Էլփոստի աջակցություն

info@tsingtaocnc.com

Զանգահարեք Աջակցություն

+86-19953244653

Աշխատանքային ժամեր

Երկուշաբթի - Ուրբ 08:00 - 17:00

փոշի մետաղագործական պողպատ

Երբ լսում եք «փոշի մետալուրգիական պողպատ», անմիջական պատկերը կարող է լինել այս կատարյալ, բարձր արդյունավետության բաղադրիչները անմիջապես լաբորատորիայի տվյալների թերթիկից: Իրականությունը խանութի հատակում հաճախ ավելի խառնաշփոթ է, այդ իդեալական միկրոկառուցվածքի և արտադրության դաժան տնտեսության միջև փոխզիջումներով: Խոսքը միայն սեղմման և սինթրեման մասին չէ. խոսքը վերաբերում է ակնկալիքների կառավարմանը՝ և՛ նյութական, և՛ հաճախորդի սպասելիքներին:

Բացը սպեկտրի թերթիկի և խանութի հատակի միջև

Մենք հաճախ հարցումներ ենք ստանում, երբեմն նման գործընկերների միջոցով Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ովքեր ունեն ձուլման և հաստոցների խորը փորձ, հարցնում են, թե արդյոք ներդրումային ձուլման միջոցով ներկայումս պատրաստված մասը կարող է փոխարկվել փոշու մետալուրգիա արժեքի կամ կատարման համար: Առաջին հարցն այն է, որ մենք երբեք չենք կարող: բայց մենք պետք է? Բարձր հոգնածության ուժ պահանջող բարդ հանդերձանքի համար PM-ը կարող է հաղթել: Բայց պարզ, հաստ պատերով բնակարանի համար ավանդական ձուլումը կամ նույնիսկ ձուլակտորից մեքենաշինությունը հաճախ ավելի էժան է մնում, հատկապես ավելի ցածր ծավալների դեպքում: Գրեթե ցանցի ձևի գրավչությունը հզոր է, բայց այդ բարդ հանդերձանքի համար նախատեսված գործիքների արժեքը կարող է դառնալ նախագծի սպանություն:

Ես հիշում եմ հիդրավլիկ փականի բաղադրիչի նախագիծը: Գծագրում նշված է 7,4 գ/սմ3 խտություն փոշի մետաղագործական պողպատ ապահովելու արտահոսքի խստությունը: Մենք դրան հասանք կրկնակի սեղմման և սինտրինգի միջոցով, բայց ծավալային ոլորման հետագծումը մղձավանջ էր: Վառարանից դուրս եկող հատվածը կատարյալ տեսք ուներ, բայց CMM չափումները այլ պատմություն պատմեցին: Մենք շաբաթներ անցկացրեցինք նախնական ձևավորման դիզայնը ճշգրտելու համար, ըստ էության, հակառակ ուղղությամբ աղավաղված ձևով կառուցելով, ինչը լիովին հակաինտուիտիվ էր թվում: Այն աշխատեց, բայց 15% ավելացրեց զարգացման ժամանակին: Դա թաքնված արժեքն է՝ կրկնությունը:

Հենց այստեղ է, որ մեքենաշինական գործընկեր ունենալը սակարկելի չէ: Նույնիսկ լավագույն PM գործընթացի դեպքում, ձեզ հաճախ անհրաժեշտ է վերջնական մշակման անցագիր՝ կրիտիկական հանդուրժողականության կամ մակերեսային հարդարման համար: QSY-ի նման ընկերություն՝ իրենց հետ CNC հաստոցներ փորձաքննություն, դառնում է վճռորոշ: Դուք չեք կարող նրանց ուղղակի սինտրացված մաս տալ և հրաշքներ սպասել. նյութը այլ կերպ է վարվում, քան կռած պողպատը: Այն ավելի հղկող է և կարող է ունենալ ծակոտկենություն: Մենք սովորեցինք նշել սինթերի խտությունը և կարծրությունը գծագրի վրա, որը ուղարկում ենք մեքենավարներին, այլ ոչ միայն համաձուլվածքի աստիճանը: Նման նշումը պարունակում է մնացորդային ծակոտկենություն, սուր գործիքների օգտագործումը բոլորին փրկում է գլխացավից:

Նյութական նրբերանգներ երկաթից և ածխածնից դուրս

Հիմնական երկաթի փոշին միայն կտավն է: Արվեստը հավելումների մեջ է՝ նախալեգիրված փոշիները և քսանյութերը: Օգտագործելով դիֆուզիոն կապակցված փոշի, ինչպիսին է Distaloy-ը, երկաթի մասնիկների մեջ նախապես համաձուլված նիկելի և պղնձի հետ, սինթինգից հետո տալիս է շատ ավելի միատարր հատկություններ՝ համեմատած միայն տարրական փոշիները խառնելու հետ: Բայց դա ավելի թանկ է: Բարձր մաշվածության դեպքում մենք կարող ենք օգտագործել մոլիբդեն պարունակող նախալեգիրված պողպատի փոշի, ապա ամրության համար ավելացնել պղինձ և գրաֆիտ: Պղտորման մթնոլորտը դառնում է կրիտիկական՝ մասնակի վակուում կամ ճեղքված ամոնիակ՝ դեկարբուրացումը կանխելու համար: Սխալ ստացեք, և ձեր կարծրացող պողպատը չի կարծրանա:

