பாருங்கள், பெரும்பாலான மக்கள் 'பவுடர் மெட்டலர்ஜி கியர்ஸ்' என்று கேட்கும்போது, அது ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் ஏதோ ஒரு மேஜிக் புல்லட் அல்லது தோல்வியடையும் மலிவான, உடையக்கூடிய பாகங்கள் என்று நினைக்கிறார்கள். உண்மை, எப்போதும் போல, குழப்பமானதாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருக்கிறது. இது ஒரு அளவு-பொருத்தமான தீர்வு அல்ல, ஆனால் நட்சத்திரங்கள் சீரமைக்கும்போது - பொருள், வடிவமைப்பு, செயல்முறை கட்டுப்பாடு - இது நம்பமுடியாத சக்திவாய்ந்த கருவியாகும். அதிக லோட் அப்ளிகேஷனில் செலவைச் சேமிப்பதற்காகப் பல பொறியாளர்கள் ஸ்பெக் PM கியர்களைப் பார்த்திருக்கிறேன், ஆறு மாதங்களில் தூசி நிறைந்த கியர்பாக்ஸுடன் திரும்பி வருவேன். உண்மையான திறமை அவற்றை வரிசைப்படுத்துவதில் இல்லை; அவற்றை எப்போது, எப்படிப் பயன்படுத்துவது என்பது சரியாகத் தெரியும்.
முக்கிய முறையீடு மற்றும் உடனடி எச்சரிக்கைகள்
நிகர-வடிவ உற்பத்தி என்பது வெளிப்படையான ஈர்ப்பு. நீங்கள் உலோகப் பொடியைக் கச்சிதமாக்கி, அதை சின்டரிங் செய்கிறீர்கள், எனவே திடமான எஃகு வெறுமையிலிருந்து கியரை ஓட்டுவதை விட பொருள் கழிவுகள் குறைவாகவே இருக்கும். ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் அல்லது பவர் டூல் டிரைவ்கள் போன்றவற்றின் அதிக அளவு ரன்களுக்கு, பொருளாதாரம் தோற்கடிக்க முடியாதது. ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் இரண்டாம் நிலை எந்திரம் இல்லாமல் நீங்கள் நல்ல சிக்கலான தன்மையைப் பெறுவீர்கள்-அந்த ஹெலிகல் பற்கள் அல்லது ஒற்றைப்படை மைய வடிவங்கள்.
ஆனால் இங்கே முதல் நடைமுறை விக்கல்: அடர்த்தி. ஒரு சின்டர் செய்யப்பட்ட பகுதி இயல்பாகவே நுண்துளைகள் கொண்டது. நீங்கள் 7.0 g/cm3 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருமுறை அழுத்துதல் மற்றும் சின்டரிங் அல்லது ஃபோர்ஜிங் மூலம் பெறலாம், ஆனால் அது எஃகு போல் முழுமையாக அடர்த்தியாக இருக்காது. இந்த போரோசிட்டி டைனமிக் சுமை திறன் மற்றும் சோர்வு வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, ஒரு உயர் முறுக்கு, தொடர்ச்சியான கடமை தொழில்துறை கியர் பம்ப்? நான் மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருப்பேன். இடைப்பட்ட சுமைகளைக் காணும் புல்வெட்டியின் டெக் டிரைவிற்காகவா? மிகவும் சாத்தியமானது.
இங்குதான் பொருள் தேர்வு முக்கியமானதாகிறது. இது வெறும் இரும்பு தூள் அல்ல. நீங்கள் முன்-அலாய் செய்யப்பட்ட பொடிகளுடன் பணிபுரிகிறீர்கள் - கடினத்தன்மைக்காக நிக்கல் மற்றும் தாமிரத்துடன் டிஸ்டாலாய் கலவைகள் போன்றவை. சுழலும் வளிமண்டலம் திரும்புவதற்கு மற்றொரு குமிழ். அங்கு ஒரு தவறான நடவடிக்கை, மற்றும் நீங்கள் மோசமான கார்பன் கட்டுப்பாடு அல்லது சூட்டிங் பெறுவீர்கள், இது மென்மையான புள்ளிகள் அல்லது சேர்ப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது விரிசலுக்கு அணுக்கரு புள்ளியாக மாறும். ஒரு சிறிய ஹைட்ராலிக் மோட்டருக்கான ஒரு தொகுதியை நான் நினைவுகூர்கிறேன், அங்கு சீரற்ற சின்டெரிங் டெம்ப்கள் கோர் கடினத்தன்மையில் 20% பரவுவதற்கு வழிவகுத்தது. அவர்கள் ஆரம்ப QA தேர்ச்சி பெற்றனர் ஆனால் சில நூறு மணி நேரத்திற்குள் களத்தில் பரவத் தொடங்கினர்.
