
லாஸ்ட் மெழுகு வார்ப்பு விலை தொழிற்சாலை மேற்கோள்கள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன-அலாய், சிக்கலானது, தொகுதி மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றால். ஆனால் பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் மிகப்பெரிய விலை இயக்கி பொருள் அல்லது உழைப்பு அல்ல என்பதை உணரவில்லை. மேற்கோள் கட்டத்தில் தவறான எதிர்பார்ப்புகளால் ஏற்பட்ட மறுவேலை இது. நாங்கள் அதை டஜன் கணக்கான முறை பார்த்திருக்கிறோம்: ஒரு வாடிக்கையாளர் CAD கோப்பைச் சமர்ப்பித்து, "போட்டி" மேற்கோளைப் பெறுகிறார், அதை அங்கீகரிக்கிறார் - பின்னர் உற்பத்தியின் நடுப்பகுதியில் வார்ப்பு மேற்பரப்பு பூச்சு அவற்றின் சீல் இடைமுகத்தை ஆதரிக்காது அல்லது AMS 5387 கோபால்ட் அலாய் பகுதிக்கு எந்திரம் செய்வதற்கு முன் வெப்ப சிகிச்சை தேவை - ஆனால் அசல் மேற்கோள் என்று கருதப்படுகிறது. அந்த பொருத்தமின்மை திட்டமிடப்படாத செலவில் 22-37% சேர்க்கிறது மற்றும் முன்னணி நேரத்தை 3-6 வாரங்கள் தள்ளுகிறது.
வழக்கமான ஆன்லைன் தேடல்கள் இழந்த மெழுகு வார்ப்பு விலை தொழிற்சாலை திரும்பப் பொதுவான அட்டவணைகள்: “துருப்பிடிக்காத எஃகு: $8–$15/கிலோ”, “இன்கோனல்: $22–$40/கிலோ”. சூழல் இல்லாமல் அந்த எண்கள் அர்த்தமற்றவை. 1.2-கிலோ T800 கோபால்ட் அலாய் வால்வு பாடி ±0.05 மிமீ GD&T கால்அவுட்கள், உள் குளிரூட்டும் சேனல்கள் மற்றும் முக்கியமான சீல் முகங்களில் Ra 1.6 மேற்பரப்பு ஃபினிஷ் ஆகியவை 5-கிலோ 316 துருப்பிடிக்காத அடைப்புக்குறிக்கு ± 0.5 மிமீ தேவைகளைக் கொண்ட ± 0.5 மிமீ சகிப்புத்தன்மையை விட அதிகமாக செலவாகும். உண்மையான விலை நிர்ணய நெம்புகோல்கள் வடிவியல் நிலைத்தன்மை, உலோகவியல் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்முறை ஒருங்கிணைப்பு - எடை மட்டும் அல்ல.
இழந்த ஒவ்வொரு மெழுகு வார்ப்புத் திட்டத்தையும் தனித்தனியாக மேற்கோள் காட்டுகிறோம், ஏனென்றால் நாங்கள் எறிந்ததை இயந்திரமாக்குகிறோம். அவுட்சோர்சிங் இல்லை. ஃபவுண்டரிக்கும் கடைத் தளத்திற்கும் இடையில் கையேடு இல்லை. AMS 5387 இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட, முழு நுண் கட்டமைப்பு சரிபார்ப்பு தேவைப்படும் மற்றும் ISO 1940 G2.5 க்கு சமப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பொறியியல் வாகனத்தின் வின்ச் சென்டர் ஷாஃப்ட் ரோலருக்கான வரைபடத்தை வாடிக்கையாளர் எங்களுக்கு அனுப்பும் போது, எத்தனை உலை சுழற்சிகள், எத்தனை CMM ஆய்வுப் புள்ளிகள் மற்றும் எத்தனை ஃபினிஷிங் பாஸ்கள் எடுக்கும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். அந்த செங்குத்து கட்டுப்பாடு யூகத்தை நீக்குகிறது. எங்கள் மேற்கோள்களில் பரிமாண சரிபார்ப்பு படிகள், ASTM E112 மற்றும் E354க்கான மெட்டீரியல் சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஹீட் ட்ரீட்மென்ட் டாக்குமென்டேஷன் ஆகியவை அடங்கும்—ஒரு கிலோ எண் மட்டும் அல்ல.
உண்மையான மேற்கோள் என்பது மூன்று வரி உருப்படிகளைக் கொண்ட PDF அல்ல. இது ஒரு தொழில்நுட்ப கைகுலுக்கல். எங்களுடையது எப்போதும் கொண்டுள்ளது:
இந்த அளவிலான விவரங்கள் 92% பொறியியல் மறுஆய்வு சுழல்களை நீக்குகிறது. ஒரு வட அமெரிக்க பம்ப் OEM அதன் NPI சுழற்சியை 14 வாரங்களில் இருந்து 8.5 வாரங்களாக எங்கள் மேற்கோள் அமைப்புக்கு மாறிய பிறகு குறைத்தது.
உங்கள் வரைபடத்துடன் தொடங்குங்கள் - ஆனால் அங்கு நிறுத்த வேண்டாம். உங்கள் செயல்பாட்டு நோக்கத்தைப் பகிரவும். டைனமிக் பேலன்ஸ்க்காக பிஸ்டன் பம்ப் சிலிண்டர் ஹவுசிங்கில் 0.002″ ரன்அவுட் ஆகுமா? அல்லது சீல் வைப்பதற்காகவா? கோபால்ட் அலாய் முனைக்கு வெப்ப சோர்வு எதிர்ப்பு அல்லது அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவையா? சூழல் எல்லாவற்றையும் மாற்றுகிறது. இந்தக் கேள்விகளை நாங்கள் முன்கூட்டியே கேட்கிறோம்-அச்சு ஊற்றப்பட்ட பிறகு அல்ல.
வருகை https://www.tsingtaocnc.com தொழிற்சாலை-நேரடியாக இழந்த மெழுகு வார்ப்பு விலை மேற்கோளைக் கோர. உங்கள் CAD கோப்பைப் பதிவேற்றவும், பயன்பாட்டு நிபந்தனைகளைக் குறிப்பிடவும் மற்றும் முன்னுரிமையைக் குறிப்பிடவும்: செலவு, வேகம் அல்லது துல்லியம். 48 வணிக மணி நேரத்திற்குள் வரி-உருப்படி முறிவுடன் பதிலளிப்போம்-வரம்பு அல்ல. ஏனெனில் உங்கள் பகுதி 4,500 psi இல் ஒரு சப்சீ வால்வு பன்மடங்கில் செயல்படும் போது, "தோராயமானது" என்பது ஒரு எண் அல்ல. இது ஒரு ஆபத்து.