Lokacin da bawul ɗin matsa lamba na hydraulic ya kasa a 2,000 psi-ko cobalt-alloy famfo bututun bututun ƙarfe a ƙarƙashin hawan keke-ba a auna lokacin raguwa cikin sa'o'i. Ana auna shi cikin samarwa da aka rasa, bayyanar aminci, da hukumcin kwangila. Shi ya sa ƙungiyoyin kulawa a duk faɗin Arewacin Amurka, Jamus, da Singapore ba sa nemo kawai masana'anta gyara kayan aikin inji. Suna neman wanda ya fahimci * me yasa * AMS 5387 cobalt alloy sassa nakasu yayin maganin zafi - da kuma yadda za'a juyar da shi ba tare da goge duka simintin ba.
Gyaran gaske yana farawa inda daidaitaccen mashin ɗin ya tsaya
Mun gan shi sau uku a wannan shekara: Wani abokin ciniki ya aika a cikin wani sawayen piston famfo silinda gidaje yana tsammanin "sake haifarwa." Amma CMM sikanin yana nuna ƙananan fashe-fashe da ke haskakawa daga tashar shiga-alamomin gajiya, ba lalacewa ba. Shagunan gyare-gyare na yau da kullun suna kiransa "Beyond salvage." A wurin aikinmu da ke Qingdao, muna ɗaukarsa azaman wasan wasa na ƙarfe. Na farko, muna tabbatar da sinadarai na tushe ta amfani da OES spectroscopy-ba kawai taurin ba. Sa'an nan kuma mu keɓe yankin da abin ya shafa tare da warwarewar bayani na gida, sannan mu sake yin mashin ɗin CNC daidai tsakanin ± 0.005 mm GD&T haƙuri. Sashin yana dawowa tare da cikakken ganowa: ID ɗin tsari, log ɗin maganin zafi, da rahoton gwajin tensile bayan gyarawa.
Wannan ba sabis ɗin rufewa ba ne. Yana da gyara tushen tushen da aka gina a cikin kowane tsarin aiki. Ƙungiyarmu ta gyara sama da bawul ɗin matsa lamba 1,200 tun daga 2021-mafi yawan daga mai & iskar gas inda lokacin maye gurbin ya wuce makonni 14. Ba mu maye gurbin; muna mayar da mutuncin aiki.
Me yasa cobalt-nickel alloys ke buƙatar haɗin kai tsaye-ba fitar da waje ba
Wasu masana'antu na gyaran kayan aikin injiniya sun ba da kwangilar yin simintin, injina, da gamawa. Wannan yana haifar da giɓi: wurin ganowa na iya saduwa da ƙayyadaddun bayanai na ASTM A494, amma tsarin hatsin sa ba zai tsira daga niƙa mai sauri ba sai dai idan an kulle sigogin maganin zafi a cikin * kafin * zubowa. Muna sarrafa duk matakai guda uku a cikin wurin da aka tabbatar da ISO 9001 guda ɗaya.
- Yin wasan kwaikwayo: Hanyoyin saka hannun jari da yashi waɗanda aka daidaita don abubuwan haɗin gwiwar cobalt na T800 - babu porosity a saman mahimmin rufewa.
- Injiniya: Multi-axis CNC tare da bincike-cikin aiwatarwa don rama raɗaɗin zafin zafi yayin yanke dogon zagayowar akan sassan AMS 5387
- Ƙarshe: Electropolishing for famfo tushe, HVOF shafi for winch cibiyar shaft rollers fallasa su gishiri-fesa abrasion.
Abokin ciniki ɗaya-motar injiniyan Turai OEM-yanke ƙimar gazawar shekara-shekara da 68% bayan canzawa daga masu siye daban-daban zuwa ƙirar gyara tushen mu guda ɗaya. Me yasa? Saboda kwanciyar hankali mai girma ya dogara da yadda raguwar simintin ke hulɗa tare da maganin zafi na ƙarshe-ba kawai “isasshen” haƙuri a kowane mataki ba.
Gyara ba game da sassa ba ne - game da ci gaba da aiki ne
"Za ku iya gyara wannan?" shine tambayar farko kuskure. Wadanda suka dace su ne: Wane zagayowar lodi ne ya haifar da gazawar? Ƙarshen saman ya lalace kafin faɗuwa? Shin takaddun shaida ya dace da ainihin ƙayyadaddun bayanai?
Muna buƙatar waɗannan amsoshi kafin ɗauko. Ba don muna da wahala ba-amma saboda matosai na cobalt sun kasa bambanta fiye da simintin ƙarfe. Kiran GD&T da ba daidai ba akan jikin bawul ɗin da ba daidai ba zai iya juya gyara $2,000 zuwa abin alhaki na $12,000 lokacin da ɓangaren ya zube a matsin aiki. Don haka muna inganta zane-zane, tuta yuwuwar tsangwama, kuma muna kwaikwayi rarraba damuwa ta amfani da FEA kafin yanke karfe.
A kwata na ƙarshe, mun dawo da saitin nozzles na cobalt alloy 12 zuwa masana'antar tsabtace ruwan kudu maso gabashin Asiya-kowanne tare da sabunta tsarin juzu'i mai gudana dangane da ainihin bayanan aikinsu. Sakamako? 19% tsawon rayuwar sabis tare da maye gurbin OEM. Gyara ya zama ingantawa.
Zaɓin masana'antar gyaran kayan aikin injin ku yana nufin zabar abokin aikin ku
Dubi takaddun shaida a bango. Tambayi maimakon: Shin suna adana takaddun shaida ga kowane rukuni? Shin za su iya sake haifar da ainihin yanayin yanayin zafi na ku-ko da ainihin mai ba da kayayyaki ya lalace? Shin za su raba rahotannin dubawa kafin jigilar kaya, ba bayan ba?
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. yana aiki ta wannan hanyar saboda ba a yi alkawarin dogaro ba - an tabbatar da shi a cikin kowane log na CMM, kowane bincike na gani, kowane lambar zafi da ake iya ganowa. Muna bauta wa abokan ciniki waɗanda ke auna nasara a cikin watanni na ci gaba da aiki-ba kwanaki tsakanin gyare-gyare ba.
Idan gyaran ku na gaba ya ƙunshi bawuloli masu matsa lamba, gidajen famfo, ko kayan aikin cobalt-nickel waɗanda ke aiki fiye da daidaitattun yanayi- kuna buƙatar fiye da taron bita. Kuna buƙatar abokin tarayya wanda ke kula da kowane bangare kamar mahimman kayan aikin manufa. Wannan shine abin da ke bayyana gaskiya masana'anta gyara kayan aikin inji.
