સ્ટેનલેસ સ્ટીલના મીણના કાસ્ટિંગ ભાગો ગુમાવ્યા

જ્યારે મોટાભાગના લોકો 'સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ લોસ્ટ વેક્સ કાસ્ટિંગ' સાંભળે છે, ત્યારે તેઓ બ્રોશરમાંથી સીધા જ એક દોષરહિત, ચળકતા ઘટકનું ચિત્રણ કરે છે. તે પ્રથમ ગેરસમજ છે. વાસ્તવિકતા ઘણી અવ્યવસ્થિત છે, વધુ ઝીણવટભરી છે, અને તે પ્રક્રિયા કરે છે તેટલી સમસ્યા-નિરાકરણનો સમાવેશ કરે છે. તે માત્ર આકાર બનાવવા વિશે નથી; તે સંખ્યાઓથી ભરેલી સ્પેક શીટને મળે છે તે કાર્યાત્મક ભાગ મેળવવા માટે સો ચલોને નિયંત્રિત કરવા વિશે છે - તાણ શક્તિ, ચોક્કસ વાતાવરણમાં કાટ પ્રતિકાર, દબાણ રેટિંગ. 'સ્ટેનલેસ' ભાગ લગભગ લાલ હેરિંગ છે; ગ્રેડ પરિવાર કરતાં વધુ મહત્વ ધરાવે છે. 304, 316, 17-4PH—જ્યારે તમે તેને સિરામિક શેલમાં 1500°C પર રેડો છો ત્યારે દરેક જંગી રીતે અલગ રીતે વર્તે છે. ત્યાંથી જ વાસ્તવિક કાર્ય શરૂ થાય છે.

ધ શેલ ગેમ: ઈટ્સ ઓલ ઇન ધ મોલ્ડ

ચાલો શેલ વિશે વાત કરીએ. આ માત્ર પ્લાસ્ટર મોલ્ડ નથી. તે મલ્ટી-લેયર સિરામિક બખ્તર છે જે મીણની પેટર્નને સ્લરી અને સ્ટુકોસમાં બોળીને બનાવવામાં આવે છે. કોટ્સની સંખ્યા, દરેક વચ્ચેનો સૂકવવાનો સમય, આજુબાજુની ભેજ—એક ખોટું થાય છે અને શેલ કાં તો ડીવેક્સિંગ દરમિયાન તિરાડ પડે છે (એક અદભૂત, અવ્યવસ્થિત નિષ્ફળતા) અથવા પીગળેલી ધાતુને સમાવી શકે તેટલું મજબૂત નથી, જેને આપણે 'રન-આઉટ' કહીએ છીએ. મેં પંપ હાઉસિંગ માટે એક સંપૂર્ણ મીણનું ઝાડ બરબાદ થયેલું જોયું છે કારણ કે ત્રીજો કોટ અકાળ સૂકા અઠવાડિયામાં ખૂબ ઝડપથી સુકાઈ ગયો હતો. શેલ સરસ દેખાતો હતો, પરંતુ તેમાં સૂક્ષ્મ તિરાડો હતી. રેડવાની દરમિયાન, તે ચાળણી જેવું હતું. કુલ નુકશાન.

આ તે છે જ્યાં એક દુકાન જેવી અનુભવ ક્વિન્ગડાઓ કિઆંગસેન્યુઆન ટેકનોલોજી કંપની, લિ.(QSY) બતાવે છે. માં 30 વર્ષથી વધુ સાથે રોકાણ કાસ્ટિંગ, તેઓએ આ પ્રક્રિયાના જ્ઞાનને તેમની દિનચર્યામાં બેક કર્યું છે. તે મેન્યુઅલમાં નથી; તે ટેકનિશિયનની અનુભૂતિમાં છે કે સ્લરી કેવી રીતે ટપકશે, સૂકવવાના શેલનો દેખાવ. તેમની વેબસાઇટ, tsingtaocnc.com, એક કારણસર મુખ્ય વિશેષતા તરીકે શેલ મોલ્ડ કાસ્ટિંગની યાદી આપે છે. તે પાયાનું પગલું છે. તમારી પાસે શ્રેષ્ઠ એલોય હોઈ શકે છે, પરંતુ જો તમારું શેલ નિષ્ફળ જાય, તો તમે માત્ર ફ્લોર પર મોંઘી ધાતુ રેડી રહ્યાં છો.

