سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتىنىڭ مەشغۇلاتى قۇيۇش ياكى پىششىقلاپ ئىشلەشتىن باشقا ، ئۇلار مېتاللورگىيە ئىنتىزامى ، ئۆلچەملىك ئېنىقلىق ۋە ئىسپاتلانغان مەيدان ئىقتىدارىنى تەلەپ قىلىدۇ. گىدرولىك پومپىنىڭ ئوق ئېغىزى 300 قاۋاقخانىدا مەغلۇپ بولغاندا ، پورشېننىڭ ئۆيى 8000 مەشغۇلات ۋاقتىدىن كېيىن تاقىغاندا ياكى كلاپان ئورۇندۇقلىرى سۈركىلىشچان ئېقىن ئاستىدا بۇزۇلغاندا ، يىلتىزى ناھايىتى ئاز لايىھەلەنگەن - ئۇ ماددىنىڭ ئىزچىللىقى ، ئىسسىقلىقنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان رايوننى كونترول قىلىش ۋە مىكرو قۇرۇلمىنىڭ مۇكەممەللىكى. ھەقىقىي سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتى ئۆزىنى ئادەتتىكى زاۋۇتلاردىن ئايرىيدۇ.
نېمە ئۈچۈن سۈنئىي ھەمراھ 12 باشقا «قاتتىق قېتىشما» ئەمەس؟
سۈنئىي ھەمراھ 12 (AMS 5387) يالغۇز قاتتىقلىق ئۈچۈن تاللانمايدۇ. ئۇنىڭ قىممىتى كوبالت-خروم-كاربون ماترىسسانىڭ بىرىكىشىدە ، سىڭدۈرۈلگەن كاربون كاربون زەررىچىلىرى ۋە كونترول قىلىنغان ئېلېكتر قۇرۇلمىسى - گالغا قارشى تۇرۇش ، كاۋاك چىرىش ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى 500 ° C قا يەتكۈزىدۇ. ئەمما بۇ ئىقتىدار پەقەت مۇستەھكەملىنىش نىسبىتى ، ئارىلىقنى ئايرىش ۋە قۇيۇلغاندىن كېيىنكى ئىسسىقلىق تارىخىنى قاتتىق باشقۇرغاندىلا بارلىققا كېلىدۇ. بىز زاپچاسلارنىڭ خىمىيىلىك ئېغىش ئۈچۈن ئەمەس ، بەلكى يەرلىك سوۋۇتۇش نىسبىتىنىڭ قېلىپ تامغا يېقىن خىروم خورىغان رايونلارنى بارلىققا كەلتۈرگەنلىكى ئۈچۈن رەت قىلىنغانلىقىنى كۆردۇق. شۇڭلاشقا بىزنىڭ سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتىمىز ئالدىن قىزىتىلغان ساپال قېلىپلار ، ھالقىلىق بۆلەكلەردە دەل ۋاقتىدا ئىسسىقلىق ساقلاش ساندۇقى ۋە مەجبۇرىي مىكرو ئېلېكتر خەرىتىسى ئارقىلىق مەخسۇس ئوچاق لىنىيىسىنى يولغا قويىدۇ.