அவர்கள் உண்மையிலேயே பிரகாசிக்கும் இடம் (மற்றும் அவர்கள் எங்கே இல்லை)
இனிமையான இடம், என் அனுபவத்தில், அந்த சிக்கலான வடிவத்துடன் இணைந்த குறிப்பிட்ட பொருள் பண்புகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் உள்ளது. சுய மசகு கியர்களை சிந்தியுங்கள். நீங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவு தாமிரத்தை கலக்கலாம் அல்லது தூள் உலோகம் தூள் கலவையில் MnS போன்ற குறிப்பிட்ட லூப்ரிகண்டுகள். சிண்டரிங் செய்த பிறகு, இந்த உறுப்புகள் கியர் டூத் வழியாக ஒரு ட்ரிபோலாஜிக்கல் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குகின்றன. அதே வழியில் இயந்திர கியர் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு மூலம் நீங்கள் அதை அடைய முடியாது. சீல் செய்யப்பட்ட, பராமரிப்பு இல்லாத ஆக்சுவேட்டருக்கு இதுபோன்ற கியர்களின் வரிசையை நாங்கள் வழங்கினோம், மேலும் அவை அழகாக செயல்பட்டன.
மாறாக, அதி-உயர் துல்லியமான பொருத்துதல் அமைப்புகளுக்கு PM-ஐ கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். நீங்கள் AGMA வகுப்பு 7 அல்லது 8 ஐ அளவிடுதல் அல்லது அரைத்தல் மூலம் அடைய முடியும் என்றாலும், உள்ளார்ந்த செயல்முறை மாறுபாடு, துல்லியமாக அரைப்பதை விட அதிகமாக உள்ளது. போரோசிட்டி காரணமாக எலாஸ்டிக் மாடுலஸ் சற்று குறைவாக உள்ளது, இது சென்சிட்டிவ் சர்வோ லூப்பில் விறைப்பை பாதிக்கும். இது ஒரு நுட்பமான புள்ளி, ஆனால் இது வில் நிமிட துல்லியத்தை இலக்காகக் கொண்ட திட்டங்களைக் கடித்தது.
அடிக்கடி கவனிக்கப்படாத மற்றொரு நன்மை பகுதி ஒருங்கிணைப்பு ஆகும். நான் ஒரு கிரக கியர் கேரியரில் வேலை செய்தேன், அங்கு சூரிய கியர், கிரக கியர்கள் மற்றும் கேரியர் பிளேட் அனைத்தும் தனித்தனி இயந்திர கூறுகளாக இருந்தன. மாறுவதன் மூலம் தூள் உலோகம் கியர்கள், கிரகங்கள் மற்றும் கேரியருடன் ஒருங்கிணைந்த சூரிய கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒற்றை, ஒற்றை சின்டர் செய்யப்பட்ட பகுதியாக நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம். இது அசெம்பிளியை நீக்கியது, சீரமைப்பை மேம்படுத்தியது மற்றும் தொகுதி அளவில் சுமார் 30% செலவைக் குறைத்தது. டிரேட்-ஆஃப் என்பது மிகவும் சிக்கலான கருவி வடிவமைப்பு மற்றும் சிதைவைத் தடுக்க ஒரு தரமற்ற சின்டரிங் பொருத்தமாக இருந்தது.
எந்திர கைகுலுக்கல்: ஒரு முக்கியமான கூட்டாண்மை
பலர் தவறவிட்ட முக்கிய அம்சம் இது: PM என்பது அரிதாகவே முழுமையான முடிவாகும். உங்களுக்கு அடிக்கடி இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகள் தேவைப்படும். தீவிர எந்திர சாப்ஸ் ஒரு பங்குதாரர் விலைமதிப்பற்ற ஆகிறது அங்கு தான். கியர் உலையில் இருந்து வெளியே வரலாம்.
இதனால்தான் ஒரு நிறுவனத்தின் முழு சேவைத் திறன் முக்கியமானது. போன்ற ஒரு உறுதியான எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). வார்ப்பு மற்றும் எந்திரத்தில் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அவர்கள் உலோகத்தின் திறமையைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள். அவற்றின் அடித்தளம் ஷெல் அச்சு மற்றும் முதலீட்டு வார்ப்பு போன்ற செயல்முறைகளில் இருக்கும்போது, அந்த ஆழமான பொருள் அறிவு - வார்ப்பிரும்பு முதல் நிக்கல்-அடிப்படையிலான உலோகக்கலவைகள் வரை அனைத்திலும் வேலை செய்வது-நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது. மேற்பரப்பு போரோசிட்டியில் இருந்து துகள்களை கிழிக்காமல், சிஎன்சி இயந்திரத்தில் சின்டர் செய்யப்பட்ட 4600 அலாய் கியர் காலியாக எப்படி கையாள்வது என்பதை அவர்கள் பெறுகிறார்கள். திட எஃகு இயந்திரத்தை விட வித்தியாசமான உணர்வு இது. ஊட்டங்கள், வேகங்கள் மற்றும் கருவி வடிவவியலில் சரிசெய்தல் தேவை. தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை மட்டுமே அறிந்த ஒரு கடை இறுதி எந்திரப் படியில் ஒரு நல்ல PM கியரை அழிக்கக்கூடும். அவர்களின் தளத்தில் ஒருங்கிணைந்த உற்பத்திக்கான அணுகுமுறையை நீங்கள் பார்க்கலாம் https://www.tsingtaocnc.com.
