાસ્તવિક એપ્લિકેશન સ્વીટ સ્પોટ

તો જ્યાં ગુરુત્વાકર્ષણ મૃત્યુ પામે છે કાસ્ટિંગ ખરેખર ચમકે છે? તે એવા ભાગો માટે છે કે જેને રેતીના કાસ્ટિંગ કરતાં વધુ સારી યાંત્રિક સુસંગતતા અને સપાટીની પૂર્ણાહુતિની જરૂર હોય છે, તે વોલ્યુમમાં જે ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડાઇ કાસ્ટિંગના મોટા ટૂલિંગ ખર્ચને યોગ્ય ઠેરવતા નથી. સિલિન્ડર હેડ, એરોસ્પેસ અથવા ઓટો માટે માળખાકીય કૌંસ, પંપ હાઉસિંગ વિશે વિચારો જ્યાં આંતરિક સપાટીની ગુણવત્તા મહત્વપૂર્ણ છે. એવા ભાગો કે જ્યાં તમે 80% સપાટીને મશીન કરી શકો છો, તેથી તમારે અનુમાનિત, ગાઢ સબસ્ટ્રેટની જરૂર છે.

તે મોટા, ભારે કાસ્ટિંગ માટે પણ છે. ઉચ્ચ દબાણમાં શૉટ કદની મર્યાદા હોય છે. મેં શાનદાર જોયું છે ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગ ભાગો ઔદ્યોગિક મશીનરી માટે કે જેનું વજન 50 કિલોથી વધુ હોય. તમે તે કોલ્ડ ચેમ્બર મશીનમાં નથી કરી રહ્યા. પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં લવચીક અને ટૂલિંગ છે, જ્યારે સસ્તી નથી, તે ઉચ્ચ-દબાણ ડાઇ સેટ કરતાં ઓછી તીવ્રતાના ઓર્ડર છે.

ક્યુએસવાય જેવા પોર્ટફોલિયોને જોતા, જે જટિલ રોકાણ કાસ્ટિંગથી લઈને મશીનિંગ સુધીનો છે, તે અર્થપૂર્ણ બને છે. માળખાકીય રીતે નિર્ણાયક હોય અને અનુગામી ચોકસાઇ મશીનિંગની જરૂર હોય તેવા ઘટકો માટે ગુરુત્વાકર્ષણ ડાઇ કાસ્ટિંગ તે મધ્ય ઝોનમાં બરાબર બંધબેસે છે. તે એક તકનીકી છે, કોમોડિટી નથી, પ્રક્રિયા છે. અંતિમ પરિણામ, જ્યારે સંકલિત દેખરેખના તે સ્તર સાથે કરવામાં આવે છે, તે માત્ર એક ભાગ નથી. તે એક માન્ય પ્રી-મિશિન બ્લેન્ક છે જે ડિઝાઇનરને રાત્રે સૂવા દે છે. તે વાસ્તવિક આઉટપુટ છે, માત્ર ભૌતિક કાસ્ટિંગ કરતાં વધુ.