
Rehefa mamaritra ny ampahany amin'ny AMS 5387 Stellite ny injeniera ho an'ny paompy hydraulika, valva fanerena avo lenta, na rafitra winch an-dranomasina, dia tsy mifidy fitaovana fotsiny izy ireo fa mifidy antoka fampiasa. Ny AMS 5387 miorina amin'ny kobalta dia manome fanoherana miavaka amin'ny fahasosorana, ny abrasion ary ny fahapotehan'ny hafanana izay tsy mahomby ny vy stainless mahazatra. Fa ny specs akora manta dia midika kely tsy misy fanatanterahana mazava tsara. Izany no mahatonga ny sourcing avy amin'ny AMS 5387 Stellite ampahany orinasa miaraka amin'ny fanaraha-maso metallurgique voaporofo, ny fahaizan'ny GD&T henjana, ary ny fanaraha-maso ny fizotran'ny antontan-taratasy dia tsy safidy - tena iraka iraka.
Nahita tetik'asa maro loatra izahay nijanona teo amin'ny sehatra prototype satria ny AMS 5387 dia noraisin'ny mpamatsy ho toy ny firaka hafa. Io dia tsy. Ny firafitry ny kobalta-nikela-chromium-molybdène avo dia mahatonga azy ho mafy orina, manamafy ny asa mandritra ny machining ary mora tohina amin'ny hafanana mandritra ny fitsaboana hafanana. Ny fandalovana tokana miaraka amin'ny geometrika fitaovana tsy mety dia mety hiteraka fikorontanana micro. Ny tsingerin'ny fampangatsiahana haingana aorian'ny fametahana vahaolana dia afaka manova ny fizarana karbida — manaratsy ny androm-piainany hatramin'ny 40% amin'ny fitsapana eny an-kianja. Tamin'ny andrana famokarana nataonay manokana, dia hitanay fa ny ampahany AMS 5387 vita amin'ny fitaovana efa tonta dia nampiseho 22% avo kokoa ny hamafin'ny tany (Ra> 1.6 µm) mifanohitra amin'ireo vita amin'ny fitaovana vita amin'ny PCD, ary io fahasamihafana io dia mifandray mivantana amin'ny fivoahan'ny tombo-kase mialoha ny fotoana ao amin'ny trano paompy piston.
Izany no maha zava-dehibe ny fampidirana mitsangana. An AMS 5387 Stellite ampahany orinasa Tsy maintsy mifehy ny rojo feno: fanamarinana T800-kilasy billet sourcing, fampiasam-bola fanariana amin'ny fanaraha-maso ny tahan'ny fanamafisana, adin-tsaina-fanamaivanana alohan'ny machining, multi-axis CNC amin'ny fitaovana tena-fotoana fanonerana, ary farany HIP (hot isostatic fanerena) rehefa ilaina. Tsy misy handoffs. Tsy misy fiovaovan'ny batch-to-batch amin'ny hamafin'ny (HRC 38-45) na ny fiparitahan'ny karbida.
Alohan'ny hamoahana ny sary dia anontanio ny mpamatsy anao ireto fanontaniana efatra ireto - ary mangataha porofo:
Ny mpanamboatra sasany dia manondrana machining AMS 5387 amin'ny fivarotana asa ankapobeny. Nanandrana izany indray mandeha izahay. Ny vokany? Ampahany telo nolavina noho ny mari-pandrefesana ambanin'ny tany tsy hitan'ny maso maso—fa tsy hita afa-tsy taorian'ny 200 ora nanaovana fitiliana fitafy haingana. Ny fototry ny: tsy fahampian'ny henjana ao amin'ny fikosoham-bary 3-axis sy ny tsy fahampian'ny angona kobalta manokana momba ny fanapahana.
Ny fanamboarana dia tsy milina bebe kokoa - fifehezana dingana lalindalina kokoa izany. Mampiasa ivon-toerana machining 5-axis henjana sy mafana amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny mari-pana mangatsiaka (± 0.5 ° C), ny simulation amin'ny alàlan'ny fitaovana izay mamolavola ny enta-mavesatra isaky ny nify * alohan'ny * fanapahana, ary ny fanamarinana fanaraha-maso amin'ny dingana isaky ny mandalo. Ho an'ny geometrika sarotra toy ny kobalta firaka nozzles miaraka amin'ny profil convergent-divergent anatiny, dia manambatra ny famatsiam-bola ho an'ny endrika akaiky harato miaraka amin'ny electrochemical machining (ECM) ho an'ny contour farany - manala tanteraka ny adin-tsaina mekanika.
Ny mpanjifa iray dia mila roller shaft afovoany AMS 5387 ho an'ny fiaran-dalamby an-dranomasina - iharan'ny fandrobohana amin'ny ranon-tsira, enta-mavesatra 120 kN, ary tsingerina fiatoana matetika. Ny mpamatsy azy teo aloha dia nanatitra rollers naharitra 4.200 ora fiasana talohan'ny nanombohan'ny pitting. Ny dikan-tsika, miaraka amin'ny fampifanarahana amin'ny tamba-jotra karbida tsara indrindra sy ny Ra ≤ 0.4 µm amin'ny tany, dia nihoatra ny 11,800 ora tamin'ny serivisy mitovy — efa ho avo telo heny noho ny fiainana. Tsy misy fanavaozana. Tsy misy fanavaozana ara-pitaovana. Fanaraha-maso henjana kokoa amin'izay mitranga eo amin'ny lafaoro fandoroana sy ny toby QC farany.
Izany vokatra izany dia maneho ny fomba a AMS 5387 Stellite ampahany orinasa miasa: tsy amin'ny maha mpivarotra anao, fa amin'ny fanitarana ny ekipanao injeniera. Miara-mandinika aloha ny antso an-tariby GD&T izahay, manefa ny loza mety hitranga amin'ny milina amin'ny faritra tsy manara-penitra na rindrina manify, ary manome antontan-taratasy feno PPAP-anisan'izany ny tabilao momba ny hafanana, ny tatitra CMM, ary ny sary mikraoba - alohan'ny fankatoavana ny lahatsoratra voalohany.
Ny tena zava-bita marina ao amin'ny singa AMS 5387 dia mipoitra avy amin'ny tsy fitoviana — tsy amin'ny refy ihany, fa amin'ny microstructure, ny mombamomba ny adin-tsaina sisa, ary ny fahamendrehan'ny ety. Izany dia mitaky calibration isan'andro amin'ny dingana rehetra, fa tsy ny fanamarinana isan-taona ihany. Midika izany fa mandà ny hafanana mihoatra ny 0.03% ny fivilian'ny karbônina - tsy hoe satria mamela azy io ny spec, fa satria ny angon-drakitra an-tsaha dia mampiseho fa manafaingana ny fitafy abrasive amin'ny tontolo slurry.
Raha miantehitra amin'ny ampahany AMS 5387 Stellite ny tetikasanao manaraka dia jereo any ankoatra ny fanamarinana. Mangataha tabilao mihazakazaka tena izy. Mangataha tatitra santionany andrana avy amin'ny baiko farany teo amin'ny sehatra misy anao. Hamafiso fa nandrotsaka *sy* kobalta firaka izy ireo—fa tsy mitantana azy ireo fotsiny. Satria amin'ny fampiharana avo lenta sy azo itokisana, ny fahasamihafana misy eo amin'ny "asa" sy ny "tsy hahomby mandritra ny 5 taona" dia miaina amin'ny antsipiriany tsy misy lisitry ny datasheet.