
જ્યારે એન્જિનિયરોની જરૂર હોય ત્યારે એ મીણ કાસ્ટિંગ વર્કશોપ ફેક્ટરી ગુમાવી જે કોબાલ્ટ એલોય અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ્સ પર પરિમાણીય ચોકસાઈ, માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરલ અખંડિતતા અને પુનરાવર્તિત કામગીરી પ્રદાન કરે છે-તેઓ માત્ર ફાઉન્ડ્રીને કૉલ કરતા નથી. તેઓ એવી ટીમોનો સંપર્ક કરે છે જેમણે 0.015 mm GD&T સહિષ્ણુતા હેઠળ AMS 5387 પંપ હાઉસિંગનું મશીનિંગ કર્યું છે. જેમણે ઉચ્ચ-તાપમાન હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ માટે T800 એલોય નોઝલ કાસ્ટ કર્યા છે અને પ્રમાણિત લેબ રિપોર્ટ્સ સાથે દરેક હીટ-ટ્રીટમેન્ટ ચક્રને માન્ય કર્યું છે. જેઓ "મિશન-ક્રિટિકલ" ને માર્કેટિંગ ભાષા તરીકે નહીં-પરંતુ ઓપરેશનલ આદેશ તરીકે વર્તે છે.
મોટાભાગના ખરીદદારો ડ્રોઇંગ અને મટીરીયલ સ્પેકથી શરૂઆત કરે છે. પરંતુ વાસ્તવિક અડચણ ધાતુને પીગળતી નથી - તે * મીણની પેટર્ન અને અંતિમ નિરીક્ષણ વચ્ચે * શું થાય છે તેનું નિયંત્રણ કરે છે. CNC ક્ષમતા વિના ખોવાયેલી વેક્સ કાસ્ટિંગ વર્કશોપ ફેક્ટરી પોસ્ટ-કાસ્ટ ભૂમિતિમાં મોલ્ડ શિફ્ટ અથવા કોર ડ્રિફ્ટને સુધારી શકતી નથી. મેટલર્જિકલ ટ્રેસિબિલિટી વિનાનું AMS 5387ના 500 યુનિટમાં અનાજના કદના વિતરણની ખાતરી આપી શકતું નથી. અમે જોયું છે કે ગ્રાહકોને માત્ર 12% ભાગોના હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણમાં નિષ્ફળતા શોધવા માટે "સંપૂર્ણ કાસ્ટ" પ્રેશર વાલ્વ મળે છે - છિદ્રાળુતાથી નહીં, પરંતુ ઠંડક દરમિયાન અસંગત ઇન્ટરડેન્ડ્રીટિક કાર્બાઇડ વરસાદથી.
તેથી જ વર્ટિકલ એકીકરણ વૈકલ્પિક નથી—તે બેઝલાઇન છે. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ખાતે, રોકાણ કાસ્ટિંગ, મલ્ટી-એક્સિસ મશીનિંગ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને CMM-આધારિત અંતિમ નિરીક્ષણ એક ISO- સુસંગત છત હેઠળ થાય છે. કોઈ હેન્ડઓફ્સ નથી. કોઈ બેચ વિભાજિત નથી. કોઈ પુનઃયોગ્યતા વિલંબ. જ્યારે પિસ્ટન પંપ સિલિન્ડર હાઉસિંગ માટે 220 mm OD વક્ર સપાટી પર ±0.02 mm દિવાલની જાડાઈ નિયંત્રણની જરૂર હોય, ત્યારે અમે કાસ્ટિંગને *તાણથી રાહત* પહેલાં* મશીન કરીએ છીએ-પછી ઓપ્ટિકલ કોન્ટૂર સ્કેનિંગ વડે વિકૃતિને ચકાસો. પછી નહીં.
કેટલાક માને છે કે કોબાલ્ટ-નિકલ એલોય "કાપવા માટે માત્ર મુશ્કેલ છે." ખોટું. T800 ની થર્મલ વાહકતા 316 સ્ટેનલેસ કરતાં 40% ઓછી છે. તેનો વર્ક-કઠણ દર 0.3 મીમી ઊંડાઈએ બમણો થાય છે. ફીડ રેટ 65% મિડ-કટ ઘટવા જોઈએ-અથવા ટૂલ લાઇફ તૂટી જાય છે. અમે તે પાઠને સખત રીતે શીખીને ત્રણ સંપૂર્ણ પ્રોડક્શન રનને રદ કર્યા છે. હવે, દરેક T800 જોબ ક્રાયોજેનિક શીતક ડિલિવરી સાથે કસ્ટમ ટૂલપાથ પર ચાલે છે-પ્રથમ ચિપ પહેલાં ઇન્ફ્રારેડ થર્મોગ્રાફી દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે.
પરંતુ કઠિનતા એકમાત્ર ચલ નથી. કોબાલ્ટ એલોય નોઝલ ક્રેકીંગથી નહીં-પરંતુ ઘર્ષક સ્લરી વાતાવરણમાં માઇક્રો-પિટિંગથી નિષ્ફળ જાય છે. તેથી જ અમારું ફિનિશિંગ “Ra 0.4 માટે પોલિશ” નથી. તે Ra 0.12 + નિયંત્રિત નાઈટ્રાઈડ પ્રસરણ માટે ઈલેક્ટ્રોપોલિશિંગ છે- જે 8-10 µm સખત કેસની ઊંડાઈ દર્શાવતા SEM ક્રોસ-સેક્શન દ્વારા માન્ય છે. જે ગ્રાહકો આ પગલું છોડે છે તેઓ નોઝલની સર્વિસ લાઇફ 18 મહિનાથી 4.2 મહિના સુધી ઘટે છે. દર વખતે.
