
මෝටර් රථ OEMs සඳහා ශුන්ය සම්මුති නිරවද්යතාවයක් ලබා දෙන ආයෝජන වාත්තු කරන මෝටර් රථ කොටස් කර්මාන්තශාලා හවුල්කරුවන් අවශ්ය වූ විට - කඩදාසි මත පමණක් නොව පීඩන කුටීරය තුළ, තාප බයිසිකල් පැදීම යටතේ හෝ චක්ර 10,000 කට පසු ඉහළ ඇඳුම් ක්රියාදාමයන් - ඔවුන් සාමාන්ය අත්තිවාරම් මග හරියි. ඔවුන් කෙලින්ම යන්නේ කොබෝල්ට් මිශ්ර තුණ්ඩ *සම්පූර්ණ-ෂෙල් ආයෝජන වාත්තු කිරීමෙන් පසුව* යන්ත්රගත කර ඇති වෙළඳසැල් වෙත, එහිදී AMS 5387 පොම්ප නිවාස ± 0.02 mm ට වඩා GD&T ඉවසීම තදින් අල්ලාගෙන සිටින අතර, සෑම තාප පිරියම් කළ මල නොබැඳෙන වානේ කපාටයක්ම සහතික කළ T.800 මිශ්ර ලෝහ දත්ත වෙත ආපසු ලුහුබඳියි. එය න්යායික හැකියාවක් නොවේ. යුරෝපීය ඉංජිනේරු වාහන සහ අක්වෙරළ තෙල් සහ ගෑස් ලිස්සා යාම සඳහා හයිඩ්රොලික් පද්ධති හරහා සැබෑ ලෝකයේ යෙදවීමේදී එය අසාර්ථක වී සාර්ථක වන බව අපි දුටුවෙමු.
බොහෝ සැපයුම්කරුවන් ආයෝජන වාත්තු කිරීම "ආසන්න-ශුද්ධ-හැඩයේ" ආරම්භක ලක්ෂ්යයක් ලෙස සලකයි - ඉන්පසු මාන ප්ලාවිතය නිවැරදි කිරීමට පශ්චාත්-වාත්තු යන්ත්රකරණය මත රඳා පවතී. එම ප්රවේශය මෙහෙවර-විවේචනාත්මක බර යටතේ ඉරිතලා යයි. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD., ආයෝජන වාත්තු මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්තශාලා මෙහෙයුම් ලෝහ විද්යාත්මක විනය සමඟ ආරම්භ වේ: අමුද්රව්ය සහතික බාගැනීමට පෙර සත්යාපනය කර ඇත, AMS 5387 cobalt-nickel කාණ්ඩ ධාන්ය ප්රධාන ව්යුහයට එරෙහිව දෛනික අනුකූලතාව සඳහා පූර්ව-පරීක්ෂා කර ඇත. පළමුව වර්ණාවලි විශ්ලේෂණයෙන් තොරව කිසිදු කණ්ඩායමක් කවච ගොඩනැගීමේ රේඛාවට ඇතුළු නොවේ. ප්රතිඵලය? මිලිමීටර් 320 ක විෂ්කම්භයක් හරහා ± 0.15 mm ඇතුළත බිත්ති ඝණත්වය ඒකාකාරී බව පවත්වා ගෙන යන පිස්ටන් පොම්ප සඳහා සිලින්ඩර නිවාස - ආතති සහන ඇනීමෙන් පසුව පවා. අපි එය මැන බැලුවා. දෙපාරක්.
මෙය චිත්රයක පිරිවිතර හඹා යෑමක් නොවේ. එය පහළට අසාර්ථක වීමට හේතු වන විචල්යයන් පාලනය කිරීම ගැන ය: ගේට්ටු කලාපවල ක්ෂුද්ර සිදුරු, අසමාන සිසිලනයෙන් අවශේෂ ආතතිය හෝ ලුණු ඉසින පරිසරයන්හි විඛාදන ප්රතිරෝධය අඩාල කරන මතුපිට ඔක්සිකරණය. ඔවුන්ගේ ISO-අනුකූල පහසුකම සෙරමික් කවච ආයෝජන වාත්තු කිරීම * dewaxing කිරීමට පෙර * in-line CMM සත්යාපනය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි - කොටස තවමත් කාවැදී ඇති විට හැකිලීමේ විෂමතා අල්ලා ගනී. එම පියවර පමණක් අප විගණනය කළ සාම්ප්රදායික වාත්තු වැඩ ප්රවාහයන්ට සාපේක්ෂව 68% කින් ප්රතිනිර්මාණය කරයි.