تۆكۈشتىن ئېنىقلىققىچە: ۋېرتىكال بىرىكتۈرۈش ئەۋزەللىكى
كۆپىنچە تەمىنلىگۈچىلەر يا قۇيۇش ياكى پىششىقلاپ ئىشلەشنى ھۆددىگە بېرىدۇ. بۇرچ ھالقىلىق زاپچاسلار ئۈچۈن ياسالغان سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتىمۇ يوق. بىزنىڭ چىڭداۋ ئەسلىھەلىرىمىزدە ، كوبالت قېتىشمىلىق تەركىبلەر بىر ئىشىككە كىرىدۇ ۋە AMS 5387 پومپىسى قىستۇرمىسى ، بېسىم كلاپان ئورۇندۇقى ياكى كاۋچۇك مەركىزى ئوق دورىسى يەنە بىر ئىشىكتىن چىقىدۇ. بۇ كۆرۈنمە يۈزىدىكى بوشلۇقنى تۈگىتىدۇ: ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش كۆزنىكىدە خاتا ئالاقە يوق ، زاۋۇت بىلەن ماشىنا دۇكىنى ئوتتۇرىسىدا ئۆلچەملىك يۆتكىلىش بولمايدۇ ، ئېرىتىلگەن تۈركۈم بىلەن ئاخىرقى CMM دوكلاتى ئوتتۇرىسىدا ئىز قوغلاش ئۈزۈلۈپ قالمايدۇ. كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان ئۈچ باسقۇچنى تولۇق كونترول قىلىمىز:
- كونترول قىلىنغان قاتتىقلاشتۇرۇش: مەبلەغ سېلىش قېلىپى ئالدىن تەييارلانغان 1100 ° C; ° C 5 ° C ئىچىدە ساقلانغان تېمپېراتۇرا يۆنىلىشنى مۇستەھكەملەش يۇقىرى كىيىملىك رايونلارنىڭ ئاستىدىكى سوۋۇتۇش تاختىسى ئارقىلىق ئىجرا قىلىنىدۇ
- بېسىمنى يېنىكلىتىش ماشىنىسى: ھەل قىلىشتىن ئىلگىرى قىلىنغان بارلىق قوپال كېسىشلەر 950 ° C / 4hr / ئارگون ئاتموسفېراسىدا بېسىم يېنىكلىگەندىن كېيىن ئاندىن تاماملىنىدۇ
- ئىقتىدار يۈزىنىڭ مۇكەممەللىكى: پېچەتلەش يۈزىدە «پىششىقلاپ ئىشلەنگەن» تاماملانمايدۇ - بىز Ra ≤0.2 mm غا ئېنىق لاپاس ئىشلىتىمىز ھەمدە يۈك تەقلىد قىلىش ئارقىلىق تەڭشىگەن كۆك بوياق بىلەن ئالاقىلىشىش ئەندىزىسىنى دەلىللەيمىز.
بۇ نەزەرىيە ئەمەس. شىمالىي ئامېرىكىدىكى بىر نېفىتلىك ئۈسكۈنىسى OEM كۆپ قاتلاملىق تەمىنلىگۈچى زەنجىردىن يەككە مەنبەلىك سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتىنىڭ مەھسۇلات مىقدارىغا ئۆتكەندىن كېيىن ، پىلانلانمىغان تۆۋەنكى كلاپان ئالماشتۇرۇشنى% 63 تۆۋەنلەتتى.
خېرىدارلار ئەمەلىيەتتە نېمىلەرنى سورايدۇ - ۋە ئۇلار يۇقىرى ئاۋازدا دېمەيدۇ
«بىزنىڭ ھازىرقى قىسمىمىزنى ماسلاشتۇرالامسىز؟». ھەئە - ئەگەر سىزغان رەسىملىرىڭىزدە ئۆلچەملا ئەمەس ، GD&T چاقىرىشلىرىمۇ بار. ئەمما ئۇلارنىڭ ھەقىقىي مەنىسى: * بۇ ئۆينى ئۆزگەرتمەي ماس كېلەمدۇ؟ ئىگىلىك تىكلەش بېسىمىدا پېچەتلىنەمدۇ؟ ئاچچىق گاز مۇلازىمىتىدە 12 ئاي ساقلىنامدۇ؟ * بۇ سوئاللارغا بىرىنچى كېسىشتىن خېلى بۇرۇنلا جاۋاب بېرىلىدۇ. ئىنژېنېرلىرىمىز قەرەللىك ھالدا بايراق ئىشلەپچىقىرىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ: دىئامېتىرى 120 مىللىمېتىرلىق سۈنئىي ھەمراھ 12 ئورۇندىكى 0.05 مىللىمېتىرغا بەرداشلىق بېرىش مۇمكىن ئەمەس - ئەگەر بىز تامنىڭ ئەڭ تۆۋەن قېلىنلىقىنى بەلگىلىمىسەك ، بۆلەكنىڭ ئەڭ چوڭ ئۆزگىرىش نىسبىتىنى چەكلەپ ، ماشىنىدىن كېيىنكى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىنى تەكشۈرۈشنى بۇيرۇمىساق ، ئۇ مۇقىم ئەمەس. زاپچاس ساتمايمىز. ئىقتىدار تەييارلىقىنى يەتكۈزىمىز.