મુખ્ય ક્ષમતાઓ જે સાચા ચોકસાઇ ભાગીદારોને સામાન્યવાદી ફાઉન્ડ્રીથી અલગ કરે છે:
"અમે 100% જટિલ પરિમાણોનું નિરીક્ષણ કરીએ છીએ." આશ્વાસન આપનારું લાગે છે-જ્યાં સુધી તમે પૂછો નહીં: *કયા પરિમાણો? કયા સાધનો સાથે? કયા ધોરણની વિરુદ્ધ?* અમે એકવાર સ્ટીલ પંપ ફાઉન્ડેશન પર "સંપૂર્ણ CMM નિરીક્ષણ" ટાંકતા સપ્લાયરનું ઓડિટ કર્યું હતું. બહાર આવ્યું કે તેઓએ 42 GD&T કૉલઆઉટમાંથી માત્ર 7 જ માપ્યા-અને પોર્ટેબલ આર્મનો ઉપયોગ કર્યો, ગ્રેનાઈટ-બેઝ કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમનો નહીં. તેમનું “Cpk > 1.33” માત્ર બોર વ્યાસ પર જ લાગુ પડે છે, ફ્લેંજ ફ્લેટનેસ અથવા બોલ્ટ-હોલ પોઝિશનલ ટોલરન્સ માટે નહીં.
અમારી સુવિધા પર, આવનારા કાચા માલને અનલોડિંગ * પહેલાં * સ્પેક્ટ્રોગ્રાફિક વિશ્લેષણ મળે છે. દરેક કાસ્ટિંગ ASTM E165 દીઠ ડાઇ-પેનિટ્રન્ટ પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. દરેક મશીન કરેલ ભાગ લેસર-સ્કેન કરેલ પ્રોફાઈલને નજીવી CAD ની સરખામણીમાં પસાર કરે છે - 5 µm રીઝોલ્યુશન સુધી. અને હા—અમે તમામ ડેટા જાળવીએ છીએ: થર્મલ હિસ્ટ્રી, ટૂલ વેર લોગ, CMM પોઈન્ટ ક્લાઉડ્સ. એટલા માટે નહીં કે તે સરળ છે. કારણ કે જ્યારે વિંચ સેન્ટર શાફ્ટ રોલર ખાણકામ વાહનમાં 72 કલાકે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે "અમે તેને તપાસ્યું" ડાઉનટાઇમ બિલ ચૂકવતું નથી.
પૂછશો નહીં "શું તમે રોકાણ કાસ્ટિંગ કરો છો?" પૂછો: "મને તમારી છેલ્લી ત્રણ AMS 5387 નોકરીઓ બતાવો - હીટ સર્ટિ, CMM રિપોર્ટ્સ અને બિન-વિનાશક પરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ." પૂછશો નહીં "શું તમે ISO પ્રમાણિત છો?" પૂછો: "છેલ્લા સર્વેલન્સ ઑડિટમાં તમારા ઑડિટરએ કઈ કલમોને ફ્લેગ કરી હતી-અને તમે તેને કેવી રીતે બંધ કરી?"
અમે નોર્થ અમેરિકન OEM ને વાસ્તવિક નિષ્ફળતા મોડ્સની આસપાસ ચેકલિસ્ટ બનાવીને નવા સપ્લાયર્સને લાયક ઠરવામાં મદદ કરી છે - કાગળ પર નહીં. જો તમારો ભાગ 400 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી ઉપર ચાલે છે, તો ક્રીપ રપ્ચર ટેસ્ટ ડેટાની માંગ કરો-માત્ર તાણ શક્તિની નહીં. જો તે 350 બાર સામે સીલ કરે છે, તો હિલીયમ લીક ટેસ્ટ પ્રોટોકોલની જરૂર છે-માત્ર પ્રેશર હોલ્ડ ટાઇમ જ નહીં. જો કાટ પ્રતિકાર મહત્વનો હોય, તો માત્ર પાસ/નિષ્ફળ સ્ટેમ્પ જ નહીં, *ક્રોસ-સેક્શન સાથે* મીઠું-સ્પ્રે રિપોર્ટની વિનંતી કરો.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. આ ચકાસણીઓને દરેક ક્વોટમાં બનાવે છે - એડ-ઓન્સ તરીકે નહીં, પરંતુ ડિફોલ્ટ પ્રેક્ટિસ તરીકે. અમે "કસ્ટમ સોલ્યુશન્સ" પાછળ છુપાવતા નથી. અમે તમને થર્મલ નકશો બતાવીએ છીએ. ટૂલપાથ લોગ. અનાજની રચનાની છબી. કારણ કે ચોકસાઇ બૉક્સમાં વિતરિત થતી નથી. તે ડેટામાં સાબિત થાય છે.
aside>