සමහර කර්මාන්තශාලා වාත්තු කළා. වෙනත් යන්ත්ර. ස්වල්ප දෙනෙක් මේ දෙකම කරන අතර ස්වල්ප දෙනෙක් තවමත් ඒවා ලෝහමය මට්ටමින් සමමුහුර්ත කරති. QINGDAO QIANGSENYUAN කරන්නේ. පාරිභෝගිකයෙකු T800 කොබෝල්ට් මත පදනම් වූ මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදන ලද Winch centre shaft රෝලරයක් සඳහා චිත්රයක් ඉදිරිපත් කරන විට, ඉංජිනේරුවන් වෙනම CNC සාප්පුවකට "වාත්තු හිස්" ලබා නොදේ. ඔවුන් ආයෝජන රටාව *සහ* අවසාන යන්ත්රෝපකරණ ක්රමෝපාය සැලසුම් කරයි: වාත්තු කිරීමේදී ගොඩනගා ඇති මතුපිට ස්ථානගත කිරීම, තාප පිරියම් කිරීම හරහා සංරක්ෂණය කර ඇති දත්ත ලක්ෂණ සහ බහු-අක්ෂ සමෝච්ඡකරණයේදී අවම මෙවලම් අපගමනය සඳහා ගණනය කරන ලද කොටස් දීමනා. අපි ඔවුන්ගේ කණ්ඩායම තනි වාත්තු කිරීමේ ගේටින් පද්ධතියක් සීරුමාරු කරන ආකාරය නිරීක්ෂණය කළෙමු, මන්ද මුල් සැලසුම දේශීයකරණය වූ දැඩි වීමක් නිර්මාණය කළ අතර එය පසුව ඇඹරීමට බාධා කරයි - මූලාකෘති වලංගු කිරීම මත සති තුනක් ඉතිරි කරයි.
බාහිර උප කොන්ත්රාත්කරුවන් නැත. වාත්තු කිරීම සහ යන්ත්ර ඇඳීම් අතර අනුවාද නොගැලපීම් නොමැත. එක් ඉංජිනේරු සමාලෝචනයක්. එක් පරීක්ෂණ ප්රොටෝකෝලය. එක් භාරදීමේ කැපවීමක්.
"ISO 9001 වෙත සහතික කර ඇත" යන්නෙන් අදහස් වන්නේ නැව්ගත කිරීමේ ලේබලය මත සොයාගැනීමේ හැකියාව නතර වන්නේ නම් කුඩා බවයි. මෙහිදී, සෑම තීරනාත්මක සංරචකයක්ම එහි අමුද්රව්ය සහතිකය, වාත්තු කැබලි අංකය, තාප පිරියම් චක්ර සටහන, CMM වාර්තා කාල මුද්රාව සහ අවසාන ක්රියාකාරී පරීක්ෂණ දත්ත සමඟ සම්බන්ධ වූ අනන්ය හැඳුනුම්පතක් දරයි-බාර් 420 දක්වා ශ්රේණිගත කර ඇති කපාට සඳහා පිපිරුම් පීඩන වලංගුකරණය ඇතුළුව. අපි ඔවුන්ගේ වාර්තා සමාලෝචනය කළෙමු: උතුරු ඇමරිකානු OEM එකක් තෙල් බිම් පොම්ප නිවාසයක සුළු මතුපිට වළවල් සලකුණු කළ විට, ඔවුන්ගේ QA කණ්ඩායම හරියටම එම උදුන ධාවනය කර, සංරක්ෂිත සාම්පල තුනක ලුණු ඉසින පරීක්ෂණය නැවත ක්රියාත්මක කර, විෂමතාව හුදකලා වී ඇති බව තහවුරු කළේය - පද්ධතිමය නොවේ. එම මට්ටමේ අධිකරණ වෛද්ය පාලනය කණ්ඩායම් සහ බලාපොරොත්තුව මෙහෙයුම් වලදී සිදු නොවේ.
