
Rehefa tsy mahomby ny rafitra hidraulika amin'ny fiaramanidina, dia mahalana ny rindrambaiko - ny fivilian'ny haavon'ny micron amin'ny tranon'ny valva fanerena na ny microcrack mafana ao amin'ny nozzle kobalta. Izany no mahatonga ny orinasa aerospace precision machining dia tsy marika ara-barotra. Fehezan-dalàna tsy azo ifanarahana izany. Nahita OEM telo izahay nandà ny andiany famokarana manontolo - tsy hoe satria tapaka ny ampahany, fa noho ny tatitry ny CMM dia naneho ny fivoahana axial 0.008 mm amin'ny trano cylinder paompy piston natao ho an'ny entana cyclic 350-bar. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., io elanelana misy eo amin'ny "ao anatin'ny spec" sy ny "vonona sidina" no mamaritra ny asantsika isan'andro.
Ny ankamaroan'ny magazay dia miantso ny tenany ho "fahamarinana" mandra-pahatonga azy ireo hiatrika firaka miorina amin'ny kobalta T800. Mitombo ny hamafin'izy io aorian'ny fitsaboana hafanana. Midina ambanin'ny 12 W/m·K ny conductivity mafana ao aminy. Fitaovana carbide mahazatra chatter; etona ny zavona coolant alohan'ny hahatongavana any amin'ny faritra tapaka. Tsy mivarotra an'io izahay. Ny tranonay mifanaraka amin'ny ISO ao Qingdao dia mitantana sela CNC natokana ho an'ny multi-axis miaraka amin'ny coolant amin'ny alàlan'ny spindle amin'ny tsindry 100 bar, fitaovana vita amin'ny seramika, ary fanaraha-maso enta-mavesatra amin'ny fotoana tena izy. Rehefa nisy mpanjifa nandefa ampahany amin'ny paompy AMS 5387 mitaky ± 0.005 mm GD&T fanaraha-maso amin'ny 12 intersecting datum endri-javatra, dia nanao sarintany mafana drift manerana ny 16 ora machining tsingerin'ny - avy eo nanitsy fixture clamping filaharana ary nampiditra rivotra mifofofofo mangatsiaka mangatsiaka eo anelanelan'ny henjana sy ny famaranana. Vokatra? 98.7% ny vokatra voalohany amin'ny ampahany 42. Tsy misy famerenana. Tsy misy concession.
Ny sasany amin'ireo aerospace precision machining orinasa milaza fa tsy mifantoka afa-tsy amin'ny CNC. Izany dia miteraka faritra jamba. Ny fanariana vy dia mety mifanaraka amin'ny refy - fa raha misy microporosity eo akaikin'ny diary mitondra entana ny firafitry ny dendritika, dia tsy misy habetsaham-bolan'ny milina afaka mamerina ny fiainana harerahana. Samy manana tsipika fanariana fasika sy fasika izahay. Alohan'ny handrahoana dia manamarina ny simulation solidification amin'ny tena X-ray CT scans ny prototype casting. Aorian'ny fitsaboana hafanana, ny andiany tsirairay dia mandalo fitsapana ultrasonic isaky ny ASTM E114, fa tsy sampling fotsiny. Avy eo dia manomboka ny machining-tsy toy ny dingana misaraka, fa toy ny fitohizan'ny fanaraha-maso metallurgique. Ho an'ny roller shaft afovoany ampiasaina amin'ny fiara injeniera amin'ny fitrandrahana harena ankibon'ny tany, dia manamboatra OD farany sy lalan-kely * alohan'ny * fitsaboana hafanana manamaivana ny adin-tsaina. Nahoana? Satria ny fitsinjarana adin-tsaina sisa aorian'ny fitsaboana hafanana dia mety hanova ny fifantohana 0.012 mm manakiana eo anelanelan'ny roller OD sy ny spline anatiny. Ny fampidirana mitsangana dia tsy momba ny fanamorana. Mikasika ny fisamborana ny fampielezana diso alohan'ny hanombohany izany.
