AISI 8620 مەبلەغ سېلىش زاۋۇتى پەقەت بىر جۈملە سۆز ئەمەس ، ئۇ ئىقتىدار ئۆلچىمى. چىشلىق پويىز چوقۇم 350 MPa گىدرولىك يۈك ئاستىدا 150،000 دەۋرىيلىكتىن ساقلىنىشى كېرەك ، ياكى ماشىنا يەتكۈزۈش ئۆيىڭىز -40 سېلسىيە گرادۇستىن + 180 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئىسسىقلىق سوقۇشىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ماتېرىيال تاللاش ۋە جەرياننى كونترول قىلىش تاللاش بولىدۇ. ئۇلار سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان بولۇپ قالىدۇ. AISI 8620 پولات-تۆمۈر كۆڭۈلدىكىدەك تەڭپۇڭلۇقنى يەتكۈزىدۇ: نىكېل-خروم-مولىبدېن قېتىشمىسىدىن قاتتىق قاتتىقلىق ، كاربونلانغاندىن كېيىن ئىنچىكە دانچە مىكرو قۇرۇلما ۋە ئالاھىدە يادرولۇق قاتتىقلىق - ئەگەر * قۇيۇش جەريانى مېتاللورگىيە پۈتۈنلىكىنى ساقلاپ قالسا. كۆپىنچە تەمىنلىگۈچىلەر مەغلۇب بولىدۇ - ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشتا ئەمەس ، بەلكى بالدۇر: قېلىپ لايىھىلەش ، قېپىنىڭ مۇقىملىقى ۋە مۇستەھكەملەشنى كونترول قىلىش.
نېمە ئۈچۈن AISI 8620 مەبلەغ سېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ - قۇم ياكى ئۆلمەيدۇ
قۇم قۇيۇش قېلىپ تامغا يېقىن دان يىرىكلىشىشنى تونۇشتۇرىدۇ ئۆلۈش قۇيۇش AISI 8620 نىڭ يۇقىرى ئېرىتىش نۇقتىسى (1490 سېلسىيە گرادۇس) ياكى تېز سوۋۇتۇش يېرىمىغا بولغان سەزگۈرلۈكىنى بىر تەرەپ قىلالمايدۇ. مەبلەغ سېلىش ھەر ئىككىسىنى ھەل قىلىدۇ. ئۇنىڭ ساپال قېپى ئاستا ، يۆنىلىشلىك مۇستەھكەملىنىشكە يول قويىدۇ ، كېيىنكى كاربوناتلاش جەريانىدا بىرلىككە كەلگەن چوڭقۇرلۇققا ئېرىشىشتە ئىنتايىن مۇھىم. بىز ئوخشاش چىشلىق بوشلۇقتىكى قۇم قۇيۇلغان تەڭلىمىگە سېلىشتۇرغاندا ، يادرولۇق ئۆتكۈنچى رايوننىڭ قاتتىقلىق دەرىجىسىنىڭ ئىزچىللىقى بىلەن% 22 ياخشىلىنىشنى ئۆلچەپ چىقتۇق. تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا: بىز 1-دەرىجىلىك EV قوزغاتقۇچ خېرىدارغا تەمىنلىگەن سەييارە توشۇغۇچى 500 سائەتلىك تېز ئۇپراش سىنىقىدىن كېيىن 0.08 مىللىمېتىرلىق يۆتكىلىشچانلىقىنى كۆرسەتتى ، بۇ رىقابەتچىنىڭ قۇم قۇيۇش ئورنىدا 0.21 مىللىمېتىر. پەرقى ماشىنا ئەمەس. ئۇ قۇيۇلغان مىكرو قۇرۇلما ئىدى.
AISI 8620 مەبلەغ سېلىش زاۋۇتىدىكى تۆت سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ
بارلىق زاۋۇتلار AISI 8620 غا ئوخشاش قاتتىق مۇئامىلە قىلمايدۇ. بۇ يەردە ۋەزىپە ھالقىلىق ئىقتىدارنى تاۋار ئىشلەپچىقىرىش بىلەن پەرقلەندۈرىدىغىنى:
- خام ماتېرىيالنىڭ ئىز قوغلاش نىسبىتى ئىسسىقلىق سانىغا تۆۋەنلەيدۇ- بىر تۈركۈم ئارىلاشما. ھەر بىر AISI 8620 كىرىش ئېغىزى ASTM A304 غا گۇۋاھنامە بېرىلگەن ، Ni (0.4 - 0.7%) ، Cr (% 0.4 -% 0.6) ۋە مو (% 0.15 - 0.25) مەزمۇنلارنىڭ تولۇق سپېكترا دوكلاتى بار. % 0.03 سىرتىدىكى تەۋرىنىش ئاپتوماتىك كارانتىننى قوزغىتىدۇ.
