Хүнд даацын ачааны машинууд хөдөлгүүрийн сул дорой байдлаас болж хамгийн муу мөчид бүтэлгүйтдэггүй - 12 мм-ийн кобальт хайлш нь өндөр даралтын гидравлик хавхлагт тэсвэрлэх чадвараас 0.03 мм-ээс илүү элэгдэлд орсон тул бүтэлгүйтдэг. Энэ бол худалдан авалтын менежерүүд болон дизайнеруудын инженерүүдийн өдөр бүр тулгардаг бодит байдал юм: найдвартай байдал нь брэндийн нэрээр баталгааждаггүй - энэ нь материал, геометр, процессын хяналтын микрон бүрт зориулагдсан байдаг. Поршений насосны цилиндрийн орон сууц, эргүүлэг голын бул эсвэл AMS 5387 кобальт хайлшны насосны эд анги гэх мэт чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд "хангалттай" гэдэг нь сул зогсолт, баталгаат хугацаа, гацсан флотыг хэлнэ. Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний жинхэнэ саатал бол логистик биш, харин хомсдол юм Хүнд даацын машин, авто сэлбэгийн үйлдвэр Металлургийн сахилга бат, олон тэнхлэгт CNC нарийвчлал, цутгамал машин хийх эрлийз чадварыг ISO стандартад нийцсэн нэг дээвэр дор хослуулсан түншүүд.
Супер хайлш нь зөвхөн боловсруулалтаас илүү их зүйлийг шаарддаг
Бид үүнийг олон удаа харсан: Хойд Америкийн OEM нь стандарт бус хушуунд зориулж T800 кобальт суурилсан материалыг зааж өгсөн бөгөөд дараа нь нийлүүлэгчийн гурван үнийн саналыг хүлээн авдаг. Хоёр нь зөвхөн боловсруулах үйлчилгээг санал болгодог. Нэг нь "дулааны нөлөөлөлд өртсөн бүсийн бүрэн бүтэн байдалд хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй эрсдэлтэй" гэсэн шалтгаанаар шууд татгалзаж байна. Гурав дахь нь? Тэд түүхий бэлдэцийн дулааны мөчлөгийн түүхийг асууж, дулааны боловсруулалтын өмнөх бичил бүтцийг сканнердаж, эцсийн эргэлтийн үед ±0.015 мм-ийн дотор гажуудлыг барих бэхэлгээг барьсан. Энэ ялгаа нь үнийн тухай биш юм. Энэ нь босоо интеграцийн тухай юм. ЦИНДАО ЦИАНСЕНЮАН ТЕХНОЛОГИ КОМПАНИЯ. даралтын хавхлага болон насосны суурь нь цутгах үйлдвэр болон машины цех хоорондын зай завсарыг тэсвэрлэдэггүй тул цутгаж байгаа зүйлээ машиндуулдаг, мөн машин хийдэг зүйлээ цутгадаг. Тэдний элс, цутгах шугамууд нь нүүрстөрөгчийн ган биш харин кобальт-никель хайлшаар тохируулсан 5 тэнхлэгт CNC эсүүдэд шууд ордог. Шилжүүлэн өгөхгүй. Багцын алдаа байхгүй. Буурцагны булны даацын гадаргуугаар үр тарианы урсгалын чиглэлийг зөрчихгүй.
Яагаад "найдвартай нийлүүлэлт" нь PO гарын үсэг зурахаас өмнө эхэлдэг вэ?
