
Bari muyi magana game da bakin karfe 310S. Yana ɗaya daga cikin makin da ake jefawa da yawa, sau da yawa tare da ɗan rashin girmamawa. Mutane suna jin zafi mai zafi, yanayi mai armashi, kuma suna tunanin harsashin sihiri ne. Ba haka ba. Abu ne mai ban sha'awa mai ban sha'awa, kar a gane ni ba daidai ba, amma aikin sa gaba ɗaya ya dogara da yanayin muhalli kuma, mai mahimmanci, kan yadda ake sarrafa shi. Na ga ayyuka da yawa da yawa inda aka ayyana 310S kusan ta hanyar rote, wanda ke haifar da gazawar da ba zato ba tsammani ko kasafin kuɗi lokacin da 314 ko ma abin da aka keɓance nickel ɗin zai iya kasancewa mafi kyawun wasa. Babban abun ciki na nickel da chromium (25/20 na ƙima) yana ba shi wannan juriya mai girma, amma wannan abun da ke ciki ya sa ya zama dabba don yin aiki tare da-tauri akan kayan aiki, mai sauƙin aiki da ƙarfi, da ƙalubale na gaske don walda ba tare da haifar da hankali ba ko haɓaka lokacin sigma idan ba ku da hankali tare da shigarwar zafi da kuma maganin zafi bayan-weld. Wannan ba kayan karatu bane; shine abin da kuka koya bayan ya kwashe ƴan guda.
Inda kuke jin bambanci da gaske 310S bakin karfe yana kan lathe ko niƙa. Idan aka kwatanta da 304 ko 316, gasar daban ce. Ƙarfin zafi mai girma yana nufin ba ya yin laushi sosai a ƙarƙashin zafin kayan aiki na yankan, don haka kuna fada da shi kullum. Muna gudanar da ayyuka da yawa na CNC a nan, kuma don 310S, nan da nan muna sauke gudu da ciyarwa. Ba za ku iya zama m. Idan kuna ƙoƙarin tura shi kamar ƙaramin ƙarfe, zaku ƙone abubuwan da aka saka a cikin mintuna. Mun daidaita kan takamaiman makin carbide tare da kaifi, ingantattun geometries da ƙwararrun guntu. Coolant ba za a iya sasantawa ba-mai sanyaya ambaliya, kuma da yawa daga cikinsa, ba don sanyaya kawai ba amma don taimakawa karya da fitar da waɗancan guntu masu tauri. Idan guntuwar ta fara zuwa gidan tsuntsu, kuna neman sake yankewa da ƙarewar ƙasa.
Na tuna wani batch na al'ada na murhun murhun wuta da muka sarrafa daga farantin 310S. Buga ya yi kira ga madaidaicin ramukan juriya da kyakkyawan ƙarewa. Ƙoƙarin farko, mun yi amfani da sigogi waɗanda suka yi aiki don 316L. Sakamako? Chatter, rashin ƙarancin ƙarewa, da saka gazawar a ɓangaren farko. Dole ne mu koma baya, sake tsara shirye-shirye tare da SFM mafi ƙanƙanta, ƙara yawan ciyarwa don samun ƙarƙashin madaidaicin aikin aiki, da kuma amfani da sabbin kayan aikin da aka keɓe. Ya kara kusan kashi 40% zuwa lokacin injina, wanda abokin ciniki bai fara jin daɗinsa ba, amma shine ko kuma ya isar da sashin da zai gaza a sabis. Yin bayanin cewa direban farashi yana cikin aikin.
