
Kai išgirstate „apvalkalo liejimo plieno liejimo dalis“, dauguma mano, kad tai tik dar vienas smėlio liejimo variantas. Tai pirmas klaidingas supratimas. Tai išskirtinis žvėris, turintis savo taisyklių rinkinį, keistenybes ir paviršiaus apdailą, kuri gali suklaidinti ir manyti, kad jis jau apdirbtas. Tikroji istorija nėra blizgančiose brošiūros specifikacijose; tai susiję su derva surišto smėlio tvarkymu, terminiu šoku pilant ir subtiliais deformacijomis, kurios atsiranda tik po pirmojo pjūvio. Mačiau, kad per daug dizainų žlunga, nes jie traktuojami kaip pakaitalas investiciniam liejimui arba žaliam smėliui. Jis yra patogioje vietoje – tikslesnis nei įprastas smėlio liejimas, pigesnis nei visos investicijos tam tikroms geometrijoms, tačiau turi savo labai specifinį dizainą, atitinkantį gamybos reikalavimus. Tai procesas, kuris apdovanoja patirtį ir baudžia už prielaidas.
Vadovėlyje tai skamba paprastai: sukurkite įkaitintą metalinį raštą, supilkite ant jo padengtą smėlį, leiskite susiformuoti apvalkalui, išgydykite. Tikrovė yra temperatūrų ir laiko šokis. Smėlį dengianti fenolio derva yra ne tik rišiklis; jo kietėjimo greitis lemia apvalkalo storį ir stiprumą. Jei jūsų modelio temperatūra nėra pastovi – tarkime, sudėtingos šerdies dėžutės dalis yra keliais laipsniais vėsesnė – atsiranda silpnoji vieta. Toji silpnoji vieta gali išsilaikyti tvarkant, bet sugenda veikiant išlydyto plieno ferostatiniam slėgiui, dėl ko gali nutekėti arba atsirasti pelekas. Tai nesėkmė, kurios dažnai nepamatysi, kol nepakratysite atrankos.
Plienas, ypač mažai legiruotas arba anglies rūšis, įprastas vožtuvų korpusuose ar konstrukcinėje kronšteine, įveda kitą kintamąjį: šilumą. Supylus 1500°C+ plieną į ploną, derva surištą apvalkalą, susidaro didžiulis terminis skilimas. Dujos turi išeiti, kitaip susidaro poringumas. Štai kur ventiliacijos dizainas ant modelio ir šerdies mazgo tampa labai svarbus. Tai ne tik skylių kišimas; tai suprasti dujų srauto kelią nuo metalo atsitrenkimo į formą iki sukietėjimo. Prisimenu darbą su siurblio korpusu, kai šalia flanšo gaudavome požemines prapūtimo angas. Sprendimas buvo ne daugiau ventiliacijos angų, o pirminio įvado perkėlimas, kad būtų pakeistas metalinis srauto priekis, leidžiantis dujoms stumti į priekį į esamas ventiliacijos angas, o ne įstrigti.
Čia parodo liejyklos ilgaamžiškumą. Tokia kompanija kaip Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), turintys tris dešimtmečius liejimo, turėtų plačią šablonų ir užtvarų sistemos modifikacijų biblioteką standartinėms geometrijoms. Tas tylus žinojimas – žinant, kad tam tikras sienelės storis už a korpuso liejimo plieno liejimo dalis reikia šiek tiek kitokio grimzlės kampo, nei siūlo CAD modelis, kad būtų užtikrintas nuoseklus apvalkalo atleidimas – tai yra tai, kas atskiria funkcinę dalį nuo didelio našumo, didelio vientisumo. Juos galite rasti adresu https://www.tsingtaocnc.com – jų patirtis, susijusi su apvalkalu ir investicijomis, reiškia, kad jie instinktyviai supranta procesų kompromisus.
Plieno nurodymas yra geras būdas gauti dalį, kuri gali veikti, bet ne optimaliai. Apvalkalo procesas apdoroja diapazoną, tačiau kiekvienas elgiasi skirtingai. Anglinis plienas, pvz., 1020 arba 1030, yra atlaidus, bet dalims, kurioms reikia daugiau tvirtumo, pvz., krautuvo jungties komponentams, pereikite prie 4130 arba 4140. Būtent tada išankstinis formų pašildymas tampa daugiau nei rekomendacija; Tai privaloma, kad būtų išvengta įtrūkimų dėl per greito aušinimo greičio. Atvėsinimas ir grūdinimas, kuris dažnai vyksta po liejimo, turi būti įtrauktas į pradinį modelio dizainą, kad būtų galima numatyti nuspėjamus iškraipymus.
