Lokacin da kuka ji mai yankan tsaunuka, yawancin jama'a suna ganin wani babban dabba mai ruɗi yana yayyaga fuskokin dutse. Wannan ba laifi ba ne, amma kallon matakin sama ne. A cikin layin aikinmu-daidaitaccen simintin gyaran kafa da injina don manyan masana'antu masu nauyi-kalmar tana ɗaukar nauyin daban. Ba kawai game da na'urar hakowa ta farko da kanta ba, amma duk yanayin yanayin mai yankan dutse tsarin tallafi: ɗimbin ɗimbin na'ura mai aiki da karfin ruwa, hanyoyin haɗin waƙa mai jure lalacewa, gidaje na kayan aiki na al'ada waɗanda ke ganin damuwa mafi yawan abubuwan ba za su taɓa yi ba. Babban kalubalen ba shine gina wani babban abu ba; yana gina wani babban abu wanda ke dawwama a ƙarƙashin hukunci mai tsauri. Na ga ayyuka da yawa sun gaza saboda sun samo asali mai mahimmanci ko shingen bawul daga shagon wanda kawai ya fahimci girman, ba kimiyyar kayan abu ba a ƙarƙashin matsananciyar abrasion.
The Anatomy of Endurance
Bari mu yi magana game da yankan shugaban taro. Karshen kasuwanci ne. Kowa ya mai da hankali kan hakora, tukwici na carbide, kuma ya kamata. Amma gazawar da na sha gani akai-akai shine shingen hawan da ke riƙe waɗannan haƙoran. Yana kama da guntun ƙirƙira mai sauƙi, amma maganin zafi da zaɓin gami suna yin ko karya shi. Muna da abokin ciniki shekaru baya wanda ke faruwa ta cikin wadannan tubalan kowane mako shida. Suna amfani da daidaitaccen karfe 4140, wanda aka kashe da fushi. Ya yi aiki na ɗan lokaci, sannan kawai ... ya rushe. Matsalar ba taurin ba ce; shi ne tasirin tasiri a ƙananan zafin jiki a cikin ayyuka masu tsayi. Kayan ya zama mai karye.
A nan ne ƙwarewarmu ta musamman, kamar na tushen nickel, ke shiga cikin wasa. Ba batun musaya ba ne a cikin mafi kyawun abu kamar harsashin sihiri. Cinikayya ce. Alloy na tushen nickel na iya samun lalacewa mai ban mamaki da juriya na lalata, amma mafarki ne mai ban tsoro ga na'ura, yana da tsada, kuma dole ne ku kasance daidai da zafin zafin ku da lokacin tsaka-tsaki yayin gyaran walda a cikin filin. Wani lokaci, mafi m bayani ne gyara high-sa karfe karfe tare da takamaiman microstructure, ba tsalle kai tsaye zuwa m kaya. Kiran hukunci ne bisa ainihin zagayowar aiki, ba takamaiman takaddar ba.
Na tuna wani aiki don babban adaftar haƙori na guga - ɗan uwan ga mai yankan dutse duniya. Buga ya buƙaci daidaitaccen ƙarfe na manganese. Mun koma baya, yana ba da shawarar gyare-gyaren abun da ke ciki tare da abubuwan gano abubuwa don tace girman hatsi. Abokin ciniki ya yi shakka. Mun gudanar da ƙaramin tsari, mun gwada shi tare da ma'auni. Namu ya nuna haɓaka 40% a rayuwar sabis kafin bala'i lalacewa. Haɗin kuɗin ya kasance kusan 15%. Wannan shine irin darajar da muke nufi a Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). Ba batun siyar da kayan da ya fi tsada ba; game da aikin injiniya shine mafita mafi tsada-tasiri a tsawon rayuwar ɓangaren. Kuna iya ganin wasu hanyoyinmu na waɗannan mafita masu dorewa akan rukunin yanar gizon mu a https://www.tsingtaocnc.com.
