
Lokacin da injiniyoyi suka ƙididdige masana'antar samfuran allura na ƙarfe don ɓangarorin al'ada masu inganci, ba kawai abubuwan haɓakawa suke ba - suna tabbatar da kwanciyar hankali a ƙarƙashin nauyin hydraulic 120 MPa, daidaiton microstructural a cikin batches 500-raka'a, da amincin ƙasa mara haƙuri akan cobalt-alloy nozzles. Wannan shine gaskiyar aiki-ba harshen talla ba. Mun ga ayyuka da yawa sun tsaya tsayin daka a matakin nazarin GD&T saboda mai siyarwar ya ɗauki AMS 5387 a matsayin “wani gami.” Nasarar ainihin duniya tana farawa da wayar da kan ɗabi'a, ba lambobin kasida ba.
Ƙarfe gyare-gyaren gyare-gyare (MIM) ya yi fice a ƙayyadaddun sifofi: bangon bakin ciki, ƙananan sassa, zare masu kyau. Amma gidajen famfo na masana'antu, jikin bawul ɗin matsa lamba, da na'urorin buɗaɗɗen shaft ɗin winch suna buƙatar fiye da lissafi. Suna buƙatar tsarin sarrafa hatsi bayan sintiri, ɓarna da za a iya faɗi a lokacin jiyya na zafi, da taurin saman da ke tsira daga ɗumbin ɗumbin ɗumbin ɗumbin yawa-ba tare da injin bayan-sinter ɗin da ke lalata gradients mai yawa ba. Wannan shine inda haɗin kai tsaye ya zama wanda ba za a iya sasantawa ba.
Mun ci karo da yanayin gazawa guda uku masu maimaitawa a cikin masu samar da MIM kawai:
Gyaran bai fi MIM kadai ba. Yana haɗa MIM tare da madaidaicin kammalawar CNC, kula da yanayin zafi mai sarrafawa, da tabbacin CMM na gani a kowane zagayowar thermal. Wannan shine yadda kuke kulle madaidaicin aiki na gaskiya-ba kawai daidaiton kayan kwalliya ba.
Ba duk masana'antun kayan ƙarfe ba ne ke sarrafa masu canji iri ɗaya ba. Ga abin da ke raba aikin maimaitawa da kyakkyawan sakamako:
Wasu na iya yin gardama cewa ƙarin haƙuri yana nufin mafi kyawun sassa ta atomatik. Koyaya, juriya fiye da ƙima ba tare da la'akari da mahallin aiki yana haifar da tsada-da haɗari ba. Diamita ± 0.01 mm akan shugaba mai hawa mara mahimmanci baya ƙara ƙima. Amma rike ± 0.005 mm a kan bawul wurin zama sealing surface? Wannan yana hana yashwar da ke haifar da cavitation a 3,000 RPM.
Mu akai-akai suna ba da alamar waɗannan ciniki yayin nazarin aikin injiniya:
Fassara a nan ba sabis ba ne - rage haɗari ne. Domin ainihin kudin ba shine zance ba. Yana da jinkirin makonni takwas lokacin da raka'a 50 na farko suka kasa gwajin aiki.
Masana'antar gyare-gyaren ƙirar ƙarfe tana samun amana ta hanyar aiwatar da horo-ba takaddun shaida akan bango ba. Amincewa da ISO yana da mahimmanci kawai lokacin da aka fassara zuwa rubuce-rubucen bincike na kowane yanki, cikakkun abubuwan ganowa zuwa injin ingot, da keɓancewar sifili ga ka'idar duba gani na 100% don mahimman abubuwan rufewa.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. yana aiki ta wannan hanyar saboda tsarin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ba sa yafe madaidaicin yawa. Bawul ɗin mai da iskar gas ba sa jure wa ƙananan porosity kusa da iyakokin matsa lamba. Gine-ginen abin hawa injiniyoyi ba sa karɓar juzu'i mai girma bayan keken zafi.
Abin da ya sa hankalinsu ya kasance kunkuntar: bawul ɗin matsa lamba, gidaje na silinda, tushen famfo, da magudanan winch-ba “duk sassan ƙarfe ba.” Zurfin ya yi girma lokacin da rayuka da kayan aiki suka dogara da dogaro. Juyin halittarsu na gaba-R&D zuwa tsarin simintin gyare-gyare-inji-ba zai kori sabon abu ba. Zai magance bakin ciki na gaba: rage lokacin jagora akan abubuwan AMS 5387 ba tare da sadaukar da maimaitawar HIP ba.
Idan aikin ku yana buƙatar sassan da ke aiki a ƙarƙashin matsin lamba, ba kawai duba daidai akan takarda ba, fara da horon tsari-ba jerin iyawa kawai ba.
gefe> jiki>