Marka injineeradu u cayimaan qaybaha warshadaynta saxda ah ee qaybaha warshadaha dulqaadka sare leh, kaliya maaha inay dalbanayaan biraha - waxay ilaalinayaan daacadnimada shaqeynta ee ka hooseysa 350 bar cadaadiska haydarooliga, iska caabinta slurry abrasive at 120 ° C, ama ilaalinta ± 0.015 mm wareega wareegga saacadaha shaqada bamka, 00 ka dib Isku halaynta heerkaas kama iman aasaaska guud. Waxay ka timaadaa la-hawlgalayaasha ula dhaqma biraha sida injineernimada-ma aha wax soo saar.
Waa maxay sababta xasilloonida cabbirku u bilaabmayso ka hor intaan caaryada la shubin
Inta badan guuldarrooyinka guryaha waalka cadaadiska sare leh ama dhululubada bamka piston waxay dib u raad raacaan hal sabab oo xidid ah: qaab-dhismeed yar oo aan iswaafaqsanayn oo ka kooban qaybaha kulaylka lagu daweeyay. Waxaan aragnay si isdaba joog ah-qaybuhu waxay ku gudbaan kormeerka CMM heerkulka qolka, ka dibna way wareegaan inta lagu jiro adeegga sababtoo ah culeyska haraaga ah ee qaboojinta aan sinnayn ee tuurista ciidda ama kala-soocidda hadhuudhka ee xoolaha nadiifka ah ee hooseeya. Markay tahay QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., bir kasta iyo birta aan shubin waxay ku bilaabataa xaqiijinta alaabta ceeriin ee shahaadaysan-ma aha oo kaliya shahaadooyinka wax-shiidka, laakiin falanqaynta muuqaalka dhabta ah ee mid kasta oo dhalaalaysa. Waxaan hubinaa u dhigma kaarboonka, waxa ku jira delta ferrite, iyo nuglaanshaha daxalka intergranular ka hor inta aan la shubin. Taasi waa sida aan u hayno ± 0.02 mm dulqaadka 300 mm OD dhululubada-ma aha natiijo tijaabo ah oo hal mar ah, laakiin guud ahaan 500-cutub ayaa socda.
Halka ay ku dhamaato tuurista iyo saxnaanta ay ka bilaabato
Qaadista maalgashiga waxay keenaysaa joomatari qaabka saafiga ah. Bacaad tuurista waxay xakamaysaa cufka iyo kulaylka. Laakin midna ma keeno sagxadaha shaqada ee ugu dambeeya oo keliya. Taasi waa sababta is-dhexgalka tooska ahi aanu ahayn erey suuq-geyneed halkan-waa habka kaliya ee lagu xakameyn karo qallooca. Guriyeynta bamka daawaha ah ee cobalt-nickel ee lagu tuuray ciid-silica-ku-xidhan waxay heli kartaa 0.12 mm koritaanka kulaylka inta lagu jiro soo saarista xalalka. Haddii mashiinku dhaco toddobaadyo ka dib, iyada oo aan dib-u-cusbooneysiin ama walaac-dejin ka hor dhammayn jarista, koritaankaasi wuxuu si toos ah u tarjumaa xadgudubyada GD&T ee astaamaha xogta muhiimka ah. Xarunteenu waxay raacdaa daawaynta kulaylka, culayska dhimista, iyo farsamaynta dhidibada badan ee CNC 72 saacadood gudahood—waxayna cabbirtaa tallaabo kasta oo dhex dhexaad ah iyadoo la adeegsanayo Zeiss CONTURA G2 CMMs oo lagu jaangooyay ISO 10360-2. Qaybaha AMS 5387 cobalt alloy 6, waxaanu isticmaalnaa qalab carbide ah oo khaas ah oo leh joomatari jajab-jabiyaha la hagaajiyay iyo gaarsiinta coolant cryogenic -ma aha sababtoo ah waa "horumarsan", laakiin sababta oo ah aaladaha HSS ee caadiga ah waxay leexiyaan 0.04 mm marka la soo bandhigo T800 alloy nozzles leh dhumucdiisuna tahay 0.8 mm.