ડીવેક્સીંગ પ્રક્રિયા પોતે જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઘણા ધારે છે કે તમે માત્ર મીણ ઓગળશો. મોટાભાગની હાઇ-વોલ્યુમ દુકાનો હાઇ-પ્રેશર સ્ટીમ સાથે ઓટોક્લેવ અથવા ફ્લેશ ડીવેક્સિંગનો ઉપયોગ કરે છે. શેલ પર થર્મલ આંચકો પુષ્કળ છે. જો શેલ સિસ્ટમ આ પગલા સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાતી નથી, તો તે ફ્રેક્ચર થશે. અમે આ એક જટિલ, પાતળી-દિવાલોવાળા મેનીફોલ્ડ સાથે શરૂઆતમાં શીખ્યા. પ્રાથમિક કોટ માટે અલગ રીફ્રેક્ટરી સામગ્રી પર સ્વિચ કર્યું, સમસ્યા હલ થઈ. તે આ નાના, સામગ્રી-સ્તરના ગોઠવણો છે જે સ્ક્રેપમાંથી ઉપયોગી ભાગને અલગ કરે છે.

ગ્રેડની ચિંતા: યોગ્ય સ્ટેનલેસ પસંદ કરવું

સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ઉલ્લેખ કરવો એ હાર્ડવેર સ્ટોરમાં જવાનું અને સાધન માટે પૂછવા જેવું છે. તે સંદર્ભ વિના અર્થહીન છે. દરિયાઈ ફિટિંગ માટે, 316 તેના મોલિબડેનમ-ઉન્નત કાટ પ્રતિકાર માટે ડિફોલ્ટ છે. પરંતુ મેં ક્લાયન્ટને ઈન્ટિરિયર, ડ્રાય એપ્લીકેશન માટે 316 પર આગ્રહ રાખ્યો હતો જ્યાં 304 એકદમ પર્યાપ્ત અને સસ્તું હોત. તમારે પાછળ ધકેલવું પડશે, શિક્ષણ આપવું પડશે.

ત્યારબાદ 17-4PH જેવા વરસાદ-સખ્તાઈના ગ્રેડ છે. ઉચ્ચ-શક્તિ, જટિલ માટે વિચિત્ર સ્ટેનલેસ સ્ટીલના મીણના કાસ્ટિંગ ભાગો ગુમાવ્યા એરોસ્પેસ કૌંસની જેમ. પરંતુ હીટ ટ્રીટમેન્ટ સાયકલ પોસ્ટ-કાસ્ટિંગ એકદમ માફ ન કરી શકે તેવું છે. વૃદ્ધાવસ્થાના તાપમાન પર થોડી ડિગ્રી ઓછી, અને તમને ઇચ્છિત RC કઠિનતા મળતી નથી. ભાગ સરખો દેખાય છે પરંતુ પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ જશે. નિકલ-આધારિત જેવા વિશિષ્ટ એલોય સાથે કામ કરવાનો QSYનો ઉલ્લેખ મને કહે છે કે તેઓ આ મેળવે છે. તે સામગ્રીઓ પણ વધુ સ્વભાવગત છે. કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા એ પ્રવાસનો પ્રથમ ભાગ છે; થર્મલ પ્રોટોકોલ બીજો છે.

મને CF8M (316 ની કાસ્ટ સમકક્ષ) માં વાલ્વ બોડીની બેચ યાદ છે. તેઓએ તમામ પરિમાણીય તપાસો પાસ કરી પરંતુ રાસાયણિક ઉદ્યોગમાં ક્લાયન્ટ માટે એક જટિલ પિટિંગ કાટ પરીક્ષણમાં નિષ્ફળ ગયા. મુદ્દો? ડેલ્ટા ફેરાઇટ સામગ્રી. શેલમાં ઠંડકનો દર થોડો ઓછો હતો, જે માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર કરે છે. ઠંડકને ધીમું કરવા માટે અમારે રેડવાના તાપમાનને સમાયોજિત કરવું અને શેલના ઇન્સ્યુલેટીંગ ગુણધર્મોને સંશોધિત કરવું પડ્યું - ભારે વિભાગોની આસપાસ વધારાનું સિરામિક ફાઇબર સ્તર ઉમેરવું. સમસ્યા ઠીક થઈ ગઈ, પરંતુ મૂળ કારણ શોધવા માટે ધાતુશાસ્ત્રના વિશ્લેષણની જરૂર પડી. ભાગ નરી આંખે સંપૂર્ણ દેખાતો હતો.

