ئىنژېنېرلار سۇيۇقلۇق كلاپان ، پومپا ئۆيى ياكى يۇقىرى ئۇپراشقا ئىشلىتىلىدىغان كوبالت قېتىشمىلىق زاپچاسلارنى بەلگىلىگەندە ، ئۇلار ماتېرىيال تاللىمايلا قالماستىن ، بەلكى ئىقتىدار كاپالىتىنى تاللايدۇ. بۇ كاپالەت پەقەت كوبالت قېتىشمىسى زاۋۇتى بۆلەك ئۇستىلىرىنى مېتاللورگىيىلىك ئىزچىللىق ، ئۆلچەملىك ساداقەت ۋە ئىقتىدار دەلىللەش - بىر قېتىمدىلا ئەمەس ، بەلكى ھەر بىر تۈركۈم ، ھەر گېئومېتىرىيە ، ھەر بىر ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىدە يەتكۈزۈش.
بىز بەك كۆپ تۈرنىڭ كېچىكتۈرۈلگەنلىكىنى كۆردۇق - لايىھىلەشتىكى كەمتۈكلۈك بىلەن ئەمەس ، بەلكى قۇرۇلۇش ئۆلچىمى بىلەن دۇكاننىڭ ئىقتىدارى ئوتتۇرىسىدىكى ماسلاشمىغان ئۈمىد. گېرمانىيەدىكى بىر خېرىدار بىزگە 0.005 مىللىمېتىرلىق GD&T چاقىرىش ۋە Ra 0.4 µm لىق يەر يۈزىنى تاماملاش تەلىپى بىلەن AMS 5387 كوبالت قېتىشمىلىق قېتىشما رەسىم ئەۋەتكەن. ئۇلارنىڭ ئىلگىرىكى تەمىنلىگۈچىسى ئۇنى «ماشىنا ئادەم» دەپ نەقىل كەلتۈرگەن - ئاندىن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىن پېچەتلەش مۈرىسىگە يېقىن جايدا مىكرو يېرىق بىلەن ئۈچ قېتىم تەكرارلانغان. بۇنىڭ سەۋەبى نېمە؟ ھەل قىلىش چارىسى جەريانىدا ئىسسىقلىق تارىخىنى كونترول قىلىش يېتەرلىك ئەمەس ، قورال يولى كەلتۈرۈپ چىقارغان قالدۇق بېسىم. بۇ بىر پىششىقلاپ ئىشلەش مەغلۇبىيىتى ئەمەس. بۇ سىستېما مەغلۇبىيىتى - بىرىنچى كېسىشتىن خېلى بۇرۇنلا باشلىنىدۇ.
ھەقىقىي دۇنيا كوبالت قېتىشمىسى ياساش سودىگەرلەرنى ماسلاشتۇرۇشنىلا ئەمەس ، تىك بىر گەۋدىلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ. چىڭداۋ چىياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى LTD. قولى يوق. ئاشلىق قۇرۇلمىسىدا تۈركۈمگە بۆلۈپ ئۆزگىرىش بولمايدۇ. كاربون تەقسىملەش توغرىسىدا پەرەز يوق. بىز * كېسىشتىن بۇرۇن خام ئەشيا * نى دەلىللەيمىز ، ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا ئوچاق ئاتموسفېراسىنى دەل ۋاقتىدا كۆزىتىمىز ۋە ئارخىپ يۈزى ئارقىلىق خەرىتە يۈزىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى قوپاللىق قىممىتى بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى دولقۇن ، يۆنىلىش ۋە يەر ئاستى شەكلىنىڭ چوڭقۇرلۇقى چوڭقۇرلاشتۇرىمىز.
- گېئومېتىرىيە ئىقتىدارغا ماس كېلىدىغان جايلاردا ئېنىقلىق بېرىش مۇھىم: بىزنىڭ قۇم قۇيۇلغان كوبالت قېتىشمىلىق پومپا ئۇلىمىز بېسىمنى يەڭگىللەتكەندىن كېيىنمۇ ئورنىتىش فانتازىيىسىدە 0.15 مىللىمېتىرغا يېتىدۇ ، چۈنكى بىز گېئومېتىرىيەنىلا ئەمەس ، بەلكى قاتتىقلاشتۇرۇشنىڭ كىچىكلىشىنى * ۋە * قېلىپنى ياندۇرۇشنى ئۈلگە قىلىمىز.
- ماشىنا مېتالنى ئېلىۋېتىش ئەمەس ، بەلكى پۈتۈنلۈكنى ساقلاش. قورالنىڭ ئۆمرى% 40 تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما يەر يۈزىدىكى پىرىسلاش بېسىمى% 22 ئاشىدۇ - بىز ھۆججەتلەرنى خاتىرىلەپ ، خېرىدارلار بىلەن ئورتاقلىشىمىز.
- ئىز قوغلاش قەغەز ئەمەس - ئۇ فىزىكىنى ئاساس قىلغان جاۋابكارلىق: ھەر بىر AMS 5387 زاپچاسلىرى QR ئۇلانغان خاتىرىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇنىڭدا ئېرىتىش ئانالىزى ، ئېنىق ئىسسىقلىقتىن جىددىيلىشىش ئەگرى سىزىقى ، كېسىشمە بۆلەكتىكى قاتتىقلىق خەرىتىسى ۋە CMM دوكلاتلىرى نامدىكى CAD يۈزىگە باغلانغان بولۇپ ، بايراقلارنى ئۆتۈش ياكى مەغلۇپ قىلىشلا ئەمەس.
