
AISI 8620 இன்வெஸ்ட்மென்ட் காஸ்டிங் ஃபேக்டரி என்பது வெறும் சொற்றொடர் அல்ல - இது ஒரு செயல்திறன் அளவுகோலாகும். உங்கள் கியர் ரயில் 350 MPa ஹைட்ராலிக் சுமைக்குக் கீழ் 150,000 சுழற்சிகளைத் தாக்குப் பிடிக்க வேண்டும் அல்லது உங்கள் ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங் -40°C முதல் +180°C வரை மீண்டும் மீண்டும் வெப்ப அதிர்ச்சியைத் தாங்கும் போது, பொருள் தேர்வு மற்றும் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை விருப்பங்களாக நிறுத்தப்படும். அவை பேரம் பேச முடியாதவையாக மாறுகின்றன. AISI 8620 எஃகு சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது: நிக்கல்-குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலவையிலிருந்து ஆழமான கடினத்தன்மை, கார்பரைசிங் செய்த பின் நுண்ணிய நுண் கட்டமைப்பு மற்றும் விதிவிலக்கான மைய கடினத்தன்மை-*வார்ப்பு செயல்முறை அதன் உலோகவியல் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாத்தால். அங்குதான் பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் தோல்வியடைகிறார்கள்-வெப்ப சிகிச்சையில் அல்ல, ஆனால் முன்னதாக: அச்சு வடிவமைப்பு, ஷெல் நிலைத்தன்மை மற்றும் திடப்படுத்துதல் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில்.
மணல் வார்ப்பு அச்சு சுவர்கள் அருகே தானிய coarsening அறிமுகப்படுத்துகிறது; டை காஸ்டிங் AISI 8620 இன் உயர் உருகுநிலையை (1490°C) அல்லது விரைவான குளிரூட்டும் விரிசல்களுக்கு அதன் உணர்திறனைக் கையாள முடியாது. முதலீட்டு வார்ப்பு இரண்டையும் தீர்க்கிறது. அதன் செராமிக் ஷெல் மெதுவான, திசை திடப்படுத்தலை அனுமதிக்கிறது-அடுத்தடுத்த கார்பரைசிங் போது சீரான கேஸ் ஆழத்தை அடைவதற்கு முக்கியமானது. கேஸ்-கோர் ட்ரான்சிஷன் சோன் கடினத்தன்மை சாய்வு நிலைத்தன்மை மற்றும் ஒரே மாதிரியான கியர் வெற்றிடங்களில் சாண்ட்-காஸ்ட் சமமானவற்றில் 22% முன்னேற்றத்தை நாங்கள் அளவிட்டுள்ளோம். இன்னும் துல்லியமாக: டயர்-1 EV டிரைவ்டிரெய்ன் கிளையண்டிற்கு நாங்கள் வழங்கிய ஒரு கிரக கேரியர், 500 மணிநேர முடுக்கப்பட்ட உடை சோதனைக்குப் பிறகு 0.08 மிமீ பரிமாண சறுக்கலைக் காட்டியது—போட்டியாளர்களின் மணல்-வார்ப்பு அலகுக்கு எதிராக 0.21 மிமீ. வித்தியாசம் எந்திரம் அல்ல. இது வார்ப்பு நுண் கட்டமைப்பு ஆகும்.
அனைத்து ஃபவுண்டரிகளும் AISI 8620 ஐ சமமான கடுமையுடன் நடத்துவதில்லை. பொருட்களின் வெளியீட்டில் இருந்து பணி-முக்கியமான திறனைப் பிரிப்பது இங்கே:
சில AISI 8620 முதலீட்டு வார்ப்புத் தொழிற்சாலைகள், நிலையான EAF மெல்ட் நடைமுறை போதுமானதாகக் கருதி, முன்-அலாய் வெற்றிட வாயு நீக்கத்தைத் தவிர்க்கின்றன. ஆனால் 20 ppm க்கும் அதிகமான ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் ஆக்சைடு சரங்களை உருவாக்குகிறது, இது கியர் பற்களில் குழிவைத் தொடங்குகிறது. அனைத்து விண்வெளி மற்றும் வாகன ஆர்டர்களுக்கும் VIM+ESR சுத்திகரிப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம் - O₂ ஐ குறைக்கிறது <8 பிபிஎம் மற்றும் கந்தகம் <0.002%. மற்றொரு பொதுவான குறுக்குவழி: உயர்-அலாய் ஸ்டீல்களுக்கு உகந்த சிர்கான் அடிப்படையிலான ஸ்லர்ரிகளுக்குப் பதிலாக பொதுவான ஷெல் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துதல். பொதுவான பூச்சுகள் 1400 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில், பயனற்ற சேர்க்கைகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. எங்கள் குழம்பு உருவாக்கத்தில் 12% இணைந்த சிலிக்கா பைண்டர் மற்றும் லேசர் டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்ட துகள் அளவு விநியோகம்-ஒவ்வொரு தொகுதியும் அடங்கும்.