Sauran dabara shine yanayin kayan. Mu ne tushen mu 310S bakin karfe mashaya da faranti daga masana'anta masu daraja, amma duk da haka, kuna samun bambancin. Yanayin annealed dole ne don injina. Mun taɓa samun jigilar kaya wanda da alama an goge amma an yi masa injin kamar mai wuya. Duban taurin sun kasance kan iyaka. An nuna cewa mai yiwuwa an kashe zagayowar injin niƙa, yana barin ɗan damuwa. Dole ne mu sake yin gyaran gida kafin mu ci gaba, wanda ya jinkirta dukan aikin. Yanzu, muna gwada samfurin daga kowane sabon tsari a kan ƙaramin aiki kafin yin cikakken samfurin zuwa na'urorin CNC. Karamin mataki ne mai cin lokaci wanda ke ceton babban ciwon kai.
Ayyukan mu na tushe tare da 310S galibi shine ta hanyar simintin saka hannun jari da gyare-gyaren harsashi don hadaddun, abubuwan da ke da bangon bakin ciki kamar nozzles masu ƙonawa, bututu masu haskakawa, da na'urorin gyaran zafi. Tsarin simintin simintin gyare-gyare na wannan gami shine inda kayan zafinsa ke da takobi mai kaifi biyu. Kuna buƙatar yawan zafin jiki mafi girma idan aka kwatanta da ƙananan ƙananan ƙarfe - sau da yawa yana turawa 1500 ° C ko fiye. Wannan yana buƙatar ƙwaƙƙwarar ƙima a cikin tsarin ƙirar harsashi. Madaidaicin gashin fuska na zirconia-silica bazai yanke shi ba; sau da yawa muna haɓaka zuwa silica mai haɗaka ko na musamman alumina-silicate gauraya don hana ƙarfe-mold dauki da lahani.
Siffar solidification tana da wahala. Yana da kewayon daskarewa mai tsayi, wanda yake da kyau ga ruwa don cika sifofi masu banƙyama amma yana sa ya zama mai sauƙi ga tsagewar zafi da ƙananan porosity idan ba a tsara tsarin gating da tashi da kyau ba. Mun koyi wannan hanya mai wuya akan oda da wuri don saitin bututun pyrolysis. Zane ya sami wasu canje-canjen sashe na gaggawa. Ko da tare da abin da muke tsammanin isasshiyar ciyarwa, mun sami fashe-fashe masu kyau a cikin yankuna masu kauri zuwa bakin ciki. Gyaran ya haɗa da sake fasalin tsarin don haɗa ƙarin canje-canje a hankali da kuma yin amfani da masu tasowa masu tsauri don kiyaye sassa masu mahimmanci su narke, suna haɓaka haɓakar jagora. Ya ƙara tsadar ƙira, amma ita ce hanya ɗaya tilo don samun simintin sauti.
Maganin zafi bayan jefawa yana da matuƙar mahimmanci. As-cast 310S zai sami tsari mai mahimmanci tare da rarrabuwa kuma wataƙila wasu matakai na biyu kamar sigma idan ya yi sanyi a hankali a wasu sassan. Cikakkun magani na kawar da kumburi-yawanci dumama zuwa °C wanda ke biye da saurin kashewa (ruwa ko iska mai sauri) - yana da mahimmanci don sake narkar da carbides da intermetallics da dawo da cikakken austenitic, tsari mai kama da juna. Tsallake wannan matakin, kuma juriya mai zafi na ɓangaren da ductility sun lalace. Mun sami abokan ciniki suna tambayar ko za su iya tsallake anneal don adana farashi akan sifofi masu sauƙi. Amsar ita ce ta tabbata a'a. Bayanan kaddarorin a cikin takaddun ƙayyadaddun bayanai suna ɗaukar ingantaccen bayani-annealed abu.
Idan akwai yanki ɗaya wanda ke haifar da mafi yawan gazawar filin tare da 310S, waldi ne. Yana da sauƙin yaudara don samun walƙiya mai kyau mai kyau wanda ke da rauni na ƙarfe. Babban abin damuwa shine hazo carbide a cikin yankin da ke fama da zafi (HAZ) — hankali. Yayin da 310S ya fi juriya fiye da 304 saboda chromium mafi girma, ba shi da rigakafi, musamman idan ɓangaren zai ga tsayin daka a cikin kewayon 800-1000 ° F a cikin sabis. Karfe na walda da kansa shima yana bukatar ya wuce gona da iri. Kusan koyaushe muna amfani da karfe 310 ko 310H, amma duk da haka, dole ne ku kalli lambar ferrite. Yana da gaske sifili, ma'ana weld cikakken austenitic ne kuma mai saurin fashewar zafi idan kamun ya yi yawa.
