Lokacin da injiniyoyi suka bayyana a bawul jiki factory, Ba wai kawai suna samo wani ɓangare ba - suna zaɓar abokin tarayya wanda zai iya riƙe ± 0.01 mm tolerances a karkashin 350 mashaya aiki matsa lamba, rike da microstructural mutunci bayan zafi magani, da kuma isar da cikakken abu traceability saukar zuwa narke tsari. Wannan shine tushen-ba banda ba.
Mun ga ayyuka da yawa sun jinkirta ta hanyar jikin bawul waɗanda suka wuce aikin dubawa amma sun gaza gwajin aiki: faɗa a lokacin hawan keke, rigar da ba a kai ga rufewa ba, ko zubar da ruwa mai haifar da ƙura a cikin gidaje da aka jefar yashi. Waɗannan ba ƙera "kuskure" ba ne. Alamun iyawar da ba daidai ba ne - ba da odar abubuwan haɗin haɗin gwal na sararin samaniya daga wani shagon da aka inganta don yin simintin ƙarfe na gaba ɗaya. Gyaran yana farawa da tsabta: san abin da aikace-aikacenku ke buƙata *kafin* ku shigar da mai kaya.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. yana aiki inda madaidaicin simintin gyaran kafa ya hadu da mashin ɗin manufa. Kayan aikinsu mai yarda da ISO a cikin Qingdao yana ɗaukar cikakken bakan - daga saka hannun jarin AMS 5387 cobalt alloy nozzles zuwa gidaje na fistan famfo na CNC na'ura tare da haɗaɗɗen tashoshi masu sanyaya da taurin kai. Abin da ya bambanta su ba ma'auni ba ne. Yana da haɗin kai tsaye: takaddun shaida na albarkatun ƙasa, sarrafa kayan aiki, mashin ɗin da yawa (ciki har da 5-axis contouring na hadaddun hanyoyin ciki), tsarin kula da zafi, da ƙarewar ƙasa - duk ƙarƙashin rufin ɗaya da tsarin inganci ɗaya. Babu handoffs. Babu juzu'i-zuwa-tsalle a cikin taurin ko tsarin hatsi.
Haƙiƙanin fasaha guda uku suna bayyana dogaro a cikin manyan jikunan bawul-kuma inda yawancin masu samarwa suka gaza:
- Ci gaban ƙarfe: Yin amfani da gami na tushen cobalt T800 bai isa ba. Kuna buƙatar takaddun haɗin gwiwar mai siyarwa don tabbatar da daidaiton rarraba carbide a cikin zafi-kuma QINGDAO QIANGSENYUAN tana kula da daidaitawar fasaha kai tsaye tare da ƙwararrun dillalai. Mun sake nazarin rahotannin gwajin niƙansu: kowane AMS 5387 kuri'a ya haɗa da juzu'i, tasiri, da bayanan lalata-ba wai kawai sunadarai ba.
- Kwanciyar kwanciyar hankali ta hanyar tsarin tsari: Jikin bawul ɗin da aka ƙera kafin kawar da damuwa zai ɓata. Wanda aka gama kafin gwajin mara lalacewa na iya ɓoye kurakuran ƙasa. Gudun aikin su yana aiwatar da tsauraran tsari: m simintin gyare-gyare → damuwa damuwa → NDT → injin gamawa → duban CMM na ƙarshe → gwajin aiki. Babu gajerun hanyoyi. Babu “tambaya ta ƙarshe” bayan shiryawa.
- GD&T-sani masana'antu: Ba wai kawai karanta kira ba - suna yi musu tambayoyi. Lokacin da abokin ciniki ya ƙayyadad da juriya na matsayi akan matukin jirgi dangane da fuskar flange, injiniyoyinsu suna tabbatar da fifikon datum, suna kwaikwayi murdiya, da daidaita ƙirar ƙirar daidai. Mun zauna a cikin tarurrukan nazarin injiniyan su: GD&T ba a fassara shi zuwa yaren kanti-an gina shi a cikin saitin farko.