ඔවුන්ගේ පරීක්ෂාව මානයන් පමණක් නොවේ. එය ක්රියාකාරී වේ. සෑම පීඩන කපාටයක්ම 1.5× ක්රියාකාරී පීඩනයේදී අනුක්රමික කාන්දු පරීක්ෂණයකට භාජනය වන අතර පසුව විමර්ශන ප්රමිතීන්ට එරෙහිව ප්රවාහ ක්රමාංකනය සිදු කරයි. සෑම පිස්ටන් පොම්ප නිවාසයක්ම යටිතලය අත්හිටුවීම් සඳහා අතිධ්වනික ස්කෑනිං ලබා ගනී - දෘශ්ය පරීක්ෂණ පමණක් නොවේ. ඔව්, ඔවුන් සියලු දත්ත වසර 15 ක් රඳවා තබා ගනී. ප්රමිතියකට එය අවශ්ය නිසා නොව - නමුත් සයිබීරියානු රිග් එකක -35 ° C දී හයිඩ්රොලික් පද්ධතියක් අසමත් වූ විට වැදගත් වන දේ පිළිබඳ ක්ෂේත්ර අසාර්ථකත්වය ම්ලේච්ඡ පාඩම් උගන්වයි.
ප්රසම්පාදන කණ්ඩායම් අත් පත්රිකා මත සැපයුම්කරුවන් තෝරා නොගනිති. ඔවුන් ඒවා නැවත නැවත කාර්ය සාධනය මත තෝරා ගනී: වසර පහක් පුරා 270+ මධ්යම ප්රමාණයේ ඇණවුම් නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම, AMS 5387 සංරචක සඳහා 94.7% ට වඩා වැඩි පිරිවිතර අස්වැන්නක් සහ * මෙවලම් ආරම්භ කිරීමට පෙර* මිල අධික ප්රතිනිර්මාණයන් වළක්වන ඉංජිනේරු ප්රතිපෝෂණ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD සමඟ අප දකින රටාව එයයි - විකුණුම්කරුවෙකු ලෙස නොව, පාරිභෝගිකයාගේ R&D කණ්ඩායමේ තාක්ෂණික දිගුවක් ලෙස.
ඔවුන්ගේ ශක්තිය පරිමාණ නොවේ. එය විශේෂීකරණය වේ: සුපර්ලෝයි හැසිරීම් වල ගැඹුරු චතුරතාව, දෙමුහුන් වාත්තු-යන්ත්ර ක්රියාවලි කවුළු සහ අධි පීඩන ද්රව මාර්ගවල ක්රියාකාරී භෞතික විද්යාව. ඔබට ඔබේ GD&T ඇමතුම් නීතිමය ගිවිසුම් වැනි-යෝජනා ලෙස සලකන ආයෝජන වාත්තු කරන මෝටර් රථ අමතර කොටස් කර්මාන්ත ශාලාවක් අවශ්ය වූ විට-ඔබ කොටස් මිලදී ගන්නේ නැත. ඔබ පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව මිල දී ගන්නවා. ඔවුන්ගේ පාරිභෝගිකයින්ට ජර්මනියේ Tier-1 හයිඩ්රොලික් පද්ධති ඒකාබද්ධ කරන්නන්, කැනඩාවේ ඉංජිනේරු වාහන OEMs සහ සිංගප්පූරුවේ subsea පොම්ප නිෂ්පාදකයින් ඇතුළත් වේ-සියල්ල අසාර්ථක වීම විකල්පයක් නොවන සංරචක සඳහා QINGDAO QIANGSENYUAN සඳහන් කරයි.
මීළඟ පරම්පරාවේ බලශක්ති හයිඩ්රොලික්ස්, අක්වෙරළ කපාට දුම්රිය, හෝ විද්යුත් වාහන තාප කළමනාකරණ බහුවිධ සැලසුම් කරන ඉංජිනේරුවන් සඳහා: අච්චුව වැසීමට බොහෝ කලකට පෙර නිරවද්ය වාත්තු කිරීම ආරම්භ වේ. එය ද්රව්යමය විනයකින් ආරම්භ වේ, සමමුහුර්ත නිෂ්පාදන හරහා ඉදිරියට යයි, සහ අවසන් වන්නේ ක්රියාකාරී සාධනයකින් පසුව පමණි - අනුකූලතාවයෙන් පමණක් නොවේ. ඒක තමයි මිණුම් ලකුණ. ඒක තමයි සම්මතය.