ئىنژېنېرلار سۇيۇقلۇق پومپىسى ياكى ئىنژېنېرلىق ماشىنىسىنىڭ كاۋچۇكلىرىغا قۇيۇلغان تۆمۈر چىشلىق زاپچاسلارنى بەلگىلىگەندە ، ئۇلار پەقەت «چىشلىق چاق» غا ئېھتىياجلىق ئەمەس. ئۇلار 350 بالداق بېسىم ئاستىدا ئۆلچەملىك مۇقىملىققا موھتاج. 10،000 دەۋرىيلىك تورسىمان يۈكتىن كېيىن مىكرو قۇرۇلمىنىڭ مۇكەممەللىكى. مىكرو ئورەكسىز سۈركىلىشكە قارشى تۇرىدىغان يۈز يۈزى. شۇڭلاشقا مەنبەدىن كېلىش مەنبەسى پولات چىۋىق زاپچاسلىرى زاۋۇتى- ئادەتتىكى زاۋۇت ياكى توختام ماشىنىسى ئەمەس - سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ.
LTD نىڭ چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتىدە ، بىز 2019-يىلدىن باشلاپ پورشېن پومپىسى قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن 17000 دىن ئارتۇق قۇيۇلغان تۆمۈر چىشلىق ئۆينى پىششىقلاپ ئىشلىدۇق. زاپچاسلار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش بەك تېز بولۇپ ، ئاخىرقى ئۇۋىلاش جەريانىدا يېرىلىدۇ. قۇيۇش نىسبىتى CNC كونتىرول قىلىنغاندىن كېيىن ماسلاشمىغان سوۋۇتۇش نىسبىتى بىلەن قۇيۇلدى. رىسالىلەر ئەمەس ، ھەقىقىي تەجرىبە بىزنىڭ ھەر بىر تەرتىپكە قانداق قارايدىغانلىقىمىزنى شەكىللەندۈرىدۇ.
بىزنىڭ كۈچىمىز تىك بىرلىشىشتىن باشلىنىدۇ. كۆپىنچە تەمىنلىگۈچىلەر قۇيۇش ، پىششىقلاپ ئىشلەش ياكى ئاخىرلاشتۇرۇشنى ھۆددىگە بېرىدۇ. بىز چىڭداۋدىكى بىر ISO ماس كېلىدىغان ئەسلىھەدە ئۈچىنى كونترول قىلىمىز. بۇ ساتقۇچىلار ئوتتۇرىسىدا قول ئېلىشىپ كۆرۈشمەسلىك ۋە ئىز قوغلاشتا بوشلۇق يوق دېگەنلىك. بىر خېرىدار دېڭىزدىكى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز پومپىسىغا ئىشلىتىلىدىغان ئىختىيارى چىشلىق توشۇغۇچىغا GD&T سىزمىلىرىنى ئەۋەتسە ، گۇرۇپپىمىز ماتېرىيال دەرىجىسىنى (ASTM A48 30-سىنىپ بىلەن 40-دەرىجىلىك) دەلىللەيدۇ ، قۇم قېپىدىكى قاتتىقلاشتۇرۇشنىڭ تارىيىشىنى تەقلىد قىلىدۇ ، كۆپ ئوقلۇق CNC يولىنى پروگرامما تۈزۈش ئارقىلىق 0.015 مىللىمېتىرنى بويلاپ يۈزىگە ئېقىپ كىرىدۇ. ھەر بىر قەدەم ئوخشاش بىر تۈركۈم نومۇر ، ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى ، ئوخشاش CMM دوكلاتىغا باغلىنىدۇ.
مەغلۇبىيەت تاللاش ئەمەس قوللىنىشچان پروگراممىلار بىلەن شۇغۇللىنىمىز. AMS 5387 چىشلىق چاق ياكى T800 نى ئاساس قىلغان مەركىزى ئوق دومىلىغۇچقا ئوخشاش كوبالت قېتىشمىلىق پومپا زاپچاسلىرىنى ئويلاڭ. بۇلار زاپچاس سىرتىدىكى زاپچاسلار ئەمەس. ئۇلار ئاساسىي تۆمۈر قۇيۇشتا ئېنىق گرافت مورفولوگىيەسىنى كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئاندىن چېتىشلىق ئارخىپ ۋە قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈزنى قاتتىق چىداملىق ئورۇش. بىز قۇرۇلمىنىڭ قاتتىقلىقى ئۈچۈن يېشىل قۇم قۇيۇشنى ئىشلىتىمىز ، ئاندىن Renishaw تەكشۈرۈش ئەسۋابى بىلەن 5 ئوقلۇق ماشىنىدا تۈگمە زاۋۇتى چىشلىق چىشنى ئىشلىتىمىز - قولدا توغرىلاش يوق. شىمالىي ئامېرىكا ۋە گېرمانىيەدىكى خېرىدارلار جەزملەشتۈردى: بىزنىڭ بۇ زاپچاسلاردىكى تۇنجى يۈرۈش مەھسۇلات مىقدارىمىز ئوتتۇرا ھېساب بىلەن% 94.7 ، سانائەت ئۆلچىمى% 72-% 78 ئەمەس.