Qiimaha dhabta ah ee "aan caadiga ahayn" kuma jiro xigashada - waxay ku jirtaa dib-u-shaqaynta
Macaamiishu waxay had iyo jeer weydiiyaan: "Ma samayn kartaa rullalulatada usheeda dhexe ee aan caadiga ahayn?" Waxa aanay odhan—laakin waxa aanu baadhno inta lagu jiro dib u eegista injineernimada-waa in qaybtu ay u baahan tahay in ay ka badbaado culaysyada naxdinta leh ee 22 kN·m iyada oo ku wareegaysa 45 rpm hawada badda ee milixda leh. Taasi waxay beddeshaa wax kasta: darajada walxaha (F22 vs. F22 CL3), wareegga daaweynta kulaylka (caadiyan + xanaaqa vs. quench & temper), dhammayn dusha sare ah (Ra 0.8 µm dhulka vs. Ra 0.4 µm honed), iyo xitaa baakadaha (warqado uumiga-daxalka-joojiya, ma aha duub caag ah). Waxaan u calaamadeynaa kuwan hore-ma aha in la adkeeyo amarka, laakiin si looga hortago fashilka goobta. Hal macmiil ayaa badbaadiyay $89,000 wakhtiga hoos u dhaca isaga oo hagaajinaya xagasha chamfer-ka ee kursiga waalka cadaadiska laga bilaabo 15° ilaa 22°—isbeddelkaas oo hoos u dhigay gariir socodka socodka iyo nolosha adeega oo la dheereeyey laga bilaabo 4 ilaa 11 bilood. Aragtidaasi waxay ka timid fadhiyada turjumaada GD&T, ee ma aha xirmada sawirka.
Kalsoonida lama shahaado — waa la xaqiijiyay, dufcad ahaan
U hoggaansanaanta ISO 9001 ayaa kaa soo gelineysa albaabka. Raadinta buuxda ayaa kugu ilaalinaysa silsiladda saadka. Warshad kasta oo saxa ah ee qaybaha wax shubista waxay sheeganaysaa ilaalinta tayada. In yar ayaa haysata dukumeenti heer-badan oo buuxa: nambarka kulaylka, ku shub taariikhda, aqoonsiga foornada, warbixinta tijaabada adkaysiga, khariidaynta adkaanta ee dhumucda qaybta, iyo faylalka iskaanka CMM ee kaydsan 10 sano. Waxaan sameynaa Markii OEM-Yurub ay codsatay falanqaynta qaab-dhismeed buuxa ee shixnadaha birta aan-lahayn, waxaan bixinay sawirro SEM oo muujinaya qaybinta cabbirka hadhuudhka-ma ahan oo keliya "kulan ASTM A351 CF8M." Daah-furnaantaasi maaha mid ikhtiyaari ah. Waa sida aan ula jaanqaadno API 6A, EN 1515-2, iyo ASME B16.34 shuruudaha iyada oo aan la kala saarin xisaabinta qolo saddexaad ee PO kasta. Socodkeena caatada ah ma bixiyo adag - waxay ku dhejisaa: baadhista alaabta soo socota, ansaxinta qodobka koowaad, hubinta habka 20% iyo 70% dhamaystirka, iyo tijaabada ugu dambeysa ee shaqaynaysa ee kuraasta tijaabada hydraulic ilaa 700 bar.
Haddii mashruucaaga soo socda u baahan yahay awoodda warshadaynta qaybo ka mid ah saxnaanta birta-ma aha oo kaliya tuurista, laakiin birta la kontoroolo, xasilloonida cabbirka la xaqiijiyay, iyo raad-raac la'aanta eber-ka bilow toosinta farsamada, ma aha xaashida qiimaha. Lammaanaha saxda ah kaliya kuma koobna faahfaahinta. Waxay filayaan halka ay faahfaahintaasi ku yar tahay hawlgalka adduunka dhabta ah.
