Гальванизацияләнгән корыч җитештерү линиясе рельс фабрикасы - бу фразеологизм сатып алу брифларында, инженерлык спекларында һәм OEM эзләү аудитында еш очрый. Ләкин өзлексез кайнар гальванизация линияләре өчен юл күрсәткечләрен күрсәткәндә сатып алучыларга * нәрсә кирәк? Ялтыраган брошюралар түгел. "Qualityгары сыйфат" турында аңлаешсыз сүзләр түгел. Аларга тәүлек әйләнәсе җылылык велосипедында исән калган, цинк шлак абразиясенә каршы торучы, 8 метр аралыгында ± 0,15 мм турылыкны саклаучы, һәм 50,000+ циклдан соң полосага керү / чыгу киеренкелегеннән соң размер кирәк. Бу маркетинг башы түгел, ә оператив чынбарлык.
Ни өчен юл күрсәткечләре уңышсыз - алар хәтта урнаштырганчы
Без Кытайда, Германиядә, Мексикада 12 гальванизация линиясе ретрофитлары аша кабатланучы өч сәбәпне күрдек: беренчедән, тимер юл корпусы һәм монтаж базасы арасында җылылык киңәю коэффициентлары; икенчедән, өслекнең җитәрлек булмавы (HV ≥420 эш кырында кирәк, күпчелек түгел); өченче, туры килмәгән кастинг суыту темпларыннан бертөрле булмаган микросруктура. Бер клиент 47 көн саен рельсларны алыштырды - без аларның җылылык градиент профилен ясап, тимер юл кабыргасы геометриясен яңадан йөкләгән зоналардан җылылык күчерү өчен. Яңа комплект 14 ай дәвам итте. Төгәллек бетми - ул эретелгән сайлауда, каты юл салуда һәм җылылыктан соң стрессны җиңеләйтүдә пешерелгән.
Материал сайлау факультатив түгел - бу беренче инженерлык карары
Стандарт Q235 яки ASTM A572 50 класс корыч аны кисмәячәк. Bathинк мунчасы температурасы 450–465 ° C. Стрип тизлеге 180 м / мин. Контакт басымы 1,2 MPa. Сезгә бу өчлек өчен эшләнгән материаль система кирәк: җылылык аруына каршы тору, эретелгән цинкка каршы тору, тотрыклы бөкләү йөге астында тотрыклылык. Шуңа күрә AMS 5387 кобальт эретмәсе югары ышанычлы юл тимер юл кушымталарында берничә тапкыр барлыкка килә, һәм ни өчен T800 нигезендәге вариантлар цинк шлаклары туплануы авыр булган кием тормышында үлчәнә торган табыш китерә. Без һәр партияне очкын чыгару спектроскопиясе һәм металлографик кисемтәләр белән раслыйбыз - киеренке хәбәрләр генә түгел. Әгәр сезнең тәэмин итүче ашлык зурлыгында (ASTM E112) һәм карбид тарату мәгълүматлары булмаса, ни өчен дип сорагыз.
Manufactитештерү контроле кыр эшләрен билгели
Белешмә рельслары гади күренәләр. Алар юк. 6 метрдан артык 0,3 мм тәлинкә полосаны күзәтүне үзгәртә. Дүрт монтаж ноктасы буенча тимер юл биеклегендә 0,08 мм үзгәрү тибрәнү-каплау җитешсезлекләрен китерә. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY Co. Без аларны ачык ком түгел, контроль-атмосфера инвестиция формаларына ташладык. Туры түгел, лазер интерферометриясе белән турылыкны тикшерәбез. Everyәм без һәр тимер юлны чимал җылылык лотына кадәр куябыз, кую вакыты, эшкәртү программасы версиясе һәм CMM-ның соңгы отчеты. Бу артык артык түгел. Планлаштырылган эш вакытында сәгатенә 28,000 $ торучы "серле уңышсызлыкларны" ничек бетерәсез.
- CNC эшкәртелгән өлешләр: Тимер юл профильләренең тулы контуры, шул исәптән үзгәрүчән радиуслы камералар һәм интеграль суыткыч каналлар
- Кобальт-никель эретмәсе компонентлары: AMS 5387 һәм T800 класслары, эретелгән һәм AMS 2750E өчен картайган
- Тимер кастинг: EN-GJS-600-3 түгәрәк тимер, сүндерү өчен оптимальләштерелгән графит нодуллары белән
- Корыч һәм дат басмаган корыч кастинглар: AISI 4140 һәм 17-4PH, кием өслегендә HRC 38–42 белән җылылык белән эшкәртелә
Безнең ISO-га туры килүче корылма кастинг, эшкәртү һәм бизәүне бер түбә астына берләштерә, шуңа күрә сүндерүдән җылылык бозылуы әзер рельсларда эшләргә мәҗбүр итми. Без төп процессларны аутсорсинг итмибез. Бу вертикаль контроль, CMM 0,012 мм тайпылышны ачыкласа, без азык эшкәртү ставкаларын урта эшкәртүне көйлибез, һәм өлеше шакмактан киткәнче эшлибез.
Гальванизацияләнгән корыч җитештерү линиясен куллану Завод фабрикасы авыр сораулар бирү
Кайберәүләр бәхәсләшергә мөмкин, теләсә нинди төгәл фабрикалар бу өлешләрне ясый ала. Ләкин, гальванизация сызыгы рельслары доменга хас белемнәрне таләп итә: цинк оксиды төзү җылылык үткәрүчәнлегенә ничек тәэсир итә, полоса ватылуы контакт почмагы динамикасын ничек үзгәртә, мунча химиясе тимер юл коррозия режимын ничек үзгәртә. Генераль эшкәртү кибетләрендә андый контекст юк. Бәяләгәндә а гальванизацияләнгән корыч җитештерү линиясе рельс заводы, күрергә өндәгез: тере линияләргә куелган рельсларның җитештерү фотолары, соңгы өч партия өчен металлургия отчетлары, һәм GD&T критик мәгълүматларны раслау - рәсемнәр генә түгел. Чуен рельсларда эретеп ябыштырган ремонтны ничек эшләгәннәрен сорагыз (короле: без аларга рөхсәт итмибез - чистартабыз һәм яңадан ясыйбыз). Incинк шлак калынлыгына каршы сүрелү коэффициенты буенча тест мәгълүматларын сорагыз. Аннары чагыштырыгыз.
INGИНГДАО QИАНГСЕНYУАН ТЕХНОЛОГИЯ СО. глобаль клиентларга хезмәт күрсәтә, чөнки без статистик компонентлар түгел, ә функциональ системалар кебек кулланабыз. Без ролик аралыгы, момент таләпләре, һәм җылылык саклаучы интеграция буенча линия интеграторлары белән бергә инженер. Кырны тикшерү өчен калибрланган белешмә блоклар белән рельслар җибәрәбез. Без PPAP пакетында һәр карарны - эретелгән сайлау рационализациясеннән алып, дизайн язмаларына кадәр документлаштырабыз. Чөнки гальванизациядә ышанычлылык айларда үлчәнми. Бу эшкәртелгән миллион метр полосага микрон кием белән үлчәнә.
Әгәр сезнең хәзерге гид рельсларыгыз һәр сменада көйләнүне таләп итә икән, яисә каплау бердәмлеге керү / чыгу зоналары янында булса, сез техник хезмәт күрсәтү проблемасы белән очрашмыйсыз. Сез материаллар һәм процесс спецификациясе аермасы белән очрашасыз. Аны ябу корыч кына түгел, цинкны аңлаган заводтан башлана.