Зарим нь нэг эх үүсвэрийн үйлдвэрлэгчээс худалдан авах нь эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг гэж маргаж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч, таны хэсэг AMS 5387 стандартыг дагаж мөрдөх, GD&T-ийн IT6-аас илүү хатуу тэмдэглэгээ, 420 бар дахь функциональ туршилтыг шаарддаг үед хуваагдал нь уян хатан чанар биш, бүтэлгүйтлийн цэгүүдийг үржүүлдэг. Бид бүх төмөр, зэвэрдэггүй ган цутгамал бүтээгдэхүүнд бүс нутгийн гурван үйлдвэрлэгчээс нэг нэгдсэн түнш рүү шилжсэн Европын инженерийн тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэгчийг ажигласан. Хүлээн авах хугацаа 37% буурсан. Эхний дамжлагын өгөөж 71% -иас 94% хүртэл өссөн байна. Хамгийн чухал нь усан онгоцны гидравлик эргүүлгийн угсралтын талбайн эвдрэлийн түвшин 18 сарын хугацаанд хоёр балаар буурчээ. Яагаад? Материалын мөрдөх чадвар нь хүснэгт биш байсан тул хайлмал шинжилгээний тайлан, суналтын туршилтын муруй, CMM хяналтын бүртгэлтэй холбоотой лазераар сийлсэн багц кодууд байсан бөгөөд цутгаж эхлэхээс өмнө ашиглах боломжтой байв. Ингэснээр "найдвартай нийлүүлэлт" нь урьдчилан таамаглахуйц гүйцэтгэл болж хувирдаг.
Зүүг хөдөлгөдөг дөрвөн чадвар
- Кобальт-никелийн ур чадвар: Зөвхөн AMS 5387-г боловсруулаад зогсохгүй 50 гаруй үйлдвэрлэлийн үе шатанд унтрах, стресс тайлах, гүн криоген эмчилгээнд үзүүлэх хариу үйлдлийг баталгаажуулах болно.
- Цутгамал боловсруулалтын синхрончлол: ±0.008 мм-ийн зайд барьдаг даацын гадаргуутай элсээр цутгасан насосны суурь - хоёрдогч бэхэлгээ шаардлагагүй.
- Функциональ өнгөлгөөний хяналт: Гадаргуугийн тэгш бус байдал (Ra) нь гулсах интерфейс дээр 0.4 μм хүртэл түгжигдсэн—зүүгний дээж авах биш, оптик профилометрээр баталгаажуулсан
- GD&T-First Engineering Review: Хавхлагын цооног ба бэхэлгээний фланцын хоорондох коаксиаль байдал дахь овоолгын эрсдэлийг илтгэх зургийн баталгаажуулалт, багаж хэрэгслийг огтлохоос * өмнө
Дараагийнх нь зөвхөн том машинууд биш, илүү ухаалаг хязгаарлалтууд юм
Хүнд даацын машин, автомашины сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрийн түншүүдийн дараагийн хязгаар бол хэмжээг нэмэгдүүлэх явдал биш юм. Энэ нь програмын өгөгдөл болон процессын хяналтын хоорондох хэлхээг чангалж байна. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY нь Зүүн өмнөд Азийн уул уурхайн флотын операторуудын элэгдлийн түвшний санал хүсэлтийг шинэ поршений насосны орон сууцны хайлш сонгох протоколд шууд шингээж өгдөг. Тэд ойрын тор хэлбэрийн хөрөнгө оруулалттай цутгамал нь чиглэлтэй хатуурах давуу талыг хадгалахын зэрэгцээ дахин хавчихгүйгээр тээрмийн эргэлтийн төвд эцсийн контурыг хүлээн авдаг эрлийз цутгах-машин боловсруулах ажлын урсгалыг боловсруулж байна. Баталгаажуулалтын өргөтгөл нь хайрцгийг шалгах тухай биш бөгөөд энэ нь аудитын бэлтгэл биш, API 6A, ISO 13702, EN 1515-2 стандартын шаардлагад * загвараар* нийцүүлэх явдал юм. Дэлхийн худалдан авагчдын хувьд энэ нь цөөн үл хамаарах зүйл, илүү хурдан зөвшөөрөл, хүссэнээр биш заасан дагуу ажилладаг хэсгүүд гэсэн үг юм.
