மோனல் பொருத்தும் தொழிற்சாலை

மோனல் பொருத்துதல்கள் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் காட்டிலும் அதிகம் தேவைப்படுகின்றன-அவற்றிற்கு வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலின் கீழ் பரிமாண நிலைத்தன்மை, வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு நுண் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளில் கணிக்கக்கூடிய சோர்வு வாழ்க்கை தேவைப்படுகிறது. ஒரு கடல் நீர் உட்செலுத்துதல் வால்வு 3,200 psi இல் தோல்வியுற்றால், அது அரிதாகவே அலாய் தரத்தில் தவறு உள்ளது. இது பொருத்தம்: ஃபிளேன்ஜ் துளையின் செறிவு, சீல் தோளில் மேற்பரப்பு பூச்சு, 500 உற்பத்தி அலகுகளில் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டல கடினத்தன்மையின் நிலைத்தன்மை. அங்குதான் ஒரு உண்மை மோனல் பொருத்தும் தொழிற்சாலை ASTM B164 ஐ மேற்கோள் காட்டுவதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் சூடான மோசடியின் போது தானிய ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், ஒவ்வொரு லாட்டிலும் ASTM G28 முறை A உடன் நுண்ணுயிர் அரிப்பு எதிர்ப்பைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் இழுவிசை வலிமையை இழக்காமல் ± 0.005 மிமீ சகிப்புத்தன்மையை திரிக்கப்பட்ட ஈடுபாட்டின் நீளத்தில் வைத்திருத்தல்.

மோனல் 400 வெர்சஸ் மோனல் கே-500 அல்ல என்பதை உணர்ந்து கொள்வதற்கு முன்பு வாடிக்கையாளர்கள் மூன்று முறை சப்ளையர்களை மாற்றியதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம் - இது சீரற்ற எந்திர குளிரூட்டி வடிகட்டுதல் ஆகும், இது பிரஷர் சீல் பரப்புகளில் மைக்ரோ-பிட்டிங் செய்ய வழிவகுத்தது. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. இல், நாங்கள் Monel பொருத்துதல்களை "அயல்நாட்டு உலோக பாகங்களாக" அல்ல, மாறாக கணினி அழுத்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆக்கிரமிப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான செயல்பாட்டு இடைமுகங்களாக இயந்திரம் செய்கிறோம். எங்களின் CNC செல்கள் Monel 400 flanged elbows இல் 72 மணிநேரம் தடையின்றி இயங்கும்-ஏனென்றால் எங்கள் டூல்பாத் உத்தியானது ஸ்டெயின்லெஸ் 316 ஐ விட 2.3× அதிகமாக வேலை-கடினப்படுத்துதல் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எங்களின் செயலில் உள்ள CMM சோதனைகள் சுழற்சிக்கு முந்தைய மற்றும் பிந்தைய சுழற்சியை மட்டுமல்ல, நிகழ்நேரத்திலும் வெப்பச் சரிவைக் கண்காணிக்கும்.

செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு என்பது இங்கே ஒரு முக்கிய வார்த்தை அல்ல - இறுதி ஆய்வின் போது மட்டுமே மற்றவர்கள் என்ன சோதனை செய்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் உத்தரவாதம் செய்கிறோம். நிக்கல்-தாமிரக் கலவைகளுக்குச் சரிபார்க்கப்பட்ட செராமிக் ஷெல் ஃபார்முலேஷன்களுடன் முதலீட்டு அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி மோனல் பம்ப் ஹவுசிங்களை நாங்கள் போடுகிறோம், பின்னர் 1,175°C ±5°C இல் கரைசல் அனீலிங்கை நைட்ரஜன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தணிப்புடன் சீரான ஆஸ்டெனைட்டில் பூட்டுகிறோம். மூன்றாம் தரப்பு வார்ப்பு இல்லம் இல்லை. டென்ட்ரைட் கை இடைவெளியில் தொகுதிக்கு தொகுதி மாறுபாடு இல்லை. சப்ஸீ ஆக்சுவேட்டர் இணைப்பிற்கு AMS 4953 Monel K-500 ஐக் குறிப்பிடும்போது, ​​நீங்கள் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய வெப்ப எண்கள், ASTM G28A க்கு சான்றளிக்கப்பட்ட இண்டர்கிரானுலர் அரிஷன் சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் ஆப்டிகல் த்ரெட் ப்ரோஃபைலோமெட்ரி மூலம் சரிபார்க்கப்பட்ட இயந்திர நூல்கள் ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள்—வெறும் போக/நோ-கோ அளவீடுகள் அல்ல. அதனால்தான் நார்வேயில் உள்ள ஆஃப்ஷோர் ரிக் உற்பத்தியாளர்களின் பொறியியல் குழுக்கள் மற்றும் டெக்சாஸில் உள்ள ஹைட்ராலிக் OEMகள் பல டேட்டம் அம்சங்களில் இறுக்கமான நிலை சகிப்புத்தன்மையுடன் GD&T-கனமான வரைபடங்களை எங்களுக்கு அனுப்புகின்றன - மேலும் 12 வேலை நாட்களுக்குள் முதல் கட்டுரையின் ஒப்புதலை எதிர்பார்க்கலாம்.