- قۇلۇلە قۇرۇتۇش كېلىشىمنامىسى شەبنەم نۇقتىسىغا توغرىلاندى، ۋاقىت ئەمەس. نەملىك ساقلاش جەريانىدا% 45 RH دىن يۇقىرى نەملىك 5-12 مىللىمېتىر ئارىلىقىدىكى مىكرو جاراھەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، X نۇرى ئارقىلىق ئېنىقلىغىلى بولمايدۇ ، ئەمما ھارغىنلىق يۈك بېسىش جەريانىدا ئاپەت خاراكتېرلىك. خۇمدانلىرىمىز ھەر 90 سېكۇنتتا ھەقىقىي ۋاقىتتىكى RH ۋە تېمپېراتۇرا خاتىرىلەيدۇ.
- 650 سېلسىيە گرادۇسلۇق بېسىمنى يېنىكلىتىشتىن 4 سائەت بۇرۇن- ئىختىيارىي ئەمەس. مۇناسىۋەتسىز رول ئېلىش ئەھۋال قاتتىقلاشقاندا چىشلىق چاقنى بۇرمىلاشنى تەكىتلەيدۇ. قالدۇق بېسىمنى بىرىنچى ماقالىنىڭ ئەۋرىشكىسىدە تۆشۈك ئېچىش بۇرغىلاش ئارقىلىق ئۆلچەش ئارقىلىق دەلىللەيمىز.
- ھەر قانداق پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن CMM نى ئاساس قىلغان تەكشۈرۈش. بىز 12 ھالقىلىق GD&T چاقىرىشنى ، يەنى چىشلىق چىش تاختىسىدىكى يەر يۈزىنىڭ ئارخىپى ۋە زېرىكىشلىك يۈزلىنىشنىڭ ئورنىنىڭ بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەگەر بۇ يەردە مەغلۇپ بولسا ، ھېچقانداق CNC تۈزىتىش قىسمى تېجەپ قالمايدۇ.
ئۆلچەملىك زاۋۇتلار بۇلۇڭ-پۇچقاقلارنى كېسىدۇ ، بىز قانداق قىلمايمىز
بەزى AISI 8620 مەبلەغ سېلىش زاۋۇتى ئۆلچەملىك EAF ئېرىتىش مەشىقى كۇپايە قىلىدۇ دەپ پەرەز قىلىپ ، ئالدىن قېتىشما ۋاكۇئۇمنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئاتلاپ ئۆتۈپ كەتتى. ئەمما 20 ppm دىن يۇقىرى ئوكسىگېن مىقدارى چىشلىق چىشلارغا ئوراشنى باشلايدىغان ئوكسىد تارتقۇچ ھاسىل قىلىدۇ. بىز بارلىق ئالەم قاتنىشى ۋە ماشىنا زاكازلىرى ئۈچۈن VIM + ESR پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئىشلىتىمىز - O₂ نى ئازايتىمىز <8 ppm ۋە گۈڭگۈرت <0.002%. يەنە بىر كۆپ ئۇچرايدىغان تېزلەتمە: يۇقىرى قېتىشمىلىق پولات-تۆمۈر ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان زىركوننى ئاساس قىلغان پاتقاقنىڭ ئورنىغا ئومۇمىي قېپى سىر ئىشلىتىش. ئادەتتىكى قاپارتمىلار 1400 سېلسىيە گرادۇستا پارچىلىنىپ ، سۇندۇرغۇچى ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىزنىڭ سۇلياۋ يوپۇق يېپىشقاقلىقى% 12 بىرىكتۈرۈلگەن سىلىتسىيلىق باغلانما ۋە لازېرلىق دىففراكسىيە ئارقىلىق تەكشۈرۈلگەن زەررىچە چوڭلۇقتىكى تەقسىماتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
خېرىدارلار دائىم: «120 مىللىمېتىرلىق چەمبەر دىئامېتىرى 0.025 مىللىمېتىرنى تۇتالامسىز؟» دەپ سورايدۇ. ھەئە - ئەمما پەقەت چىشلىق چاقنىڭ قۇيۇلغان تام قېلىنلىقى 0.3 مىللىمېتىر ئىچىدە تۇرسىلا. شۇڭلاشقا بىزنىڭ قورال ئىنژېنېرلىرىمىز * ئەندىزە تەستىقتىن ئىلگىرى مۇستەھكەملەش تەقلىد (MAGMASOFT® نى ئىشلىتىپ) ئىجرا قىلىدۇ. بىز ئىسسىقلىق تارتقۇچنى پۈتۈن قۇيۇش دەرىخىنىڭ خەرىتىسىگە سىزىمىز ، ئاندىن دەرۋازىنى تەڭشەپ قىزىق نۇقتىلارنى يوقىتىمىز. ئالدىنقى پەسىلدە ، بۇ ئارىلاشما ئوقنى قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن بىرلا قېتىمدا 37 پارچە زاپچاسنىڭ ئالدىنى ئالدى.
چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD: جەريان ئىنتىزامىدا ياسالغان ئېنىقلىق
چىڭداۋنى ئاساس قىلغان ، چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى LTD. ISO 9001 ئېتىراپنامىسىگە ئېرىشكەن ئەسلىھەنى باشقۇرىدۇ ، بۇ يەردە AISI 8620 مەبلەغ سېلىش ئايرىمىسى ئايرىلمايدۇ - ئۇ بىرلەشتۈرۈلگەن. CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ئوخشاش بىر قەۋەتتە يۈز بېرىدۇ ، ئورتاق CMM سانلىق مەلۇمات ھالقىسى بار. قۇيۇشتىن چىشلىق چاق يېتىپ كەلگەندە ، ئۇنىڭ ئەمەلىي گېئومېتىرىيىسى بىۋاسىتە CNC پروگراممىسىنىڭ قورال يولى تولۇقلىمىسىغا يېتىدۇ - قولدا تولۇقلاش كىرگۈزۈلمەيدۇ. ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋاقىت جەدۋىلى بىزنىڭ MES دىكى نۇرغۇن نومۇرلارنى قۇيۇش بىلەن باغلانغان ، شۇڭا كاربونلۇق پارامېتىرلار دەل شۇ ئىسسىقلىقنىڭ ئىلگىرىكى قاتتىقلىق سىناق نەتىجىسىگە ئاساسەن ئاپتوماتىك تەڭشىلىدۇ.
زاپچاس ساتمايمىز. ئىقتىدار تەييارلىقىنى يەتكۈزىمىز. يەنى توشۇشتىن ئىلگىرى ئوپتىك ئارخىپ بىلەن چىشلىق تور ئەندىزىسىنى دەلىللەش دېگەنلىك. ئۇ تەلەپكە ئاساسەن تولۇق ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ، قېپى قۇرۇش خاتىرىسى ۋە ئىسسىقتىن كېيىنكى داۋالاش مىكروگرافى بىلەن تەمىنلەشنى كۆرسىتىدۇ. بۇ ئۈچ گۇۋاھنامە بىلەن تەمىنلىگۈچىنىڭ AISI 8620 ئاساسلىق قېتىشمىسى زاپىسىنى ساقلاشنى كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ئەسلى تىپ جەدۋىلىڭىزنى ھەرگىز كېچىكتۈرمەيدۇ.
AISI 8620 مەبلەغ سېلىش قۇيۇش زاۋۇتى رىسالىلەر ئارقىلىق ئەمەس ، بەلكى قايتا-قايتا تەكرارلاش ئارقىلىق ئىشەنچكە ئېرىشىدۇ: 500 ئورۇندىكى ئوخشاش قاتتىقلىق ئارخىپى ، ئۈچ ئىشلەپچىقىرىش يىلىدىكى ھارغىنلىق ئۆمرى ، 10،000 ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىدىن كېيىنكى ئۆلچەملىك مۇقىملىق. بۇ ئۆلچەملىك QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY نىڭ ئۇچرىشىشى - ئاندا-ساندا ئەمەس ، بەلكى سىستېمىلىق. چۈنكى ئېنىق زاپچاس ۋە ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا «يېتەرلىك يېقىن» مەۋجۇت ئەمەس. پەقەت ئېنىق.
