Marka injineeradu sheegaan a warshada shubka dheesha qaybaha birta ee saxda ah, kaliya maaha inay dalbadaan biraha - waxay ku sharxayaan xasilloonida cabbirka ee ka hooseeya culeysyada 300-bar hydraulic, sharafta qaab-dhismeed yar ka dib daaweynta kulaylka, iyo dulqaad la'aan u ah porosity ee nozzles alloy cobalt. Waxaan aragnay mashruucyo aad u badan oo dib loo dhigay - ma aha cilladaha naqshadeynta, laakiin awoodaha aasaasiga ah ee aan is-waafajin: tuurista ciidda oo loo diro dukaamada iyada oo aan la hayn ISO 9001-shahaadad xakamaynta dhalaalka, ama maalgelinta guryaha lagu dhejiyo mashiinnada 3-axis ee aan xajin karin ± 0.015 mm dekedaha gudaha.
Waa maxay sababta "Kaxaynta Saxda ah" ma aha oo kaliya erey suuqgeyn
Qaadista saxda ah ee saxda ah waxay bilaabataa ka hor shubista ugu horeysa. Waxay ka dhigan tahay xulashada alaabta ceeriin ee leh warbixinnada imtixaanka milixda ee shahaadaysan-ma aha oo kaliya magacyada fasalka-iyo xaqiijinta kiimikada alloy *ka hor* dhalaalidda. Xarunteena ku taal Qingdao, dufcad kasta oo AMS 5387 cobalt alloy batch waxa ay martaa falanqaynta spectrometric marka ay timaado. Waanu diidnay walaxda haddii chromium ka leexdo in ka badan 0.2% marka loo eego tafaasiisha-xitaa haddii shahaadada alaab-qeybiyaha ay tiraahdo "waafaqsan." Waa maxay sababtu? Sababtoo ah waxaan cabbirnay sida isbedelka 0.2% uu u beddelo qaybinta kaarbiid ee guryaha bamka bamka ee piston, si toos ah u saameeya nolosha xidhashada ee codsiyada saliidda iyo gaasta cadaadiska sarreeya.
Anshaxaani waxay ku fidsan tahay nidaamka xakamaynta: heerarka qaboojinta la xakameeyey ee caaryada ciidda si looga hortago walaaca haraaga ee aasaaska bamka dhumucda 400-mm; vacuum-caawiyey dhismaha qolofka maalgashiga ee T800 aluminium nozzles si loo baabi'iyo ku darida oksaydhka; Mashiinka CNC isla markaaba ka-saarista walaaca-hawo-qaboojinta waligeed-si loo ilaaliyo soo-celinta cabbirka guud ahaan 500-qaybood.
Afar Awoodood Oo Dhab ahaantii Dhaqaaqaya Irbadda
Badi alaab-qeybiyeyaasha ayaa liiska "CNC + tuurista" u taxta adeegyo gaar ah. In yar ayaa si adag u dhexgasha iyaga si loo dammaanad qaado waxqabadka shaqeynta. Waa kuwan waxa ku shaqeeya ficil ahaan:
- Cobalt-nickel superalloy masteryMa aha oo kaliya machining AMS 5387-laakiin saadaalinta dabeecadeeda balaadhinta kulaylka inta lagu jiro dejinta hawlgallada badan. Waxaan mashiinada daawaynta daawaha cobalt oo leh taam faragelin u baahan 0.008 mm nadiifinta taam ah saxaafadda, ka dibna ansixiyaa ku habboon-ka-dib-kuleyl-daawaynta isticmaalaya-waqtiga dhabta ah kulaylka simulation ee silsilad nidaamka oo dhan.
- Is dhexgalka toosan oo ujeedo leh: Khadkayaga ciidda tuurista wuxuu si toos ah u quudiyaa unugga CNC. Ma jiro saadka ka dhexeeya xarunta. Dib-u-hagaajin ma jirto. Injineerka 120-kg ee gaadhiga rullaluhu ka baxa caaryada cagaarka ah ilaa dusha sare ee dhulka ugu dambeeya 72 saacadood - iyadoo la xaqiijinayo CMM saddex marxaladood oo muhiim ah: sida-kabka, qalafsanaanta ka dib, iyo dhammayn ka dib.