வாடிக்கையாளர்கள் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள்: "120 மிமீ சுருதி வட்டத்தின் விட்டத்தில் ±0.025 மிமீ வைத்திருக்க முடியுமா?" ஆம் - ஆனால் கியர் பிளாங்கின் வார்ப்பு சுவர் தடிமன் மாறுபாடு ± 0.3 மிமீக்குள் இருந்தால் மட்டுமே. அதனால்தான் எங்கள் கருவிப் பொறியாளர்கள் திடப்படுத்தல் உருவகப்படுத்துதலை (MAGMASOFT® ஐப் பயன்படுத்தி) *முறை ஒப்புதலுக்கு முன்* இயக்குகிறார்கள். முழு வார்ப்பு மரம் முழுவதும் வெப்ப சாய்வுகளை வரைபடமாக்குகிறோம், பின்னர் ஹாட் ஸ்பாட்களை அகற்ற கேட்டிங்கை சரிசெய்கிறோம். கடந்த காலாண்டில், இது ஹைப்ரிட் ஆக்சில் அசெம்பிளிக்காக ஒரே ஆர்டரில் 37 ஸ்கிராப் கியர்களைத் தடுத்தது.
கிங்டாவோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, கிங்டாவ் கியாங்சென்யுவான் தொழில்நுட்ப நிறுவனம்., லிமிடெட். AISI 8620 முதலீட்டு வார்ப்பு தனிமைப்படுத்தப்படாத ஒரு ISO 9001-சான்றளிக்கப்பட்ட வசதியை இயக்குகிறது - இது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. CNC எந்திரம் ஒரே தளத்தில், பகிரப்பட்ட CMM டேட்டா லூப்களுடன் நடக்கிறது. வார்ப்பிலிருந்து ஒரு கியர் காலியாக வரும்போது, அதன் உண்மையான வடிவியல் நேரடியாக CNC திட்டத்தின் டூல்பாத் இழப்பீட்டில் ஊட்டமளிக்கிறது-கையேடு ஆஃப்செட் நுழைவு இல்லை. ஹீட் ட்ரீட்மென்ட் அட்டவணைகள் எங்கள் MES இல் வார்ப்பு எண்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே அந்த துல்லியமான வெப்பத்தின் முந்தைய கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் கார்பரைசிங் அளவுருக்கள் தானாகச் சரிப்படுத்தப்படுகின்றன.
நாங்கள் உதிரிபாகங்களை விற்கவில்லை. நாங்கள் செயல்பாட்டு தயார்நிலையை வழங்குகிறோம். அதாவது ஏற்றுமதிக்கு முன் ஆப்டிகல் ப்ரோபிலோமெட்ரி மூலம் கியர் மெஷ் பேட்டர்ன்களை சரிபார்க்க வேண்டும். கோரிக்கையின் பேரில் முழு பொருள் சான்றிதழ்கள், ஷெல் உருவாக்க பதிவுகள் மற்றும் பிந்தைய வெப்ப-சிகிச்சை மைக்ரோகிராஃப்களை வழங்குவதை இது குறிக்கிறது. மூன்று சான்றளிக்கப்பட்ட சப்ளையர்களிடம் இருந்து AISI 8620 மாஸ்டர் அலாய்களை கையிருப்பில் வைத்திருப்பது இதன் பொருள் - எனவே விநியோகச் சங்கிலி இடையூறு உங்கள் முன்மாதிரி அட்டவணையை ஒருபோதும் தாமதப்படுத்தாது.
ஒரு AISI 8620 முதலீட்டு வார்ப்புத் தொழிற்சாலை நம்பிக்கையைப் பெறுவது சிற்றேடுகள் மூலம் அல்ல, ஆனால் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதன் மூலம்: 500 அலகுகளில் அதே கடினத்தன்மை சுயவிவரம், மூன்று உற்பத்தி ஆண்டுகளில் அதே சோர்வு வாழ்க்கை, 10,000 வெப்ப சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு அதே பரிமாண நிலைத்தன்மை. அதுதான் நிலையான கிங்டாவோ கியாங்சென்யுவான் தொழில்நுட்பம் சந்திக்கிறது-எப்போதாவது அல்ல, முறையாக. ஏனெனில் துல்லியமான கியர் மற்றும் வாகனப் பயன்பாடுகளில், "அருமையான போதுமானது" இல்லை. துல்லியமாக மட்டுமே செய்கிறது.