Madaidaicin Inda Kake Tsammanin Shi
Ga kuskuren masana'antu gama gari: abubuwan da ke tattare da motsin ƙasa mai nauyi aiki ne. Haƙuri yana kwance, gama ba komai. Babu wani abu da zai wuce gaskiya. Ɗauki jikunan bawul ɗin ruwa waɗanda ke sarrafa jujjuyawar motsi da karkatar da abin saƙo. Waɗannan su ne labyrinths na intersecting bores da gallery. Idan ƙarewar saman da ke cikin waɗancan hanyoyin ya yi muni sosai, kuna haifar da tashin hankali, haifar da zafi, da haɓaka lalata mai. Idan lissafin lissafi ya ƙare da ƴan kashi goma, kuna samun yoyon ciki, amsa maras nauyi, da babban hasarar aiki.
Wannan shine inda sashin injin ɗin mu na CNC ke samun ajiyarsa. Abu ɗaya ne don zubar da simintin gyare-gyare mai kyau ta hanyar ƙirar harsashi ko saka hannun jari-wanda muka yi sama da shekaru talatin. Wani mashin ɗin ne zuwa matakin da yake aiki kamar ainihin kayan aiki a cikin injin da aka shaƙe da ƙura, mai girgiza. Mun ƙera saitin manyan gidajen famfo don tsarin injin mai yankan a bara. Daidaita kujerun masu ɗaukar hoto zuwa fuskokin tashar jiragen ruwa yana da mahimmanci. Dole ne mu yi la'akari da yuwuwar murdiya ta thermal yayin aiki. An yi aikin injin na ƙarshe a cikin ɗakin da ake sarrafa yanayi, kuma mun yi amfani da tabbatarwa a cikin tsari. Ya ji kamar kera wani sashi don aikace-aikacen sararin samaniya, ba kayan aikin hakar ma'adinai ba. Amma abin da ake bukata ke nan.
Jawabin da aka samu daga filin yana faɗa. Ma'aikatan kulawa sun lura cewa tsarin ya yi sanyi kuma famfunan sun fi shuru. Wannan shine sakamako na daidaicin da ba dole ba. Dalla-dalla ne mafi yawan masu amfani da ƙarshen ba su taɓa gani ba, amma suna jin shi a cikin raguwar kuɗin man fetur. QSY's mayar da hankali ya kasance kullum kan wannan mahada tsakanin kafa da kuma gama, aiwatar sashi. Tunanin sarrafa cikakken tsari ne.
Kasawar Da Ta Koyar Da Mu Game da Jijjiga
Ba kowane kira ne nasara ba. Mun koyi darasi mai wahala tun da wuri tare da madaidaicin tsarin hana ƙura. Ya kasance madaidaiciyar walƙiya, ko don haka muka yi tunani. Mun ƙirƙira shi daga bakin karfe don juriya na lalata, injina wuraren hawa, kuma muka tura shi. Ya kasa cikin wata uku. Ba daga lalata ba, amma daga gajiya. Wani babban girgizar zagayowar da ba mu ƙididdige shi ba—mai jituwa daga guntun yankan—yana aiki akai akai.
Mun dauke shi a matsayin bangaren kaya a tsaye. Ya kasance mai ƙarfi. Gyaran ba shine ya sa ya yi kauri ba; wanda zai iya yin muni ta hanyar canza mitar yanayinsa. Dole ne mu koma baya, mu bincika bakan jijjiga daga OEM (wanda ke da ƙaƙƙarfan bayanai), kuma mu sake tsarawa tare da haƙarƙari daban-daban da ɗan canji kaɗan a cikin ƙimar gami don haɓaka ƙarfin damping. Ƙarƙashin ƙasƙanci ne, amma ya koya mana mu tambayi koyaushe, Me ke girgiza shi, kuma a wace mita? ga kowane bangare, ko ta yaya ancillary alama ga babba mai yankan dutse aiki.
Wannan shine gefen aikin mara kyau. Injiniyan bincike ne akan sassan da suka karye. Yana sauraron masu kanikanci suna kokawa game da wahalar da wani abu ke da shi don maye gurbinsa. Wannan madaidaicin martani mai amfani yana da mahimmanci kamar kowane bincike mai iyaka. Muna buɗe wannan tashar, wanda shine dalilin da ya sa haɗin gwiwa na dogon lokaci tare da OEMs da sake gina shagunan suna da mahimmanci. Sun amince da mu da maki zafi.
