
Ny fisaka dia tsy rendrarendra amin'ny valva hydraulika avo lenta na trano fonenana paompy - tsy azo ifanarahana izany. Ny fivilian-dàlana 0,02 mm fotsiny amin'ny 300-mm amin'ny alàlan'ny fametahana takelaka 300 mm dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny tombo-kase aloha loatra, ny fizarana entana tsy mitovy, na ny tsy fitovian'ny loza amin'ny fivorian'ny paompy piston kobalta. Efa indroa izahay no nahita izany tao anatin'ny 18 volana farany: OEM Amerika Avaratra iray nanemotra ny fandefasana entana nandritra ny enina herinandro taorian'ny nandavany ny trano fonenan'ny cylinder 47 - mba hahitana ny fototry ny tsy fahadisoana amin'ny masinina, fa ny fiakaran'ny takelaka tsy mifanaraka amin'ny fiomanana fanariana manta.
Ny ankamaroan'ny ekipan'ny mpividy dia manoratra hoe "orinasa metaly mpandefa takelaka metaly" ao amin'ny Google miandry ny fanitsiana ny fisaka. Saingy ny fanaraha-maso ny fisaka amin'izao tontolo izao dia manomboka ela be alohan'ny fampitandremana—manomboka amin'ny fifantenana ny fitaovana, ny firafitry ny voa ary ny tantara mafana. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., dia tsy raisinay ho toy ny dingana farany mikasika ny fametahana ny takelaka, fa ho toy ny fara-tampony amin'ny dingana mifamatotra mafy: ny fototra vy vita amin'ny fasika dia mandalo adin-tsaina-fanamaivanana * alohan'ny * CNC face-milling; AMS 5387 kobalta firaka banga dia tazonina amin'ny 950 ° C mandritra ny 4 ora aorian'ny fanariana mba hanamafisana ny microstructure-avy eo ny rivotra mangatsiaka eo ambany fanaraha-maso ny rivotra fikorianan'ny mba hampihenana ny warpage. Amin'izay fotoana izay ihany no hampiharana ny fametahana mari-pamantarana amin'ny alàlan'ny takelaka hydraulic roa-axis miaraka amin'ny ± 0.5 µm azo averina.
Tsy fanaparitahana kosmetika izany. Stabilisation fonctionnaire izany. Ny vatan'ny valva fanerena dia mitaky ≤0.015 mm totalin'ny famakian-teny (TIR) manerana ny flanges. Mitaky ≤0.025 mm ny fivoahana amin'ny 1.2 metatra ny rouleur afovoany afovoany—refesina amin'ny Zeiss Contura G2 RFS miaraka amin'ny fizahana fanonerana ny mari-pana. Manamarina ny ampahany rehetra amin'ny milina fandrefesana mandrindra (CMM) izahay, tsy amin'ny fanaraha-maso farany ihany - fa aorian'ny fametahana henjana, aorian'ny fitsaboana hafanana, ary aorian'ny fikosoham-bary. Io fanamarinana telo-teboka io dia mahatsikaritra ny fikorontanan'ny hafanana aloha — alohan'ny fanamboarana lafo vidy.
Ny magazay sasany dia miompana amin'ny fampitaovana ho an'ny foibe serivisy metaly. Mahazo ampahany "fisaka" izy ireo - saingy tsy mahomby amin'ny fitsapana miasa. Nahoana? Satria ireo foibe ireo dia manatsara ny hamafin'ny tany, fa tsy ny fisaka. Mpanjifa Eoropeana iray no nandefa fanorenan'ny paompy nolavina taminay: 0,012 mm ny TIR ambonin'ny tany, nefa tafaporitsaka tamin'ny 280 bar izy ireo. Norefesinay ny fisaka * mifandraika amin'ny faribolana mipetaka amin'ny bolt*, fa tsy ny sisiny ivelany — ary nahita fiviliana 0.041 mm manerana ny lamina 8-bolt. Ny olana dia tsy ny milina leveling. Izany no famaritana daty.
Ny hafa dia miantehitra fotsiny amin'ny fikosoham-bary CNC. Fa ny fikosoham-bary dia manala ny fitaovana - tsy manamaivana ny adin-tsaina izany. Norefesinay hatramin'ny 0,06 mm ny fiadiana amin'ny fanariana vy 40 mm matevina * aorian'ny * fikosoham-bary, noho ny fanesorana ny tahiry asymmetrika. Vahaolanay? Ampifanaraho mialoha ny banga fanariana, fitotoana miaraka amin'ny lalan'ny fitaovana voalanjalanja, avy eo amin'ny ambaratonga manaraka miaraka amin'ny soak mafana. Fidirana telo-fa tsy iray.
Ny fahombiazan'ny fametahana takelaka marina dia miseho any ambany: ny fiainana tombo-kase lava kokoa amin'ny manifold hydraulic, ny taham-pidirana tsy miovaova amin'ny paompy maromaro, ny vibration zero ao amin'ny shaft drive winch mihodina amin'ny 1,200 rpm. Ao amin'ny QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY, tsy mivarotra "takelaka fisaka" izahay. Izahay dia manome fahamarinan-toerana amin'ny alàlan'ny tsingerin'ny hafanana, ny fiakaran'ny tsindry ary ny havizanana mekanika - voamarina isaky ny ASTM E1157, ISO 1101, ary fitsapana miasa manokana ho an'ny mpanjifa.
Raha mitaky fisaka eo ambanin'ny enta-mavesatra ny fampiharanao - tsy eo amin'ny latabatra granita fotsiny - manomboka amin'ny fitondran-tena ara-materialy, fa tsy ny mari-pamantarana milina. Mitadiava traceability hatrany amin'ny batch mitsonika. Mitaky fanamafisam-peo mifanaraka amin'ny GD&T—fa tsy filaharana ankapobeny. Ary manantitrantitra ny fandrefesana isaky ny teboka tetezamita mafana sy mekanika. Izany no mahatonga ny precision ho azo vinavinaina. Toy izany no mahatonga ny "orinasan'ny kojakoja metaly manara-penitra" mijanona ho teny fikarohana — ary lasa fitakiana injeniera voavaha.