Marka injineeradu ay qeexaan qaybo loogu talagalay bambooyinka hawo-qaadista, valves-ka xeebaha, ama nidaamyada winch-ka culus, "ku dhow" maahan ikhtiyaar. Weecsanaanta 0.02 mm ee kursiga biibiile-daawaha ah wuxuu kicin karaa xirmo degdeg ah. Kutlada borosity-yar ee guriyeynta ciid-kabka ah waxay wax u dhimi kartaa daacadnimada cadaadiska 350 bar. Taasi waa sababta OEM-yada caalamiga ah iyo alaab-qeybiyeyaasha Tier-1 aysan kaliya u raadin a saxan kabka alaab-qeybiyaha - waxay ku tijaabiyaan edbinta birta, ku celcelinta cabbirka, iyo ansaxinta shaqaynta ee culaysyada dhabta ah ee adduunka.
Waa maxay sababta Khibrada Walxaha u garaacdo Awoodda Guud
Inta badan aasaasayaasha waxay tuuraan birta ama birta aan caadiga ahayn. In yar oo ah sayid AMS 5387 cobalt alloy - walxo leh balaadhinta kulaylka ee eber, iska caabin xad dhaaf ah oo xameetida, iyo xoogga xajinta ee ka sarreeya 1,300 MPa daaweynta kulaylka ka dib. Waxaan ku qalabeynay wax ka badan 12,000 T800 qaybaha bamka ku salaysan tan iyo 2021. Mid ka mid ah mashruucii saliida ee Waqooyiga Ameerika, furaha kobaltka ee tartame ayaa ku guuldareystay 4,200 saacadood oo shaqo ah sababtoo ah kala-baxsanaan la'aanta carbide. Dufcadayagu waxa ay dhaaftay 9,800 saacadood - oo lagu xaqiijiyay birta-dhamaadka macmiilka iyo khariidaynta adkaanta ee cutub kasta. Farqiga? Wadashaqeyn toos ah oo farsamo oo lala yeesho alaab-qeybiyeyaasha alaabta ceeriin ee shahaadeysan, kaliya maahan dalabaadka iibsashada. dhalaalid kasta waxa lagu raad raaci karaa nambarka kulaylka, warbixin muuqaal ah, iyo shahaado cabbirka hadhuudhka - ma jiraan wax ka reeban.
Is-dhexgalka Toosan Maaha Hadal-ku-tiirsanaan - Waa Miisaaniyadda Dulqaadkaaga
Dib-u-soo-saarista tuurista, makiinada, iyo dhamaystirka xakamaynta jajabyada. Dhaqdhaqaaqa cabbirka ayaa urura: isbeddelka caaryada → gundhigga udubdhexaadka ah → khalad qalabka mashiinka → qalloocin kulaylka inta lagu jiro dhimista walaaca. Xaruntayada Qingdao, isla kooxda injineernimada ayaa kormeera tuurista maalgashiga guriyeynta bamka piston, wax-shiidka shanta dhidibka ah ee dekedaheeda waalka gudaha, iyo dahaarka ugu dambeeya ee HVOF ee sagxadaha. Waxaan u haynaa wicitaanada GD & T si ka adag ASME Y14.5 Heerka III: booska dhabta ah ± 0.015 mm Ø8 mm sifooyinka datum, dhammayn dusha sare Ra ≤0.4 µm ee aagagga xirmada firfircoon. Ma jiro gacan-is-dhaaf Ma jiro daldaloolo tafsiir ah. Kaliya hal xaashi geedi socod, hal qorshe kormeer, hal silsilad la xisaabtan.
Uma baahnid "Adeeg Buuxa" - Waxaad u Baahan Tahay Saxnimo Halkay Muhiim Tahay
Alaab-qeybiyeyaasha qaarkood waxay riixaan faylalka ballaaran - gears, brackets, guryeynta - diiradda saaraya. Waxaan xoogga saarnay afar qaybood oo saamiyo sare leh: Qaybaha shaqaynta ee CNC-mashiinka, qaybaha daawaynta cobalt-nickel, shubida birta saxda ah, iyo shubida birta/daxalka aan wanaagsanayn. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah mid kastaa wuxuu u baahan yahay aqoon habraac gaar ah. Ciidda tuurista rullaluistemadka usheeda dhexe ee winch waxay u baahan tahay heerka qaboojinta la xakameeyey si looga fogaado dillaaca martensitic ee qaybaha qaro weyn. Ku shubista maalgashiga AMS 5387 nozzle waxay u baahan tahay magdhowga qaabaynta dhuka saxda ah iyo muuqaalada toogashada qolofka dhoobada ah ee ka hortagaya oksaydhka dusha sare. Kuma tabobaro hawl-wadeenada inta u dhaxaysa xayndaabkan. Waxaan u xilsaarnaa khabiiro takhasus leh - biraha oo xaqiijiyay 17 wareegyo kulaylka cobalt, mashiinada shahaado ka siiyay Hurco VMX60Si ee superalloys adag, farsamayaqaannada CMM ayaa lagu qiyaasaa ISO 10360-2 maalin kasta.
Kalsoonida Gaadhidu Waxay Bilaabanaysaa Kahor Shubka Ugu Horeeya
"Wakhti ku-gaarid" macnaheedu maahan haddii 10 ka cutub ee ugu horreeya ay u baahan yihiin dib-u-shaqayn. Socodkeena shaqo ee caatada ah wuxuu ka bilaabmaa sawirida dib u eegista - maaha jadwal wax soo saar. Waxaan calaamadeynaa isku dhacyada GD&T ka hor intaysan bilaabin qalabeynta: ± 0.05 mm profile u dulqaadashada dariiqa qulqulka qaloocan ee isku dhaca heerarka nabaad guurka korantada caadiga ah; fasalka dunta aan caadiga ahayn ee la cayimay iyada oo aan la geli karin cabbirka dhexroorka garoonka. Waxaan ku soo celineynaa jawaab celin qeexan 48 saacadood gudahood, oo ay ku jirto saameynta qiimaha wax soo saarka - tusaale ahaan, ka beddelashada M12 × 1.25-6H ilaa M12 × 1.25-5H waxay yaraynaysaa waqtiga dunta 37% iyada oo aan saameyn ku yeelan shaqada. Qaababka, waxaanu ku soo rarinaa warbixinaha maqaalka koowaad oo leh sawiro CMM oo lagu dahaadhay moodooyinka CAD. Marka loo eego socodka mugga, wax kasta oo ay ku jiraan baafinta buuxda: diiwaannada kulaylka, cabbirrada mishiinka, diiwaannada baadhista, iyo meelaha qallafsanaanta oogada - dhammaan waxa la hayaa 15 sano.
Iibsadayaasha warshadaha caalamiga ah waxay doortaan QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ma aha qiimaha ugu hooseeya, laakiin wadarta guud ee lahaanshaha ugu hooseeya: guuldarrooyinka goobta oo yar, muddo dheer oo adeeg ah, iyo eber shahaadooyin la yaab leh. Marka codsigaagu dalbado saxan kabka alaab-qeybiyaha kartida ku qotonta cilmiga alloy, ma aha oo kaliya tafaasiilaha qalabka - taasi waa halka saxnaanta cabbirku ay la kulanto hubaal hawleed.