- Wax soo saarka GD&T ay wadatoMa akhrinno sawirro oo keliya - waanu su'aalo waydiinnaa. Marka macaamiilku caddeeyo dulqaadka booska Ø0.05 mm ee afarta dekedood ee waalka, waxaanu ka dhignaa isbeddelka datum-ka guud ahaan tuurista tuurista iyo leexinta mishiinka. Haddi khatartu ka badato 15%, waxaanu calaamadinay *kahor* agabka — kaydinta todobaadyo iyo kharashyada tusaalaha
- Raadinta caddaynta keenta, ee ma aha waraaqo: Walalka cadaadiska kasta waxa uu sitaa koodka QR ee ku xidha taariikhdiisa oo dhamaystiran: Aqoonsiga dhalaalista, wax badan tuurista, kaydinta wareegga wareegga kulaylka, wakhtiga warbixinta CMM, iyo xataa saxeexa hawlwadeenka ee kormeerka muuqaal ee ugu dambeeya. Aan “waafaqsanayn”—la caddeeyey.
Qiimaha Qarsoon ee Wada-hawlgalayaasha Aasaaska "Ku Filan Fiican".
Iibsadayaasha qaar ayaa ka hormariya qiimaha cutubka hoose marka loo eego habka adag. Waan fahamsanahay sababta-ilaa ay la kulmaan guuldarrooyinka garoonka. Mid ka mid ah OEM Haydarooliga Waqooyiga Ameerika ayaa aqbalay 12% xigasho hoose mid kale warshada shubka dheesha. Natiijadu? 23% heerka qashinka sare ee guryaha dhululubada sababtoo ah hoos u dhaca aan la ogaanin. Dib u-makiinadu waxay ku guul-darraysatay inay soo celiso lebbiska dhumucda gidaarka. Wakhtiga hogaanka waxa lagu kordhiyey 11 todobaad. Wadarta qiimaha dhulka ayaa kacay 37%.
Taa beddelkeeda, macaamiisha naga hawlgeliya goor hore-inta lagu jiro dib u eegista sawir-qaadista-waxay arkaan natiijooyin kala duwan. Soo saaraha bamka Yurub, waxaanu aqoonsanay in taper-ka aan caadiga ahayn ee qaybta bamka AMS 5387 lagu gaadhi karo shubista qaab-shabakad-shabakad u dhow halkii laga saari lahaa kaydka CNC oo buuxa. Kaydka agabka: 64%. Waqtiga mashiinka ayaa laga dhimay 18.2 ilaa 4.7 saacadood qayb kasta. Oggolaanshaha qodobka koowaad waxa la ansixiyay maalinta 1.
Maxaa Saxnimada Maanta Loo Baahan Yahay-iyo Berrito
Saxnimadu ma aha mid taagan. Sida hawl-wadeennada saliidda & gaaska ay ku riixaan bambooyinka ilaa 10,000 psi iyo wiishyada xeebaha ka baxsan ay ku shaqeeyaan -40°C, habdhaqanka maadada ayaa isbeddelaya. Diiradayada R&D maaha mashiinada waaweyn - waxay ku xidhan tahay isku xidhka adag ee u dhexeeya shubista birta iyo joomatari ka dib. Hadda, waxaanu ansixinaynaa hababka isku-dhafan: shubista maalgelinta oo ay ku xigto qallafsanaanta deegaanka ee laysarka-caawiyay ee aagagga kursiga valve, ka dibna ku dhammayn la socoshada xoogga hawsha si loo ogaado-sheeko-yar ka hor intaan qallafsanaanta dusha sare dhaafin Ra 0.4 µm.
Haddii mashruucaaga soo socda u baahan yahay qaybo ay guul-darradu ka dhigan tahay wakhtiga dhimista, khatarta badbaadada, ama u hoggaansanaan la'aanta sharci - dooro lammaane qeexitaankiisa "sax" ku nool yahay xogta, ma aha buug-yaraha. Dooro a warshada shubka dheesha taas oo ula dhaqanta wax kasta oo shubid ah sida qayb muhiim ah oo hawsha-sababtoo ah nidaamyada hawo-biyoodka, baabuurta injineernimada, iyo bambooyin khaas ah, waa.