Wani lamari a cikin ma'ana: mun ba da jerin nau'ikan nau'ikan nau'ikan 310S ga kamfanin oxidizer na thermal. Sun kasance kyawawan simintin gyare-gyare na saka hannun jari, wanda aka yi amfani da su don ƙayyadaddun bayanai. Shagon abokin ciniki ya haɗa su zuwa babban taro. Bayan watanni shida, mun sami kira: fashe-fashe suna haskakawa daga yatsun walda. Bincike ya nuna abubuwan da suka haɗu: sun yi amfani da filler na 309 (na kowa amma ba mafi kyau ga cikakken yanayin zafin jiki ba), yawan zafin jiki na tsaka-tsakin ya yi yawa, kuma taron ya kame sosai. Ƙarfe ɗin walda, tare da nau'in haɓakar haɓakar yanayin zafi daban-daban da ƙarancin ductility a cikin yanayin walda, ba zai iya ɗaukar matsananciyar zafi ba yayin aikin hawan keke. Maganin shine hanyar sake walda tare da tsauraran iko akan zafin zafin jiki (ba mai girma sosai ba, kawai don hana danshi), ƙwanƙolin shigar da zafi mai ƙarancin zafi, da warwarewar ƙarshen taron gabaɗaya-wanda shine babban aikin tanderu. Ya kasance darasi mai tsada a gare su akan dalilin da yasa ƙayyadaddun tsarin walda (WPS) ya kasance saboda dalili.
Don ƙirƙira namu, yanzu mun dage kan cancanci WPS don kowane 310S bakin karfe walda a kan wani kauri. Ya haɗa da yin rikodin duk abin da ke: filler ƙarfe mai yawa, iskar gas (muna ƙara ɗan helium wani lokacin don mafi kyawun shigar a kan sassan kauri), amperage, ƙarfin lantarki, saurin tafiya, da sigogin magani bayan walda. Takardu ne, amma ita ce hanya daya tilo don tabbatar da maimaitawa da kuma kare da'awar daga baya.
Ba duk 310S aka halicce su daidai ba. Bambanci tsakanin injin niƙa na sama da mai siyarwa sau da yawa baya cikin sinadarai akan cert-duk za su hadu da ASTM A276 ko A479-amma a cikin daidaito, tsaftar ciki, da amincin maganin zafi. Don aikace-aikacen zafin jiki mai mahimmanci, ƙananan bambance-bambance a cikin siliki ko abun ciki na cerium na iya shafar mannen sikelin. Alamun datti na iya hanzarta lalacewa. Mun gina dangantaka tare da ƴan amintattun masana'antun a cikin shekaru, kuma muna biyan kuɗi don hakan. Yana da daraja.
Wannan shine inda cikakkiyar kulawar abokin tarayya ke da mahimmanci. A shagon mu, Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), sarrafa gami irin wannan wani bangare ne na DNA din mu bayan shekaru talatin. Ba kawai muna yanke ko jefawa ga bugu ba; muna gudanar da duk abubuwan rayuwa tun daga takardar niƙa zuwa ɓangaren da ya ƙare. Za a 310S bakin karfe Bangaren, wannan na iya nufin mu sami ƙwararrun mashaya, aiwatar da mashin ɗin CNC a ƙarƙashin sigogi masu sarrafawa, sannan mu fitar da hanyar warware matsalar zuwa shagon tanderun da muka bincika (ko amfani da namu don ƙananan sassa), kuma a ƙarshe muna gudanar da NDT kamar gwajin shigar rini akan duk mahimman fage. Wannan haɗin kai na tsaye-ko aƙalla, haɗin kai a kwance da aka sarrafa tam- shine abin da ke hana irin gazawar da na bayyana a baya. Ba za ku iya siyan kayan kawai ku jefa a shagon injin ba. Kuna buƙatar mai siyarwa wanda ya fahimci ƙarfe a bayan umarnin injin.