بەزىلەر دېڭىزدىكى كوبالت قېتىشمىسى ياساشنىڭ قوبۇل قىلغىلى بولمايدىغان خەتەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويۇشى مۇمكىن: قوغۇشۇن ۋاقتى ئۇزۇن ، ئالاقە پەرقى ، QA قاتتىقلىقى بىردەك ئەمەس. ئەمما بىز جەريان ئىنتىزامى جۇغراپىيىلىك ئورۇننىڭ ئورنىنى سۈپەتلىك دەرۋازا ئورنىدا ئالماشتۇرغاندا قارشى تەرەپنى بايقىدۇق. شىمالىي ئامېرىكىدىكى نېفىتلىك ئۈسكۈنىلىرى OEM بىزنىڭ كوبالت قېتىشما مەركىزى ئوق دومىلىتىمىزغا ئالماشتۇرغاندىن كېيىن كلاپان قۇراشتۇرۇش قالدۇقلىرىنى% 11 تىن% 0.7 كە تۆۋەنلەتتى ، چۈنكى بىز «تېخىمۇ ياخشى» كوبالت ئىشلەتكەنلىكىمىز ئۈچۈن ئەمەس ، بەلكى بىزنىڭ قۇيۇش ماشىنىسى ئارىلاش ماتورلۇق جەريان قۇيۇلغان يەر بىلەن ئاخىرقى توشۇش مۇسابىقىسىنىڭ ئارىلىق پەرقىنى يوقاتقانلىقى ئۈچۈن. بىز 0.03 مىللىمېتىر قۇيۇلغان ساپ شەكىلدە ماشىنا ئىشلىتىمىز ، ئاندىن دەلىللەنگەن قوراللارنىڭ ئۇپراش تولۇقلىمىسى بىلەن يەككە تاماملاش پاسونى قوللىنىمىز. بۇ بارا-بارا ياخشىلىنىش ئەمەس. ئۇ «ئارتىسلارغا كەڭ قورساق بولۇش» نىڭ مەنىسىنى قايتىدىن ئېنىقلاپ چىقتى.
ئىشەنچلىكنى ئايرىيدىغان نەرسە كوبالت قېتىشمىسى زاۋۇتى تاۋار بىلەن تەمىنلىگۈچىنىڭ سىغىمى ياكى باھاسى ئەمەس - ئۇلارنىڭ سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان ئىشلارنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى: ماتېرىيالنىڭ ئىز قوغلاش نومۇرىغىچە بولغان ئىز قوغلاش ، * كېسىشتىن بۇرۇن سانلىق مەلۇمات پايدىلىنىش رامكىسى توقۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان GD&T چۈشەندۈرۈشى ۋە مېتاللورگىيىڭىز بىلەن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش دەۋرىنى ئورتاق تەرەققىي قىلدۇرۇشنى خالايدۇ. بىز پەقەت AMS 5387 بىلەن كۆرۈشمەيمىز. بىز ھەر بىر يەرنىڭ تەقلىدىي مۇلازىمەت مۇھىتىدا ASTM E112 داننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، E140 مىكرو ئېلېكتر رېشاتكىسى ۋە E1096 چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا قارشى قانداق ئىجرا قىلىدىغانلىقىنى ئىز قوغلايمىز. بۇ سانلىق مەلۇماتلار ھەر بىر نەقىلنى خەۋەر قىلىدۇ - سېتىش ئوق نۇقتىسى ئەمەس ، بەلكى FMEA ئۈچۈن ھەرىكەتچان كىرگۈزۈش.
ئەگەر سىزنىڭ كېيىنكى كوبالت قېتىشما زاپچاسلىرىڭىز چوقۇم 20،000 psi سوقۇلۇش دەۋرى ، سۈركىلىشچان پاتقاق ئېقىمى ياكى 650 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئارىلاپ تەسىردىن ساقلىنىشى كېرەك بولسا ، ئىقتىدارنى ئاشكارىلايدىغان سوئاللاردىن باشلاڭ: ھەر بىر يەرنى ئىسسىقلىق بىلەن داۋالاشنىڭ چىلاپ ۋاقىت خاتىرىسىنى تولۇق تەمىنلىيەلەمسىز؟ سىزنىڭ CMM دوكلاتىڭىز بۇلۇتلا ئەمەس ، بەلكى ۋېكتورنىڭ ئېغىش پىلانىنى ئۆز ئىچىگە ئالامدۇ؟ رول ئېلىش جەريانىڭىز يادرولۇق ئالماشتۇرماي تۇرۇپلا سوۋۇتۇش يوللىرىنى سىغدۇرالامدۇ؟ بۇلار توسالغۇ ئەمەس. ئۇلار ئاساسىي ئۆلچەم. چىڭداۋ چياڭسېنيۈەن تېخنىكا چەكلىك شىركىتى ، LTD. ئۇلارغا ۋەدە بەرمەيدۇ. چۈنكى يۇقىرى قېتىشمىلىق ئىنچىكە ياساشتا ، كىتابچە ئىشەنچ قۇرۇلمايدۇ. ئۇ ھەر بىر كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇشتا ياسالغان ، ھەر بىر مىكرو ئورۇننىڭ توغرىلىقى بىلەن ئۆلچەنگەن ۋە بۆلەك ئىشلىگەندە ئورۇندۇقتا ئەمەس ، بەلكى مەيداندا ئىسپاتلانغان.