மோனல் பொருத்தும் தொழிற்சாலைகள் செயல்முறை கட்டுப்பாட்டை விட மூலப்பொருள் விலைக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர். ஆனால் மோனலின் மதிப்பு நிக்கல் உள்ளடக்கத்தில் இல்லை - இது 85 ° C கடல் நீர் சேவையில் குளோரைடு தூண்டப்பட்ட அழுத்த அரிப்பு விரிசல் இல்லாத நிலையில் உள்ளது. உத்திரவாதமளிக்கப்பட்ட கந்தகம் ≤0.001% மற்றும் ஆக்ஸிஜன் ≤0.002% கொண்ட Monel 400 பில்லெட்டுகளை நாங்கள் ஆதாரமாகக் கொண்டுள்ளோம், ஏனெனில் உயர்ந்த கந்தகம் குறைந்த-உருகும் யூடெக்டிக்ஸ்களை உருவாக்குகிறது, இது சூடான மோசடியின் போது சூடான கண்ணீரைத் தொடங்குகிறது; அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் ஆக்சைடு ஸ்டிரிங்கர்களை ஊக்குவிக்கிறது, அவை சுழற்சி ஏற்றுதலின் கீழ் விரிசல் துவக்க தளங்களாக மாறும். ஒவ்வொரு உள்வரும் சுருளும் உற்பத்திக்கு வெளியிடுவதற்கு முன் தீப்பொறி உமிழ்வு நிறமாலை மற்றும் மீயொலி மூழ்கும் சோதனைக்கு உட்படுகிறது. "மில் சான்றிதழ்களை" நாங்கள் ஏற்க மாட்டோம் - வேதியியல், தானிய அளவு (ASTM E112) மற்றும் இயந்திர பண்புகளை நாமே சரிபார்க்கிறோம். ஆர்பிட்டல் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு HAZ கடினத்தன்மை 35 HRC க்குக் குறைவாக இருந்தால், குறுக்கு இழுவை மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட வளைவு சோதனைகள் மூலம் எங்கள் வெல்ட் செயல்முறைகளை நாங்கள் தகுதிப்படுத்துகிறோம்-மேக்ரோ-எட்ச்சிங் மட்டும் அல்ல.

நிஜ-உலக செயல்திறன் உற்பத்தித்திறன் பின்னூட்டத்துடன் தொடங்குகிறது - மேற்கோள் காட்டிய பிறகு அல்ல, ஆனால் வரைபட மதிப்பாய்வின் போது. 220 மிமீ விட்டம் கொண்ட முகத்தில் 0.002 மிமீ மொத்த ரன்அவுட் ஸ்பெக் கொண்ட மோனல் கே-500 ஸ்விவல் ஜாயின்ட்டை ஒரு கிளையன்ட் எங்களுக்கு அனுப்பியபோது, ​​அரைக்கும் சாதன வடிவமைப்பு அபாயத்தைக் கொடியிட்டு, இரண்டு-நிலை செயல்முறையை முன்மொழிந்தோம்: கரடுமுரடான மில் + மன அழுத்தத்தைக் குறைக்க + காற்றைத் தாங்கும் சுழல்களில் அரைக்கவும். அந்த மாற்றம் 300 யூனிட்களில் ஸ்கிராப் வீதத்தை 18%லிருந்து 0.7% ஆகக் குறைத்தது. ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் இந்த சிந்தனையை உட்பொதிக்கிறோம்: GD&T விளக்கம் கோட்பாட்டு ரீதியானது அல்ல - இது ஒரு நிலை சகிப்புத்தன்மை தனிப்பயன் கேஜ் பின் அல்லது பார்வை அடிப்படையிலான ஒருங்கிணைப்பு அளவீடு தேவையா என்பதை அறிவது. ஆயில்ஃபீல்ட் ஃபிராக்ச்சரிங் மேனிஃபோல்டுகளில் மோனெல் பயன்பாடுகளுக்கு, எந்திரத்தில் இருந்து இலவச இரும்பு மாசுபாட்டை அகற்ற ASTM A967 க்கு சிட்ரிக் அமிலத்தில் இரண்டாம் நிலை செயலிழப்பைச் சேர்ப்போம் - பின்னர் ASTM A380 க்கு காப்பர் சல்பேட் சோதனை மூலம் சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான மேற்கோள்களில் அந்த படிநிலையை நீங்கள் காண முடியாது. எங்கள் முதல் கட்டுரை ஆய்வு அறிக்கையில் நீங்கள் அதைக் காணலாம்.

A மோனல் பொருத்தும் தொழிற்சாலை சான்றிதழ்களை பட்டியலிடுவதன் மூலம் அல்ல, ஆனால் 20,000 சுழற்சிகளில் உயிர்வாழும் பாகங்களை ஷிப்பிங் செய்வதன் மூலம் உப்பு-மூடுபனி துரிதப்படுத்தப்பட்ட சோதனையில் குழி இல்லாமல்-மற்றும் வெல்ட் இடைமுகத்தில் படிக்கும் ஒவ்வொரு மைக்ரோஹார்ட்னஸையும் ஆவணப்படுத்துகிறது. கிங்டாவ் கியாங்சென்யுவான் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலோகவியல், உட்பொதிக்கப்பட்ட அளவியல் மற்றும் பூஜ்ஜிய சமரச செயல்முறை ஒழுக்கத்தின் மூலம் அந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. உங்கள் அடுத்த Monel பாகம் செயல்பட வேண்டும் என்றால், தோல்வி என்பது வேலையில்லா நேரம், பாதுகாப்பு அபாயம் அல்லது சுற்றுச்சூழல் வெளியீடு போன்றவற்றைக் குறிக்கும் - உற்பத்தித்திறன் மதிப்பாய்வில் தொடங்குங்கள், விலை ஒப்பீடு அல்ல.