بەزىلەر تەكشىلىكتىكى كوبالت قېتىشمىسىنىڭ قوغۇشۇن ۋاقتى بىلەن تەمىنلەيدۇ دەپ قارىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، سۈنئىي ھەمراھ 12 نىڭ تار بىر تەرەپ قىلىش كۆزنىكى «تېز» دائىم «قايتا ئىشلەش» بىلەن باراۋەر. بىز خېرىدارلار لايىھىلەش باسقۇچىدا ئەمەس ، بەلكى لايىھىلەش توڭلىتىش جەريانىدا بىزنى جەلپ قىلغاندا ، مۇرەككەپ گېئومېتىرىيەدە% 41 يۇقىرى بىرىنچى نومۇرلۇق مەھسۇلاتنى ئىز قوغلىدۇق.
ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان ئىز - تەلەپ قىلىشلا ئەمەس
ھەر بىر سۈنئىي ھەمراھ 12 زاپچاسلىرى ئۆزىنىڭ رەقەملىك قوشكېزەكلىرىگە ئۇلانغان QR كودلۇق بەلگە ئېلىپ بارىدۇ: ئېرىتىش خاتىرىسى (ئىسسىقلىق نومۇرى ، سپېكترا ئانالىزى) ، قۇيۇش دوكلاتى (قېلىپ كىملىكى ، سوۋۇتۇش ئەگرى سىزىقى) ، پىششىقلاپ ئىشلەش خاتىرىسى (CNC پروگرامما نۇسخىسى ، قورال ھايات ھېسابلىغۇچ) ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈش سانلىق مەلۇماتلىرى (CMM نۇقتا بۇلۇتى ، قاتتىقلىق ھالقىسى). خۇلاسە يوق. ئوتتۇرىچە قىممەت يوق. خام سان - چۈنكى چىرىشكە چىداملىق توپ ئەۋرىشكىسىدە ئەمەس ، بەلكى يەر يۈزىدىكى خىرومنىڭ مىقدارىغا باغلىق. بىز API Q1 ۋە ISO 9001: 2015 تەلىپىگە ئاساسەن 15 يىل تولۇق ئىز قوغلاشنى ساقلايمىز. ئەگەر خېرىدار بالدۇر ئۇپراشنى دوكلات قىلسا ، بىز ئېنىق يەرنى تارتىپ چىقىرىمىز ، سىناق سۇپىمىزدىكى مەغلۇبىيەت ھالىتىنى كۆپەيتىمىز ۋە يىلتىز سەۋەبىنى تەھلىل قىلىمىز - باھانە ئەمەس.
كەلگۈسىگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، بىزنىڭ سۈنئىي ھەمراھ 12 زاۋۇتىمىز AMS 5387 / T800 ئارىلاش ماتورلۇق ئارىلاشما سۇيۇقلۇق يولىنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىنى كېڭەيتىپ ، يۇقىرى بېسىملىق كۆپ خىل شەكىلدىكى كەپشەرلەشنى يوقىتىدۇ. بۇ رومان بولغانلىقى ئۈچۈن ئەمەس ، بەلكى نەق مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە ،% 78 ئېقىپ كېتىش ئوخشىمىغان مېتال ئۇلىنىشتا پەيدا بولغان. بۇ سۈنئىي ھەمراھنىڭ 12 قىسمىنى ياساش بىلەن سۈنئىي ھەمراھ 12 مەسىلىسىنى ھەل قىلىشنىڭ پەرقى.