Tada jūs turite nerūdijančio plieno markes. 304, 316 – tai dažni korozijai atsparių jungiamųjų detalių užklausos. Iššūkis čia yra metalo sklandumas ir susitraukimas. Nerūdijantis plienas neteka kaip anglinis plienas, o kietėdamas labiau traukiasi. Jei jūsų padavimo sistema (statvai) nėra tinkamai pritaikyta konkrečiam lydiniui, susidaro susitraukimo ertmės. Mačiau 316 l vamzdžių flanšų partiją, kur centrinė stebulė buvo tvirta, tačiau varžto apskritimas buvo susitraukęs, todėl slėgis nutekėjo. Pataisyta buvo pridėta nedidelių strateginių atšalimų prie apvalkalo formos, kad būtų nukreiptas kietėjimas. Šis pakeitimas atsirado dėl kryžminės nuorodos su panašiu nikelio lydinio elgesiu.
Kalbant apie specialius lydinius, čia procesas gali iš tikrųjų sužibėti arba tapti košmaru. Iškalbingas yra QSY paminėjimas apie darbą su kobalto ir nikelio lydiniais. Jie dažnai naudojami sudėtingose serviso dalyse - vožtuvų apdaila, skirta aukštos temperatūros alyvai ir dujoms, arba susidėvinčios plokštės kasyboje. Jų lydymosi temperatūra aukštesnė, jautrūs chemijai. Korpuso forma turi būti visiškai sausa (bet kokia drėgmė sukelia vandenilio pasisavinimą ir trapumą), o pilimo technika turi būti greita ir be turbulencijos, kad nesusidarytų šlakas. Tai aukštų statymų atranka. Gaunamas garsas korpuso liejimo plieno liejimo dalis Monel ar Hastelloy yra liejyklos pajėgumų etalonas.
Reklamuojama korpuso formavimo tolerancija dažnai yra ±0,005 colio/col. arba geriau. Tai pasiekiama, bet tai yra nominali vertė paprastoje plokštumoje. Tikrasis triukas yra išlaikyti tai per sudėtingą atsiskyrimo liniją arba bruožus, sudarytus iš pagrindinių mazgų. Pati apvalkalo forma yra standi, o tai yra gerai, tačiau dviejų korpuso pusių sujungimas su klijais yra galimas klaidų šaltinis. Per daug klijų ir jie įsispaudžia į ertmę, sukurdami blykstę. Net pusės milimetro nesutapimas įsirėžia.
To išmokome sunkiai, važiuodami pavarų dėžės kronšteinais. CAD modelis buvo tobulas, raštas CNC apdirbtas pagal spec. Tačiau įrankių nustatymo kaiščiai buvo šiek tiek susidėvėję. Rezultatas buvo kumuliacinis neatitikimas tarp abiejų pusių varžtų skylių šerdies. Liejiniai praėjo pirminę vizualinę apžiūrą, tačiau apdirbant gręžtuvas sulūžo, nes gręžiniai buvo ne centre. Pralaimėjo ne tik atrankos; tai buvo apdirbimo laikas ir įrankiai. Sprendimas buvo griežtas įrankių priežiūros grafikas ir perėjimas prie keraminių išlygiavimo kaiščių atliekant svarbius darbus.
Ši liejimo ir apdirbimo sąveika yra labai svarbi. Liejykla, kuri siūlo integruotą CNC apdirbimas, kaip ir QSY, turi didelį pranašumą. Jų mašinistai pasikartojančius nukrypimus mato iš pirmų lūpų – galbūt sienoje, esančioje priešais atsiskyrimo liniją, nuolat yra +0,3 mm papildomos atsargos. Šie atsiliepimai siunčiami tiesiai į modelių parduotuvę, kad būtų galima pataisyti kitą įrankių iteraciją. Jis uždaro kilpą. Kai pateikiate a korpuso liejimo plieno liejimo dalis iš tokio tiekėjo, jūs ne tik perkate liejinį; jūs perkate jų institucinę atmintį apie tai, kaip ta konkreti dalis elgiasi nuo modelio iki galutinio malūno.