بەزىلەر دۆلەت ئىچىدىكى ئامېرىكا ياكى ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ قۇرغۇچىلىرىنىڭ قوغۇشۇن ۋاقتىنى تېز تەمىنلەيدۇ دەپ قارىشى مۇمكىن. ئەمما ياۋروپا OEM QT450-10 تۇراقلىق تۆمۈردە 42 بېسىملىق كلاپان گەۋدىسىگە موھتاج بولغاندا ، 12 ھالقىلىق تۆشۈك 0.01 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىققا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، بىز 28 كۈندە يەتكۈزدۇق. قانداق؟ چۈنكى بىزنىڭ قۇيۇش-پىششىقلاپ ئىشلەش ئارىلاش ماتورلۇق جەريانىمىز قايتا تەڭشەشنى يوقىتىدۇ. توپلاشتۇرۇلغان ئورۇن بەلگىلەش ئارقىلىق تورغا يېقىن شەكىللەرنى تاشلىدۇق ، ئاندىن بارلىق ئىقتىدار يۈزىنى بىر يۈرۈش قىلىپ ماشىنىلاشتۇرىمىز. ئىككىلەمچى مەشغۇلات يوق. سىستېما تەرجىمە خاتالىقى يوق. پەقەت تەكرارلىنىدىغان توغرىلىق ، ھەر بىر تەكشۈرۈش پونكىتىدا خاتىرىلەنگەن: كەلگەن ماتېرىياللار ، جەرياندا CMM ھەر 5 پارچە سايىلىنىدۇ ، گىدرولىك بېسىملىق ۋېلىسىپىت مىنىش ئارقىلىق 400 بالداققا يېتىدۇ.
- ماتېرىيال ئىز قوغلاش: تولۇق كۆپ قاتلاملىق خاتىرىلەر - خام تۆمۈر ئېرىتىش ئانالىزىدىن تارتىپ ئاخىرقى يۈز يىرىكلىكى Ra 0.8 µm ئۆلچەشكىچە
- ھېچقانداق «ئۆلچەم» مۇرەسسە قىلمايدۇ: بىز ئۆلچەملىك بولمىغان چىشلىق چاقنىڭ نىسبىتىنى ، خېلىكس بۇلۇڭىنىڭ ° C 32 قا يېتىدىغانلىقىنى ، چىش ئالاقىلىشىش ئەندىزىسىنى قۇربان قىلماي يۈزىنىڭ كەڭلىكى 180 مىللىمېتىردىن ئاشىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
- ھەقىقىي دۇنيا دەلىللەش: ئىمزالانغان تەكشۈرۈش دوكلاتى بار ھەر بىر جابدۇق ئۆي پاراخوتلىرى ئەمەلىي ئۆلچەملىك قىممەتنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ - پەقەت تامغا بېسىش / مەغلۇپ بولۇشلا ئەمەس
ئەگەر باھالىسىڭىز پولات چىۋىق زاپچاسلىرى زاۋۇتى، ئۈچ سوئال سوراڭ: ئۇلار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن چىشلىق قۇرۇق يۈگۈرۈشتە 0.02 مىللىمېتىر ئومۇمىي كۆرسەتكۈچ ئوقۇشنى ساقلىيالامدۇ؟ ئۇلار ھەر 10-نومۇرلۇق بېلەت تاشلاش مەيدانىدا ياكى پەقەت ئىقتىسادىي تەپتىش جەريانىدا مېتال ئەۋرىشكە ئېلىپ يۈرەمدۇ؟ ئۇلارنىڭ ئىنژېنېرلىرى كېرەكسىز ماددىلار ھاسىل قىلىنغاندىن كېيىن ئەمەس ، بەلكى مېتال كېسىشتىن بۇرۇن GD&T توقۇنۇشىنى بايراق قىلامدۇ؟ چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكىسىدا ، بۇلار نەزەرىيەۋى تەكشۈرۈش ئەمەس. ئۇلار كۈندىلىك خىزمەت ئېقىمى - ERP ۋاقىت جەدۋىلىگە قۇرۇلدى ، تىجارەتچىلەر تىزىملىكىگە قىستۇرۇلدى ۋە ھەر يىلى ئىككى قېتىم ئۈچىنچى تەرەپ مۇپەتتىشلىرى تەرىپىدىن دەلىللەندى.
كەلگۈسى قۇيۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنى ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك كەسىپ دەپ قارايدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا تەۋە ، تەرتىپلىك مۇلازىمەت ئەمەس. بىز تەتقىق قىلىپ ئېچىشنى ئارىلاش ماتورلۇق جەريانغا كېڭەيتىۋاتىمىز: قۇيرۇق تۆمۈرنىڭ ئاستى قىسمىغا لازېرلىق چىشلىق چىش ، نېپىز تاملىق چىشلىق توشۇغۇچىغا تورغا يېقىن مەبلەغ سېلىش ۋە سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق ياردەم بېرىش دەرۋازىسى لايىھىلەش ئارقىلىق يۇقىرى بېسىملىق رايونلاردىكى جاراھەتنى ئازايتىمىز. ئەمما بۈگۈنكى قىممەت ئۆزگەرمەيدۇ: ئېغىر يۈكنى يۆتكەيدىغان ، يۇقىرى بېسىمنى پېچەتلەيدىغان ۋە مۇلازىمەت ئارىلىقى 18 ئايغا سوزۇلغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىشەنچلىك زاكاز ياساش. ئاسان بولغانلىقى ئۈچۈن ئەمەس ، بەلكى توغرا بولۇشى كېرەك.