கியர்கள் தோல்வியடைவது சின்டரிங் மூலம் அல்ல, ஆனால் மோசமாக செயல்படுத்தப்பட்ட ஷேவிங் ஆபரேஷனால் வேலை செய்வதால் கடினமாகவும், பல் மேற்பரப்பை மைக்ரோ கிராக் செய்தும் பார்த்திருக்கிறேன். எந்திரம் ஒரு பின் சிந்தனை அல்ல; இது செயல்திறன் விவரக்குறிப்பின் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு நல்ல சப்ளையர் முழு சங்கிலியையும் பற்றி சிந்திக்கிறார்: தூள் கலவை -> சுருக்கம் -> சின்டரிங் -> இரண்டாம் நிலை ஆப்ஸ் -> தர சரிபார்ப்பு.
பொருள் நுணுக்கங்கள் மற்றும் சிறப்பு கலவைகள்
பொருட்களைப் பற்றி பேசுகையில், PM உலகம் வெற்று இரும்புடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. முக்கிய பயன்பாடுகளுக்கு இது உற்சாகமளிக்கிறது. அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவையா? துருப்பிடிக்காத துருப்பிடிக்காத எஃகு கியர்கள் (316L அல்லது 17-4 PH போன்றவை) சாத்தியமாகும், இருப்பினும் துருப்பிடிக்காத தூள் துகள்களில் ஆக்சைடு அடுக்கு காரணமாக சவாலானது. சின்டரிங் செய்வதற்கு சரியான வெற்றிடம் அல்லது ஹைட்ரஜன் வளிமண்டலம் தேவைப்படுகிறது.
அதிக வெப்பநிலை அல்லது உடைகள்-எதிர்ப்பு சூழல்களுக்கான கியர்கள் இன்னும் சிறப்பு. சூப்பர்அலாய் பொடிகளை அழுத்தி சின்டர் செய்யலாம். இது போன்ற ஒரு நிறுவனத்தின் நிபுணத்துவத்துடன் ஒத்துப்போகிறது QSY, இது கோபால்ட் அடிப்படையிலான மற்றும் நிக்கல் அடிப்படையிலான உலோகக் கலவைகளுடன் அனுபவத்தை பட்டியலிடுகிறது. உயர் வெப்பநிலை சென்சார் அசெம்பிளிக்குள் தேவைப்படும் சிறிய, சிக்கலான கியர் ஒன்றை கற்பனை செய்து பாருங்கள். திடமான இன்கோனலில் இருந்து அதை எந்திரம் செய்வது கருவி தேய்மானம் மற்றும் விலையின் ஒரு கனவாகும். சுமைகள் அனுமதித்தால், முன்-அலாய் செய்யப்பட்ட நிக்கல் அடிப்படையிலான தூளில் இருந்து PM வழியாக தயாரிப்பது சாத்தியமான, செலவு குறைந்த பாதையாக இருக்கும். கேட்ச், மீண்டும், செயல்முறை கட்டுப்பாடு. குறைந்த உருகும்-புள்ளி கூறுகளை உருகாமல் சரியான பரவல் பிணைப்பை அடைய, இந்த உலோகக்கலவைகளை சின்டரிங் செய்வதற்கு மிகவும் துல்லியமான வெப்பநிலை விவரங்களுடன் கூடிய வெற்றிட உலைகள் தேவைப்படுகின்றன.
அது ஒரு எல்லைப் பகுதி. உயர் வெப்பநிலைப் பொருளைப் பயன்படுத்தி டர்போசார்ஜர் வேஸ்ட்கேட் ஆக்சுவேட்டர் கியருக்கான முன்மாதிரி ஓட்டத்தில் ஈடுபட்டிருந்தேன். வளிமண்டலத்தின் பனி புள்ளியில் டயல் செய்வதற்கு முன்பு எங்களிடம் மூன்று தோல்வியுற்ற சின்டெரிங் தொகுதிகள் இருந்தன. வெற்றிகரமான தொகுப்பின் கியர்கள் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் சோதனைக் கருவிகளில் இயங்குகின்றன. இது நுணுக்கமானது, ஆனால் அது வேலை செய்யும் போது, அது நேர்த்தியானது.
