
Marka injineeradu sheegaan Alloy 6-gaar ahaan AMS 5387 ama T800-shahaadada kobalt-nickel-ma dooranayaan badeecad. Waxay dooranayaan ilaalin qaab dhismeedka nidaamyada halka guul-darradu ay ka dhigan tahay wakhtiga dhimista, khatarta badbaadada, ama daadinta masiibada ah. Taasi waa sababta raadinta a Alloy 6 warshad kuma saabsana qiimaha kiiloogi. Waxay ku saabsan tahay joogteynta biraha, ku celcelinta cabbirka kulaylka iyo walbahaarka, iyo dulqaad la'aanta weecasho qaab-dhismeed yar.
Waxaan aragnay mashruucyo badan oo istaagay-maaha dib u eegista naqshadeynta, laakiin kormeerka qodobka koowaad. Guryaha bamka ayaa dilaaca inta lagu jiro baaritaanka biyaha. Duubku wuu galaa daawaynta kulaylka ka dib. Silinda piston-ka ayaa ku guul dareysata xaqiijinta adkeynta dusha sare - in kasta oo shahaadooyin walxo "sharaf leh" Xaalad kasta, sababta xididku waxay dib ugu noqotaa hal dalool: warshadu waxay ula dhaqantay Alloy 6 sidii daawaynta kale ee wax lagu shubo, ee ma aha sida heerkul sare, daxal sare, ductility hoose ee superalloy dalbanaya edbinta nidaamka marxalad kasta. Taasi waa meesha wax soo saarka saxda ah uu ka soocayo isku halaynta iyo khatarta.
Awoodda Alloy 6 ee runta ahi waxay bilaabataa ka hor intaysan bilaabin mishiinada. Walxaha ceeriin waa in ay wataan baafin buuxda-ma aha oo kaliya tirooyinka dufcadaha,laakin warbixinnada tijaabada warshada shahaadaysan ee la jaan qaadaya xadka kiimikada AMS 5387: ≤0.15% C, 27–33% Cr, 4–6% Ni, 2–3% Mo, oo lagu daray Fe, Si, Mn, iyo walxaha hadhay Waxaan xaqiijinaa gariiradda kasta iyo shay kasta marka la helo anagoo adeegsanayna OES spectroscopy-ma aha oo kaliya liddi ku ah tafatirka magaca, laakiin ka dhanka ah daaqadaha nidaamka taariikhiga ah ee xiriir la leh xoogga adkaysiga iyo iska caabinta jeexjeexyada kulul ee shubista maalgashiga. Mid ka mid ah macaamiisha ayaa noo soo raray billet T800 ah oo ay ku calaamadsan tahay "AMS 5387 waafaqsan." Shaybaadhkayagu wuxuu helay 0.21% kaarboon. Natiijadu? ductility sida-kabka oo la dhimay. Waanu diidnay-oo dib-u-ku-daweyntii kulaylka iyo kaydka la xaqiijiyay. Taasi waa xakameyn aan gorgortan lahayn.
Dabaqa wax soo saarkayagu wuxuu isku daraa saddex qaybood oo si adag isku xidhan: shubista maalgashiga, mishiinada dhidibada badan ee CNC, iyo daawaynta kulaylka faakuumka-dhammaan waxay hoos yimaadaan hal saqaf oo ISO 9001-shahaadad leh. Waa maxay sababta is-dhexgalka tooska ahi muhiim ugu yahay Alloy 6? Sababtoo ah daawaha cobalt-nickel si aan la saadaalin karin ayaa hoos u dhacaya inta lagu jiro xoojinta iyo qallooca inta lagu jiro qaboojinta. Dukaanka wax shubida ee aan mishiinin qaybihiisa ma hagaajin karo meelaynta ama meelaynta kor u kaca ee ku salaysan xogta qallooca mashiinka ka dib. Sidoo kale, dukaan CNC ah oo aan lahayn aqoonta tuurista ma filayo isbeddelka asaasiga ah ee guryaha derbiyada dhuuban-ama hagaajin doono dariiqyada qalabka si looga fogaado sheyga-ku-hawlgalayaasha dusha sare ee dusha adag. Waxaan wadnaa jawaab celin xiran: Baaritaannada CMM ee qaybaha la dhammeeyey waxay si toos ah u geliyaan sixitaannada qaabka xiga. Ma jiro gacan-is-dhaaf Malaha malaha.