ધ ડાયમેન્શનલ ટાઇટ્રોપ: એઝ-કાસ્ટ વિ

ખોવાયેલા મીણના સૌથી મોટા વેચાણ બિંદુઓમાંનું એક નેટ-આકારની રચના છે. કીવર્ડ 'નજીક' છે. કોઈપણ જે કાસ્ટ ભાગની તમામ સપાટી પર ±0.1mm સહિષ્ણુતાનું વચન આપે છે તે સત્યને ખેંચે છે. તમારે અપેક્ષાઓનું સંચાલન કરવું પડશે. સંકોચન અનુમાનિત છે પરંતુ સંપૂર્ણ એકરૂપ નથી. એક લાંબી, પાતળી સુવિધા સમાન કાસ્ટિંગ પરના મોટા બ્લોક કરતાં અલગ રીતે સંકોચાઈ જશે. પેટર્ન આ માટે જવાબદાર છે, પરંતુ તેમાં હંમેશા થોડી ભિન્નતા હોય છે.

તેથી જ કંપનીઓનું સંપૂર્ણ-સેવા મોડેલ કે જે કાસ્ટિંગને જોડે છે અને CNC મશીનિંગ ખૂબ અર્થપૂર્ણ બનાવે છે. QSY પર, તેઓ બંનેને મુખ્ય સેવાઓ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરે છે. જટિલ સમાગમની સપાટીઓ, થ્રેડો અને સીલિંગ ચહેરાઓ પર ઉદાર સ્ટોક સાથે, જટિલ ભૂમિતિ 90% મેળવવા માટે તમે ભાગ કાસ્ટ કરો છો. પછી, તમે તેને CNC મિલ અથવા લેથ પર ફિક્સ કરો છો અને ચોક્કસ પરિમાણોને હિટ કરો છો. તે સહિષ્ણુતાઓને સીધા ઘાટમાંથી હાંસલ કરવાનો પ્રયાસ કરવો એ મૂર્ખનું કામ છે અને ટૂલિંગ અને ઉપજના નુકસાનની દ્રષ્ટિએ જંગલી રીતે ખર્ચાળ છે.

અમે એકવાર મશીનિંગ ખર્ચ બચાવવા માટે કાર્યાત્મક, જેમ-કાસ્ટ દાંત સાથે ગિયર કાસ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. પ્રોટોટાઇપ ઠીક હતું, પરંતુ ઉત્પાદનમાં, ડઝનેક ભાગોમાં દાંતની પ્રોફાઇલમાં સંચિત ભિન્નતા અસ્વીકાર્ય હતી. પાઠ? પ્રક્રિયાની મર્યાદાઓ જાણો. ગિયર ખાલી કાસ્ટ કરો, દાંતને મશીન કરો. બે પ્રક્રિયાઓ વચ્ચેનો તાલમેલ-રોકાણ કાસ્ટિંગ જટિલતા માટે, ચોકસાઇ માટે CNC - તે છે જ્યાં એન્જિનિયર માટે વાસ્તવિક મૂલ્ય બનાવવામાં આવે છે.

ધ હિડન કોસ્ટ ડ્રાઇવર્સ: ગેટિંગ, યીલ્ડ અને ફિનિશિંગ

ખોવાયેલા મીણના ભાગને ટાંકવાનું માત્ર વજન વિશે નથી. 1 કિગ્રાનો તૈયાર ભાગ 3 કિગ્રા વેક્સ ટ્રી તરીકે શરૂ થઈ શકે છે. ગેટીંગ અને રનર સિસ્ટમ, જે મેટલને ચેનલ કરે છે, તે વિશાળ છે અને તેને કાપીને રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. તમારી ઉપજ (સમાપ્ત ભાગનું વજન વિ. રેડવામાં આવેલ ધાતુનું વજન) એક વિશાળ ખર્ચ પરિબળ છે. એક કાર્યક્ષમ ગેટીંગ ડિઝાઇન, જે ઘણીવાર સોફ્ટવેર સાથે સિમ્યુલેટ કરવામાં આવે છે, તે નિર્ણાયક છે. ખરાબ રીતે ડિઝાઇન કરેલ દરવાજો તમારા ભાગના નિર્ણાયક વિભાગમાં જ અશાંતિ, હવામાં ફસાવી અને સંકોચન છિદ્રાળુતાનું કારણ બની શકે છે.