Ընդհանուր սխալ պատկերացում կա, որ PM-ի մասերը էապես ավելի թույլ են: Ճիշտ չէ, եթե ճիշտ է արվում: Պատյանների կարծրացման գործընթացների միջոցով, ինչպիսին է կարբոնիտացումը, մենք հասել ենք 60 HRC մակերևույթի կարծրության փոշի մետաղագործական պողպատ ավտոմոբիլային փոխանցման բաղադրիչներ. Բանալին առաջին հերթին բավարար խտության ձեռքբերումն է: 6.8 գ/սմ3 կշռող հատվածը կունենա փոխկապակցված ծակոտկենություն, որը ներծծում է ածխաջրող գազը և հանգեցնում պատյանների անհամապատասխան խորության: Հրել այն մինչև 7.2 կամ ավելի բարձր, և ջերմային մշակման ժամանակ նա իրեն ավելի շատ նման է ամուր նյութի:

Անհաջողության պատմություն. մենք մի անգամ փորձեցինք փոքր, բարձր ամրության լծակ պատրաստել ներքևով: Դիզայնը նախատեսում էր, որ սեղմման ընթացքում ձևավորվեր ներքևը՝ երկրորդական մշակումից խուսափելու համար: Խելացի թվաց։ Բայց մեռնողից դուրս մղելու ժամանակ այդ նուրբ հատվածը, սեղմված, բայց դեռ չփակված (այն, ինչ մենք անվանում ենք կանաչ հատված), ճեղքվում էր գրեթե ամեն անգամ: Մենք փորձեցինք փոշու խառնուրդի տարբեր քսանյութերի խառնուրդներ՝ հոսքը բարելավելու և շփումը նվազեցնելու համար, սակայն մեխանիկական ճնշվածությունը չափազանց բարձր էր: Մենք պետք է վերանախագծեինք մասը՝ պարզեցնելով ձևը և ընդունելով ավելի ուշ CNC գործողություն՝ ստորջրյա հատվածը ստեղծելու համար: Դա դասական դեպք էր գերագնահատելու այն, ինչ կարող էր հաղթահարել կանաչ ուժը: Դասը գործընթացի համար նախագծելն էր, ոչ թե ստիպելը, որ գործընթացը համապատասխանի դիզայնին:

Երբ վարչապետը հանդիպում է այլ գործընթացների

Սա հետաքրքիր տարածք է։ Ընկերությունները սիրում են QSY մասնագիտանալ ներդրումային ձուլում և կեղևի կաղապարի ձուլում. Այսպիսով, ե՞րբ է վարչապետը մրցում և ե՞րբ է այն լրացնում: Համաձուլվածքների համար, որոնք հայտնիորեն դժվար է մշակել, ինչպես նիկելի վրա հիմնված որոշ գերհամահալվածքներ, և՛ PM, և՛ ներդրումային ձուլումը հավակնորդ են: Վարչապետը կարող է առաջարկել հացահատիկի ավելի նուրբ կառուցվածք: Այնուամենայնիվ, շատ մեծ մասերի համար (կարծեք ավելի քան 10 կգ), լայնածավալ սեղմումը դառնում է անիրագործելի, և ձուլումը դեռ գերակշռում է: Մենք տեսել ենք հիբրիդային մոտեցումներ, որտեղ բարդ PM-ի նախնական ձևը սինթրվում է և այնուհետև միանում ձուլածո կամ մշակված հավաքույթին հղկման կամ եռակցման միջոցով: Դա խորշ է, բայց լուծում է կոնկրետ խնդիրներ:

Իրենց կայքում, tsingtaocnc.comQSY-ը թվարկում է այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են կոբալտի և նիկելի վրա հիմնված համաձուլվածքները: Սրանք նաև PM-ի հիմնական թեկնածուներն են, հատկապես այն մասերի համար, որոնք պահանջում են բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն և մաշվածության հատկություններ, ինչպիսիք են փականների նստատեղերը կամ տուրբինի շեղբերները: Փոշու ճանապարհը կարող է նվազագույնի հասցնել նյութական թափոնները այս թանկարժեք համաձուլվածքների համար: Խնդիրը դրանք սինթրեումն է առանց աղտոտող նյութերի ներմուծման. այն հաճախ պահանջում է բարձր վակուումային վառարաններ: Վառարանի այդ ժամանակի արժեքը հաշվարկվում է մասի գնի մեջ: Այսպիսով, որոշման մատրիցը միշտ վերադառնում է ծավալին, բարդությանը և նյութական արժեքին:

