
Marka injineeradu cadeeyaan tuurista nikkel ee valves-hydraulic valves ama guryaha bamka cobalt-nickel, kaliya maaha inay iibsadaan biraha - waxay sharxayaan xasilloonida cabbirka, joogteynta qaab-dhismeed yar, iyo eber dufcad-ilaa-dufcad u leexinaysa iska caabbinta daxalka. Taasi waa sababta "warshada shubista nikkel" aysan ahayn erey raadin guud. Waa filtar Tijaabada litmus ee qoto dheer ee farsamada, edbinta agabka, iyo xakamaynta nidaamka hoos yimaada kuleylka dhabta ah iyo cadaadiska farsamada.
Waxaan dib u eegnay in ka badan 120 alaab-qeybiyeyaal ah oo loogu talagalay OEMs-ka saliidda ee Waqooyiga Ameerika. Kala badh ayaa diiwaangelin kari waayay wakhtiyada qooyaynta kulaylka halkii AMS 2750. Saddexaad ayaa la isticmaalay T800 aluminium aluminium ah oo aan la aqoonsan- taasoo horseedaysa microcracking dhicis ah oo ku jira guryaha dhululubada bamka piston ka dib 4,200 saacadaha shaqada. Mid ka mid ah macaamiisha Yurub ayaa tirtiray 17 nooc oo AMS 5387 nozzles ah sababta oo ah decarburization oogada ayaa la ogaan waayay ilaa laga gaarayo tijaabada shaqada. Kuwani maaha kiisas cidhiidhi ah. Waa calaamado awood kala qaybsan: aasaasayaasha wax shuba laakiin aan samayn mishiin, mashiinnada gooya laakiin aan macdan ahaan ansixin, iyo isku-dhafka kuwaas oo bixiya daaweynta kulaylka iyada oo aan la raadin.
Hagaajintu maaha iibiyeyaal badan. Way ka yar tahay-laakin kuwa toosan oo isku dhafan. Dukaamo ay koox isku mid ahi ay gacanta ku hayaan kaabista maalgashiga, dhidibada badan ee CNC contouring, daawaynta kulaylka faakuumka, iyo xaqiijinta GD&T ku salaysan ee CMM—dhammaan waxay hoos imanayaan hal saqaf oo ISO 9001-shahaado ah. Halka shahaadooyinka alaabtu aanay la iman biilka-waxa lagu hubiyaa warbixinnada falanqaynta muuqaalka ka hor inta aanu shubin caaryada bilaabmin.
Kartida dhabta ahi waxay ka muuqataa fulinta-ma aha buug-yaraha. Waa kuwan waxa ka sooca warshadaha nikkel ee la xaqiijiyay iyo kuwa kale:
Hal qayb oo ka mid ah QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. dhisaa qaybo ka badbaaday in ka badan 300 oo bar garaaca hawada biyaha bada iyo 550°C dariiqyada dib u wareega gaaska hawada sare ee shirarka bamka culus. Guryahooda bamka bisinka ee dhululubada waxay ku hayaan wareega gudaha 0.012 mm dhexroorka 320 mm-nasiib maaha, laakiin waxay ku hayaan caaryada tuurista ± 1.5 ° C inta lagu jiro xoojinta iyo mashiinada kaliya ka dib dhimista cadaadiska 72-saac.
Anshaxaasi waxa ay si toos ah ugu wareejisaa injineerada gaadhiga rullaayasha xarunta winch. Kuwani waxay ku wareegaan culeyska 18-ton ee culeyska taagan iyagoo iska caabiyay xirashada xargaha birta ah. Xalka? T800 alwaax ciid tuuris ah oo leh kala firdhisan karbidhida kontaroolan, oo ay ku xigto si adag u leexashada Ra 0.4 µm iyo kiis nitride oo ku adkaynaya 62 HRC-oo lagu xaqiijiyay Rockwell C micro-indentation oo ah saddex qoto dheer oo shucaac ah.
Macaamiisha ma waydiiyaan "kabka nikelka." Waxay waydiisanayaan "jidhka waalka oo aan ka daadan doonin 220 bar kadib 15,000 wareeg." Ama "aasaaska bamka kaas oo yareeya gariir 1,200 Hz ah iyada oo aan la kordhinayn." Taasi waa luqadda QINGDAO QIANGSENYUAN ay ku hadasho—ma aha Alloys-ka, laakiin hababka guul darrida waa la iska ilaaliyaa, wareegyada la dheereeyey, iyo soo celinta garoonka waa la dhimay.
Ha ku bilaabin qiimaha. Ku bilow qodobbada caddaynta:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY ayaa sidan u shaqeysa maalin kasta. Goobtooda https://www.tsingtaocnc.com waxay martigelisaa cusboonaysiinta wakhtiga-dhabta ah ee shahaadooyinka agabka, daraasaadka kartida habka (Cpk> 1.67 ee dhexroorka muhiimka ah), iyo warbixinaha asalka ah ee aan waafaqsanayn — maaha halkudhegyada suuqgeynta. Daah-furnaantaasi maaha mid ikhtiyaari ah. Waa aasaaska qof kasta oo dhab ah oo ku saabsan iskaashiga warshadaynta nikkel.
Qaadista saxda ah ee daawaynta sare maahan in la helo iibiye. Waxay ku saabsan tahay in lagu xidho fidinta farsamada kooxdaada injineernimada-mid ula dhaqma guriyeynta bamka sida cabbirka isku halaynta. Marka cabbir cabbirku ka dhigan yahay waqti-dhimis aan la qorshayn, iyo is-waafajin la'aanta qaab-dhismeedku ay kiciso guul-darrooyinka garoonka, "ku filan" tuurista ayaa meesha ka baxaysa. Waxa hadhsan waa warshadda cabbirta, ansixisa, oo keenta—mar kasta.