Zaɓin Abu: Babban Hukuncin
Tare da tushen mu a cikin simintin komai daga simintin simintin simintin gyare-gyare zuwa galoli na tushen cobalt, matrix na kayan na'ura guda ɗaya na iya zama dizzy. Firam ɗin yana buƙatar ƙarfin yawan amfanin ƙasa da kyakkyawan walƙiya don gyare-gyare-sau da yawa ƙaramin ƙarfe mara ƙarfi. Faranti na sawa a kan bututun abinci na iya buƙatar ƙarfe mai tauri ko ma abin rufe fuska mai haɗa yumbu. Fin da bushings? Sau da yawa karfe mai kauri tare da tauri mai tauri.
Halin da nake gani shine zuwa ƙarin inganta kayan aiki. Maimakon yin gaba dayan farantin gefe daga karfe mai tsada mai jurewa, muna tsara shi da aljihu ko layi inda lalacewa ya kasance a zahiri. Yana da ƙarin hadaddun simintin gyare-gyare da machining, amma yana adana ton da farashi akan jimillar bangaren. Irin wannan tunanin ƙira-don-ƙera yana buƙatar ƙungiyoyin simintin gyare-gyare da mashin ɗin su kasance cikin daidaitawa daga matakin ƙirar CAD. Ba za ku iya jefa bugu kawai akan bango ba.
Alal misali, mun yi aiki a kan sprocket drive. Hakora suna buƙatar matsananciyar tauri, amma cibiya da yanar gizo suna buƙatar tauri. Abu guda ɗaya bai iya yin duka biyun ba. Maganin ya kasance hanya mai haɗe-haɗe: babban bakin karfe na carbon don haƙora, wanda aka yi masa walda zuwa cibiyar ƙarfe na ƙirƙira. Samar da haɗin gwiwar walda abin dogaro, tare da cikakken shigar kuma babu tashin hankali, shine ainihin aiki. Waɗannan gine-ginen haɗin gwiwar ne ke zama al'ada don mahimmanci mai yankan dutse aka gyara.
Neman Gaba: Haɗin Data
Iyaka ta gaba, a ganina, ba kawai game da ingantattun karafa ba ne ko kuma juriya. Yana game da kayan aiki da bayanai. Muna fara samun buƙatun don shigar da tashoshin firikwensin firikwensin ko ma samfuri tare da haɗaɗɗen ma'aunin ma'auni a cikin abubuwan simintin ƙarfe. Manufar ita ce motsawa daga kiyayewa na rigakafi (canza sassa akan jadawalin) zuwa kiyaye tsinkaya (canza sassa kafin su gaza).
Wannan yana haifar mana da sababbin ƙalubale a matsayin masana'anta. Ta yaya za ku jefa-a cikin magudanar ruwa don yin wayoyi ba tare da ƙirƙirar tabo mai rauni ba? Ta yaya za ku tabbatar da na'urar firikwensin ya tsira daga zafin aikin simintin gyare-gyare da ƙarfafawa? Har yanzu ba mu can kan sassan samarwa ba, amma muna gudanar da gwaji. Sauyi ne mai ban sha'awa daga kasancewa kawai mai samar da sassa zuwa zama mai ba da gudummawa ga tsarin kula da lafiya na na'ura.
Yana kewaya baya zuwa ainihin batu. A mai yankan dutse yana tasowa daga kayan aiki mai ƙarfi zuwa tsarin haɗin gwiwa, ingantaccen tsari. Kuma kowane bangare, daga mafi girman katakon ƙirƙira zuwa ƙaramin injin daskarewa, yana taka rawa a cikin hakan. Shagunan da za su bunƙasa su ne, kamar QSY, waɗanda ke fahimtar dukan sarkar - daga ƙarfe na zuba, zuwa damuwa a cikin yanke, zuwa bayanai daga firikwensin. Bai isa ya zama kantin inji ko wurin ganowa ba. Dole ne ku zama abokin aikin injiniya. Wannan shi ne ainihin yanke hukunci na kalubale a wannan fagen.