પછી સમાપ્ત થાય છે. શેકઆઉટ અને કટ-ઓફ પછી, તમારી પાસે સિરામિક શેલના અવશેષો અને રફ ગેટ સ્ટબ સાથે આવરી લેવામાં આવેલ ભાગ છે. તેને શોટ બ્લાસ્ટિંગ, ગ્રાઇન્ડીંગ, સંભવતઃ રાસાયણિક સફાઈની જરૂર છે (કાટ-પ્રતિરોધક ઓક્સાઇડ સ્તરને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સ્ટેનલેસ માટે અથાણું અને પેસિવેશન). આ શ્રમ-સઘન છે અને પ્રારંભિક આયોજનમાં ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. ઘણા આંતરિક માર્ગો સાથેનો ભાગ સાફ કરવા માટે દુઃસ્વપ્ન છે. મેં કૂલિંગ ચેનલમાંથી ફ્યુઝ્ડ સિરામિક દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરતા ડેન્ટલ પિક્સ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા પાણીના જેટ સાથે કલાકો ગાળ્યા છે. હવે, અમે શરૂઆતથી જ સ્વચ્છતા માટે ડિઝાઇન કરીએ છીએ.

આ અંતિમ તબક્કાનું કાર્ય એ છે જ્યાં ઘણી બધી હસ્તકલા બાકી છે. સ્વયંસંચાલિત ગ્રાઇન્ડીંગ રોબોટ્સ પ્રમાણભૂત આકાર માટે મહાન છે, પરંતુ એક જટિલ, કાર્બનિક આકારના વાલ્વ હાઉસિંગ? બેઝ મેટલને ગૂગ કર્યા વિના સપાટીને મિશ્રિત કરવા માટે તેને ઘણીવાર સ્થિર હાથ સાથે કુશળ ગ્રાઇન્ડરની જરૂર પડે છે. તે એક કળા છે.

જ્યારે તે યોગ્ય જાય છે: ચૂકવણી

માથાનો દુખાવો હોવા છતાં, જ્યારે તમે એક સંપૂર્ણ, જટિલ રાખો છો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ લોસ્ટ વેક્સ કાસ્ટિંગ ભાગ-કહો, વળાંકવાળા બ્લેડ સાથેનું એક ટુકડો ટર્બાઇન ઇમ્પેલર જે ઘનમાંથી મશીન બનાવવું અશક્ય હશે-તે મૂલ્યવાન છે. કોઈ વેલ્ડ અથવા સાંધા વિનાના ભાગની અખંડિતતા, જટિલ સ્વરૂપોમાં ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એલોયનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા, શ્રેષ્ઠ સપાટી પૂર્ણાહુતિ કે જેને વારંવાર કોટિંગ માટે ન્યૂનતમ તૈયારીની જરૂર હોય છે.

તે એક એવી પ્રક્રિયા છે જે સમગ્ર સાંકળ માટે આદરની માંગ કરે છે, મીણના ઇન્જેક્શનથી લઈને અંતિમ નિરીક્ષણ સુધી. તમે માત્ર ધાતુશાસ્ત્રી અથવા ફાઉન્ડ્રી વ્યક્તિ અથવા મશીનિસ્ટ ન બની શકો. તમારે સમજવાની જરૂર છે કે દરેક તબક્કો આગળની સાથે કેવી રીતે વાત કરે છે. તે છાપ છે જે મને ઓપરેશન્સમાંથી મળે છે જેમ કે પર વર્ણવેલ છે tsingtaocnc.com. તેમનો લાંબો કાર્યકાળ સૂચવે છે કે તેઓએ કાસ્ટ આયર્નથી નિકલ એલોય સુધીની સામગ્રીમાં આ એકબીજા સાથે જોડાયેલા પડકારોને નેવિગેટ કર્યા છે. વાસ્તવિક કુશળતા સેવા તરીકે સૂચિબદ્ધ નથી; તે સંચિત ચુકાદા કૉલ્સ છે જે હજારો રેડો પર કરવામાં આવે છે, તે નક્કી કરે છે કે આગામી એક માટે પ્રક્રિયાને કેવી રીતે ટ્વિક કરવી.

તેથી આગલી વખતે જ્યારે તમે કાસ્ટિંગનું મૂલ્યાંકન કરો છો, ત્યારે ચમકતા પહેલા જુઓ. શેલ કે જેણે તેને પકડી રાખ્યું હતું, તેને મજબૂત કરવા માટે જે થર્મલ પાથ લીધો હતો, મશીનિંગ માટે બાકી રહેલો વ્યૂહાત્મક સ્ટોક અને તેને સાફ કરનાર હેન્ડવર્ક વિશે વિચારો. તે ભાગની સાચી વાર્તા છે. બાકી માત્ર માર્કેટિંગ છે.