Na tuna wani abokin ciniki wanda ke buƙatar maye gurbin bututu mai haskakawa don tanderu mai ɗaukar nauyi. Sun kasance suna siye ne daga masu ƙirƙira jeri-ka-fito. Bututun sun yi kasawa da wuri, sun bushe kuma suna fashe. Mun bincika guntun da bai gaza ba. An kashe sinadarai (ƙananan nickel), ƙirar ƙirar ta nuna manyan hanyoyin sadarwar carbide, kuma OD yana da hawaye. Wani sashe ne mai arha wanda ya kashe musu dukiya cikin kankanin lokaci. Mun sanya su sabon saiti daga ingantaccen tushe da sarrafa 310S, tare da ƙarin juriya akan madaidaiciya da kauri na bango. A karshe na ji, wannan saitin ya zarce na baya da ninki uku. Farashin gaba ya fi girma, amma jimlar farashin mallakar ya yi ƙasa. Wannan shine ainihin lissafin da kayan kamar wannan.
Don haka, wannan jujin kwakwalwa ne akan 310S. Maɓallin ɗaukar hoto ba jerin kaddarori ba ne—zaku iya samun hakan daga kowane littafin jagora. Wannan ke tantancewa da kerawa da 310S bakin karfe yana buƙatar girmamawa ga takamaiman abubuwan da ke ciki. Ba digo-in maye gurbin sauran austenitic karfe. Ana buɗe ƙimar sa tare da madaidaicin sarrafa sarrafawa. Idan kuna zayyana wani abu wanda zai ga ci gaba da sabis sama da 1000 ° C a cikin yanayin oxidizing, kuma kuna iya sarrafa ƙalubalen ƙirƙira, zaɓi ne mai kyau. Amma idan yanayin zafin ku ko yanayin yana rage sulfides, kuna iya kasancewa cikin yanki 330 ko yanki 600. Kuma idan ba ku da kantin sayar da injin ko ma'adanin da suka san yadda ake sarrafa su da gaske, kuna caca.
Tattaunawar da muke yi da injiniyoyi a wurare kamar QSY sun yi ƙasa da faɗin farashi da ƙari game da sake duba aikace-aikacen. Menene max zazzabi? Yana hawan keke? Menene yanayi? Menene tsawon rayuwar da ake tsammani? Sa'an nan kuma mu magana tsari: simintin gyaran kafa ko machining daga yi? Menene maganin zafi? Wane gwaji? Wannan baya-bayan nan, wanda aka raba warware matsalar, shine abin da ke juya ƙayyadaddun bayanai akan zane zuwa sashin da ke aiki kuma yana dawwama. Kayan shine kawai wurin farawa. Ainihin sihiri, idan zaku iya kiran shi, yana cikin duk matakan da suka biyo baya.
Wataƙila wannan shine tunanin ƙarshe. Tare da wani abu kamar 310S, ba ku da gaske siyan karfe. Kuna sayen gwaninta don canza shi daidai. Amincewa da cewa lokacin da aka shigar da shi a cikin wasu murhu ko reactor, ba za ku sami kira mai firgita ba a tsakiyar dare. Wannan kwanciyar hankali ya fito ne daga ƙaƙƙarfan bayanai masu ban sha'awa na ƙimar abinci, ginshiƙai masu ɓarna, gunkin walda, da gwaje-gwajen tauri. Ba jima'i ba ne, amma shine abin da ke haifar da bambanci tsakanin ɓangaren da aka yi kawai da wanda aka tsara shi da kyau.
gefe> jiki>