Wasu na iya yin gardama cewa masana'anta na ketare suna gabatar da haɗarin da ba za a yarda da su ba don aminci-mahimman abubuwan hydraulic. Amma haɗari ba yanki ba ne - tsari ne. Wani yanki na yanki na Amurka akan takaddun shaida na kayan yana ɗaukar haɗari fiye da kayan aikin Qingdao tare da cikakken sashe na ASME BPVC na ganowa, ma'aikatan da suka tabbatar da CMM, da kuma rubuta rahotannin dubawa na farko da aka adana na shekaru 10. Bambancin horon da ake iya tantancewa—ba lambar zip ba.
Fayil ɗin su yana nuna mayar da hankali kan yanki mai wahala: bawul ɗin matsa lamba waɗanda aka ƙera don ɗaukar kaya a cikin famfunan fashewar mai; rollers shaft na tsakiya don winches abin hawa na injiniya wanda aka yi wa lodi mai girgiza da gurɓataccen gurɓataccen abu; famfo tushe bukatar flatness karkashin thermal hawan keke. Waɗannan ba sassan sassa ba ne. Kowane nau'i na lissafi ya fito daga binciken gazawar filin - ba zaɓin kasida ba. Misali, ƙirar haɗin gwiwar su ta cobalt sun samo asali ne bayan gazawar filin guda uku da aka gano zuwa ga zaizayar ƙasa a gefuna masu juyawa. Sigar da aka sake fasalin tana fasalta tsarin canji mai sarrafawa-radius da gyare-gyaren tarwatsawar carbide-wanda aka inganta ta hanyar kwaikwaiyo-tasirin barbashi da gwajin juriyar gaske na duniya.
Idan kuna kimantawa a bawul jiki factory, Yi waɗannan tambayoyin-ba sau ɗaya ba, amma tabbatar da amsoshin:
- Shin za ku iya nuna mani rahotannin CMM guda uku na ƙarshe don wani yanki mai kama da nawa-ciki har da kasafin rashin tabbas?
- Ta yaya kuke sarrafa raguwar simintin simintin gyare-gyare a cikin kauri-sashe cobalt gami? Menene bambance-bambancen simintin ku da juzu'i na ƙarshe akan bangon 120 mm?
- Menene ƙimar kin amincewar ku na sassan AMS 5387 a ƙarshen NDT? Kuma ta yaya kuke nuna alamun kan iyaka?
- Kuna yin gwaje-gwajen aiki akan samfurin kuri'a-ko kawai ƙididdigar ƙira da ƙarfe?
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ba ta buga wannan bayanan a bainar jama'a. Amma suna ba da shi - cikakkun bayanai - ga ƙungiyoyin injiniyan da suka cancanta yayin cancanta. Wannan gaskiyar ba talla ba ce. Kudin shigarwa ne ga abokan ciniki waɗanda ke auna dogaro a cikin sa'o'i masu aiki, ba kwanakin bayarwa ba.
Duban gaba, ainihin ƙoƙarce-ƙoƙarce a cikin tsarin ruwan masana'antu ba shine saurin injina ko fitar da amfanin gona ba. Ita ce tazarar da ke tsakanin niyyar ƙira da haƙiƙanin ƙirƙira-musamman tare da superalloys na gaba-da-hannun simintin gyare-gyare-machining. Masu ba da kayayyaki waɗanda ke ɗaukar zane a matsayin takaddun tsayayyu za su rasa ƙasa. Waɗanda suka haɗa ra'ayoyin masana'anta da wuri-kamar tabbatar da kaurin bangon sauye-sauye a kan ingantaccen ƙirar ƙira ko daidaita daftarin kusurwoyi dangane da ainihin halayen sakin ƙira-zasu ayyana ma'auni na gaba. A nan ne QINGDAO QIANGSENYUAN's R&D mayar da hankali ya ta'allaka ne: ba a cikin manyan injuna ba, amma a cikin matsananciyar haɗawa tsakanin simintin, sarrafa tsari, da ingantaccen aiki.
Jikin bawul ɗin abin dogara baya zuwa akan lokaci. Ya zo * shirye*: daidaiton girma, sautin ƙarfe, ingantaccen aiki, kuma ana iya gano shi gabaɗaya. Wannan shiri ba na haɗari ba ne. An ƙirƙira shi-mataki-mataki mataki-mataki.