Ne kiekvienas darbas vyksta sklandžiai. Mokomieji yra nesėkmės. Buvo hidraulinio kolektoriaus komponentas, mažas, bet storas blokas su vidiniais kanalais. Medžiaga buvo 8620, įprastas pasirinkimas. Pirmieji pavyzdžiai atrodė puikiai, švarus paviršius. Tačiau slėgio bandymas atskleidė nuotėkius. Radiografija parodė smulkaus, tarpusavyje sujungto poringumo tinklą visose storose dalyse. Klasikinis mikroporingumas. Kaltininkas? Korpuso forma, nepaisant visų savo privalumų, atvėsina metalą greičiau nei didelė žalio smėlio forma. Storose atkarpose gali susidaryti izoliuoti skysčio telkiniai, kurie įstringa kietėjimo metu ir negali maitintis.
Turėjome pertvarkyti dalį. Ne funkcinis dizainas, o liejimo dizainas. Pridėjome subtilių išorinių briaunų – ne dėl stiprumo, o tam, kad veiktų kaip aušinimo briaunelės, skatinančios tolygesnį kietėjimą. Mes taip pat pakeitėme užtvaras, kad storą sekciją paduotų iš apatinio taško. Suveikė. Išvada buvo ta, kad formuojant apvalkalą kartais reikia suprojektuoti procesą agresyviau nei kitais metodais, net jei tai reiškia, kad nekritinėse vietose reikia pridėti gramą ar du metalo, kad būtų užtikrintas patikimumas.
Kitas dažnas subtilus gedimas yra metalo įsiskverbimas. Plienas tiesiogine prasme neprasiskverbia į smėlį, tačiau didelis karštis gali suardyti dervos rišiklį pelėsių ir metalo sąsajoje, todėl skystas metalas gali prasiskverbti į smėlio grūdelius. Sukuria grubų, susilydžiusį paviršių, kurį apdirbti yra košmaras. Tai dažnai atsitinka giliose, siaurose kišenėse arba smūgių apačioje. Tvirtinimas paprastai yra smėlio dangoje – smulkesnio grūdelio dydžiui arba kitokia dervos formulė, skirta konkrečiai rašto sričiai. Tai smulkmena, kurią pastebite tik supjaustę liejinių laužą ir žiūrėdami į išlietą paviršių padidindami.
Taigi, kada apvalkalo formavimas yra ekonomiškas? Tai niekada nėra pigiausias išankstinis įrankių pasirinkimas. Metaliniai modeliai yra brangūs. Tačiau skaičiuojant nuo kelių šimtų iki dešimčių tūkstančių jis dažnai laimi pagal bendrą vienos dalies kainą. Dėl beveik tinklinės formos ir puikios paviršiaus apdailos (dažnai 125–250 μin Ra kaip liejimas) sutaupote labai daug apdirbimo laiko. Sumažinate valymo patalpoje darbo sąnaudas, nes smėlis nebarška. Matmenų nuoseklumas sumažina laužą vėlesnio apdirbimo metu.
Akimirką palyginkite su investicijų atranka. Investicija į sudėtingą plonasienę nerūdijančio plieno turbinos mentę yra labai svarbi. Bet tvirtesniam, stambesniam plieno liejimo dalis kaip ir sunkvežimio ašies kronšteinas ar jūrinis apkabas, korpuso formavimas užtikrina panašų tikslumą už mažesnę metalo kainą ir greitesnį ciklo laiką. Sprendimų matrica apima dalies dydį (apvalkalas puikiai tinka vidutiniams dydžiams), sudėtingumą (vidinės šerdys yra tinkamos), lydinį ir tūrį.
Tokį sprendimą priima patyręs tiekėjas. Žvelgiant į QSY taikymo sritį – korpuso liejimą, liejimą ir apdirbimą – jie gali pasiūlyti nešališkus patarimus. Jie gali pažvelgti į brėžinį ir pasakyti: „Šiai geometrijai 17-4PH gali būti geriau investuoti į pirmuosius 500 vienetų, bet jei jūsų metinis tūris yra 5000, sukurkime apvalkalo formą. Tos konsultacijos yra tokios pat vertingos kaip ir pats liejimas. Tai neleidžia per daug suplanuoti proceso arba pasirinkti tokio, kuris pasmerktas turėti pajamingumo problemų. Galų gale sėkmingas korpuso liejimo plieno liejimo dalis yra ne tik liejykla, kuri pila gerą metalą; kalbama apie tinkamo mūšio lauko parinkimą nuo pat pradžių su visais sudėtingais praktiniais apribojimais.