ரியாலிட்டி சோதனை: தோல்வி முறைகள் மற்றும் சரிபார்ப்பு
உங்கள் PM கியர் வடிவமைப்பு நிலைத்திருக்குமா என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்? நீங்கள் சோதிக்கிறீர்கள், ஆனால் நீங்கள் புத்திசாலித்தனமாக சோதிக்கிறீர்கள். நிலையான கியர் கணக்கீடு மென்பொருளில் பெரும்பாலும் PM கியர்களுக்கான தொகுதிகள் உள்ளன, இது பொருள் அடர்த்தியின் அடிப்படையில் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தத்தை குறைக்கிறது. அவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள். ஆனால் அங்கு நிறுத்த வேண்டாம்.
உடல் சரிபார்ப்பு வேறுபட்டது. ஒரு பொதுவான தோல்வி பயன்முறையானது கிளாசிக் பல் வளைக்கும் சோர்வு அல்ல, ஆனால் நுண்துளை மேற்பரப்பு லேசான சிராய்ப்பு போல் செயல்படுவதால் பல் தேய்மானம் அல்லது மைக்ரோபிட்டிங். எனவே, உங்கள் பெஞ்ச் சோதனையானது சுமையின் கீழ் ஒரு நிலையான அணியும் சோதனையாக இருக்க வேண்டும், அழிவுக்கான ஒரு படிநிலை அழுத்த சோதனை மட்டுமல்ல. மெட்டாலோகிராபி உங்கள் நண்பர். ஒரு மாதிரி கியரை வெட்டி, துளை அமைப்பைப் பாருங்கள். துளைகள் வட்டமானவை மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டவையா (நல்லவை), அல்லது அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளனவா (கெட்டது, வலிமை மற்றும் எண்ணெய் தக்கவைப்புக்காக)?
சுற்றுச்சூழலையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ஒரு PM கியர் சின்டரிங் அல்லது செறிவூட்டலின் போது எண்ணெயை உறிஞ்சும். ஒரு உயவு அமைப்பில், இது ஒரு நீர்த்தேக்கமாக இருக்கலாம். உலர்ந்த அல்லது ஓரளவு உயவூட்டப்பட்ட அமைப்பில், அந்த எண்ணெய் வெளியேறி, உண்மையில் தூசி மற்றும் கட்டைகளை ஈர்க்கும், அரைக்கும் பேஸ்ட்டை உருவாக்குகிறது. விவசாய உபகரண பயன்பாட்டில் நான் இதை கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டேன். சுத்தமான ஆய்வகத்தில் கியர்கள் நன்றாக இருந்தன ஆனால் தூசி நிறைந்த வயலில் வேகமாக தேய்ந்து போயின. நாங்கள் திட-மசகு எண்ணெய் செறிவூட்டலுக்கு மாறினோம், சிக்கல் நீங்கியது. இந்த சிறிய, அபாயகரமான விவரங்கள் ஒரு காகித விவரக்குறிப்பை நம்பகமான கூறுகளிலிருந்து பிரிக்கின்றன.
ரேப்பிங் இட் அப்: பெட்டியில் ஒரு நடைமுறைக் கருவி
நாள் முடிவில், தூள் உலோகம் கியர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட உற்பத்தி தீர்வு, உலகளாவிய ஒன்று அல்ல. பரிவர்த்தனைகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலின் மூலம் அவற்றின் மதிப்பு திறக்கப்படுகிறது: சிக்கலானது எதிராக இறுதி வலிமை, பொருள் செயல்திறன் மற்றும் மாறும் செயல்திறன் மற்றும் தேவையான இரண்டாம் நிலை எந்திரத்துடன் சின்டரிங் செயல்முறையின் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு.
பயன்பாட்டின் உண்மையான சுமை நிறமாலையைப் புரிந்துகொள்ளும் வடிவமைப்பாளர் மற்றும் தூள், பத்திரிகை, உலை மற்றும் முடிக்கும் இயந்திரம் ஆகியவற்றில் தேர்ச்சி பெற்ற உற்பத்தியாளருக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பால் வெற்றி கிடைக்கிறது. அந்த இடைவெளியைக் குறைக்கும் நிறுவனங்களில் தான், ஃபவுண்டரியின் மெட்டீரியல் சயின்ஸ் பின்னணி மற்றும் ஒரு மெஷின் ஷாப்பை துல்லியமாக செயல்படுத்துவது போன்றவற்றில், மிகவும் வலுவான மற்றும் புதுமையான PM கியர் தீர்வுகள் பிறக்கின்றன. இது மந்திரம் அல்ல; அதன் தனித்துவமான விதிகள், விரக்திகள் மற்றும் வெற்றிகளுடன் உலோக பாகங்களை உருவாக்க இது மற்றொரு வழி.
