
Hilberîna bi toleransa bilind ne li ser lêdana jimareyek li ser nexşeyê ye. Ew e ku ± 0,005 mm di bin zexta hîdrolîk a 350 bar de bimîne, ji 10,000 çerxên di şûşeya abrasive de sax bimîne, û berhevokek mîkrostrukturek yeksan li dû hev bide radest kirin - dema têkçûn tê wateya betlaneyê, xetereya ewlehiyê, an bîranîna zeviyê. Ew asta hevgirtinê ji hev vediqetîne a fabrîkaya makînasyona rast ji dikaneke kar.
Me dît ku pir xerîdar parçeyên gotara yekem tenê dişînin da ku di teftîşa paşîn de bi redkirinê re rû bi rû bimînin - ji ber ku dabînker alikariya kobaltê ya AMS 5387 mîna 304 zengarnegir derman kir. An jî ji ber ku dermankirina germahiyê bi rêza makîneyê re hevdem nebû, stresa bermayî ya ku piştî qedandina xaniyek pompeya pompê xera kir. Ev ne rîskên teorîk in. Ew têkçûnên dubarekirî ne ku di kapasîteya nelihevkirî de ne - ne taybetmendîyên hevgirtî.
Pêdivî ye ku kargehek makînasyona rastîn ji kirina toleransên hişk ên li ser kaxezê zêdetir bike. Pêdivî ye ku ew guhêrbaran kontrol bike ku pir firotgehan napîvin-û nekarin bişopînin.
Hin arguman dikin ku derxistina avêtin û makîneyê ji derve lêçûnê xilas dike. Di pratîkê de, ew nuqteyên têkçûnê zêde dike: pênaseyên danûstendinê yên xelet di navbera kargeh û dikana makîneyê de, raporkirina dermankirina germê ya nehevgirtî, dema ku laşê valve di 300 bar de diherike, analîza sedema bingehîn a derengmayî.
Em hem xwedan xetên avêtina qûmê û hem jî xetên avêtina veberhênanê ne - û wan di hundurê heman cîhê pejirandî ya ISO 9001 de wekî hucreyên me yên CNC-ya 5-xebatê dixebitin. Ev tê vê wateyê ku heman tîmê metrolojiyê rijandinên *û* beşên qediyayî yên hatine erê dike. Heman endezyarê dermankirina germê berî makîna paşîn li ser paqijkirina çareseriyê *û* kêmkirina stresê nîşan dide. Heman rêveberê kalîteyê sertîfîkayên *û* raporên dimensîyonê pejirand.
Ev xeletiyên handoff ji holê radike. Gava ku xerîdar ji bo karûbarê neft û gazê ya deryayan hewceyê valavên zextê bû, dabînkerê wan ê orîjînal ji ber poroziya nediyar a li devera avêtinê ya li nêzî navbera kursiyê 12% paşguh kir. Me pergala dergehê ji nû ve sêwirand, modela zexmkirinê rast kir, û deverên bê porozîteyê bi karanîna CT-ya pîşesaziyê-berî qutkirina metal verast kir. Encam: di nav 847 yekîneyan de ji nû ve xebata navxweyî sifir.
Yek wesayîtek endezyariyê ya Amerîkaya Bakur OEM ji me xwest ku em li ser çîpên mêla navenda winç binivîsin. Pêşkêşvanê wan ê pêşîn 217 $ / yekîneyek binav kir - dereng hate radest kirin, bi rêjeya redkirina% 18 li ser ceribandina hevsengiya dînamîkî. Me 263 $ / yekîneyek got. Ew paşde xistin. Me daneyan nîşanî wan da: dabînkerê wan pêlên karbîd ên standard li ser alloya T800 bikar anî, ku dibe sedema mîkro-çîpkirina li ser kovarên hilgirtinê. Me amûrên sergirtî yên PCD-ê yên bi rûnkirina sar-sarkirî bikar anîn, dorberî heya 0,003 mm girt, û di hevsengiya piştî pêvajoyê de tezmînata berdêlê zêde kir.
Wan qebûl kir. Piştî şeş mehan di karanîna zeviyê de, têketinên lênihêrînê 3,2x jiyana karûbarê dirêjtir li hember lîstokên berê nîşan dan. Demjimêr 67% daket. Bi tevahî lêçûna xwedaniyê% 22 ket - tevî bihayê yekîneya bilind. Rastbûn ne biha ye. Rastiya nakokî ye.
Nepirsin "kapasîteya te ya toleransê çi ye?" Li şûna van bipirsin:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ji Qingdao-yê kar dike - ne wekî hilberînerê peymanê, lê wekî dirêjkirina teknîkî ya tîmê endezyariya we. Em di hêmanên ku rastbûna dimensî, yekbûna mîkrostrukturî, û pêbaweriya fonksiyonel nayê veqetandin de pispor in. Hemî fabrîkeyên makînasyona rastîn li gorî wê standardê ne. Kêm hêj belge dikin ka ew çawa wiya bi dest dixin - her car, li ser her alloyek, li ser her fermanê.
Ger projeya weya din a bi toleransa bilind aligirên kobaltê, xaniyên hîdrolîk ên tansiyona bilind, an meclîsên pompê-krîtîk ên mîsyonê vedihewîne - bi hevrêziya pêvajoyê dest pê bikin, ne bi pelên bihayê. Ji ber ku lêçûna rastîn a rastkirinê ne di nav de ye. Ew di wê baweriyê de ye ku her beş dê - tam wekî ku hatî sêwirandin - di bin barê cîhana rastîn de pêk bîne.