ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ କାରଖାନା |

ଯେତେବେଳେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ OEM ଗୁଡିକ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ ପାର୍ଟସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଯାହା 300 ବାର୍ ତଳେ ଫାଟିବ ନାହିଁ, 10,000 ଚକ୍ର ପରେ ଚିର ହୋଇଯିବ ନାହିଁ ଏବଂ ପତଳା ପାଚେରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହାଉସିଂରେ ± 0.02 ମିଲିମିଟର ସହନଶୀଳତା ରଖିବ - ସେମାନେ କେବଳ କ call ଣସି ଡାକନ୍ତି ନାହିଁ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ କାରଖାନା |। ସେମାନେ କେବଳ ଛାଞ୍ଚ ତିଆରି କ ill ଶଳ ନୁହେଁ ଧାତବ ବିଦ୍ୟା ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ଦୋକାନଗୁଡ଼ିକୁ ଡାକନ୍ତି | ଆମେ ଦେଖିଲୁ ବହୁତଗୁଡ଼ିଏ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଫଳ ହୋଇଛି - ଖରାପ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀକ ଆଚରଣ, ଅସଙ୍ଗତ ଶସ୍ୟ ଗଠନ, କିମ୍ବା କାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ଯନ୍ତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଡ୍ରାଇଫ୍ | ସେଇଥିପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ପମ୍ପ ସିଲିଣ୍ଡର ହାଉସିଂ କିମ୍ବା ପ୍ରେସର ଭଲଭ୍ ସଂସ୍ଥା ପରି ସଠିକତା-ଜଟିଳ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଏକ ଅଂଶୀଦାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଯିଏ କୋବାଲ୍ଟ-ନିକେଲ୍ ଆଲୋଇକୁ ଏକ ଜଣାଶୁଣା ଭାଷା ପରି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ଲ୍ୟାବ ପରୀକ୍ଷଣ ନୁହେଁ |

ସାମଗ୍ରୀ ଗଣନା ଅପେକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀ ଦକ୍ଷତା କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ଅଧିକାଂଶ ଫାଉଣ୍ଡ୍ରିଗୁଡିକ ଲୁହା କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲକୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ପକାନ୍ତି | ଅଳ୍ପ କିଛି ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ AMS 5387 କୋବାଲ୍ଟ ଆଲୋଇ କିମ୍ବା T800- ଗ୍ରେଡ୍ ସୁପରଲୋଇସ୍ ବିନା ମାଇକ୍ରୋକ୍ରାକିଂ, ସଙ୍କୋଚନ ସଙ୍କୋଚନ, କିମ୍ବା ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଡିକାରବ୍ରାଇଜେସନ୍ ବିନା | ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ସମୁଦ୍ର ଜଳ ପମ୍ପ ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଆମେ 40 ରୁ ଅଧିକ ଯୋଗାଣକାରୀ ଉପସ୍ଥାପନା ସମୀକ୍ଷା କରିଛୁ - କେବଳ ତିନିଟି ପ୍ରଥମ ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଯାଞ୍ଚରେ ପାସ୍ କରିଛି | ଦୁଇଟି ଆନ୍ତ g ବିଭାଗୀୟ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧରେ ବିଫଳ ହେଲା; ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଜୋନ୍ରେ GD&T ଅନୁପାଳନରେ ଗୋଟିଏ ବିଫଳ ହେଲା | ବିଜେତା? ଏକ ଦୋକାନ ଯାହା କଞ୍ଚାମାଲର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ତାପକୁ ASTM E112 ଶସ୍ୟ ଆକାରର ମାନକ * * ମହମ ପ୍ୟାଟର୍ ସୃଷ୍ଟି ପୂର୍ବରୁ * ଏବଂ କାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ମେସିନିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ତାପଜ ବିସ୍ତାର କୋଏଫେସିଏଣ୍ଟସ୍ କ୍ରସ୍-ଚେକ୍ କରେ | ସେହି ସ୍ତରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉତ୍ପାଦନ-ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରେ |

କଳିଙ୍ଗଡୋ କିଆଙ୍ଗସେନୁୟାନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ।, LTD ଏହି ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ଏହାର ମୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରବାହରେ ନିର୍ମାଣ କରେ | ଏହାର ISO ଅନୁକୂଳ ସୁବିଧା କେବଳ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ ଚଲାଇବ ନାହିଁ - ଏହା CNC ଟୁଲ୍ ପଥ କ୍ଷତିପୂରଣ ସହିତ କାଷ୍ଟିଂ ସଙ୍କୋଚନ ମଡେଲିଂକୁ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ କରେ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପମ୍ପ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଉପରେ 12 ମିଲିମିଟର କାନ୍ଥର ଘନତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ ର ar ଖ୍ୟ ସଂକୋଚନ ଅନୁମାନ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ସେରାମିକ୍ ସେଲର ଘନତାକୁ ସଜାଡିବା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା pour ାଳିବା ପାଇଁ ସେମାନେ SS316L ର ଅତୀତର ଉତ୍ତାପରୁ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ତଥ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି - ତେଣୁ ତୁମର ଅନ୍ତିମ ଅଂଶଟି ଗୁରୁତ୍ case ପୂର୍ଣ୍ଣ କେସ୍-କଠିନ ସ୍ତରଗୁଡିକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ ନକରି ନାମକରଣ ପରିମାଣକୁ ହିଟ୍ କରେ |

ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ଏକ ବଜାଜ୍ ୱାର୍ଡ ନୁହେଁ - ଏହା ତୁମର ସହନଶୀଳତା ବଜେଟ୍ |

ତିନୋଟି ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଆଉଟସୋର୍ସିଂ କାଷ୍ଟିଂ, ମେସିନିଂ ଏବଂ ଫିନିସିଙ୍ଗ୍ ଏକତ୍ରିତ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗାଏ: ଫାଉଣ୍ଡ୍ରିରୁ ± 0.05 ମିଲିମିଟର, ଯନ୍ତ୍ରରୁ ± 0.03 ମିଲିମିଟର, ପାସିଭେସନ୍ ଲାଇନରୁ ± 0.02 ମିଲିମିଟର | ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ସମୟରେ ତାପଜ ବିକୃତିକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ତାହା ± 0.10 ମିଲିମିଟର ଅଟେ | ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଏକୀକୃତ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ କାରଖାନା | ସେହି ହ୍ୟାଣ୍ଡଅଫ୍ ଗୁଡିକୁ ଦୂର କରେ | କଳିଙ୍ଗଡୋ QIANGSENYUAN କେବଳ ତିନୋଟି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଯାଞ୍ଚରେ ନୁହେଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ CMM ଯାଞ୍ଚ * ସହିତ ତିନୋଟି ଇନ୍-ହାଉସ୍ ପରିଚାଳନା କରେ |

• ଉତ୍ତାପ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ମିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଞ୍ଚାମାଲ ଟ୍ରାସେବିଲିଟି |
• ଜଟିଳ ବୋର ଏବଂ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକର ଅପ-ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ମାପ |
• ଅନ୍ତିମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷଣ - ISO 4287 ପ୍ରତି ଚାପ କ୍ଷୟ ଯାଞ୍ଚ, ଟର୍କ-ଟୁ-ଅମଳ ବ valid ଧତା, ଭୂପୃଷ୍ଠ ରୁଗ୍ନେସ୍ ମ୍ୟାପିଙ୍ଗ୍ |

ଏହା ତତ୍ତ୍ୱଗତ ନୁହେଁ | −40 ° C ରୁ + 120 ° C ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ ୱିଚ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଶାଫ୍ଟ ରୋଲର୍ ପାଇଁ, ସେମାନେ 1200 ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ 98.7% ପ୍ରଥମ ପାସ୍ ଅମଳ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ - କାରଣ ସେହି ସମାନ ଦଳ ଯିଏ T800 କୋବାଲ୍ଟ-ଆଧାରିତ କାଷ୍ଟିଂ poured ାଳିଥିଲେ ସେହି 5-ଅକ୍ଷ ମିଲ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ କରିଥିଲେ ଯାହା ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ହାର୍ଡ-ଗ୍ରେଟ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲା ​​|

ରିଅଲ୍-ୱାର୍ଲ୍ଡ ବିତରଣ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଥମ our ାଳ ପୂର୍ବରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |

“ଅନ୍-ଟାଇମ୍ ବିତରଣ” ର ଅର୍ଥ ଯଦି ତୁମର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ବିଳମ୍ବରେ ପହଞ୍ଚେ * ଏବଂ * ତିନୋଟି ପୁନ es ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କ’ଣ ଗୁରୁତ୍ pred ପୂର୍ଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ: ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଦାଖଲ କରିବାର 72 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଗ୍ୟତା ଫିଡବ୍ୟାକ୍, GD&T ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଯାହା ସାଧନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଡାଟୁମ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱକୁ ଫ୍ଲାଗ୍ କରେ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନା ଯାହା କେବଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶୀତଳତା ହାର ପାଇଁ ହିସାବ କରେ - କେବଳ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ଦିନ ନୁହେଁ |

ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପର ଗ୍ରାହକମାନେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ QINGDAO QIANGSENYUAN ର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମୀକ୍ଷା ଚକ୍ରକୁ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରନ୍ତି | ଗୋଟିଏ ଜର୍ମାନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ OEM ସୁଇଚ୍ କରିବା ପରେ ଟାଇମ୍-ଟୁ-ଫଙ୍କସନାଲ-ପାର୍ଟକୁ 38% ହ୍ରାସ କଲା - କାରଣ ସେମାନଙ୍କ ଦଳ କୋବାଲ୍ଟ ଆଲୋଇ ନୋଜଲରେ ଏକ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଇସୁ ଫ୍ଲାଗ୍ କରିଥିଲେ ଯାହା ଡିୱାକ୍ସିଂ ସମୟରେ ଶେଲ୍ ଭାଙ୍ଗିଥାନ୍ତା | କ No ଣସି ଅନୁମାନ ନାହିଁ | ନା “ଆମେ ଏହାକୁ ଆକଳନ କରିବୁ।” କେବଳ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ-ଆଧାରିତ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ 12+ ବର୍ଷର ଉଚ୍ଚ-ମିଶ୍ରିତ କାଷ୍ଟିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାର ମୂଳଦୁଆ |

ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ କାରଖାନା ବାଛିବା |

ଏକ NDA ଦସ୍ତଖତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ତିନୋଟି ପ୍ରଶ୍ନ ପଚାର:

1. ଆପଣ ଏକ AMS 5387 ଉପାଦାନ ପାଇଁ ସମ୍ପ୍ରତି PPAP ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅଂଶୀଦାର କରିପାରିବେ - ସାମଗ୍ରୀ ସାର୍ଟ, CMM ରିପୋର୍ଟ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଟ୍ରିଟ୍ ଲଗ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି?
2. ପତଳା-ପାଚେରୀ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଅଂଶରେ କାଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ଯନ୍ତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସଙ୍କୋଚନ ପାଇଁ ତୁମେ କିପରି କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବ?
3. ଏକ ଜଟିଳ ଇସ୍ପାତ ବିନିଯୋଗ କାଷ୍ଟିଂର ମଧ୍ୟମ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ କ୍ରମାଙ୍କ (500–2,000 PC) ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ହାରାହାରି ସୀସା ସମୟ କ’ଣ - ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସମାପ୍ତି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ?

ଯଦି ଉତ୍ତର ଅସ୍ପଷ୍ଟ, ଜେନେରିକ୍, କିମ୍ବା “ମାନକ ଶିଳ୍ପ ଅଭ୍ୟାସ” କୁ ଦର୍ଶାଏ, ଖୋଜ | ସଠିକ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅସ୍ପଷ୍ଟତାକୁ ସହ୍ୟ କରେ ନାହିଁ | ସେମାନେ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଚାହାଁନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ଧାତୁରେ ଭଲଭାବେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରନ୍ତି, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁଶାସନକୁ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ସହନଶୀଳତା ଷ୍ଟାକ-ଅପକୁ ନିଜ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପରି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ିର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ହାଇ ପ୍ରେସର ପମ୍ପ, କିମ୍ବା ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଉପାଦାନ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବା OEM ପାଇଁ, ଡାହାଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନିବେଶ କାଷ୍ଟିଂ କାରଖାନା | ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ନୁହେଁ କିମ୍ବା ସର୍ବ ବୃହତ ନୁହେଁ | ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ କୋବାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ତାପ ଏକ କାହାଣୀ ବହନ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ CMM ରିପୋର୍ଟ ଏକ ସତ୍ୟ କହିଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଠାଯାଇଥିବା ଅଂଶ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସଭା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯାଏ - ପୁନ work କାର୍ଯ୍ୟ ନୁହେଁ |