Qaar ayaa laga yaabaa inay ku doodaan in ka-soo-saarka badda ay dammaanad qaadayso kharash yar-ilaa ay ka qayb-qaadanayaan dib-u-shaqaynta, xamuulka hawada ee beddelka degdegga ah, ama saacadaha injineernimada ay ku bixiyeen u-qalmitaanka alaab-qeybiyeyaasha cusub ee bartamaha mashruuca. Waxaan taageernay OEM-yada Haydarooliga ah ee Waqooyiga Ameerika iyada oo loo marayo saddex nooc oo sannadle ah oo isku xiga oo la bilaabay — mid kastaa wuxuu u baahan yahay diidmo- eber-qodob-qodob iyo waqtiyada rasaasta xasilloon ee ka hooseeya 12 toddobaad ee amarada mugga dhexdhexaadka ah. Sidee? Iyada oo la dhex gelinayo injineerada mashruuca goor hore: dib u eegista sawirada mashiinnada, calaamadinta isku dhacyada GD&T ka hor inta aan qalabaynta la bilaabin, iyo soo jeedinta hababka daaweynta kulaylka kale ee gooya wakhtiga wareegga iyada oo aan waxyeello loo geysan iska caabin gurracan. Daah-furnaantu maaha hal-ku-dheg-waa dashboards maalinle ah oo la wadaago oo la socdo heerka alaabta ceeriin, wakhtiga warbixinta CMM, iyo taariikhaha nadiifinta NDT.
Inaad horay u sii eegto, cirifka dhabta ah ee silsiladaha Alloy 6 ma aha awood - waa qoto dheer oo farsamo. Dukaamo badan ayaa sheeganaya awooda daawaha kobalt-ka ee ka badan inay ku xajin karaan dulqaad booseedka 0.01 mm wejiga 300 mm ka dib marka la yareeyo walaaca. In ka yar ayaa weli ansaxiya cabbirka hadhuudhka qaab-dhismeed yar ee dhumucdiisuna tahay qaybta ama isku xidha qallafsanaanta dusha sare ee qiyamka Ra oo leh waxqabadka nabaad-guurka ee deegaanka gaaska dhanaan. Taasi waa sababta diiradayada R&D ay u tahay mid cidhiidhi ah: horumarinta qulqulka qulqulka-mashiinka-mashiinka isku-dhafka ah ee shirarka bamka adag, ballaarinta baaxadda shahaadooyinka AMS 5737 iyo ASTM F75, iyo dhisidda moodooyinka mataanaha dhijitaalka ah ee u ekaysiinaya qalloocinta kulaylka ee qoys kasta oo cusub-ka hor inta aan la shubin qaabka ugu horreeya ee dhuka.
Haddii codsigaagu dalbado Alloy 6 taas oo fulisa-kaliya maaha inay gudubto kormeerka- waxaad u baahan tahay wax ka badan iibiye. Waxaad u baahan tahay lamaane farsamo oo ula dhaqma garaam kasta oo cobalt-nickel ah kaabayaal hadaf-muhiim ah. Taasi waxay ka bilaabataa sida walxaha u soo galaan albaabka, u sii socdaan kacaan kasta oo lafdhabarta ah iyo foornada foornada, waxayna dhammaanaysaa kaliya marka nidaamkaagu ku socdo cadaadis la qiimeeyay 10,000 saacadood. Taasi waa halbeegga ka dambeeya mid kasta Alloy 6 warshad go'aanka aan gaadhno-iyo sababta injineeradu u soo noqdaan, qayb ka mid ah qayb ka mid ah, sannadba sanadka ka dambeeya.