Ny taratasy fanamarinana fikosoham-bary dia manaporofo ny simia. Tsy manaporofo fa tafavoaka velona tamin'ny tsingerina 12,000 ny vatanao valve tamin'ny 220 ° C tsy misy oksizenina amin'ny sisin-tany. Ny rafitra traceability dia mampifandray ny singa tsirairay amin'ny nomeraon'ny hafanana akora, ID batch furnace, version programme CNC, ID badge operator, CMM calibration timestamp, ary ny fandrefesana ny hamafin'ny tany (Ra ≤ 0.4 µm, voamarina amin'ny alàlan'ny stylus profilometer). Rehefa nisy mpamatsy Eoropeana Tier-1 mila fanohanana feno amin'ny fanaraha-maso ny fanarahana ny EASA Part 21G, dia nandefa dosie nomerika izahay mampiseho ny fomba namahana ny billet T800 mitovy amin'ny cobalt alloy sy ny nozzle AMS 5387 — manaporofo ny microstructure tsy miovaova amin'ny faritra samihafa miasa. Tsy misy takelaka. Tsy misy diary taratasy. Ny firaketana an-tsoratra rehetra voamarika, voafefy ary azo idirana amin'ny alàlan'ny vavahadin-tserasera azo antoka ao anatin'ny 90 segondra.
"Fotoam-potoana mahazatra: 12 herinandro." Mandany torimason'ny injeniera io fehezanteny io. Manolo-tena amin'ny fandaharam-potoana izahay raha tsy aorian'ny fanamarinana ny fahaiza-manamboatra-tsy ny famakiana sary fotsiny, fa ny fanaovana simulation ny fivoahan'ny chip amin'ny lavaka jamba lalina, ny fanamarinana ny zoro fidirana amin'ny fitaovana raha misy fihenam-bidy, ary ny fanamafisana ny fahavitan'ny ety amin'ny habakabaka kobalta miolakolaka. Ho an'ny baikon'ny prototype dia mandefa santionany fitsapana miasa ao anatin'ny 18 andro fiasana izahay - na dia ho an'ny ampahany mila fitsaboana hafanana sy tsy fahampian-tsakafo aza. Ny hazakazaka antonony (50-500 pcs) dia alefa ao anatin'ny 6-8 herinandro, mihidy amin'ny sonia fifanarahana. Ahoana? Ny fomba fiasan'ny asa tsy misy dikany dia midika fa tsy misy andiany miandry ny fisafoana. Ny fisavana CMM dia mitranga * mandritra ny * machining — isaky ny ampahany faha-10 amin'ny endri-javatra mampidi-doza. Ny QA farany dia tsy vavahady. Toerana fisavana mirindra mifanaraka amin'ny gadona famokarana izy io. Manamafy ny mpanjifa any Amerika Avaratra, Eoropa ary Azia Atsimoatsinanana: rehefa miantso valva fanerena na fototra paompy naorina amin'ny ASME B16.34 sy ISO 2768-mK ny BOM-ny, dia azony izany — amin'ny daty nampanantenaina, miaraka amin'ny antontan-taratasy feno, tsy misy maningana.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. miasa ho toy ny orinasa machining precision aerospace izay manome ny fahamendrehana ara-drafitra ny fahamarinan'ny refy — ary samy manana ny maha-azo itokisana ny iraka. Manamboatra firaka kobalta-nikela izahay tsy noho izy ireo hafahafa, fa satria ilaina. Ampifandraisinay ny fanariana sy ny CNC tsy ho an'ny fahombiazana irery, fa mba hanafoanana ireo teboka tsy fahombiazana. Ary tsy hanatrika ny fandaharam-potoana izahay, fa mba hitazonana ny fiaramanidina manidina, ny paompy miasa ary ny rafitra tsy miovaova — hatrany amin'ny micron farany.