
엔지니어가 고압 유압 밸브 또는 윈치 중앙 샤프트에 대해 샌드 캐스팅을 지정할 때 단순히 공정을 선택하는 것이 아니라 치수 안정성, 미세 구조 제어 및 배치 간 야금학적 일관성에 베팅합니다. 그렇기 때문에 강철 모래 주조 공장 용융된 금속을 주형에 붓는 것 이상의 일을 해야 합니다. 주조 과학과 정밀 가공, 재료 추적성을 기능 검증과 통합하고 타협 없이 20,000psi 사이클을 견딜 수 있는 부품을 제공해야 합니다.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.에서는 잘못 정렬된 코어 프린트로 인해 피스톤 펌프 실린더 하우징의 벽 두께가 0.15mm 변화하여 3,200rpm에서 캐비테이션이 발생하는 것을 확인했습니다. 또한 코발트-니켈 주조물이 너무 빨리 냉각되어 결정립 경계를 따라 부서지기 쉬운 시그마 상이 형성되었기 때문에 고객이 전체 로트를 폐기하는 것을 보았습니다. 이는 이론적인 위험이 아닙니다. 이는 반복 가능한 실패 모드이며, 이것이 바로 당사의 ISO 준수 시설에서 모든 철강사 주조 작업을 생산 실행이 아닌 야금 계약으로 취급하는 이유입니다.
당사의 수직적 통합은 고합금 주조 공급망에서 가장 흔히 발생하는 문제점을 제거합니다. 주조, 열처리, 다축 CNC 및 표면 마무리 작업이 모두 한 지붕 아래에서 이루어집니다. 공유된 GD&T 표준, 동기화된 검사 프로토콜 및 실시간 CMM 피드백이 금형 설계에 반영됩니다. AMS 5387 코발트 합금 펌프 부품을 주문하면 도면을 검증한 동일한 엔지니어가 용광로 로그, 담금질 속도 및 최종 Rockwell C 경도 테스트도 승인합니다. 핸드오프가 없습니다. 번역 손실이 없습니다. 책임 있는 팀은 단 하나뿐입니다.
일부 사람들은 모래 주조가 복잡한 기하학적 구조에 대한 매몰 주조와 일치할 수 없다고 주장할 수도 있습니다. 그러나 실제로 우리는 분할 패턴 툴링 및 세라믹 코어를 사용하여 내부 냉각 채널, 언더컷 및 통합 장착 러그가 있는 비표준 펌프 기초를 생산하는 동시에 중량 편차를 ±1.2% 미만으로 유지합니다. 차이점은 무엇입니까? 우리는 기하학을 제약 조건으로 취급하지 않습니다. 우리는 이를 열 구배 및 응고 경로와 함께 엔지니어링할 설계 매개변수로 취급합니다.
품질은 최종적으로 감사되지 않으며 모든 관문에 내장되어 있습니다. 입고 원자재 확인. 강철 및 스테인리스강 주물의 중요 부분에 대한 공정 중 방사선 검사. 최종 기능 테스트: 기포 방출 없이 정수압을 1.5× 정격 작동 압력에서 30분 동안 유지합니다. 모든 보고서에는 로트 번호, 히트 번호, 운영자 ID 및 타임스탬프가 포함됩니다. 모든 부품은 배치뿐만 아니라 사용된 정확한 용해로 사이클 및 급냉 탱크까지 추적 가능합니다.
우리는 62 HRC 표면 경도와 0.4 µm Ra 마감 처리된 윈치 중앙 샤프트 롤러가 필요한 엔지니어링 차량 OEM에게 서비스를 제공합니다. 이는 글로벌 경쟁업체가 프로토타입에 대해 견적한 것보다 리드 타임이 더 짧습니다. 우리는 차체와 동일한 주조 열로 가공된 교체 가능한 시트 인서트가 있는 압력 밸브가 필요한 유압 시스템 통합업체를 지원하여 동일한 열팽창 동작을 보장합니다. 그리고 우리는 마이크로 CT 스캐닝으로 검증된 목 부분의 다공성이 0인 AMS 5387 노즐을 요구하는 석유 및 가스 장비 제조업체와 협력하고 있습니다.
A 강철 모래 주조 공장 브로셔를 통해서가 아니라 사양서에 해석의 여지가 있을 때 수행하는 작업을 통해 신뢰를 얻습니다. 도면에 "R0.5 최대"라고 표시되면 해당 반경이 펌프 하우징의 흐름 분리에 영향을 미치는지 확인하고 데이터에 따르면 효율성이 3.7% 향상되는 것으로 나타나면 R0.8을 제안합니다. 귀하의 일정이 18일 이내에 첫 번째 물품을 배송해야 하는 경우, 인장 강도를 저하시키지 않고 주말 냉각 지연을 방지하기 위해 열처리 순서를 다시 지정합니다.
앞으로 우리는 하이브리드 주조 가공 공정에 대한 작업을 심화할 예정입니다. 즉, 가공된 정렬 다웰을 모래 주형에 직접 삽입하고, 현장 열 모니터링을 사용하여 주입 중간에 냉각 속도를 조정하고, 대형 단면 탄소강 주조의 표면 마감을 더 미세하게 하기 위한 새로운 바인더 시스템을 검증하고 있습니다. 이것은 실험실 실험이 아닙니다. 이 솔루션은 42톤 엔지니어링 차량 프레임과 3,000미터 깊이의 해저 펌프 어셈블리에서 현장 테스트를 거친 솔루션입니다.
다음 프로젝트에 압력, 마모 또는 부식을 견뎌야 하는 강철 또는 스테인리스강 주조가 포함된 경우 주조를 독립형 단계로 보는 공급업체에 안주하지 마십시오. 모든 타설을 정밀성, 책임성, 입증된 산업 탄력성 체인의 첫 번째 연결고리로 여기는 파트너를 선택하세요.