Ինձ հետաքրքրաշարժ են թվում սինթերինգից հետո իրականացվող գործողությունները: Պղտորված մասը ավարտված չէ: Դրան կարող է անհրաժեշտ լինել չափագրում (վերջնական նորից սեղմում թաղանթում), գոլորշու մշակում մակերևույթի օքսիդի և մեղմ կնքման կամ տարբեր երեսպատման կամ ծածկման գործընթացների համար: Մենք մի անգամ ունեինք դետալների մի խմբաքանակ, որոնք անցել են բոլոր մեխանիկական փորձարկումները, բայց ձախողվել են աղի ցողման փորձարկում կոռոզիոն դիմադրության համար: Ծակոտկենությունը, նույնիսկ եթե ոչ փոխկապակցված, թակարդում էր երեսպատման լուծույթը, որն ավելի ուշ թափանցեց և առաջացրեց բշտիկներ: Ամրացումը խեժի ներծծման քայլ էր նախքան երեսպատումը. պարզ, էժան գործընթաց, որը միշտ չէ, որ ներկայացված է ստանդարտ տեխնիկական աղյուսակում, բայց բացարձակապես կարևոր է որոշ ծրագրերի համար:

Տնտեսական իրականությունը և խորքային ուժեղ կողմերը

Օրվա վերջում, փոշի մետաղագործական պողպատ կախարդական փամփուշտ չէ: Դա շատ քաղցր կետ ունեցող գործընթաց է: Բարձր ծավալ (գործիքները ամորտիզացնելու համար), չափավորից բարձր բարդություն (ցանցային ձևի առավելությունն օգտագործելու համար) և նյութ, որն օգտվում է PM միկրոկառուցվածքից: Մտածեք ավտոմոբիլային շարժիչի պտուտակների, էլեկտրական գործիքների շարժակների կամ կողպեքի բաղադրիչների մասին: Միանվագ նախատիպերի կամ շատ ցածր ծավալների դեպքում դուք հաճախ ավելի լավ է մեքենայացնել պինդից, նույնիսկ եթե դա վատնում է: Անմիջական կետը մշտական ​​բանավեճի թեմա է:

Այնտեղ, որտեղ այն իսկապես փայլում է, նյութական համակցությունների մեջ է, որը դուք հեշտությամբ չեք կարող գտնել այլուր: Գրադիենտ կառուցվածքով մասի պատրաստումը, ասենք, մի ծայրը հարուստ է պղնձով ավելի լավ ջերմային հաղորդունակության համար, իսկ մյուս ծայրը` ստանդարտ պողպատ` ամրության համար, հնարավոր է մեկ սեղմիչ-սինթորի ցիկլով` խելացի ձևավորմամբ և փոշի շերտավորմամբ: Մենք փորձ արեցինք նման ինքնաքսվող առանցքակալի հետ՝ օգտագործելով պոլիմերով ներթափանցված ծակոտկեն երկաթյա կառուցվածք: Այն աշխատեց, բայց ներթափանցման խորությունը հետևողականորեն վերահսկելը մարտահրավեր էր, որը մենք երբեք ամբողջությամբ չենք լուծել զանգվածային արտադրության համար:

Նայելով ավելի լայն լանդշաֆտին, PM արտադրողների և ճշգրիտ մեքենավարների համագործակցությունն այն է, ինչ ապահովում է ֆունկցիոնալ բաղադրիչ: Ֆիրմային նման Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. ներկայացնում է ներքևի հոսքի հնարավորությունը, որը PM-ին կենսունակ է դարձնում ճշգրիտ կիրառությունների համար: Մենք պատրաստում ենք գրեթե ցանցի ձևը իր վերահսկվող նյութական հատկություններով. դրանք հասցնում են իր վերջնական ծավալային և մակերեսային ավարտի ճակատագրին: Դա մի հանձնում է, որը պահանջում է ընդհանուր ըմբռնում` իմանալով, որ սինտրացված մակերեսը տարբեր է, իմանալով, թե որտեղ է հավանական ծակոտկենությունը, և համապատասխանաբար կարգավորել սնուցումները, արագությունները և գործիքների ուղիները: Այդ երկխոսությունը, ավելին, քան ցանկացած առանձին սարքավորում, մետաղի փոշին վերածում է հուսալի մեքենայի մասի:

Առնչվող Ապրանքներ

Առնչվող ապրանքներ

Լավագույն վաճառք Ապրանքներ

Լավագույն վաճառվող ապրանքներ
Տուն
Ապրանքներ
Մեր մասին
Կապ

Խնդրում ենք թողնել մեզ հաղորդագրություն